holger333

kleine V-Motoren: falsch, das gilt nur, bei völlig trockenen, neu aufgebauten Motoren... Daher: max. 1,5 ltr. auffüllen... warm fahren und Kontrolle... event. einen kleinen Schuss dazu. NIE überfüllen.

Moin, bei mir waren 12.000 km mit der Erstbereifung runter. Wobei rund 1000 km und ein wenig mehr, wären noch drin... aber vor der Tour im September nach Mandello del lario sollten sie erneuert sein. Gruß Holger

Moin Johannes, die Länge ist kein Problem. Aber es kann sein, das Du eine Stelle zu sehr geknickt hast... prüfe nochmal den lockeren Verlauf des Schlauches. ich habe auch schon bei einem anderen Motorrad den Benzinschlauch eingeknickt verlegt, da ging sie natürlich aus... Wenn kein Knick vorhanden ist, bleibt nur: den Schlauch unten abzunehmen und kurz anlaufen lassen... ob Benzinfluss herrscht. Daumen drück Holger

Moin Johannes, erst einmal Willkommen hier und Glückwunsch zur Guzzi. Wo wohnst Du? und Bilder sind immer gerne gesehen. Mit Deiner Angabe zu neuen Schläuchen kann ich nichts anfangen. Ist da noch zusätzlich ein Benzinfilter verbaut? Wichtig ist, das es gute benzinschläuche sind, die auch resistent gegen die Biobeimischungen sind. Ich habe auch schon aufgequollene Benzinschläuche gesehen, domit können die auch nach innen verengen. Ab wann ist das Startproblem nach Erneueren der Schläuche aufgetreten? Gruß Holger

Moin, alles normal und korrekt... die Zylinder stehen ja auch höher am Ohr, als bei der bmw. Gruß Holger

Moin Andreas, alles richtig gemacht.... 👍 und beim Motorrad ist das Gefühl auch meist wichtiger, als nur der Verstand.... nennt man ja auch Emotionen 😇 So, ein Willkommen zurück und eine Begrüßung für Deine Frau. Mit dem Urlaub in Mandello ist alles richtig ergänzt... hoffe Ihr schafft noch einen Besuch im Museum.... ab 15:00 täglich. Zu toppen wäre es dann, spätestens im nächsten Jahr, mit einem erneuten Besuch im September... dann ist der Weg zur V85TT für Deinen Frau nicht mehr aufzuhalten 😉🥰 Gruß Holger

Moin Christian, Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Euren Moto Guzzi`s. Als verantwortlicher Fuhrparkleiter hast Du so auch eine bessere Übersicht 😇😉 jetzt fehlt nur noch: ein gemeinsamer Besuch im September nach Mandello del Lario.... dann ist es endgültig um Euch geschehen 😍 wenn für dieses Jahr zu knapp, dann vielleicht im Jahre 2025. Gruß Holger

alles ok Wolfgang... ich bin auch happy, das Du Deine gute California wieder hast. Was war jetzt konkret los? nur abgerutschter Schlauch? oder erneuerte Schläuche? Gruß Holger

meine EURO 4 macht dieses Theater nicht... wichtig sind aktuelle Updates beim Händler

Moin Björn, Danke für Deine Erklärungen und das Melden vom verspannten Einbau des Gabelstabis. Auch das fällt bei mir unter der Rubrik: Leiharbeiter...anstelle fest angestellter und eingearbeiteter Mitarbeiter in Mandello. Piaggios Rotstifte lassen grüßen. Schön aber, das Du Deine Gabel jetzt in Funktion hast. Gruß Holger

Moin Finn, Danke für Deine Rückmeldung. Es unterstreicht jedoch, was ich geschrieben hatte: nur 160ml einfüllen... Gruß Holger

Moin Wolfgang, ja, das Abrutschen ist eines der Probleme.... das Auflösen des Gummischlauches durch das furchtbare Beimischen im Sprit das Andere, wie ich schon öfter mal gesehen und gelesen habe. Gruß Holger

Moin Ralf, wunderschöne Maschine... jetzt ist mir klar, warum Du die Bilder nicht gleich gezeigt hast 😇😉 die Leser wären abgelenkt von Deinen Fragen 🥰 Gruß Holger

meine NORTON Jahre: NORTON Prototype auf der Isel of Man NORTON Classic LE 12 von 100 luftgekühlte 588 Rotary / Wankel Gruß Holger

aus meinen Engländer Jahren.... meine Triumph Bonneville 750 (letzte aus Meriden) meine NORTON Fastback 750 gekauft in Mestre/Venedig Gruß Holger

was ich zum 2. Mal erleben muss: der Tank ist optisch groß... aber es passen nur 19 Liter rein... Im Vergleich zu meiner alten California II mit ihren 25 Liter ein Witz. Gruß Holger

Moin, ist immer noch so: """wer schön sein will - muss leiden 🥰""" kenne ich noch gut von meiner DUCATI 916... daher fahre ich heute DUCATI MONSTER S2R, da sitze ich sportlich, aber bequem mit dem geraden Lenker. aber die 916 war eine Augenweide. Gruß Holger

Moin Bernd (scheppy), ich lese gerade im Guzzi Enduro Forum... das Du Deinen Kauf Deiner V85TT nun doch vorgezogen hast 👍 völlig richtig, man lebt ja heute 😇🥰 beste Fahrt mit Deiner Guzzi wünscht Holger

Moin, heute wieder eine wunderschöne Gespanntour mit unserer Moto Guzzi California Classic / Watsonian GP700 über den Hunsrück in`s schöne Saarland. Optimale 22° und auf unserer Tour über reine Motorradstraßen mit wenig Verkehr. Mittagsessen in der historischen Altstadt von Ottweiler. EL VERDE. Hier lohnt es sich wirklich von der Umgehungsstraße abzubiegen. Plötzlich bist Du in einer anderen, beschaulichen Welt. Direkt den Parkplatz neben den Tischen. Supernette Inhaberin. Sehr empfehlenswerte PINSA mit großem Salat und Espresso für faire 10 Euro. Dann kurz den Berg runterrollen lassen... auf dem Marktplatz noch ein leckeres Eis. La Passione del Gelato Weiter über Idar Oberstein, meine Frau machte Bilder von der Felsenkirche aus dem Seitenwagen. Dann der eindrucksvolle Felsen und ab über kleine Straßen... noch mal STOP in GB.... geht leider nicht...ist ja das olle handyzeitalter... und noch ein paar Gespannbilder. Eine angenehme Tagestour mit am Ende rund 350 km auf dem Tacho, dabei die 60.000 km voll gemacht. Gruß Holger

Moin Michael, auch Deine Guzzi hat eine wunderschöne Farbkombi und wirklich schöne Koffer, insgesamt ein gelungenes Einzelstück. Gruß Holger

Moin Wolfgang, auch ich drücke beide Daumen 👍👍 und ein wenig Werbung machen...für Deine schöne California... erlaubt auch mehrer Beiträge; vor Allem nach der Heilung und Info was es nun war... ich denke, wie am Tel. der Schlauch war hinüber. Gruß Holger

Moin Ralf, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Airone. Bitte, bitte ein Foto von ihr einstellen. und beim SMS Schubert wirst Du was bekommen. Grüße und eine schöne 1Zylinder-Saison Holger

Moin, auch HIER nochmal meinen Glückwunsch zur tollen Farbgebung bei Deinem Modell TEN. Fahrwerk stimme ich Dir zu, da kann man nachbessern. Gruß Holger

Moin, ich fahre auch nur ENI /AGIP 10W60 und im Interent gibt es gute Preise. Fülle 2,5 ltr. ein...fahre 15 km und fülle etwas nach max. 2.8 - 3 Liter. Gruß Holger

Glückwunsch, eine sehr schöne Farbgebung, dieses Modell 👍 und wunderschöne Fotos von meinem geliebten Comer See. Wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger