holger333

Moin, bis zum September warten??? 😇 das fiel mir dann doch zu schwer... musste mir über Pfingsten dann doch schon das neue T-Shirt besorgen... LIVE in Mandello del Lario 🥰 den Splügen habe ich jetzt schon mal wieder befahren.... rauf und runter Gruß an alle im Forum Holger

Moin Burli, Willkommen und schön, mal wieder von einem Besitzer einer älteren Guzzi aus Mandello del Lario zu lesen. Bilder sind immer gerne gesehen, denn es gibt hier im Forum sehr viele, neue Guzzi Fahrer, die Dein Modell nicht kennen. Gerne zeige uns auch Deine Mille und die Cali. Gruß Holger

Moin Marko und Willkommen... einen hoch-gegriffenen-Nicknamen hast Du Dir ja ausgesucht 😇😂 wünsche Dir viel Fahrfreude mit der Guzzi. Gruß Holger

Moin Rene, nun Glückwunsch zum Erhalt der Guzzi. Mache es mit der Optik langsam, wenn Du verändern möchtest... und hebe Dir alle Teile auf. Aus meiner Sicht würde ich einen passenden Endauspuff von Zard, Agostini u.a. nehmen, aber den Rest und das Original finde ich gelungen. Aber: es ist Deine Guzzi. Gruß Holger

Moin Nick, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Moto Guzzi V7 700 CARABINIERI. Meine erste neue Moto Guzzi war die V7 750 Special in 1972. Schön, wenn Du diese tolle Guzzi am Leben hälst und auch fährst. Sicher hast Du noch andere ex-Police Bikes? Gruß Holger

Moin Michael, Glückwunsch und Du bist einer der Ersten mit der neuen V85 Modell 2024 hier im Forum. viel Fahrspass Gruß Holger

Moin Samson80, Glückwunsch zur Bellagio. eine gute Wahl und Du hast eine seltene, später mal begehrte Guzzi. Robuste Technik - eigenes Design. Sie stand seinerzeit zwischen den Stühlen, sichert ihr aber eine interessante Zukunft. wünsche Dir viel Fahrspass. Gruß Holger

Moin Thomas, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur BREVA 1100. Damit wirst Du viel Fahrfreude haben und sei sicher, Du hast erst ein Drittel der KM erreicht... also bist Du jetzt "etwas" über der Einfahrzeit 😉 Der 1100er Motor ist eine feste Bank Gruß Holger

Moin Falk, Willkommen im Forum und weiterhin viel Fahrspass mit Deiner Guzzi. Gruß Holger

Moin Nikolai, Willkommensgrüße nach Österreich und Glückwunsch zur Guzzi ( und Opa ) wünsche Dir viel Fahrfreude. Gruß Holger

Moin Enzo, Danke für die schönen Bilder...sicher eine tolle Aktion. Gruß Holger

Moin Stephan, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85TT. Eine "ausführliche Probefahrt" hast Du ja mit den 5000 km schon hingelegt. wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude. Gruß Holger

Moin Steffen, Willkommen im Forum. mach mit beiden eine Probefahrt und spüre, zu welcher Dein Herz und Gefühl JA sagt. Eine V7 hat den Kardan, weniger - aber ausreichend Leistung und benötigt weniger Wartung. Eine DUV Monster ist auch eine geile Maschine... muss aber nicht unbedingt den 1100er Motor haben. Wenn Du mehr Power als eine Guzzi haben möchtest, schau Dir eine Moster 800 S2R an. beides tolle Bikes. Gruß Holger

Moin Franjes, das Öl zu wechseln war richtig. Wobei es im Endantrieb fast immer so aussehen wird. Wichtig war nur die Menge von 160 ml. Gruß Holger

Moin Michael, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur neuen V100 Stelvio. Die Cali natürlich behalten... diese 2 Guzzi Welten können scih gut ergänzen. eine schöne Saison wünscht Holger

Moin, nur als kleinen Hinweis: es gibt auch die richtigen Klamotten dafür 😍 nicht immer auf das smartphone und den Wetterbericht hören... sondern einmal kurz zum Himmel schauen...zur Garage... und losfahren... klappt meist besser, als dem Wetterbericht zu folgen 😇 humorvolle Grüße Holger

Moin Reiner, eine Probefahrt ist immer gut 😇 , aber auch gefährlich 😉 denn eine Guzzi infiziert immer wieder ( zum Neukuf ) aber am Wichtigsten: behalte Deine GRISO und zum Original Auspuff: der dicke und fette Auspuff gehörte einfach dazu... denn er unterstrich das Auftreten der GRISO. Zwar fahre ich auch einen ZARD, aber ich habe den originalen gut aufgehoben und es kommt die Zeit der Umrüstung auf Original. 👍 Bei meinem letzten Besuch im Museum habe ich wieder drüber nachgedacht... wann der Zeitpunkt kommen wird. Gruß Holger

Moin Wolfgang, Willkommen im Forum und somit warten wir zusammen auf Deine Guzzi. 😉 Gruß Holger

Moin JonaHH, Willkommen im Forum...und auch Danke für Deine Vorstellung. Grüße von einem Hamburger aus Bad Kreuznach. es gibt hier schönere Motorradstrecken und nach Mandello del Lario ist es auch nicht weit... 😍 Gruß Holger

Moin, die Schutzbleche sehen ja prima aus, aber wie willst Du das Hinterrad ausbauen?

Moin, wenn man so ein Batteriegeschiss Auto vergleicht, dann geht es sicherlich nicht mit dem Vergleich eines Kleinwagens. Ein wenig sollte man schon in der Klasse bleiben. Bei meinem Volvo V70 2.5 20 V oder meinem Alfa 164 3.0 hörst Du bei Tempo 130-160 km/h nichts vom Motor. Da ist ein Batterieauto nicht leiser. Aber: ich höre beim Beschleunigen meines Alfa 164 3.0 den Busso V6, so geil... 😇 ohne Eintritt in die Mailänder Scala zahlen zu müssen. 😍 Diese Gänsehaut kann nur mit einer GRISO mit ZARD Auspuff verglichen werden. DAS würde ich niemals eintauschen wollen 🥰

Moin, ich würde auch einen neuen Zug kaufen... solche Längung ist nicht in Ordnung. Kupplungsspiel und Verschleiß ausgeschlossen? Gruß Holger Ps.: wenn Du Deinen nicht wegschmeißen möchtest, dann nehme ihn auseinander...prüfe ihn auf ganzer Länge und verlöte neu; als Ersatzzug ja.

Moin, ein guter Freund hat mir die Rechnung mit seinem Alfa gegenüber einem Batterieauto erstellt. Anlage ADAC Kostenrechner: Beispiel Aral DC Schnellladung 56Cent/kWh. Durchschnittsverbrauch (ohne Ladeverluste) von 23,65 kWh/100km, dann kosten 100km auf der Autobahn 13,24€. Diesel 1,48€/Liter auf der AB. Mit meiner Giulietta rechne ich jetzt mal glatt mit 6 Liter/100km und komme so auf 8,88€/100km. Giulietta EZ 2011 2.0 Jtdm 140PS Tourismo Schalter Einfach ein tolles Auto 😄 ICH fahre KEINEN DIESEL.... aber jeder kann die Rechnung auch mit einem Benziner machen... so wird auch klar, das Batteriefahrzeuge schon jetzt deutlich teurer zu fahren sind. Da im Kapitalismus die Preise mit der Nachfrage nach oben gehen, kann ein jeder sehen...das Strom tanken noch erheblich teurer wird. Gruß Holger

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Deutschland-fuehrt-eine-Phantomdebatte-ums-E-Auto-article24940563.html Die Rufe nach einer Rücknahme des Verbots von Verbrennermotoren werden lauter. Eine Abkehr davon würde laut Branchenexperte Stefan Bratzel aber für die Autoindustrie alles nur schlimmer machen. Die Frage sei nicht, ob, sondern wie die E-Mobilität das Rennen macht. Die Union will das für 2035 geplante Verbrenner-Aus kippen, selbst EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen stellt es öffentlich infrage. Die FDP pocht weiter auf E-Fuels. BMW-Chef Oliver Zipse nennt mit Blick auf das Verbot eine "Anpassung unumgänglich". Und Mercedes stoppt die Entwicklung seiner reinen Elektro-Produktionslinie, bei der alle Teile und Maschinen neu konzipiert werden sollten. Stattdessen wollen die Stuttgarter Autos mit Verbrennermotor und Elektroantrieb weiter auf derselben Produktionslinie bauen. War es das also mit dem Verbrenner-Aus und der Elektromobilität? Aktuell ist das Laden unterwegs nach Berechnungen von Statista teurer als das Tanken eines Verbrenners.

es geht nicht nur um TESLA....sondern auch abgemeldete ex-Leihwagen FIAT 500 E BATTERIEAUTOS... die monatelang schon auf Halde stehen... ab: 11:30 zu sehen.... UNVERKÄUFLICH