Bastlwastl

ich bin gestern mal ne std. mit ner Navale vom Spetzl gefahren und hab da drauf geachtet. aber laut war da gar nix. normales verhalten und Lautstärke eines modernen 2rads. da kommts denk ich auf die eigene lärmempfindlichkeit an. aber es ist auch so das es mir eigentlich selbst scheißegal ist was andere von mir Denken. Was nicht heißt das man alles mit Absicht provozieren muss. Da hilft nur mehr Fahren und weniger Nachdenken😁

Danke fürs nachträglich einstellen der Bilder 👍 geht mir da gar nicht ums für und wieder . is ja heutzutage normal und ok. nur is mir eben die zeit dafür zu schade. auch so foren nehmen viel zeit ein.

war der rückbau schwierig ? 😅

Bald ist es soweit ! ich bin echt gespannt was allgemein so aufgetischt wird auf der Messe. die Chinesen sind ja extrem aufgestellt wenn man die Ausstellerliste so durchscrollt. hier mal ein Bild das seit ein paar tagen im Netz rumgeistert . neue V7 ? mehr damf , mehr fahrwerk, weniger klassisch. Bildquelle : https://forum.animaguzzista.com

Habe keine solche medien. (Zeitmanagement) nur nen alten FB account für Auslandkontakte

Eigentlich ein Optischer leckerbissen . wenn diese fürchterlichen Trombose Wickel nicht wären. mit ner tollen Anlage wäre das ne runde sache 👍

Sry wenn ich da reingrätsche aber es geht um eine V65 ! eine reifenempfehlung die ich gerne auch Harley fahrern und dergleichen gebe hat auf so einen moped aus meiner sicht nichts verloren. bei den gewünschten anforderungen und der genannten laufleistung is das nix . selbst der BT46 sollte bei genannten moped problemlos 3 Jahre heben . der Metzler ist für Meilenfresser und schwere maschinen top ,hier befürchte ich nimmt er den weg des jetzigen bereits vorhandenen Reifenpaares😉 @ Harry du hast den ganzen reifen bezahlt,also nutz ihn auch 😛 PS: das is nur Spass, wichtig is das jeder freude hat beim Fahren !

Die is ja fast günstiger wie angebote bei uns in DE

Griasdi viele tolle Kilometer mit deiner TT gruss Basti

griasdi vui Spass hier! und Berichte ruhig von deinen Konservierungsarbeiten 👍 gruss Basti

es gibt ja wie oben bereits erwähnt schon neuere Reifenmodelle. Aber der BT 45/46 ist bereits ein Quantensprung zum ollen Lasertec.

Hallo die frage ist ob du noch was abändern willst. beim lack is schnell mal nachgebessert Pulver ist doof zum nachbessern, geht aber letztendlich auch mit Lack.Pulver ist auch sehr wiederstandfähig inzwischen und auch besser geworden über die jahre. gute Pulverer haben die Chance zu grundieren. letztenlich würde ich die gute aber auch günstigere sache auswählen die du findest . egal ob lack oder Pulver. das zeug hat jetzt schon teilweise 40-60 jahre gehalten an vielen Maschinen und wird dich nach der Restaurierung überleben.

gib mal in kleinanzeigen Guzzi ein da macht seit wochen jemand werbung das er alles möglich nach wunsch herstellt in sachen Abgasanlage vielleicht kommst da weiter

griasdi vui spass damit ! gruss Basti

Hallo es gab in ner mopedzeitschrift ein Interview mit dem Chefdesigner er sprach von sinnvollen Detaillösungen und das sie wie eine Bombe einschlagen wird . also sobald die Kaufklientel erkannt haben was sie da tolles gemacht haben. die geraden tankflanken wo ja überall schräg sind dienen der super idee Schrauben darauf abzulegen wenn mal was is unterwegs. Top ! ich frage mich was ich von so einer Aussage halten soll, wenn so etwas Entwickler schon direkt berücksichtigen und mit einplanen . 😂 desweiteren werden nun auch alle Maschinen(modelle) des Herstellers mit Rückfahrhilfe in die Werkstätten zurückgerufen. Grund ? na was wohl 🙈 starterrelais und noch was . ok genug gelästert

Energica meldet Insolvenz an https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/elektromotorradhersteller-energica-insolvent/

@Kapitän Ahab was willst du genau erreichen ? die v7 hat keinerlei hitzeprobleme. es gibt oder gab mal eine komplettanlage eines herstellers dessen krümmer natürlich einwandig waren und sich dann aufgeregt wurde das diese anlaufen.... die OEM sind 2 wandig . Endtöpfe gibt es von einigen Herstellern. die sind pauschal alle ein wenig Offener als die OEM was den durchlass betrifft. wenn mehr geändert wird(luftfilter) sollte man aber das Mapping mit anpassen.

jep is aber nicht bei allen so . bei mir hats was geholfen. habe das Liqui Moly im 500ml gebinde genommen und 3 flaschen bestellt . so kann man insgesammt 2 mal alles wechseln. natürlich nur je nach fahrleistung sinvoll. wenn es dann 5 jahre rumsteht rentiert sichs nicht.

Griasdi vui spass hier im Forum ! ja so geht es vielen größer weiter dicker um dann nen sprung retour zu machen auf einfach und leicht gruß Basti

Hallo besser wie andersrum 😅 diesel tut dem benziner nicht weh. benzin wäre beim diesel fatal zumindest is jetzt der Filter getauscht 👍

hab ich so gemacht 👍

Hallo dir ist schon klar das unabhängig der oft herbslichen modelwechsel euro 5+ erst ab nächsten jahr zählt . also wird niemand vorab infos dazu beitragen können. sollten jetzt aktuell schon euro 5+ bei den händlern stehen ist es ja ein leichtes die versionen zu vergleichen. wobei sich da nicht wirklich viel ändern wird . und bei den zulieferern dauert es auch bis mal eine ABE durch ist . also immer mit Geduld an die sache 😉

Griasdi dann viel spass mit deiner neuen alten 👍 gruß Basti

siehe mein beitrag vom Sonntag 😉

Griasdi vui spass hier im forum ! genau zu diesen thema gibt es einige Beiträge hier im Forum. such einfach ein wenig und lies dir durch was du findest . es gab eine serie die Hatte Hydro stössel die hier und da auffällig wurden. eine umrüstung ist machbar aber kostet geld .... ansonnsten liest man nur positives darüber . gruß Basti