holger333

Moin, ich hatte seinerzeit für meine URAL 650 neue Dellorto gekauft, diese Schwimmer waren nach 3 Tagen undicht, also ein Taucher. Habe diesen bei Stein-Dinse reklamiert und erhielt neue, die bis heute dicht sind. Ich erinnere mich nicht mehr, waren die ersten die weißen und der Ersatz in schwarz, oder umgekehrt. Nur aufpassen: es gibt heute "im Netz" also ebay billigste Nachbauten von angeblichen Dellorto`s... kommen auch oft über die UA...zuvor China? oder welches Land in Asien. Gruß Holger

Moin Sven, ich habe an allen meinen Fahrzeugen die Ladeampel von Ctek. Die wird immer direkt an die beiden Pole geschraubt, nach außen am Rahmen verlegt. Hat den Vorteil des erkennen vom Ladezustand und Du kannst direkt dran anstöpseln. Zudem denken Fremde an eine zusätzliche Warnanlage, weil sie ständig blinkt. Natürlich dazu das Ctek Ladegerät 5.0 z.B. damit kannst Du auch fast tote Batterien refreshen. Gruß Holger

Moin, freut mich, das sie jetzt läuft und Danke für die Rückmeldung. Gruß Holger

Moin, bei Guzzi gibt es heute die V85TT, ein ganz tolles Motorrad mit guten Verkäufen die kleine Modellreihe V7 mit dem 850er Motor, der auch viele Neueinsteiger begeistert, dazu über viele Jahre eine sehr zufriedene Kundschaft erhalten hat und die V100 Modelle Mandello und Stelvio, beides wassergekühlte Motoren die auch ihren eigenen Kundenkreis anzieht, die meist auch sehr zufrieden sind und auch tolle neue Motorräder sind. Versprochen hatte Piaggio, das sie aus dem V100 Motor eine Produktpalette zaubern wollten und auch der Motor für 900 bis 1200 ccm dienen sollte. Mal sehen... Es gibt aber auch langjährige Moto Guzzi Freunde, die sich eine Guzzi wünschen, die mehr auf die alten Big V-Motoren stehen... ja, das waren die besten und zuverlässigsten 1100er und 1200er... diese, auch wie ich, decken sich heute mit den alten, klassischen Motorräder von Guzzi ein... da ist sicherlich eine größere Lücke im Programm. Gruß Holger

so auch beim Ctek und Boris hat recht: wenn die Batterie zu stark entladen ist, zeigen die schwachen Ladegeräte nicht laden an. nur so etwas nicht... oder hast Du tatsächlich falsch angeschlossen?

dann wohl Zellenkurzschluss

Schreibfehler??? oder schick mir gerne per Nachricht den Link dazu... Wo hört Dein Budget auf? dann ist es aber das Gleiche für eine Guzzi oder auch Triumph...? Gruß Holger

dann hatte sie einen richtigen Knacks wegen der Falschpolung erhalten...

Moin, den wirst Du dort nicht mehr vorfinden... die seligen Guzzi Jahre sind lange vorbei. Heute sind solche Typen im Piaggio Büro zu Hause, weit weg von Mandello del Lario 😇 Auf die Frage nach einem passenden Lackstift: https://www.google.com/search?q=Moto+Guzzi+Lackstift&rlz=1C1CHBF_deDE839DE839&oq=Moto+Guzzi+Lackstift+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIICAEQABgWGB4yCggCEAAYgAQYogQyCggDEAAYgAQYogQyCggEEAAYgAQYogQyCggFEAAYgAQYogTSAQg1ODc4ajBqN6gCALACAA&sourceid=chrome&ie=UTF-8#oshopproduct=pid:14908362585584687847,oid:14908362585584687847,iid:13175272319013188306,pvt:hg,pvo:3&oshop=apv&pvs=0 musst nur hinterfragen (bei SteinDinse) nach dem richtigen Silber. Vor Jahren habe ich mal in einem anderem Forum von einem Lack-Doktor einen Link bekommen. Der hatte zahlreiche Lacke, auch Moto Guzzi, in seinem Farbprogramm. Aber ein guter Lackierer in Deiner Nähe sollte Dir eine kleine Dose anmischen. Mit solchem originallack und einem feinen Pinsel bist Du besser dran als mit dickflüssigen Lackstift. So mache ich es jedenfalls. Gruß Holger

Moin Ingo, lass Dich nicht beirren... wenn Euch das Leben der Guzzi gefällt...seid Ihr schon auf der richtigen Spur. Ja, die neue V7 Sport hat Doppelscheibenbremse, eine stärkere Drehmomentwelle... und das Kurven ABS. Die kleine Trident ist zwar ein Klassenkamerad, aber Du wirst spüren...Feeling ist nicht vergleichbar. Eine 900er ist eine ganze Klasse höher, da ist dann eher die V85TT oder sogar die V100 Mandello der Vergleich. Gruß Holger

die Motorgeräusche einer Moto Guzzi 🙄😇😂???? dann sicher auf dem falschen Bike unterwegs 😅

Moin, zum Genießen bin ich heute früh um 8:30 los gefahren und war um 11:30 zurück bevor die Bullenhitze kam

`na passend zu den Temperaturen... dann geht`s jetzt wieder 👍 klar, auch ich weiß...warum ich gezielt eine Euro4 gekauft habe... meist ist das Original die/das Beste 😇 Gruß Holger

Moin Alexander, der Händler soll ja keine Garantiearbeit verrichten... ich habe es so gelesen, das es Dir nur darum geht, die Sitzbank richtig einzudrücken... das sollte kein großer Akt sein. Falls es dennoch eine größere Nacharbeit geben müsste, dann fährst Du eben doch zu Deinem Verkaufshändler... denn hier mit den bisherigen Antworten kommst Du doch nicht weiter? oder doch? Deinen Kauf...weit weg....meist nur wegen dem günstigeren Preis... klar, da würde ich als Händler vor Ort auch sauer drauf reagieren. Gruß Holger

Moin Mario, Willkommen im Forum, schöne Cali und `ne tolle MZ. Viel Fahrspass weiterhin Gruß Holger

Moin, jetzt ist die Zeit, wo man viel trinken sollte... aber auch einen der besten Sommeranzüge beim fahren tragen sollte...so bringt Sommer Spass und Sicherheit.

Moin, dann liegt es am Guzzi Fahrer, oder bei Dir....bei mir funktioniert es... wie man in den Wald hinein.... also völliger Unsinn...was Du schreibst Wenn ich nur mal freundlich auf das Aufstecken meiner Sitzbank frage und einen 5er einstecke... wird es gehen. Natürlich nicht: mit sofort und rauskommen, Schiet Guzzi... 😂 Ich denke aber Afalke wird es probieren. Gruß Holger

Moin Leini und Willkommen nach Köln. schön, das Du auch zu den Guzzi Fahrern gehörst, die ordentlich km machen. weiterhin viel Fahrfreude Gruß Holger

Moin Max, Willkommen im Forum und Danke für Deine nette und ausführliche Vorstellung nebst Deinem Erfahrungsbericht. Du bist bei der richtigen Motorrad Marke angekommen 🥰 Weiterhin viel Fahrfreude Gruß Holger

vielleicht ein bmw Troll 😂

Moin, dann suche doch einen Guzzi Händler in Deiner Nähe aus... für die Kaffeetasse einen 5er und er hilft Dir sicherlich gerne. Gruß Holger

Moin Bernd, Danke... hier noch ein Leckerli als Appetit Anreger 😇

Moin, Willkommen im Forum und viel Erfolg nach der Richtigen 👍 ich bin wohl zu vorbelastet um Dir zu helfen 😇 es gibt da so tolle Auswahl 😂 Eine V11 war nie mein Objekt, war mir zu pummelig, aber: jeder wie er mag. Eine 1000er oder 1100 er kommen Deinen Wünschen wohl näher und die Motoren zählen zu den Robustesten... V 1000 S als Beispiel 1100 Griso wenn Du die sportlichere Haltung wieder haben möchtest und fahren ohne schrauben. Ich denke: Budget festsetzen und in Kleinanzeigen suchen... oder die alten Kataloge wälzen Gruß Holger

Moin Flo, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85TT Euro4. Eine richtige Wahl, fahre selbst auch bewusst die Euro4. Dazu gefällt MIR noch die Lackierung am besten, die Streifen nach vorn gerichtet... ich habe die weiß-rote mit dem roten Rahmen. Wünsche Dir viele tolle Fahrten und vielleicht mal den Besuch im September nach Mandello. Gruß Holger

Moin, ich nehme auch immer Autosol, gibt es heute für Metall, Aluminium, Chrom früher war es in Mittel. Auch gut Autosol Anti Blau, wenn Krümmer blau angelaufen sind (bei Chrom) Gruß Holger