tee

Alpentour Sept. 2019 - der Weg ist das Ziel , 30 Pass-/Gletscherstraßen Tage vor der Tour wurden die Wetterberichte der Alpenregionen beobachtet, die allesamt Regen für einige Tage prognostizierten: Anreise/Warm up, Montag, 16 September: Sonnenschein, es ging früh los und der alltägliche Verkehrsstau um Stuttgart herum kostete Nerven und Zeit. Der Fernpass am Mittag war auch nicht besser. Ab Imst im Inntal wurde der Verkehr gelassener. Rüber über die Autobahn Richtung Pitztal. In dem Ort Wenns geht eine kleine Straße in Richtung "Pillerhöhe". So kann Landeck, Tirol, in Richtung Italien/Schweiz gut umfahren werden. Eine sehr schöne, aber schmale Straße (1,5 spurig) mit vielen Kurven durch hügelige Landschaften. Unser, schon mal besuchtes Wirtshaus (zum Wiesejaggl) liegt direkt am Berg auf 1400m Höhe mit freier und wunderschöner Aussicht in das Inntal Richtung Italien/Schweiz. Dort angekommen, das Gepäck abgeladen, sich frisch gemacht und noch eine Spätnachmittagstour zur nahegelegen Kaunertaler Gletscherpanoramastraße, die gleich unten im Tal beginnt. Länge 26km. 14,- € Eintritt und von da ab geht es stetig bergauf (Höhendifferenz 1500m). Immer die schneebedeckte Weisseespitze vor Augen. Vorbei an dem Stausee Gepatsch schraubt man sich zum Gletscherrestaurant Weisssee auf 2750m hoch. Erfrischene 13° Grad am sonnigen, wolkenlosen Nachmittag. Da Tage zuvor Almabtrieb war, musste die Fahrbahn andauernd auf Feststoffausscheidungen der Rindviecher Ausschau gehalten werden. Abwärts, auf halber Strecke, eine deftige Jausen im Gepatschhaus eingenommen. Dort ist auch eine alte und historische Holzkirche zu bewundern.

Wenn Du eine Neumaschine bzw. eine vom Händler mit Garantie hast, sollst Du unbedingt die Farbmarkierungen drauf lassen. Das sind Siegel, das hier noch alles Original und unberührt ist! Andreas

Herzlich Willkommen hier im Forum und Allzeit gute Fahrt mit der V7! Besten Gruß Andreas

Hallo, meine V7 Classic fühlt sich in der genannten Geschwindigkeitszone auch nicht besonders wohl, aber wie schon erwähnt, mehr Drehzahl macht es besser. Das warme Getriebe lässt sich lautlos schalten. Besten Gruß Andreas

Hut ab, auf dem Hinterradreifen so viele Kilometer! Mit meinen Dunlop Arrowmax Streetsmart schaffe ich soeben knappe 5000km auf dem Hinterrad. Vorne ca. 10.000km ?

Wie hast Du die Seitenschnitte am Original Fender so gut hinbekommen? Eins ist schon mal sehr interessant, dass das Material durchgefärbt ist! Andreas

Nu mach dir mal keinen Kopf wegen dem Rückstrahler. Jeder sieht das anders. Für mich würde eine Version, wenn rund, mit Gummieinfassung,klein, in Betracht kommen. Sind aber nicht einfach zubekommen. Oder oberhalb des Kennzeichens, dezent als Langrechteck. Meine eine (andere) Maschine fahre ich aus optischen Gründen komplett ohne. Wie hast du den Fender so schön gleichmäßig geschnitten? Wirklich ? Gruß Andreas

Interessantes Heck, der Rückstrahler ist aber sehr "hausbacken" dazu. Andreas

Immer wieder interessant, das Treffen. Es lohnt sich. Die Hin- und Rückfahrt durch schöne Landschaften. Mit gutem Sound und nicht mit Krawall. Andreas

Hallo Paul, Herzlich Willkommen hier im Forum. Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit der V7. Besten Gruß Andreas

Herzlich Willkommen! Was steht in Wien, wenn die Autobahn endet und in den Stadtverkehr übergeht, groß auf einer Tafel - Wien ist anders! Besten Gruß Andreas

Meine V7 hat die Mistral ohne Kat. Sie "patschte" ziemlich häufig im Schiebebetrieb. Nachdem sie den Luftfilter mit mehr Durchlass bekam - ist es kaum noch so. Bei der Inspektion beim freundlichen Fachmann wurde der Sachverhalt u. a. kontrolliert und für bedenkenlos erklärt. Andreas

Herzlich Willkommen! Von dir aus ist das schöne Weserbergland ja nicht weit entfernt. Für die Guzzi das richtige Gebiet (u.a. Altenbeken - Langeland ). Besten Gruß Andreas (ehemals PB)

Oooh, wenn man das so sieht und hört! Micha, Dir und Deiner Frau gute Besserung. Da hat trotz der Verletzungen der Schutzpatron gute Arbeit geleistet. Ingo Dir auch gute Besserung. Ja, die Guzzis bekommt Ihr sicher wieder hin. LG Andreas PS vor drei Jahren habe ich einen SUV die linke Seite demoliert - klassischer Linksabbieger. Der Schutzpatron hatte nur einen verstauchten Fuß zugelassen

Ja, auch in Griechenland gibt es (neue) Guzzis. Heute gesehen V85 TT in rot: Ouranopoli, Region Chaldikidi Gruß Andreas

Herzlich Willkommen! Besten Gruß Andreas PS schöne Sicht auf Limone

Es gibt was, sieht aus wie Eierlikör - und schmeckt sehr erfrischend: Gin, Maracuja Saft und Vanille Eis ? Andreas

Herzlich willkommen hier im Forum! Gratulation zur wunderschönen V7 Classic Anniversary Edition! Besten Gruß Andreas

Zu frequenten Reisezeiten und besonders begehrten Reiserouten gibt es eigentlich nur noch ein Mittel, nachts bzw. sehr sehr früh solche Gebiete zu befahren. Andreas

Die Zeit naht! Das 28. Guzzi Fest am 9. & 10. August ist schon in 8 Wochen. Als Tagesgast habe ich das tolle Guzzi Treffen letztes Jahr erlebt. Dieses Jahr werde ich mit dem Zelt anreisen. Wie sieht es aus? Steht das Ziel bei einigen auf dem Programm? Kommen einige? Treffen wir uns? Besten Gruß Andreas Guzzifest_2019_Flyer_low.pdf

Das stilvolle Ambiente ist angemessen für solch ein Jubiläum. Gibt es auch für die Mopeds eine dementsprechende Unterkunft? Andreas

Schon mal etwas die Region "bekurvt" Am frühen Morgen sind mein Sohn, auf der Guzzi, und ich mit dem anderen Rüttelbock in die Region Wissembourg, Frankreich (nix mit Warnweste, CE Handschuhe oder Streifen am Helm ) und dem Pfälzerwald herumgekurvt. Überall nette Fachwerkstädtchen mit netten Lokalen , einige schöne Burgen, rote Sandsteinfelsen die so aus den Wäldern hervorragen. Und - Kurven, Kurven richtig gut. Vielleicht ein Tipp an die Organisatoren: zwischen Hauenstein und Annweiler, B10, führt die B48 Richtung Kaiserlautern. Ab dem Beginn der B48 verläuft die Straße Kurve an Kurve. Nach 19km Kurvenspaß erreicht man u.a. einen überregionalbekannten Motorradtreffpunkt "Johanneskreuz". Nach über 420km spürt auch der Nachwuchs "die Strecke in den Knochen". Euch allen noch - schöne Pfingsten! Besten Gruß Andreas

Das Grundsatzurteil wurde kundgegeben. Jedem seine Meinungsfreiheit! Also mein Jethelm hat nur drei Seiten zum Bekleben, dann muss ich wohl das Klebeband über den Mund ziehen um deren Maßnahmen zu entsprechen -. Irgendwo, werde ich wohl so`n CE Zeichen haben, dann nähe ich dieses eben Freischnauze ein - wenn ich Lust habe. Und ne "Müllfahrerweste" entnehme ich meinem PKW. Und -, warum soll ich das Land deswegen nicht bereisen?! Andreas

An alle Frankreichfahrer zur Information: - Mitführen von einer Warnweste und tragen bei einer Panne ist pflicht - Motorrad Handschuhe müssen mit einem CE Label zertifiziert sein - Der Motorradhelm muss vierseitig mit reflektierenden Aufklebern bestückt sein, ansonsten gilt dieser als nicht zugelassen. Andreas

Gerade an einem anderen Chrom Auspuff ausprobiert: WD40 und Stahlwolle 0000 . Super!!!!!!