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...für alle die noch auf Rollen umrüsten wollen/müssen, hier eine Übersicht der erforderlichen Kits (leider sind manche davon nur noch schwer zu bekommen): Meine 2014er Stelvio 1200 hatte ebenfalls schon werkseitig die Rollen verbaut und deren Vierventiler war ein top Agregat mit ordenlich Bums, welches problemlos und perfekt gelaufen ist - von mir eine klare Empfehlung!
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Die SE-Modelle wurden bereits alle mit Rollenstössel ausgeliefert (Griso Motorkennung A8: ab A8 13524 und Bj. 12-04-2012). 😉
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ein gutes Beispiel... Warum moderne Motorräder mich kalt lassen
Padrone replied to holger333's topic in Allgemeines
...die Fachwelt geht davon aus, dass bereits heute schon mehr als die Hälfte aller Inhalte im www KI generierter Slop (Datenmüll) ist. Und die Nerds, die sich täglich diesen Bullshit reinziehen und damit auch noch geschlossene Gruppen wie z. B. dieses Forum hier damit fluten und regelrecht zumüllen, haben leider noch immer nicht gecheckt, dass sie damit nur den großen IT Tech-Unternehmen einen Bärendienst erweisen! Und ja, früher war natürlich alles "besser"..... 😇 -
Die Australia ist ja kein Einzelstück, davon wurden in den letzten Jahren sogar mehrere auf mobile angeboten. Die hier ist dagegen tatsächlich einmalig und würde mir viel eher zusagen... https://en.tlm.nl/moto-guzzi-triumph/9794577-moto-guzzi-magni-sfida-1000-9794577
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Elon Musk Unveils One Wheel Tesla Superbike — The future of urban mobility.
Padrone replied to mako's topic in Presseberichte
Solche KI generierten Bullshit Videos von futuristischen Tesla Bikes kursieren doch schon länger im Netz und werden immer mehr. Selbst die Redakteure von Motorrad sind wohl schon mal darauf reingefallen. 😂 Dabei hat Musk bereits mehrmals öffentlich dementiert, dass es mit ihm kein Tesla Motorrad geben wird. https://ecomento.de/2025/12/12/elon-musk-schliesst-tesla-motorrad-erneut-kategorisch-aus/ -
Nicht nur mir, auch meinem Kater wird die Winterpause bereits zu lang - neulich saß er schon wieder mit der vollen Montur vor der Türe.... ...in diesem Sinn auch von mir allen ein erfolgreiches und vor allem gesundes Jahr 2026!🍀
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V85 TT Travel: Innentaschen für Originalkoffer
Padrone replied to Markus_Mittelfranken's topic in Optik und Zubehör
Ich nutze seit Jahren diese hier, die passen perfekt in die Urban-Koffer! Innentaschen für BMW GS Vario Koffer ab 2013 (getmoreparts.de) -
Moto Guzzi 1000 S, sie entstand aus Ideen vom deutschen Importeur A&G
Padrone replied to holger333's topic in Presseberichte
Und ich meinte eigentlich den Blog-Ersteller. 😉 Sollte jemanden hier tatsächlich noch eine 750S oder eine 1000S fremd sein, der sollte sich zu Weihnachten einschlägige Lektüre schenken lassen. Oder wollen wir hier in hunderten Beiträgen auch noch die Geschichte aller Guzzi Modelle breittreten. 😂 -
Moto Guzzi 1000 S, sie entstand aus Ideen vom deutschen Importeur A&G
Padrone replied to holger333's topic in Presseberichte
Ach was, das ist ja wirklich mal ganz was Neues im Guzzi Forum... 😂 -
Naja, das Netz wird mittlerweile leider überschwemmt von diesem KI Müll.
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Hier mal ein interessantes Angebot für alle, die wirklich etwas Besonderes und nicht das neumoderne Piaggio/Aprilia Zeug wollen... Ghezzi Brian Supertwin 1100 Folgore in Niedersachsen - Gifhorn | Motorrad gebraucht kaufen | kleinanzeigen.de
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Damit schränkt man aber das Angebot in den Kleinanzeigen auch drastisch ein, da mittlerweile immer mehr seriöse Privatanbieter zurecht ein Problem mit dem Käuferschutz haben. Das schützt zwar den Käufer, der Verkäufer bleibt damit aber oftmals auf der Strecke. Unseriöse Käufer oder regelrechte Gauner bezahlen mit PayPal-Käuferschutz und eröffnen sofort nach Erhalt der Ware vorsätzlich einen Beschwerdefall, obwohl die korrekte Ware ordentlich versendet wurde. Manche setzen damit den Verkäufer auch ordentlich unter Druck um nachträglich erhebliche Preisnachlässe zu ergaunern. In den meisten Fällen aber hat der Verkäufer das Nachsehen, da am Ende Geld und Ware weg ist. Als Käufer sollte man vielmehr hierbei besonders achtsam sein: unverhältnismäßig günstiges Angebot (i.d.R. hat keiner was zu verschenken) geklaute Produktbilder und Texte, die gleichermaßen auch in anderen Inseraten auftauchen, oder einfach nur Produktbilder vom Hersteller oder Onlineshop Account des Verkäufers ist erst seit wenigen Tagen oder Wochen aktiv und noch ohne jegliche Bewertung auffällige, oft banale Rechtschreibfehler, sowohl im Inserat als auch im Chat seltsame, oft nur spärliche Produktbeschreibung Ort des Anbieters besonders abgelegen oder außerhalb der BRD auf Anfrage einer Vorabbesichtigung oder Abholung kommt keine Reaktion, oder es wird dann ausschließlich nur Versand angeboten außergewöhnliche Zahlungsmodalitäten (Western Union etc.) unseriöse Verkäufer geben i.d.R. weder Telefonnummer noch deren vollständige Anschrift preis
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Sehr schön, willkommen und viel Spaß mit der Bella - für eine Guzzi ist es nie zu spät!
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...das war bei uns auf'm oberbayerischen Dorf nicht anders. Zum Schulbus hatte ich 1,5 km Fußmarsch - bei jeder Witterung! Heute werden die Kids mit dem Lastenrad bis zum Klassenzimmer chauffiert. In den 70ern habe ich bereits mit 14 am Rixe Mofa rum geschraubt, das ich vom älteren Bruder übernommen habe. Dabei habe ich es tatsächlich geschafft, dass die Karre locker 60 kmh schaffte. Danach kam dann die 50er Kreidler, die ich ebenfalls gebraucht von meinen Ersparnissen, die ich mir mühsam in den Ferien auf dem Bau erarbeitet habe, einem Freund abkaufte. Fahrstunden und Prüfungstermin für den Einser hatte ich im Dezember, bei Frost, Eis und Schnee - das war auch gleich der Härtetest. War aber nicht dramatisch, da wir schon mit dem Mofa und Moped übern Winter unterwegs waren. Das war für uns nicht nur Hobby, sondern auch das einzige Fortbewegungsmittel und ÖPNV war bei uns noch ein Fremdwort. Ja, das war manchmal eine harte und beschwehrliche, aber dennoch klasse Zeit, von der ich keine Sekunde missen möchte! Damit bekamen wir von Jugend auf noch einen besonders intensiven Bezug zum motorisierten Zweirad, welchen die verweichlichte GenZ nie haben wird.
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...ich setze mal voraus, dass die Leute auch "ernsthaft meinen" wie sie es hier schreiben.
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2025 neu: Um diese Änderungen beim Führerschein geht es (adac.de)
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Sorry, aber eine V7 Sport aus den 70ern (Serie Grossa) mit der neuen V7 Sport (Serie Piccola) zu vergleichen ist ja schon im Ansatz völliger Mumpitz! Außer der Bezeichnung und der Tankform haben die rein gar nichts gemein. Und den roten Rahmen hatte bekanntlich auch nur die Telaio Rosso. Dasselbe ist mir auch immer mit der V11 Le Mans begegnet. Manche Schlaumeier haben die stets mit der Ur LM verglichen - ein noch größerer Blödsinn, da zwei völlig unterschiedliche Rahmenkonzepte! Wer heute ein neues Motorrad kauft, kann und sollte wohl nicht erwarten, dass er einen Oldtimer bekommt, auch nicht andersrum. Ich finde die Neue sehr gut gelungen - mal abgesehen von den fehlenden Rundinstrumenten und den Speichenrädern, aber das wurde ja schon zur genüge durchgekaut.
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Das würde ich auch dringend empfehlen - das junge Mädel in unserer Gemeindeverwaltung tat sich richtig schwer mit der Umsetzung von alt auf neu!
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Da hat wohl wie bei so vielem jeder seine eigene Philosophie. Mir wurde noch beigebracht, alle Sachen sorgsam und pfleglich zu behandeln und dazu brauchts keine Raketenwissenschaft. Meine Guzzen stehen ordentlich geputzt und in feines Tuch gehüllt in der Garage, fertig. Batterien habe ich jahrzehntelang nicht ausgebaut. Die alten Erstausrüsterbatterien konnten das auch locker ab. Die Haker meiner ersten V11 hat so 12 Jahre überstanden, ohne ständiges Nachladen oder "Erhaltungsladung". Das Zeug, das heute auf den Markt kommt, kann man aber eh vergessen. Die meisten sind schon nach 5 Jahren wieder Schrott, egal was man damit anstellt.
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Auch schön, diese Magni wäre aber eher nach meinem Geschmack: Moto Guzzi MAGNI SFIDA 1000 - 9794577 (tlm.nl)
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Hier gäbs noch eine Alternative zu den RC-Guzzen: Moto Guzzi MGS-01 Corsa Rennmaschine für Sammler in Hessen - Eschenburg | Motorrad gebraucht kaufen | kleinanzeigen.de Leider ohne den Umbausatz für die Straßenzulassung. Zum selben Preis würde die immer jeder RC-Guzzi vorziehen - vor 12 Jahren hätte ich noch eine nagelneue MGS für 20k€ haben können.
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Das Klientel, welches heutzutage mal locker 50k€ für ein Zweit-, Dritt-, oder gar Viertmoped auf den Tisch blättert, ist gewiss sehr überschaubar. Gemessen am Material-, Verkehrs- oder Nutzwert sind doch alle Einzelstücke völlig überteuert - egal ob RC-Guzzi, Kaffeemaschine oder sonstige Edelschmiede. Ist halt Liebhaberei und am Ende regelt immer noch die Nachfrage den Preis. Und was die "Emotione" betrifft, da kann z. B. eine LM3 oder eine gewöhnliche 1100er Sport gewiss noch immer locker mithalten und das zu einem vergleichsweise Spottpreis. Zum Thema Gepäck, da waren wir früher nicht so pingelig und verwöhnt. Damals habe ich viele Jahre tausende Km nur mit dem Rucksack am Rücken abgespult und hatte nie ein Problem damit...
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Ja, die RC-Boliden sind zweifelsohne wahre Kunstwerke. Zum Preis einer solchen würde ich mir aber wohl eher noch ein paar ordentlich und original restaurierte Oldies in die Garage stellen.
