holger333

Moin und Willkommen, hast ja noch richtig die Kurve gekriegt... und eine Moto Guzzi aus den Schmieden von Mandello del Lario bevorzugt. Viel Freude beim "machen" und bitte auch Bilder... Gruß Holger

Guzzi Motorcycle Rally 2025: Das Programm für das Großereignis wurde enthüllt. Das mit Spannung erwartete Ereignis des Jahres in Mandello vom 11. bis 15. September https://primalecco.it/tempo-libero/eventi/motoraduno-guzzi-2025-svelato-il-programma-del-grande-evento/?fbclid=IwY2xjawMNiIBleHRuA2FlbQIxMQABHqAdDkWBUN681j4tk3Y9IpT3prL1-psVw0ofH7-2XJAewDlATmsfX-dqGhX5_aem_n62hpfact6YvEOu2kZpKcw Moto Guzzi 2025 Rally: Das Programm für das Großereignis wurde bekannt gegeben. Die Stadt Mandello del Lario, die unbestrittene Heimat der legendären Moto Guzzi, bereitet sich darauf vor, vom 11. bis 14. September das mit größter Spannung erwartete Event für Enthusiasten aus aller Welt auszurichten: die Moto Guzzi International Rally. Guzzi Motorcycle Rally 2025: Das Programm für das Großereignis wurde enthüllt. Nachfolgend finden Sie das vollständige Veranstaltungsprogramm. Museumstour: Am ersten Tag führt die Maggiana Friends Group eine Tour durch Mandello, Abbadia, Val d'Esino und Valsassina durch, bei der Sie die bezaubernden Landschaften genießen und vier Museen besuchen. Moto Guzzi Galletto: Das von Carlo Guzzi entworfene Fahrzeug, das die Zweckmäßigkeit eines Motorrollers mit der Robustheit und Stabilität großer Räder verbindet, wird der Protagonist einer Sonderausstellung auf dem Vorplatz der Fabrik sein, in der es entstand, und steht allen Enthusiasten zur Bewunderung zur Verfügung. Ausstellung auf der Lario-Rennstrecke: Nur wenige Schritte von Mandello entfernt liegt die legendäre, anspruchsvolle und wunderschöne Rennstrecke, auf der die von der Rennabteilung von Moto Guzzi vorbereiteten Rennmaschinen schon oft Siege errungen haben. Die Lario-Rennstrecke wird während der Rallye mit einer Ausstellung gefeiert, die dem Oratorium von San Lorenzo gewidmet ist. Ausstellung historischer Motorräder: Verpassen Sie nicht die Ausstellung außergewöhnlicher Oldtimer-Rennmotorräder, die Geschichte geschrieben haben. Auf der Piazza Leonardo da Vinci können Sie diese zeitlosen Meisterwerke bewundern und ihrem unverwechselbaren Dröhnen lauschen, wenn sie gestartet werden. Mode- und Motorshow: Am Samstagnachmittag findet auf der Piazza Italia ein Treffen zwischen den Mädchen von Polisportiva und Moto Guzzi statt, die bei der Veranstaltung „Mode und Motor“ auftreten werden, die zu einem unverzichtbaren Teil der Versammlung geworden ist. L'Aquila-Markt: Für alle, die auf der Suche nach Schnäppchen und Kuriositäten sind, ist dies der ideale Ort, um einzigartige Stücke zu finden und ein Schnäppchen zu machen. ASI: Der italienische historische Automobilclub (ASI) wird vor dem Moto Guzzi-Werk offiziell vertreten sein und spezielle Veranstaltungen sowie Beratungsdienste für Oldtimer-Papiere und andere Bedürfnisse im Zusammenhang mit der Welt der klassischen Motorräder anbieten. Beroggi-Motorradausstellung: Silvano Beroggi, ehemaliger Mitarbeiter von Moto Guzzi, setzt seine Leidenschaft für Larian-Motorräder in der Kunst fort. Nach Jahren in der Fabrik schuf er zwei einzigartige Kreationen, die Airone 250 und die Galletto, die vollständig aus Draht gefertigt sind. Seine Werke werden auf der Piazza Leonardo da Vinci ausgestellt. Motocarri-Ausstellung: Die dreirädrigen Moto Guzzi-Motorräder, Ikonen des fleißigen Nachkriegsitaliens, halfen dem Land im Wiederaufbau, Material und Hoffnung zu transportieren. Sie stehen im Mittelpunkt einer Ausstellung in der Via Bertola, wo Besucher ihre Robustheit und zeitlose Schönheit bewundern können. Norge: Ein einzigartiges Exemplar in der Geschichte des Motorradsports, die legendäre „Norge“ von Giuseppe „Naco“ Guzzi, dem Protagonisten der berühmten Soloreise zum Nordkap im Jahr 1928, wird auf der Piazza Leonardo da Vinci ausgestellt. 3×3 Mulo Meccanico und V7 Sidecar Polizia: Nach dem Erfolg des letzten Jahres ist es wieder da: Das Alpine Training Center der Polizei von Moena und die Polizei von Padua werden in der Via Manzoni anwesend sein und uns die Gelegenheit geben, eines der einzigartigsten Fahrzeuge, das jemals aus der Fabrik in Mandello gekommen ist, aus der Nähe zu bewundern. Die Straßen von Naco – Große Reisende: Piazza Garibaldi bietet Geschichten von großen Guzzi-Reisenden, die ihre Erfahrungen, Freiheiten und Welten aus der Sicht des Sattels teilen. Die Verlosung: Beim lang erwarteten großen Finale winken als Preisgeld eine V7 Stone in exklusiver Lackierung, eine Reise im Wert von 800 €, eine Jacke, ein Helm und ein Topcase von Moto Guzzi. in 3 Wochen geht meine Anreise los.... Gruß Holger

ich finde, die Anschlüsse sehen mit den sichtbaren Schrauben, schöner aus...technischer... ( eben nach jedem seinen Geschmack ) zudem sollten sie ab und an mal nachgezogen werden, bzw. mal durchgeprüft die Gummistopfen umschließen auch Feuchtigkeit

hat Dein Händler diesen montiert? wenn auf Spannung, ist es nicht (alleine) ein Herstellungsfehler...

Lassard, wenn Du zu MISTRAL schreibst...an die Alice...dann kannst Du Dir auch etwas leisere Töpfe machen lassen, mit etwas mehr Dämm-Material. oder mir vorab schreiben, bekommst dann Details Gruß Holger

Moin Stefan, eine gute Wahl, die V85TT...wird Dir viel Fahrfreude schenken...und eine neue Leichtigkeit. Willkommen im Forum. Gruß Holger

Moin Stefan, sehr gerne: es ist von SW-MoTech: https://sw-motech.com/Produkte/Navigation/Navihalter/4052572177006.htm Navi-Halter am Lenker Schwarz. Moto Guzzi V85 TT (19-23). das ist alles komplett mit Anbauteilen und guter Anleitung. Die Halterplatte ist für die meisten Geräte zu nutzen; event. fragst Du bei denen tel. nochmal nach... auch weil Du ja eine Modell 2025 hast... die sagen Dir, ob Du noch etwas anderes benötigst. oder Du kannst sicherlich auch diese Halteplatte abändern. Meine V85TT ist 2020/2021. beste Grüße Holger

Moin Matthias, ein gutes, gebrauchtes TomTom kostet nicht die Welt. Habe mir ein "neueres" TomTom Rider 550 gerade für 150 Euro gekauft. Mit Restgarantie...für halben Neupreis. Ich plane damit nicht großartig Routen...sondern über Zielfunktion gibt es tolle Motorradstrecken, wie Berge und Kurven satt. Ich werde es wieder mit meinem SENA nutzen... da ich mir auch ein Ooono (Radarwarner) gekauft habe. So bekommst Du beides "rechtzeitig" vermittelt. Werde es aber auch mit dem Headset probieren, da ich, wie Boris, auch gerne andere Helme mit nutzen möchte. Mein SENA ist ja bei einem meiner Helme fest verbaut. Gruß Holger

ist das ein Sturzbügel von Moto Guzzi? oder Zubehörhersteller? auf jeden Fall reklamieren und neuen fordern... wobei ICH in diesen Dingern keine Schutzwirkung sehe 😵

Moin, eine aktuelle Ergänzung aus dem Guzzi Enduro Frorum: """Aber mein Vielfahrer Freund Richard, der leider nicht hier im Forum teilnimmt, besitzt eine etwa 3 Jährige VT85 TT und hat problemlose über 130 TKM auf der Uhr. Das Motorrad sieht optisch aus wie nagelneu aus dem Laden.""" Gruß Holger

Moin Christian, dann mal Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deiner Entscheidung, eine Guzzi zu kaufen. Wünsche Dir eine schönen Zeit mit ihr und fahre vorsichtig, ein Sicherheitstraining in der ersten Saison sei sehr zu empfehlen. Gruß Holger

Moin, im Nachbarforum gibt es eine Tabelle der Laufleistungen...einige stehen kurz vor den 100.000 km und die V85 TT laufen einfach nur perfekt. https://guzzienduro.org/forum/thread-2977-page-10.html Gruß Holger

Moin, mit dieser Komplettanlage bist Du richtig. Wer nach Mandello del Lario fährt: MISTRAL montiert die Komplettanlage vor Ort kostenfrei; habe mir letztes Jahr meine Orig.Anlage, eingepackt, wie Neuware, von MISTRAL nach Hause schicken lassen. und mit erfreulichen Tönen heim gefahren. Gruß Holger

Moin Boris, mit dieser Auswahl wirst Du glücklich sein. Gruß Holger

Moin Joe, Willkommen im Forum und Grüße aus Bad Kreuznach eine Cali ist nach Deiner Fertigstellung immer eine sichere Bank Gruß Holger

Danke Dir, ja...die Straßen sind unter der Woche wirklich leer... nur kam ich heute nicht zu meinem Eis in Zell... dem Besitzer scheint es zu gut zu gehen, er öffnet jetzt erst um 12:00 🙄 so sieht das Eis ansonsten aus: Gruß Holger

Moin, 9:00 Start mit der GRISO 1100 und dann Hunsrück, Bernkastel-Kues, Traben Trabach, Zell, Hunsrück 13:00 retour nach 260 km geilster Landstraßen Tour; rechtzeitig zurück vor der großen Hitze. Einfach nur Fahrspass. Gruß Holger

Moin, heute eine ausführliche Runde gedreht; entschieden... das ich dieses Jahr wieder mit der V85TT nach Mandello del Lario fahren werde. Also wieder Softcase und Koffer montieren. Gruß Holger

Test Ride 2023 Bei den Testfahrten der neuen V100 bekam ich wieder eine Guzzi in weiss 😇 Test Ride 2024 dieses Jahr mit der neuen STELVIO hat Spass gemacht Hat doch Vorteile, wenn man im September nach Mandello fährt. Mir haben beide bei den Testfahrten gefallen. Störend hatte ich nichts befunden, auch die Getriebe ließen sich vernünftig schalten und die "beschriebenen" Sprünge sind mir nicht besonders aufgefallen. Auch nach meinen Fahrten und Berichten aus Mandello habe ich jeden Käufer einer V100 Mandello sowie auch Käufer einer STELVIO nur beglückwünschen können. Mir reicht meine V85TT und meine anderen Guzzi Motorräder, trotzdem finde ich die neuen Modelle ansprechend. Einzig was mich stört ist der extreme Preisverfall der noch neuen Modelle, ausgelöst durch den Abnahmedruck seitens Piaggio. Wer sich eine neuwertige V100/STELVIO zulegt, bekommt ein feines Bike zu super Preisen. Gruß Holger

die Tropfenspur ist Wasser vom Waschen des Bikes 🙄 sieht man ja an der nassen Sitzbank und der nassen Tankunterseite 😵

ein V Motor strahlt nun mal Abwärme zur Seite nach hinten 😇 erinnert mich an viele Beiträge bei einer V85TT mit der Windschutzscheibe... manchmal denke ich, für manch Fragenden, ist ein Bus das bessere Verkehrsmittel 😂😂😂

was soll der Spruch? einzige das Windschild mit dem Aufsatz stört... aber es ist ja auch seine Guzzi gewesen (bis zum Verkauf noch)

Moin Uwe, plane für den nächsten September 2026 Mandello del Lario ein. Buche und reserviere eine Unterkunft bis Dezember 2025... nächstes Jahr wird der neue Umbau eröffnet, da lohnt es sich besonders. Wir würden uns dann sehen... bis dahin: genieße Deine Guzzi Schönheit. Gruß Holger

eine ganz tolle Aktion aus 1928: mit der MOTO GUZZI Norge Die Fahrt zum Nordkap (1928) Giuseppe – der ältere Bruder von Carlo Guzzi – begab sich im Sommer 1928 auf eine unglaubliche Reise, welche sich zu einer legendären Pilgerroute zum Polarkreis entwickeln sollte. Er machte sich mit einer treuen Moto Guzzi Norge auf den Weg zum Nordkap und schuf eine Route, welche in die Geschichtsbücher einging. Noch heute fahren jährlich tausende begeisterte Motorradfahrer ans Nordkap. Heute würde man das Promotion-Tour nennen. Gruß Holger

...und für alle, die keine 1000 STRADA kennen, denn sie wurde ja nur 2 Jahre ( 1992-1994) als Nachfolgerin der MILLE GT gebaut: https://de.wikipedia.org/wiki/Moto_Guzzi_1000_Strada Gruß Holger Ps.: Uwe: halte Deine Schönheit in Ehren und mindestens einmal musst DU damit im September nach Mandello del Lario kommen 😉 wir sehen uns.