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V7due

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Everything posted by V7due

  1. @Caliguz 2 Gelegentlich hat das meine Jackal auch gemacht. Würde ich als unbenklich sehen. Ist das auf den ersten Metern weg, war es Feuchtigkeit. Werden die Temperaturen frühlingshafter wird der Effekt weniger. mfg Jürgen
  2. War gestern zu ko. um das näher zu beschreiben..... @Geex hat das Wichtige schon aufgeklärt. Bleibt noch zu erwähnen warum das so ist wie es ist. Diesen Gutachten geht eine Prüfung voraus. Das ist ein Mords Verwaltungsaufwand natürlich mit ebensoviel verschiedenen Leuten behaftet. Zeit benötigt das auch noch. In der Summe des Aufwands kostet das ein Haufen Geld. Ein Hersteller guckt sich die Verkaufszahlen der Fahrzeuge an, und entscheidet für welche Modelle ein solch begehrtes Gutachten erstellt wird. Für uns bedeutet das wiederum, manches Modell, das weitgehend baugleich ist, geht leer aus. Dann darf man zum TÜV und Co und das selbst bezahlen. Da verdient der TÜV und Co und haben gar kein Interesse daran, an der Geschichte was zu ändern. Wozu auch ? Lt Vorgaben machen sie ja alles richtig. Die Logik bleibt dabei auf der Strecke. Das kann man als freie Marktwirtschaft, Abzocke, oder einfach Blödsinn betrachten, je nach dem, wie schlimm man durch die Regelwut betroffen ist. mfg Jürgen
  3. Stimmt genau. Für die Leute von TÜV und Co sind das zwei verschiedene Fahrzeuge. Ein recht ähnliches Thema hatten wir hier schon rund um die V7 bei den hinteren Stoßdämpfern. mfg Jürgen
  4. Moin, Gestern die V7due rausgeholt, nur kurze Runde um den Staub vom Winter wegzufegen. Heute wurde das Wetter besser als im Wetterdienst angekündigt, dann die Stelvio ans Tageslicht gebracht. Dann sinds doch gute 80 km geworden. Tat mir richtig gut. mfg Jürgen
  5. Hallo Manfred Entweder ist der Anbieter GMX überlastet, oder der Link funzt nicht. Trotzdem : Danke daß Du hier eine Info reingstellt hast aus einer neutralen, seriösen Quelle. Gut möglich daß sich die Stimmung in diesem Fred deshalb beruhigt. mfg Jürgen
  6. Moin @Bier2220178 Netter Nickname. Noch besser ist Deine Cali. Vielleicht sieht man sich mal im wilden Westen. Weit weg von mir bist Du ja nicht. Und natürlich : Willkommen bei Guzzisti, hier bist Du richtig ! mfg und viel Freude mit der Cali Jürgen
  7. Den serienmäßigen Pirelli Sport Demon nannte ich schon " Pirelliholzrad ". Weil er sich genauso fährt. Die wenigen Vorteile des Sport Demon : Hält lange, weil echt hart. Das Luftnachfüllen hält sich in Grenzen, selbst über die Winterruhe bleibt das allermeiste tatsächlich drinn. Im Einkauf recht günstig. Das wars auch schon. Eigentlich ist jeder andere Markenreifen besser. Sehr zufrieden bin ich mit dem Michelin Pilot Aktiv. Habe schon den zweiten Satz. Spürbare Eigendämpfung, hält recht lange, preislich im Mittelfeld. Einzig bekannter Nachteil : Ist oft nicht sofort lieferbar, zu normalen Zeiten kann man schon mit 2 Wochen rechnen. Ist der mal aus dem Programm, wird mein nächster ein Continental aus der Road Attak Serie. Den 2er Attak fuhr ich auf meiner damaligen Suzuki, etwa gleich schwer wie die V7, der Reifen war prima. mfg Jürgen
  8. Hallo zusammen So um die Weihnachtszeit hab ich im Internet mal umhergegoogelt nach einem V7due Modell. Leider nix gefinden. Wenn einer eins entdeckt.......... Bitte PN an mich. mfg Jürgen
  9. http://garage-italiano.blogspot.com/2017/02/moto-guzzi-850-950-racer-by-stile.html Das Heck mit dem kecken Rücklicht, ein echtes Sahnestück. mfg Jürgen
  10. Hallo zusammen So, heute mit der V7due die erste Runde nach dem Winter gedreht, bin dieses Jahr spät drann, und im Papierkram nachgeguckt. Hinten kamen die ungewollt bei ca 25tkm rein. Mir ging im letzten Sommer der Kardan undicht, bei der Gelegenheit hat die Werkstatt meines geringsten Mißtrauens die Belege mitgewechselt. Wurde mir noch gezeigt, also die alten, die waren nicht mehr viel....... Hatte ich gestern aber nicht mehr auf dem Schirm. Vorne sind immer noch die ersten vom Neukauf drauf. Aktuell knappe 27tkm gefahren. Wenn Tante Luise derzeit offen hätte, würde ich mir welche aus dem Angebot nehmen. Nicht weil ich TRW Fan bin, denke vielmehr bei dem Preis kann man zugreifen. mfg Jürgen
  11. Also dann muß ich mal gucken. Im Papierkram und morgen direkt an der V7. Die soll nämlich, wenn der Wind wieder nicht so unfreundlich wird, an die frische Luft. Da seh ich bischen mehr als in der Garage. @tee Danke für in die Doku gucken. mfg Jürgen
  12. @tee und @lozärn Wieviel km haben denn die vorigen Bremsbeläge gehalten ? Komme langsam an die 30tkm Marke mit meiner V7due. Keramik brauche ich bei meinem Fahrstil wohl nicht. mfg Jürgen
  13. Schön daß man was positives über einen Guzzi Händler lesen kann. Matthias, bestimmt gibts hier einiger die mitgelesen haben und wissen wollen : Wie geht das Topcase nun ab ? Und genau wie unser @Breadfan schrieb, je länger Du Dich der Norge hingibst, desto vertrauter wird Dir die Maschine. Wirst sehen, die Saison mit der Norge wird ganz toll. mfg Jürgen
  14. Hallo @Andi-H Hier gab's schon ein Belag Fred, ebenfalls über TRW. Zwar für die V7tre, der Fahrer war offensichtlich zufrieden. https://www.guzzisti.de/forum/topic/4196-bremsbeläge-für-v7-iii/?tab=comments#comment-36841 Hier gibts von Tante Luise Sinterbeläge zum Sonderpreis. Als V7due ist lt. Tabelle nur die Stornello aufgeführt, kanns mir aber kaum vorstellen daß diese in andere V7due nicht passen. Daher , lieber doch vorher bei Tante Luise nachfragen. https://www.louis.de/artikel/variante/trw-bremsbelaege-sinter-mcb-683-srt/10044791 Welche bei der V7due Serie sind ? Keine Ahnung. mfg Jürgen
  15. Um den Beitrag von @franks abrunden : Ballistolöl ist unter anderem bei Schraubern so beliebt, weil man damit kleine Abschürfungen an der Haut behandeln kann. Anwendung denkbar einfach. Pfft - Pfft kurz draufsprühen und so belassen. Wirkt garantiert. mfg Jürgen
  16. Hallo @Harun_Antalya Ja, auf deutsch Petroleum. Dem Gazyagi hab ich hinterher gegoogelt. Mal ist die Übersetzung " Steinöl " mal " Gasöl ". Etwa den selben Glanzeffekt bekomme ich mit Ballistolöl hin. Da komm ich mit dem Schwamm leider nicht in jede Ecke. Verteil ich das Ballistolöl mit der Spraydose, klappt das. Geht aber ins Geld, gutes ist nicht billig ☺️. Seh ich mal das " Steinöl" probiere ich es aus. Danke für die Antwort. mfg Jürgen
  17. Hallo Harun Was hast Du auf den Motorblock aufgetragen, daß der so schön glänzt ? mfg Jürgen
  18. Hallo @Flatsch Guckst Du hier : https://www.kickstartershop.de/de/2-tankpads-kniekissen oder hier : https://www.moped-garage.net/Moped-Baugruppen/Tank-Teile/Kreidler-Florett-RS-Super-TS-GT-TM-K-54-Bueffel-Tank-Kniekissen-Satz.html Diese Artikel gibts ( fast ) überall wo es Tanks gibt. Diese Kinder haben aber viel Namen. Tankpads, Kniepads,Tankgummis usw. Manchmal gerade deshalb schwer zu entdecken, und oft sind keine Größen angegeben. mfg Jürgen
  19. Tach @Hokens Willkommen bei Guzzisti. Viel Freude mit Deiner Breva. Das Wetter wird noch, dann kannst die erste Ausfahrt machen. mfg Jürgen
  20. Hallo zusammen Ich hab das noch nicht mitgekriegt, daß das Motorradfahren nun ( wieder mal ) verboten werden soll. Diese Quelle soll lt. Lutz "Sozialen Medien" entsprungen sein. Vielleicht guck ich auch nur zu wenig in den Fernseher hinein. Hier mal mein Senf zu dem Fred hier : Ist nicht das erste Mal, daß so ein Verbot gefordert wird. Eigentlich hat die Forderung schon einen Bart, so alt ist sie. Recht gut in Erinnerung habe ich diese Forderung als ich endlich meinen Führerschein, zeitgleich mein erstes Motorrad hatte. Das war ann 1980. Zum Thema Verbieten bekam ich so einiges zu hören. Argumente von damals waren wie folgt : Mit diesen Spaßraketen macht man nur Unfug. Man gefährdet sich und vor allem andere. Die Dinger machen unnötig Krach. Und man hat nix besseres zu tun als ständig mit Vollgas durch die Gegend zu bretten. Die Motorradfahrer haben ihren Spaß und der Rest die Sorgen. Und und und und............. Schaut man sich die Gesellschaft - im Bezug Motorradfahren verbieten - von heute an, könnte man meinen, es hat sich nicht viel geändert. Warum machen diese Spaßbremsen uns das Leben so schwer ? Und überhaupt, was sind denn Spaßbremsen ? Also Spaßbremsen sind Typen, die nicht an guter Laune interressiert sind, oder eine solche anderen versauen. Das erklärt mitunter die erste Frage. Nun ja, derzeit gibt es wenig zu lachen, allgemein ist um mich herum die Stimmung recht betrübt. Vielleicht sollte man sich genau deshalb etwas Spaß gönnen. Dazu habe ich ein Motorrad. Genau genommen sogar zwei, also doppelt soviel Spaß. Erklärt aber das mal einer Spaßbremse. Viel Spaß dabei. In diesen Sinne, laßt Euch in dieser Zeit den Spaß am und im Leben nicht nehmen. mfg Jürgen
  21. Hallo Ingo Selber hab ich keins, aber hier gibts was in England. https://www.gutsibits.co.uk/pr/TheShop/index.php?f=e&Shnew=2&Model=2&ModelName=Breva+1100+1200+Sport+Norge+Griso+St&Cat=ING&CatName=Instruments+and+Clocks Viel Erfolg bei der Suche nach dem Dashboard, mfg Jürgen
  22. Hallo @StillerMoench Hast Recht ! An der v7due ist der Stecker vorhanden. Aber nur einmal ! ! Entweder guckt er wie auf dem Photo irgendwo unter der Lampe hervor, ODER er ist unter dem Sitz bzw. guckt in Fahrtrichtung kurz vor dem Sitz hervor. Gedacht ist er Fall der Fälle für ein TomTom. Beide Möglichkeiten hat die V7due nicht. Wird wohl an Deiner V7tre auch so sein. Warum es verschiedene Anbaustellen gibt, war schon bei der V7due unklar. mfg Jürgen
  23. Hallo @dubairider Hier mal das Werkstatthandbuch. Wurde nach so langer Standzeit bei der Griso irgenwelche Wartung überhaupt gemacht ? Nach Deinen 2000km und den org. 400km dürfte nach 2400km Gesamt km die Kupplung nix haben. Ein Austausch der Scheiben ist viel zu früh. https://www.guzzitek.org/d/ma_d/1200/Griso1200_8V_072008_Atel(D).pdf mfg Jürgen
  24. Hallo @Matthias Bokelt Hier gabs schon mal einen Fred zwecks Lenker / Norge. https://www.guzzisti.de/forum/topic/512-neue-lenkerteile-breva-norge/ Ist zwar schon älter, der Fred, kann Dir trotzdem hilfreich sein. Kommst Du damit nicht weiter kann evt. die Sitzposition durch umpolstern der Sitzbank positive Veränderungen Abhilfe schaffen. mfg Jürgen
  25. Hallo @Flatsch Schön daß Du eine Rückmeldung gemacht hast. Und ebenso, daß Du mit dem Ergebnis zufrieden bist. Das ist mal die Hauptsache. Womit ich nicht klarkomme, sind die genannten Zahnräder. Wo sollen die zu sehen sein ? mfg Jürgen
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