Corinna

Nur unter "Modelle" ist sie nach wie vor nicht zu finden und den Stelvio Konfigurator gibts auch noch net 🙄

Meinen die das echt ernst mit dem Namen, nur wegen dem mehr oder weniger sinnigen Abstandswarner? Gehts irgendwie noch sperriger?

Das war aber nicht offensichtlich

Auf der deutschen Guzzi Webseite fehlt die Stelvio allerdings nach wie vor unter "Modelle", und daher funktioniert auch der Konfigurator noch nicht.

Preise für die Stelvio wurden veröffentlicht: https://www.motorradonline.de/enduro/moto-guzzi-stelvio-2024-preis/

Wobei ich den Höcker des Sketch-Bike-Kits eher so naja finde. Aus der eher schlanken, zierlichen Sozius-Sitzbank wird ein unförmiger, plumper Knubbel. Das geht aber doch eleganter.

Hi Stefan, gibts da mehr Infos zu? Ich habe auf recall.piaggiogroup.com meine Fahrgestellnummer eingegeben und die Info "Für dieses Fahrzeug sind KEINE Rückrufkampagnen durchzuführen" bekommen. Das beruhigt mich zwar, aber wenns da ein paar mehr Infos im Netz gäbe wäre nicht schlecht 🙂 Grüßle, Corinna

Ein sogenanntes "Symbolfoto" 🤦‍♀️

Wäre trotzdem interessant zu erfahren, was sein "neue Aufgabe" ist...

Das wird wohl nix mehr, wie beschrieben Ich hatte im August angefragt, noch im August die Antwort bekommen, und seitdem trotz Nachfrage nichts mehr gehört. Und jetzt ist der Laden dicht

Du hast Recht, mit dem Druckbolzen kannst Du nicht den Weg zwischen ganz ein- und ganz ausgekuppelt verändern, nur das Spiel bis zum Druckpunkt. Der originale Leerweg des Kupplungshebels war mir aber, vom doch eher sportlichen Fahren kommend, viel zu lang. Ich habe normalerweise einen sehr kurzen Weg, nur wenige mm bis zum Druckpunkt, aber bei einer Seilzugkupplung ist das viel einfacher einzustellen. Beim Einstellen des Druckstiftes kommts praktisch auf eine Viertel Umdrehung an. Beim meinen ersten Versuchen war der Druckstift deshalb auch viel zu weit drin, ab ca. 5000/min schleifte die Kupplung merklich. Jetzt passts aber und der Leerweg des Kupplungshebels ist wieder annähernd so klein wie bei den anderen Möhrlis.

Oh, das hab ich vergessen zu beantworten: Den hat Siegi selbst konstruiert, daher wirst Du den wohl nirgendwo bekommen, es sei denn, jemand anderes baut sowas nochmal. Ich hab gerade auf die Webseite geschaut, und da steht Nur steht da nichts davon, was diese neue Aufgabe sein wird. Weiß da jemand was? Edit: Im Internet find ich nix dazu.

Ich hatte Siegi auch angeschrieben und recht zügig auch eine Antwort erhalten, dass das kein Problem sei den Spoiler einzeln von ihm zu bekommen. Es würde nur eine Weile dauern und einen ungefähren Preis gabs auch. Ich habe quasi direkt per E-Mail bestellt, aber danach, trotz wiederholtem Versuch per E-Mail, keine Antwort mehr erhalten 🤷‍♀️

Was im Übrigen gar nicht so schwer ist, wie ich dachte. Bei der kleinen Tuono habe ich mich dann endlich mal getraut, und siehe da, wenn man sich nicht doof anstellt geht das Austreiben ohne Verluste an Haut und Material 🤪

Den Druckpunkt für die Kupplung justiert man, indem man den Druckstift im Hebel, der in die Brembo-Radialpumpe greift, justiert. Die kleine Sechskantmutter ist der Versteller. Man muss aber vorher den Hebel ausbauen, weil der Versteller selbst mittels einer kleinen 2,5er Inbusschraube gesichert ist (die übrigens selbst wieder mit einer Kleinstmenge Loctite gesichert ist). Ich hab das machen müssen, weil ich Zubehörhebel verwende. Die Druckstifte habe ich gleich mitgekauft, damit ich die aus den Originalhebeln nicht ausbauen muss, weil man dazu eine Hülse austreiben muss. Der Nachteil: Die neuen Druckstifte mussten natürlich von Grund auf neu justiert werden. Ist ein bischen Frickelei, geht aber.

Was mich schon früher genervt hat waren Leute die erst irgendwo hinziehen, und dann meinen um sich herum alles ändern zu müssen. Das ist ja kein neues Phänomen. Wir hatten da, wo ich früher wohnte, eine wirklich breite Straße, die am Ende einer Siedlung durch ein aufgelassenes Industriegelände ging, dann einen Supermarkt erreichte und dahinter in einem Feldweg mit Hundeschule und Baggersee verendete. Dann wurde Mitte der 80er das aufgelassene Industriegelände planiert und die grundwassermordenden Überreste mit einer Erweiterung der Siedlung zugebaut, mit eigenen Stichstraßen zu den Häusern. Kaum waren die ersten Bewohner dort, kam die Bürgerinititive und forderte für die breite Straße zum Supermarkt Tempo 30... was sie dann auch schlußendlich durchgesetzt haben. Hmpf.

Nebenbei, wer neben einem Fluß lebt, muss auch mit Lärm rechnen. Wir waren bei unserem ersten Womo-Urlaub in Frankreich an der Seine, auf einem kleinen Stellplatz in kleinen Örtchen flußabwärts von Rouen. Wirklich schön, direkt am Wasser. Nachts im Bett wackelt auf einmal das ganze Wohnmobil und ein extrem lautes Wummern ist zu hören. Es war stockduster, nix zu sehen. Bis wir mal nach oben geschaut haben und die bewegten Lichter gesehen haben. Was wir nicht wussten war, dass an der Stelle die Seine noch richtig Tide hat, und Seeschiffe bei Flut bis nach Rouen in den Hafen gondeln Ich frage mich, was passieren würde, wenn neu hinzugezogene Anwohner dort eine Bürgerinitiative gegen den Schiffslärm starten würden...

Das ist ziemlich simpel gestrickter Javascript-Code. Einfach das Scripting kurz deaktivieren (ich machs mit NoScript auf Firefox). Immerhin, die Bilder anschauen geht auch ohne Gedöhns...

https://www.motorradonline.de/modern-classic/moto-guzzi-v11-sport-und-v100-mandello-s-ausfahrt/

Gibts eigentlich zu dem 8.1. auch eine normale Webseite, ohne dass man ein Video gucken muss? Ich verstehe nicht, wieso man heutzutage alles per Video machen muss. Ich würde gern in Ruhe und in meinem eigenen Tempo lesen. Wenns nur Videos gibt bin ich allein deswegen schon raus.

Wie in meinem Profil steht fahre ich auch ne Tuono V4. Ja, sie ist nicht wirklich die leiseste Maschine unter der Sonne. Ich fahre sie weil sie unendlich viel Spass macht, nicht wegen der Auspuffklappe und der Lautstärke. Der YT-Beitrag da oben ist verzichtbar, aber nicht alle sind so.

Ich weiß net wo das da oben her ist, aber das Einschalten der Warnblinker am Stauende ist eine Kann-, nicht eine Soll-Bestimmung, siehe https://dejure.org/gesetze/StVO/16.html, Absatz 2, Satz 2: "Im Übrigen darf außer beim Liegenbleiben (§ 15) und beim Abschleppen von Fahrzeugen (§ 15a) Warnblinklicht nur einschalten, wer Andere durch sein Fahrzeug gefährdet oder Andere vor Gefahren warnen will, zum Beispiel bei Annäherung an einen Stau [...]" Zudem sind Warnblinker für Motorräder nach wie vor keine Pflicht, siehe https://www.buzer.de/53a_StVZO.htm, Absatz 4, Satz 1, in Verbindung mit §30a StVZO, Absatz 3, in Verbindung mit EG Richtlinie 2002/24/EG: §53a (2)2: "Fahrzeuge (ausgenommen Kraftfahrzeuge nach § 30a Absatz 3 mit Ausnahme von dreirädrigen Kraftfahrzeugen), die mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet sein müssen, müssen zusätzlich eine Warnblinkanlage haben." §30a (3) 1: "Bei Kraftfahrzeugen nach Artikel 1 der Richtlinie 2002/24/EG [...]" Ebenda: "Richtlinie 2002/24/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 18. März 2002 über die Typgenehmigung für zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge [...]" HTH, Corinna

https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorrad-fahrverbote-motorraeder-bis-90-dezibel/

Mein Kalender ist vor ca 2 Stunden zerstörungsfrei angekommen, hab ihn gleich schonmal aufgehängt Vielen lieben Dank, Willi! LG, Corinna

Montag könnte aber schwierig werden 😀