holger333

es geistert auch immer wieder der 15.März herum....mit Überraschungen...also haben wir noch Geduld ?

Moin, die Nachricht über die zusätzlichen 60 neuen Mitarbeiter mit Zeitarbeitsverträgen ist ja schon ein wenig bekannt; jedoch auch in diesem Text, der regionalen La Provincia di Lecco, steht erneut ein interessanter Absatz: """Stellen wir uns vor, dass der lang erwartete V100 bis 2021 eintreffen wird, das Modell, das die hundert Jahre Produktion und Innovation dieser glorreichen Fabrik, die auf der ganzen Welt bekannt und geschätzt ist, als echte italienische Marke zusammenfassen sollte ist heute noch in der Fabrik in Mandello""" In der Hoffnung, das damit nicht die Sondermodelle gemeint sind... sondern tatsächlich ein Modell V100... nun mal abwarten. Gruß Holger https://www.laprovinciadilecco.it/stories/Lago/lecco-picco-produttivo-in-guzzi-60-assunzioni_1383243_11/

BMW Boxer = traurige Guzzi.... lässt die Köpfe hängen

Du meinst Agnes Ihre Schwalbe ? ?

Klappersaki bei den 3-Zylinder-2 -takt Kawasaki die ich heute aber toll finde und auch zwischendrin mal eine 750H2 B und eine 350S 2 hatte.... Gruß Holger

ein TRAUM zustand diese Guzzi... ? Gruß Holger

Moin Dirk, die sieht ja richtig megageil aus.... und so was hast Du verkauft???? Gruß Holger

schöne Arbeit...bin auf das fertige Produkt gespannt. hast Du schon viel mit Leder gemacht? Gruß Holger

Moin Michael, alles richtig gemacht und eine schöne, bald einzigartige Guzzi noch rechtzeitig erworben. Wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude und genieße die richtigen Zylinder ? Gruß Holger

ooooh tut mir leid...und Dir ist dabei viel passiert?

Danke Klaus, freu mich für Dich und schreib hier später mal, wie Du in der Praxis damit zufrieden bist. Gruß Holger

Moin, ist ja nichts zum tuscheln ? in meinem Job bei bmw motorrad habe ich mit diesem Tipp einigen Kunden und Kundinnen helfen können... auf`s sein Wunschmoped zu kommen. und es ist wirklich prima, das es nicht sichtbar ist. Tiefer legen hat sehr viele Nachteile: Schräglagenbegrenzungen Federwege werden beschnitten auch die Fahrwerksgeometrie und damit die Stabilität kann leiden und beim Wiederverkauf auch ein Manko zudem ist alles eintragungspflichtig (sonst droht Versicherungsschutz flöten zu gehen), Sitzbank abpolstern ist genau so unpassend; damit ist ein Verlust von Komfort zu verzeichnen...und Langstrecken kann man vergessen Summe: dazu kommen noch ordentliche Euro`s als Kosten für den Umbau plus Abnahmen TÜV und Eintragungen beim V-Amt. Das Paar Stiefel vielleicht 200 Euro und neue braucht man ab und zu welche. Gruß Holger

Deine Griso sieht in den Farben auch einfach nur Geil aus ? hoffentlich haben wir bald wieder Frühjahr und salzfreie Straßen... gerade in der heutigen (Corona) Zeit warte ich mehr als alle Jahre zuvor drauf... Gruß Holger

Moin, der Vorteil ist, von außen sieht es keiner. und Du zerstörst nicht die Federung, die Bodenfreiheit in Kurven oder den Komfort Deiner Guzzi. Gruß Holger

hab mir das Gute von DART gegönnt... Moto Guzzi Griso - Piranha Midnight Black. aber erst in der Winterpause montiert... noch keine ErFAHRUNG ? Gruß Holger

früher war alles viel entspannter... ? https://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/motorradfahren-und-polizei-frueher-1973-irgendwie-alles-entspannter.htm Gruß Holger

korrekt...aber es gilt trotzdem: weiterhin aufpassen und vor Allem: solche Parteien sind nicht wählbar (für Motorradfreunde, die ihr Hobby weiter nutzen möchten) Gruß Holger

Moin Peter, es ging mir nicht um die Schreibweise des Namens, sondern um den unverschuldeten Unfall mit seinem Motorrad, der leider zu seinem Tod führte. Gruß Holger

Moin, leider kommt in diesen, für alle, schweren Corona Zeiten wieder der nächste Versuch hoch: ( man ist ja abgelenkt... ) https://www.motorradundreisen.de/motorrad-news/versteckte-verbote-motorradlaerm-initiative-bundestag-aktuelle-stand/5697/ Auch wenn sie damit (hoffentlich bleibt es) noch alleine stehen... zeigt es worauf wir achten müssen... und zeigt auch, das die 95dB nur der Einstieg in die Diskussion war oder die Ablenkung ist. Daher sollte man auf dem Parkett auch nicht ausrutschen und sich als Motorradfahrer untereinander in diese Diskussion reinziehen lassen, ob richtig, oder eben so ähnlich richtig... denn ihr Ziel ist weiterhin, möglichst die gesamte Motorradkundschaft zu spalten und zerkleinern. Hier sollten wir weiterhin GEMEINSAM Flagge zeigen... und nicht schreiben: ja meine ist ja leiser...und die anderen machen Krach. Auf jeden Fall zeigt es: als Motorradfahrer DARF ICH DIE GRÜNEN NICHT WÄHLEN. Gruß Holger

Moin, war eine URAL mit dem ungeregelten Kat... wobei auch meine EFI bei der letzten Abnahme mal etwas drüber lag... Plakette kam trotzdem drauf. Aber auch für diese hatte ich schon mal einen Kat Tausch, also einen Satz kaufen und hinlegen, bringt Reserve. Wichtiger ist, das sie uns überhaupt noch das Fahren erlauben... wie dieser Vorstoß der GRÜNEN zeigt: https://www.motorradundreisen.de/motorrad-news/versteckte-verbote-motorradlaerm-initiative-bundestag-aktuelle-stand/5697/ Zumindest zeigt es deutlich, das man eine solche Partei NICHT wählen darf. Gruß Holger

Moin Schleicher72, Willkommen hier im Guzzi Forum. Wünsche Dir gutes Gelingen beim Zusammenbau und bald schönen Touren mit dem Gespann. was für ein SW ist dran? wer hatte den Umbau gemacht? Gruß Holger

Moin, natürlich hat Guzzi Peter Recht mit dem leider tragischen Unfall: Lawrence – er starb 1935 an den Folgen eines unverschuldeten Unfalls mit seiner Brough Superior Seine letzte Reise endete nur 450 Meter von seinem Zuhause tödlich, nachdem er nach einem Ausweichmanöver die Kontrolle über das Motorrad verlor. https://www.motorradonline.de/supersportler/szene-brough-superior-8-75-ss-100-der-grosse-hammer/ Gruß Holger

interessant.. man lernt immer mal wieder dazu ?

Moin, nein...auch ich habe noch nie eine Guzzi dabei gesehen... stark waren früher immer die Engländer; BSA - Norton - Triumph; die HD kamen später hinzu Guzzi ist auch nicht für Höchstleistung gebaut... eher Ausdauer. Gruß Holger

Moin Björn, mit Deinem Geschmack bin ich völlig bei Dir ? California II und die California Vintage. Wobei mit dem KAT mache Dir nicht so große Gedanken. Bei uns im Forum haben auch Besitzer von URAL Gespannen den KAT ausgebaut und Abgasmessungen gemacht... es gab keinen Unterschied, die Werte liegen jeweils einiges unter dem möglichen Werten. Auch gibt es Universal Kat`s...und zur Not ein paar originale in Reserve kaufen. Gruß Holger