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Die Anfänge Windkanal

. . . mit den Mädels und Jungs der ehemaligen Vespa Gang eine Runde durch die Pfalz gedreht:

…Heute auf dem Weg durch die Auvergne in die Cevennen Gruß Tom

@Schorsch - der Pfälzer Ich hatte mal im Forum ein paar Hinweise gepostet, was einen Betrüger entlarvt und was man beim Kauf / Verkauf über PayPal beachten sollte. Generell sind Gutscheine immer eine Betrugsmasche, egal ob hier oder auf Kleinanzeigen oder oder...und wenn der Benutzer wenig ins Forum geschrieben hat, wäre ich auch vorsichtig... Ich hätte schon fast gesagt jeder mit einer @outlook oder @aol Mail-Adresse ist ein Betrüger, aber ich glaube das hängt einfach mit dem Alter der User hier zusammen Mein Tipp für Käufe aus dem Forum: Schreib dem User vor dem Kauf immer, dass du ja eh in der Nähe wohnst und das Teil abholen kannst...selbst wenn es gelogen ist..der User wird sich nicht treffen wollen und dann fliegt der Schwindel eh auf... Ich hoffe du hast nicht allzuviel Geld verloren.

Comer See

Hallo, Ballonstart kurz nach 7:00 bei Winzerhausen (kennt bestimmt jeder😉) auf dem Weg zur Löwensteiner Platte. Grüße aus dem Schwabenland Klaus

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Das freut mich! Kofrontationstherapie finde ich nach einem Unfall sehr gut! Ich habe nach meinem Radunfall Anfang Juni allerdings fast bis Ende August gebraucht, um wieder ohne Angst aufs Rad zu steigen, obwohl ich fast täglich fahre. Dabei ist mir beim Unfall fast nichts passiert und trotzdem hat der Kopf verrückt gespielt. Vielleicht gerade deshalb, weil ich so wahnsinnig viel Glück gehabt habe. Motorradfahren war und ist aber zum Glück kein Problem 😁.

Das Gefühl kenne ich... als ich mich 3 Monate nach meinem Flugunfall auf Krücken zum Flugzeug geschleppt und unter Schmerzen wieder hinter den Steuerknüppel geklemmt habe. Aus Sicherheitsgründen mit Fluglehrer auf dem rechten Sitz, der hätte übernehmen können.

Ja, eigentlich hatte ich schon mit abgeschlossen. Aber ich frag trotzdem morgen mal kurz den Anwalt. Wenn wir da wirklich was machen, dann kümmert der sich ja. Und vielleicht hab ich ja Glück. Hab die Guzzi halt nur TK versichert. Wäre im Fall der Fälle schon ganz nett, wenn ich doch nicht alleine die Schuld bekäme. Aber viel wichtiger: Ich hab mich heute überwunden, und mich für 130 km auf meine Monster gesetzt. Und siehe da: Motorradfahren ist immer noch toll.

Dann ist es ja sehr wahrscheinlich, dass der GS Fahrer rückwärtsgerollt ist. GS-Fahrer ist Schuld 😉 Mal ganz im Ernst, was soll das? Frank war doch mit sich und der Situation vollkommen klar. Nur er hat es live und in Farbe selber miterlebt und gesehen. Es ist seine Entscheidung. Ich würde so ein Maleur gerne schnell abhaken und mich wieder um schöne Dinge im Leben kümmern. Es ist keiner Verletzt, Material ist versichert. Den Pin am Rahmen kann man bestimmt richten und ggf. ist noch ne neue Gabelbrücke fällig, das kostet bei Guzzi auch nicht die Welt.

Nicht heute aber am Freitag in Mandello.

Hallo, du könntest bei MotoGuzzi nachfragen, wie sie diesen Fall sehen. Vielleicht können sie helfen, z.B. anderen Händler vermitteln. VG

So erstmal danke für die vielen Tipps und Hilfe auch via PN Hab mich im anderen Forum registriert. Schutzblech vorne wird wohl nicht so einfach aber mal abwarten . Danke euch Und wem nich was einfällt Gerne schreiben hier noch ein Bild aus Mandello

Servas! Nach drei Jahren Guzzi Abstinenz (letzte Guzzi war eine V85TT Guardia d'onore), hat es mich nun wieder mit einer V7 Special erwischt. Die Dame steht noch beim Freundlichen, hoffe aber bald auf die erste Ausfahrt im Wiener Umland. Freue mich über die Aufnahme hier im Forum und zukünftige Benzingespräche! 😎 Ciao und baba aus Wien Stefan

Moin , die Guzzi Tage laufen so schnell...wieder ein tolles Moto Guzzi Treffen in Mandello del Lario. Schön das wir zusammen viel erleben konnten, tolle Atmosphäre und super schöne Gespräche. Eine sehr nette Guzzi Familie auch aus dem Forum fand zusammen. Am Samstag dann die große Parade von Lecco bis Mandello , Ein sagenhaftes Erlebnis mit 700 Guzzi Freunde im Konvoi. Für eine knappe halbe Stunde wurde die Autobahn gesperrt, Ganz Lecco, Abadia und Mandello stand beidseitig an den Straßen, winkten, klatschten uns zu und bannte uns auf Kameras und Filmen. Auch der Polizei brachte es riesigen Spaß. Danke an alle und wir wünschen Euch eine schöne Heimreise und sicher ein Wiedersehen. Gruß Oxana und Holger

Dem muss ich unbedingt zustimmen. Guzzi generell (egal ob V85 oder Stelvio) sind etwas Besonderes in der Motorradwelt. Üblicherweise verfügen Motorräder über einen einzigen Ölkreislauf für Motor und Getriebe und die Kupplung dazwischen ist eine Nasskupplung, steht also auch im Öl. Guzzi ist da eher PKW-Technik mit ihren drei getrennten Ölkreisläufen (Motor, Getriebe, Kardanumlenkung) und der Trockenkupplung dazwischen. Das ist in der Motorradwelt kein Standard! Ich fahre daheim eine 2021er v7 850 Special und hatte im letzten Urlaub eine 2021er v7 850 Stone Mietmaschine. Da habe ich im direkten Vergleich erst einmal bemerkt wie gut meine v7 daheim läuft und wie schlecht die Mietmaschine. Also die Frage nach der Werkstatt, die sich mit den Guzzi-Details auskennt, ist wesentlich. Meine Werkstatt ist 55km von mir entfernt und mit Bus und Bahn sind das gut 2 Stunden. Aber dafür läuft die Maschine. Auch wenn ich es mich kaum traue zu sagen, aber die italienische Maschine ist das zuverlässigste Motorrad, das ich bisher hatte. 🫢 Bisher hatte ich nur zwei Schäden. Zum Einen hatte sich die Feder im Schalter für die Lichthupe verabschiedet, so dass man den Schalter immer wieder rausziehen mußte, wenn man ihn mal betätigt hatte, und zum Anderen hatte sich der linke Endschaldämpfer gelockert und ist im Langloch nach hinten gerutscht, so dass die Abgase lärmend vorm Endschalldämpfer ausgeströmt sind. Einmal die Schelle lockern, den Auspuff im Langloch nach vorne schieben und alles wieder festziehen. Das war es in knapp 5 Jahren Betrieb mit außerplanmäßigen Reparaturen. Meine vorherige Yamaha xt660z Tenere war da wesentlich zickiger mit abgebranten Kabeläumen, gerissenen Zylinderköpfen, durchgerosteten Speichen, gerissenem Unterfahrschutz, ... Entsprechend war mein Gedanke beim Kauf der Guzzi: Wo kein Kühlwasser drin ist, kann kein Kühlwasser auslaufen. Wo keine Trockensumpfschmierung drin ist, gibt es keine Ölschläuche und wo es keine Ölschläuche gibt, kann auch kein Ölschlauch platzen, ... auch in 30 Jahren nicht!

Hallo Stefan, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Leute, vielen Dank, das ich Teil der Community sein darf. Ich fahre seit einer Woche eine MG V7 Spezial aus 2023. Grüße

Grüß Dich Stefan, willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deiner Guzzi! Allzeit gute Fahrt! MY

@Julian44 Ich glaube, du solltest versuchen noch die Auslieferungskontrolle von der Werkstatt machen zu lassen. Das Risiko ist für dich auch überschaubar, denn das Fahrzeug gehört ja dir und du kannst das auch belegen. Es kommt jetzt natürlich darauf an, wie die Insolvenz weitergeht und ob die Gläubiger einem Sanierungsplan zustimmen. Falls ja, geht der Geschäftsbetrieb erst mal normal weiter. Falls nicht, kann es passieren, dass du dein Fahrzeug erst nach Bezahlen aller Rechnungen wiederbekommst. Es gehört aber nicht zur Insolvenzmasse. Soweit meine laienhaften Kenntnisse. Also, ich würde das Moped zulassen und wenn es nicht zu weit bis zur Werkstatt ist, da hin fahren. Vorher die Bremsen testen, den Luftdruck und den Ölstand im Motor checken.

Hallo Stefan, willkommen im Forum mit deiner V7 Special. Gruß Matthias

So, nach langer Zeit mal wieder ne kleine Morgenrunde gedreht, am Ring ist heute Kawa Roadshow, vielleicht mal da vorbei schauen

Besuch bei Ripamonti

Der Ami Architekt und Museum

Museum Prototypen und ein wenig Mandello live

Scharbeutz . 77000km.

Moin Klaus, traurig...mein Mitgefühl und ich wünsche Dir einen guten Genesungsverlauf. Ja, Nordkap... ich kenne einige, die dort oben waren. In einer Gruppe geht es vielleicht, aber die große Strecke mit oftmals nur geradeaus... haben viele von denen berichtet, ich kenne keinen der es ein 2.Mal machen wird. Auch kamen einige die letzten 200 km im Nebel und Regen an, sahen außer dem Nordkap Zeichen, keine 100 Meter weit. Ich denke, es gibt schönere Ziele. Für Dich nochmals gute Besserung und auf eine Saison 2027. Gruß Holger

Hallo Bikers, als Begründer dieses Threads noch ein kleiner update (Vorgeschichte): Ursprünglich habe ich die Zusatzscheinwerfer mit einer speziellen Elektronik beim ital. Händler gekauft. Die Elektronik prüft die Bordspannung. Ist diese geringer als 13,5V, dann lassen sich die Scheinwerfer nicht einschalten. Dadurch wird verhindert, dass du dein Bike mit brennenden Scheinwerfern verlässt. Du brauchst also das Ganze nur an +- der Batterie anschließen. Von der Idee her optimal, funktioniert auch bei meinem Bikerfreund (BMW GS, Lichtmaschine 500W) einwandfrei. Bei meiner V9 zeigte sich folgendes Bild: das Ganze funktionierte einwandfrei, nur haben sich die Scheinwerfer regelmäßig nach 10 min abgeschaltet, egal ob ich gerade an der Kreuzung gestanden bin, oder auf der Stadtautobahn unterwegs war. Ich habe die Elektronik dem Händler zurückgeschickt. Der hat mir brav ein Video gesendet, bei dem er die Elektronik auf einem bike (keine V9) eingebaut hat, und es hat funktioniert, zumindest solange das Video gedauert hat. Ich habe dann mit dem Händler nicht weiter diskutiert, wir haben uns geeinigt, dass er mir die Standardelektronik sendet, bei der man den ein/aus Schalter selbst mit einem +Pol versorgen muss, der über die Zündung geschalten wird. Diese Elektronik habe ich dann eingebaut (Pluspol vom Standlicht zum Schalter für das Relais). Das funktionierte dann einwandfrei, bis auf die Tatsache, dass die Batterie nach einigen Tagen leer war. Vorgestern habe ich sie aufgeladen. Seitdem bin ich ohne eingeschaltenen Zusatzscheinwerfern unterwegs, mal sehen was passiert. Mein momentanes Conclusio: Da Lichtmaschine mit 270W ist zu schwach um mit einem zusätzlich angeschaltenen Verbraucher (40W) die Batterie ausreichend zu laden. Im Fall der speziellen Elektronik würde das bedeuten, dass nach 10 min die Bordspannung bei laufendem Betrieb auf unter 13,5V gefallen ist! Das habe ich damals leider nicht nachgeprüft. Bestätigt wird meine Theorie durch die gleiche Story von Gerri_retz und von der Amperemessung von zander78 (danke hierfür!!!). Sollte sich meine Theorie bestätigen, dann habe (zumindest ich) wieder mal was gelernt. Noch eine Bitte: Auf die Gefahr hinauf, dass ich Minuspunkte im Forum bekomme möchte ich euch bitten hier in diesem Thread auf der technischen Ebene des Problems zu bleiben. Ob Zusatzscheinwerfer sinnvoll sind, wo sie montiert werden sollen, ob sie der Sicherheit dienen oder nicht, oder ob sie auf einer V9 cool aussehen oder mies, sollten wir in einem eigenen Thread diskutieren. Ich bedanke mich für euer Interesse und werde weiter berichten. Hang Loose! Günter

Hallo Leute, ich bin erst seit wenigen Wochen Mitglied im Forum. Letzte Woche habe ich mir meine V85tt gebraucht über Mobile.de gekauft und nun steht sie bei mir auf dem Hof. Das ich vorhabe einiges daran zu ändern habe ich hier schon verlauten lassen und auch geschrieben, dass ich ein paar Teil suche. Zum Beispiel die Krümmer-Hitzebleche der V85 Strada, oder einen Mistral Auspufftopf, oder Zylinderkopfdeckel, usw.... Ich habe auch schon das eine oder andere Teil bekommen, aber letzte Woche schrieb mir eine Frau, leider habe ich Ihren Forum-Nickname mir nicht behalten, ob ich die Hitzebleche noch suchen würde und das sie einen "Tim" kenne der welche hätte. In der mail stand seine mailadresse und dass ich ihm ja schreiben könnte wenn ich sie noch wollte. Das tat ich und der Gegenüber war freundlich und wir kamen überein, dass er mir die Bleche für einen fairen Preis verkaufen würde. Da er kein Paypal-Konto hatte schlug er mir vor, dass ich über Apple-Geschenkkarte, über Starselect, bezahle. Ich kannte das nicht aber es ging einfach. Dachte mir nichts dabei. Unsere Kommunikation ging locker und freundlich weiter und es ergab sich, dass er auch andere Teile hatte, die ich suchte. Und auch die waren vermeindlich günstig. Da aber die Kommunikation so perfekt war, wie ich sie nur aus Chats mit ChatGPT kenne, wurde mir irgendwann klar, dass da kein Mensch dahinter steckt, sondern die KI. Leider zu spät, denn ich hatte noch etwas gekauft. 2 Tage später hatte ich dann einen Verdacht und als ich ihn auf einen angeblich vorrätigen Mistral Auspuff ansprach machte er mir ein sehr günstiges Angebot. Als ich aber sagte, dass ich erst weiter bestelle wenn die anderen Päckchen da sind, schlug die Stimmung um und er drohte mir. Leute, ich bin so frustriert. Frustriert weil ich so blöd bin auf so etwas hereinzufallen und frustriert, dass es Menschen gibt die selbst solch seriöse Foren nutzen und andere betrügen. Also paart auf, ich denke mein Geld ist weg und man kann da sicher nichts machen. Die Mailadresse von ihm lautet: tarz004@outlook.com und er firmiert unter dem Namen "Tim Larsen". Gruß Georg aus der Pfalz

So .. bin wieder daheim ..leider ist es etwas anders gelaufen als geplant ..und ich will es auch berichten Fähre kiel göteborg , dann den etwas langweiligen Inlandsvägen über Schweden hoch bis zum Polarkreis bei jokkmokk über finnland nach Norge und in Olderfjord genächtigt . Nordkapp, Hammerfest, Alta,Tromsö, und weiter nach senja seit Alta leider bei 8 grad und Regen .. und dann beginnt das Desaster .. Am Fähranleger in Grillefjord muss die actioncam aus der Halterung gesprungen sein .. kann sie dort auch noch orten ,,, na ja .weg ist weg , und damit alle Filme der Fahrt .. Mist dann kommt die Fähre und akzeptiert mein fährjecord abo nicht .. hat sonst überall geklappt ..man war der typ pampig ..nutzt nix .. doppelter preis tolles Zimmer gefunden auf andoya für nur 60 euro .. schickt mich das Navi über einen schlammigen Feldweg ..Schlaglöcher, Schafe.. aber eigentlich egal . Leider habe ich daheim auf strassenreifen gewechselt ..und da ist es passiert .. Wechsel der spur über die Grasnarbe haut es mir urplötzlich den Lenker rum .. keine chance irgendwie einzugreifen haut es mich mit der Schulter hart zu Boden .. ich verstehe das heute noch nicht .. wie konnte das passieren.. dass ich verletzt bin war klar .. Moped hab ich nimmer hochbekommen ..glücklicher weise kam diesen einsamen weg plötzlich ein französisches Pärchen mit auto .. irgendwie bin ich die letzten 30 km noch zur Unterkunft gekommen .. ein ganzes haus mit 5 zimmern für mich alleine .. und nun ? ..nächsten tag .. ich kann kaum laufen .. irgendwie das Moped gepackt und 3 Stunden nach Svolvaer im echt starken regen über scheiss Strassen .. hotel gebucht .. plan war .. Hurtigrouten mit Moped zurück .2000 euro .sauteuer , aber was soll ich machen nächster tag bin ich zum krankenhaus .. die hatten kein röntgen , also mit Taxi nach Klinik in lecknes ..250 euroeinfach .. Ergebnis ..Schlüsselbein fragmentiert und rippen gebrochen .. über schmerzen rede ich heute mal nicht ..war klar .. ich fahr heute nimmer Fähre für 2000 euro ist gebucht .. also nehm ich die .. in Bergen dann airport hotel und Flug nach Frankfurt inzwischen bin ich operiert, das moped holt der adac und ich darf 2027 schon wieder moped fahren uff pälzisch .. dumm geloff .. aber ziel erreicht und Leute .. adac Plus ist Gold wert ..