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Dass da falsch entschieden wurde, finde ich auch. Jedoch fände ich es sinnvoll, wenn alle mit Versicherungskennzeichen 60 fahren dürften. Dann wären sie in der Stadt nicht immer ein Verkehrshindernis.
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Mir fallen auch hier im Süden von Bayern immer wieder Gruppen von jungen Leuten auf, die Mofas, Mopeds oder auch Roller fahren. Oft sind die Fahrzeuge nicht überrestauriert - es scheint der Spaß im Vordergrund zu stehen. Mich freut das immer, wenn ich die sehe!
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Kannst Du selbstverständlich nehmen - musst Du aber nicht. Lediglich für die Winterpause, weil weniger oder kein Biosprit.
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In München sind Polo und Louis direkt nebeneinander. Louis hat das besser geschulte und freundlichere Personal, das deutlich größere Sortiment und, wenn es in der Filiale nicht vorrätig ist, wird es bestellt und man kann es sich kostenlos nach Hause liefern lassen. Ich schaue inzwischen immer zuerst bei Louis rein.
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Schön, dass auch die Augsburger erkennen, dass sie nur Speckgürtel von München sind . 😜
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Ich habe mir die Fahrzeugpapiere auf die I- KFZ APP geladen. Die erste App, welche ich von der öffentlichen Verwaltung erlebt habe, die wirklich einfach zu bedienen ist und funktioniert.
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V7 Special, Bj. 2022, am Lenker USB Steckdose nachrüsten
Aventinus replied to Oberfranke's topic in Elektrik und Elektronik
Das auf Deinem Bild ist ein Standard Superseal Stecker. Gibts es bei A oder in der Bucht. -
Deswegen fahre ich immer auf der linken Fahrbahnseite 🤪
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Mit der Altersgrenze hast Du Recht!
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Nein, der einzige der entfällt (alter 3er), wenn Du 60 wirst ist der CE ( Sattelschlepper bis 12 t). Mit ärztlichem Atest kann man ihn verlängern.
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Ich habe eine LM 1000 von 1984 in Teilen. Der Rahmen könnte für Projekte interessant sein weil von 1984 - daher viele Eintragungen möglich. Offene Trichter und 300er Scheiben vorn sind eingetragen. Fast alle Teile verfügbar. Bei Interesse bitte per PM melden.
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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?
Aventinus replied to holger333's topic in Allgemeines
Die 1000s mal wieder in den Originalzustand gebracht und auch gleich eine 150km Runde gedreht. Das mit den Stummellenkern hat schon was: Du denkst die Kurve nur und das Motorrad fährt sie. Allerdings hat mir dann der Rücken weh getan 😩. -
Ich meinte den Vorschlag „Road 5 oder Road 6“
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Ich habe das gepostet weil es Diagonalreifen sind. Die oben genannten ( wenn es die überhaupt in der Größe gibt) sind Radialreifen.
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Bei der GRISO und Bandscheibenvorfall solltest Du jedenfalls eine Lenkererhöhung - am besten mit Versatz - einbauen.
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Die Cali EV hat vorne 110/90-18 61V und hinten 140/80-17 69V !
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Alles ist das wert, was bezahlt wird. Anscheinend hat RG einiges auf Lager! 🤔
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Oder kostenlos hier: https://www.guzzitek.org/d/ma_d/1000/Stelvio1000_2023_Atelier(D).pdf
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https://www.crazypatterns.net/de/blog/3843/kostenlose-strickanleitung-fuer-den-launischen-smiley-als-untersetzer-abschminkpad-etc?srsltid=AfmBOooZglxtJ0e9JhsBXTOBRTEqABCdiqDCgDK2HSrFUlhluSG24ZZp
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Erliegt rechts - links ist seine Frau. 😜
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Der Tank der V100 liegt hinter dem Einfüllstutzen. Daher Pistole nach hinten richten und tanken. Die letzten 3 Liter dann ganz vorsichtig mit Abstand einfüllen. In zwei von 3 Tankungen geht das bei mir ohne Sauerei.
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Ich habe die oben genannten Philips in den originalen Scheinwerfer der 1000S eingesetzt und bin damit gleich mal zum Stammtisch gefahren. Rückfahrt bei Nacht über Land durch Wälder. Tolles Licht und ich bin von Entgegenkommenden nicht angeblickt worden. Scheint also in Ordnung zu sein! ( Ja, ich weiß, es ist nicht zulässig 🤨)
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Ohne Holger wäre es hier halb so lustig.
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Ja, Nebelscheinwerfer sind zulässig. Die darfst Du zwar offiziell nur bei Nebel einschalten - aber viele Motorradfahrer haben sie immer an, damit sie besser gesehen werden. Ich habe auch noch nicht gehört, dass die Polizei das bemängelt hätte.
