holger333

Moin Dietmar, Deinen Bericht kann man sehr gut folgen... wünsche Dir eine lange Zusammengehörigkeit. Gruß Holger

Moin, an meinem Moto Guzzi Gespann hat der Erstbesitzer einen starken LED Scheinwerfer und LED ringsrum eingebaut, alles eingetragen. Bei meinen Solo Motorrädern sind die hellen Night Breaker drin, dienen zu meiner Sicherheit vom gesehen werden, beim TÜV kein Thema. Gruß Holger

Moin Stolle, dann muss ich ja auch meine Velosolex zeigen 😇😂 damit kann ich dienen und hatte viel Spass damit zu fahrem; nur Roller...Opa-Roller sind nichts für mich 😂🤩

Moin Ingo und Willkommen mit Deiner Guzzi. Viel Fahrfreude und auf das spüren...das sie lebt. 👍 Gruß Holger

Rollermuseum??? 😵😂

Moin, diese California II läuft immer...noch alles Original...und im November 40 Jahre. Langstrecke geht kaum mit was anderem bequemer und trotzdem ein sportliches Fahren möglich, Dank Tonti Rahmen der TÜV diese Woche: natürlich ohne Mängel... Original Elektrik...kein Basteln nötig... und kam aus erster Hand mit 45.000 km. Alle TÜV Berichte vorhanden, die diese km auch belegen. Gruß Holger

moin, die Zulassung wäre mir Schnuppe...aber nicht für den Preis.

Moin Dietmar, nette Vorstellung und Willkommen im Forum. Gerne auch Bilder, auch von Deinen ehemaligen... Viel Fahrfreude mit Deiner V7 Special. Gruß Holger

gerne 👍 sind ja heute nicht mehr viele Guzzisti, die diese Vergangenheit erlebt haben. Leider waren die letzten Jahre bei dem Hugo Schmitz trauriger verlaufen: "Es entstand eine Lebensgeschichte, die in der selbstgewählten Einsamkeit einer nordspanischen Küstenregion tragisch endet." Daher wird das Buch schon lesenswert sein. Gruß Holger Ps.: HIER der Link zur Portofreien Bestellung https://r-m-v.de/shop/eifel/hugo-die-wilden-jahre-einer-biker-und-rennsportlegende-detail

da kann ich mit helfen 😇 """mit einem luftgekühlten 1-Zylinder Zweitakter""" 1981 somit natürlich auch ohne ASU... kräftig einatmen, Herr Prüf-Ing. 😂 die beiden "Grünlinge" sind schon weiter gefahren... Gruß Holger

Auf rastloser Jagd nach Orden, Ehrenzeichen und Medaillen Die Karriere des Titelhelden begann in Burgbrohl Das Buch (244 Seiten, illustriert) erscheint im Rhein-Mosel-Verlag Zell (Mosel) und kostet 14.90 Euro. https://www.blick-aktuell.de/Berichte/Auf-rastloser-Jagd-nach-OrdenEhrenzeichen-und-Medaillen-545072.html?fbclid=IwAR2kncmcBF0ldo-Zy_J5D0qcsqc6tLw3dqMtfNA-Y3kLGF6o93-xAnhS_rY Hugo Schmitz war einer der Testfahrer der V7 Special 750 in 1969 bei dem 24 Stunden Marathon zusammen mit Fritz Röth als Importeur und "unserm" Klacks, Ernst Leverkus. Anbei der Druck von DAS MOTORRAD von 1969 zum ausdrucken und lesen. http://doc-jensen.de/wp-content/uploads/2016/07/Motorrad_1969_Artikel-Hamburg-Wien.pdf Dem sportlichen Ehrgeiz ordnete er aber alles unter: 1969, vor dem endgültigen Abschluss seiner Fahrer-Karriere schaffte der dann 48-Jährige auf einer Moto-Guzzi mit seiner Beifahrerin 2766 Kilometer in knapp 24 Stunden, ein bisher ungebrochener Langstrecken-Rekord. Die hier genannten Ereignisse sind nur kleine Beispiele eines risikofreudigen Außenseiters. Gruß Holger

Moin Stefan, dann melde Dich per PN, wenn Du fährst. Ein Freund von mir nimmt seine alte, auch top gemachte V7 700 mit und ich werde dann meine Cali II nehmen. Gruß Holger Ps.: nur um Unterkunft solltest Du Dich schon jetzt (spät) kümmern. Das Quartier absagen kannst Du immer noch.

Moin Stefan, Danke auch für die tollen Bilder, prima Guzzi`s 👍 Sehen wir uns in Mandello im September mit einer davon? Gruß Holger

Moin, auch ich lese aufmerksam mit. Jedoch ist es der erste Bericht...der auf die Federung bei 100kg Belastung anspricht und nicht zufrieden ist. Daher habe ich Bedenken, das hier korrekt eingestellt wird... Denn in diversen Youtube Test konnte man sehen, das es keine 60kg Tester gab... sondern überwiegend aus dem "schwereren Kaliber" 😇 Einzig sportlich straff kam heraus, was auch für diesen SportTourer so sein soll. Gleich zu anderen Federn zu greifen, kann ich nicht nachvollziehen, wenn es Einer machen will...ist ja auch seine Guzzi. Zu grundsätzlichen Diskussionen sollte es jedoch kein Anlass geben. Auch in vielen Foren und Fratzebuch Gruppen, auch weit außerhalb von Deutschland...habe ich solche Aktionen nirgends gelesen. Gruß Holger

Moin Stefan, Willkommen bei den Guzzi Infizierten... hier bist Du sicherlich nicht alleine 😉 beste Grüße aus Bad Kreuznach Holger Ps.: und Bilder sind immer gerne gesehen... 👍

Moin Sputnik und Willkommen im Forum. Bilder sind immer gerne gesehen 😉 Gruß Holger

Moin, es geht noch eleganter: besorge Dir Gummistopfen, gibt es auch im Autobereich in verschiedenen Größen. Gruß Holger

Moin, einen LIMA Deckel mit Löcher ist mir noch nicht begegnet 😇 Damit die LIMA gekühlt wird, gibt es von Moto Guzzi extra den Plastikring, den man unter den Lima Deckel montiert. Da kommt Kühlung rein und keine Feuchtigkeit. Gruß Holger

Moin Sven und Willkommen hier. Glückwunsch zur V100 Mandello. Gruß Holger

Moin und Willkommen im Forum. Wünsche Dir viel Fahrfreude und die richtige Entscheidung 😉👍 eine Moto Guzzi wird ja beim Testen dabei raus kommen... Gruß Holger

Hallo Rich, prima und halte Dich an die Empfehlungen vom Commander. Er führt Dich in Ruhe bis zum Ziel. Dann läuft Deine Guzzi. So könnt Ihr dann weiter entscheiden, was Ihr weiter mit der Guzzi macht. Gruß Holger

Moin und Willkommen. Viel Fahrfreude mit Deiner Guzzi, vielleicht bleibts DU jetzt länger auf dem Bike. Gruß Holger

Wahnsinn 👍 scheinbar helfen Koka-Blätter 😇 schon wirklich atemberaubend Danke Commander fürs einstellen. Gruß Holger

Moin, ich bin 27 x zur TT auf die Isle of Man gefahren. Mit meiner Norton F1 Sport- da gibt es keinen Platz für Gepäck. Bleibt also nur ein Rucksack mittlerer Größe- Da es ein Rotarymotor ist, also ein Wankelmotor.... brauche ich ein spezielles 40er Einbereichsöl; Shell Rotella 40. Das ist ein Bootsmotorenöl für Diesel. Also bekommt man es nicht unterwegs... Einen Liter auf 1000km wird hinzugemischt...ähnlich einem 2takter. Meine 12 Tage Reisen fuhr ich im Schnitt 4000 km. Der Serienöltank umfasst knapp 1,5 Liter, also mussten 3 Liter Dosen in den Rucksack. Dazu eine Jeans, ein Paar Turnschuhe...ein mittlerer Pullover. Funktionsunterwäsche ist das Stichwort. Vorteil: trocknet innerhalb von ein paar Stunden. Also: ein Paar anziehen, zwei Paar Reserve. Abends Handwäsche - morgens trocken. T-Shirts u.a. Kleinigkeiten kaufte ich jedes Jahr auf der TT, muss man ja haben 😍... Postamt gibt es auch. Also vor Heimreise ein Paket zur Post...und schon ist der Rucksack leicht und klein. Minimalisieren nennt man das. Gruß Holger

Moin, nein...keine Guzzi hat einen RAL Farbton. Jedoch solltest Du zu einem Lackierer fahren. Die habe genaue Farbmessgeräte und können den nächst-passenden Ton finden, bzw. den Originalton anmischen. Gruß Holger