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Hallo servus, ich heiße Bettina. Ich fahre seit 35 Jahren Motorrad . Von 1992 bis 1997 eine Moto Guzzi v7 850 california. Leider hatte sie immer wieder Probleme bereitet. Ich mußte sie damals verkaufen aber der Guzzi Virus ließ mich nie los. Seit 2021 bin ich stolzer Besitzerin einer v7 850 Special. Mittlerweile hat sie 23000 Kilometer auf dem Tacho. Ich fahre überwiegend auf dem Rennsteig oder in der Rhön. Viele Grüße Betty

Hallo, mein Name ist Matze, bin 65 Jahre alt wohne in Papenburg und fahre Guzzis seit 1982. Nach ein paar Jahren Pause, wegen einem Motorradunfall und Wirbelsäulen OP, bin ich jetzt wieder mit einer V7 II unterwegs.

Dolomitentour 2025

Auf der Suche nach einem kleineren, leichteren Gebrauchtmotorrad für nebenbei, bin ich in der erweiterten Nachbarschaft fündig geworden: Suzuki GS 500 E. Hat nicht viel gekostet und nach gut einer Woche muß ich sagen, ich bin begeistert.

Es fehlen noch Gepäckträger für die Koffer, dann kann es los gehen auf längere Touren.

Sehr geiler Umbau, vor allem die Farbe ist mal was anderes. Ich fahre selbst auch gerne immer etwas individueller was man nicht an jeder Ecke sieht. Würde jetzt auch gerne nochmal neu aaufpimpen. Wer kann mir sagen wer mir meine Griso in die "Martin Griso" umbaut? DLzG Jürgen von best-for-biker.de

Die Pfalz und Rheinhessen werden gerade mit Guzzis überschwemmt.😀 Ich konnte meine Strada gestern beim Händler abholen und habe vorhin meine erste "Nutzfahrt" gemacht, Einkaufen beim Discounter. 😉 Von meiner Harley 750 Street habe ich mich nach 10 Jahren getrennt. Sie hat viel Spaß gemacht, aber ich hab's im Rücken und mag darum die Klappmesser Sitzposition nicht mehr. Ich fahre weiterhin noch meine MZ 1000 SF. Die ist leider auch nicht gut für meinen Rücken (bretthart und sportliche Sitzposition). Darum musste ein Wellness Motorrad her. Auf der kurzen Strecke habe ich dreimal aus Versehen das Fernlicht eingeschaltet. Merkwürdige Idee den Schalter genau zwischen Griff und Kupplung zu plazieren. Bereits gestern hab ich ausgiebig "Einrasten ins Lenkradschloss" geübt, das bekomme ich jetzt hin, meistens jedenfalls. Ich habe mir heute gleich das PDF von der Bedienungsanleitung heruntergeladen. Das gedruckte Handbuch kann ich mit meinen schlechten Augen nur schwer lesen. Ich habe gestern mal neugierig unter den Sitz geschaut. Beim Wiedereinbau der Sitzbank bin ich jedoch verzweifelt. Ich habe die Komfortsitzbank mit dem Kabel für die Sitzheizung. Nach gut 15 Minuten schieben und drücken ist die Sitzbank dann endlich eingerastet. Für einen Tipp wie man es besser macht bin ich dankbar. Vielleicht gibt es eine optimal Position beim Auflegen, das Handbuch ist an dieser Stelle nicht hilfreich. Gruß Peter

Servus miteinander, ich wollte mich kurz vorstellen ich bin der Micha aus dem Neuffener Täle, wem das nichts sagt : Burg Hohen Neuffen, da gabs früher Bergrennen auf der Neuffener Steige. Ich bin nach vielen Reiseenduros KTM 1290, Afrika Twin verschiedene BMWs's zuletzt 1250 GS bei der Moto Guzzi Stelvio 2024 angekommen. Mal was anderes wie die für mich überteuerte hässliche BMW R1300 GS, das Design der Stelvio hat mir von Anfang an gleich gefallen, der Motor hat einen klasse Sound, seit 10 Tagen ist Sie mein und ich habe Spass.

Moin, ich bin neu hier. Habe mir eine V85TT Bj. 2024 gekauft und gerade mal 700km hinter mir. Fahre seit 27 Jahren wieder Motorrad, hatte BMW u. einige Suzukis unter mir. Wohne in der Nähe von Osnabrück. Grüsse an ALLE ErV85

Griasdi Bettina vui spass hier im Forum ! gruss Basti

Moin Alex, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85TT. Grüße aus Bad Kreuznach Holger

Gestern und heute "Überführungsfahrt" der Sporty vom Erst- zum Zweitwohnsitz (aus dem südl. Niedersachsen nach Oberschwaben), mit Übernachtungsstopp in Franken. Finalmente in der Garage angekommen, aufgrund Wetters kein Bild von unterwegs.

Ein wunderbares Motorrad. Viel Spaß damit. Gruß Boris

Willkommen zurück auf den Straßen ! Allzu gute Fahrt, stets eine gesunde Heimkehr und ganz viel Spaß mit der V 7 II wünscht Dir ein V 7 III Special-Treiber.

Hallo Alex, Herzlich willkommen im Forum mit deiner V85. Gruss Karsten

Wurde bei meiner 21er e5 auch recht schnell stumpf, auch die Kühlrippen bekommen was ab. Das Problem ist, dass die dunklen Stellen "lackiert" sind und wenn man mit zu aggressiven Mitteln oder irgendwas abrasiven drangeht, holt man diesen Lack logischerweise mit runter. Hier sieht man, dass auch die abgfrästen Kühlrippen angammeln: Mein erster Gedanke war Schmirgel- oder Polierpaste und Akkubürste -noch nicht ausprobiert- aber ich befürchte die Optik wie frisch plan abgedreht ist nicht wieder zu erreichen. Dann Letzte Option wäre für mich Ofenlack drauf, dann ists halt nur noch ein Relief. Bei manchen ist es ja auch schon ab Werk so:

so elf jahre später.. 😂

Guten Abend, gestern zurück aus Südtirol. Kurzer Abriß der vergangenen Woche, Hinfahrt, ätzend 6 1/2 Stunden übern Reschen, Baustellen da stehst du mal ne 1/2 Stunde einfach so. Retour, ne Stunde weniger aber genauso ätzend. Dienstag, dann ne Runde gedreht, da der Wetterdienst , Gewitter und Regen meinte am Nachmittag haben wir gekuckt das wir gegen Nachmittag wieder im Hotel waren, hat uns aber doch noch erwischt, im Regen, Pässe fahren ist einfach nicht besonders.... Mittwoch dto. Donnerstag, wegen Dauerregen mit dem Auto unterwegs Freitag wieder retour, war irgendwie für den Ar.... Grisolde hat keine Zicken gemacht, ich habe wegen der "SERVICE" Anzeige verschiedene Szenarien getestet. ...wenn ich vor dem Selbsttest den "Startknopf" betätige und die Maschine läuft, bleibt die Fehlermeldung oder -anzeige weg, wenn ich die Ganganzeige auf Null habe, die Kupplung gezogen und Obiges beibehalte, auch keine Fehlermeldung wenn ich obiges und den Seitenständer drin habe auch keine Fehlermeldung, wenn ich das Eine oder Andere mit dabei habe kommt "SERVICE" Anzeige ergo an Schritt weiter, denke ist wirklich a Spannungssache und - abfragesache ansonsten Reifen sind runter, bestellt sind die seit Mitte April, denke auch da in der Werkstatt, werde kommende Woche mal die Räder ausbauen und dann frisch besohlen lassen, kriegt wie Sophie Michelin Road 5 GT, danach neuen TÜV, bin gespannt was der Prüfer zum LED Scheinwerfer meint. Anbei noch a paar Bildle Grüße und schönes Wochenende aus de Buckel Reiner

Moin, sooo gestern mol a Hausrunde gedreht. Eigentlich um zu kucken ob Alles passt. Kurz es tut's. Bis zur Bildchenpause, weder beim Starten noch unter der Fahrt irgendwelche Auffälligkeiten. .... beim Starten nach dem Päuschen, Ölanzeige und "SERVICE" Meldung, das Übliche. das der Sensor a Macke hat, hatte ich schon letztes Jahr vermutet, nachdem das mit der Bellagio war, hab ich an den Sensor nicht mehr gedacht, rächt sich jetzt(zumindest a bissele), natürlich nicht getauscht. Kuckt so aus als würde der Sensor a permanentes geschlossen Signal bringen, nachdem er warm isch. Hab dann in der Garage die Fehlermeldungen probiert zurück zum Setzen. Ging nicht. vermutlich Alles noch zu heiß. Heut Abend mol nochmals probieren, da Grisolde nun 24 Stunden stand. Anbei noch Bildchen von meiner Hausrunde. Grüße aus den Buckeln Reiner