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Bei HBM neue kaufen und die alten entsorgen dann haste Ruhe und top Lauf sevus

Unterbodenkontrolle Bild stammt natürlich nicht von mir aber so skurril / traurig, das wollte ich mit euch teilen...

Hallo, mein Händler hat ein Problem, den Abstandstempomaten zu aktivieren. Der Freischaltcode wird nicht angenommen, der sollte auch in Ordnung sein, habe ihn direkt im Guzzi Shop gekauft. Der Händler hat mit Guzzi Kontakt aufgenommen, aber dort antwortet wohl niemand. Kennt jemand hier einen Ansprechpartner? Vielen Dank

Die Meisten sind Lagerware und Tageszulassungen. Die V85TT sind E5 keine E5+ . Teilweise auch 2024er V100/Stelvio . Da müssen die Lager ja voll sein 😯 Ich Weine dem Laden keine Träne nach. ( Arroganz und Überheblichkeit )

Klaus, wart´s ab - im 2027iger Jahr dreh ma das Verhältnis um !

Ich habe vor Jahren Bremsscheiben bei SD gekauft und das selbe Problem gehabt, an mehreren Stellen gemessen und jeweils unterschiedliche Dicken festgestellt. 2 mal bei SD getauscht, alle Scheiben waren Schrott. Habe das Geld zurückbekommen und Scheiben bei HMB gekauft. Die waren ok.

Schaut eher nach BMW aus.

Wenn ich das alles lese und sehe kommen mir die Tränen, denn ich verpasse nun in diesem Jahr die tolle Veranstaltung mangels Moto Guzzi (noch) und vor allem lässt meine Schulter eine Reise noch nicht zu. Könnte/dürfte ich, würde ich auch mit meinem Rollator zur Fabrik fahren. Ich wünsche allen MandellobesucherInnen eine tolle Erlebnisreise und kommt bereichert und vor allem gesund zurück.

das ist natürlich bitter, in aller erster Linie für die Mitarbeiter hatte mich schon gewundert, wie man bei diesen Raten Geld verdienen kann

Autohaus König ist insolvent seit heute, ob das auch sich auf den Vertrieb/ Service der Zweiräder auswirkt ( Piaggio/Guzzi wird ja auch angeboten) keine Ahnung . Ist nur eine Info. https://www.focus.de/finanzen/news/autohaendler-koenig-mit-1200-mitarbeitern-meldet-insolvenz-an_f7e2095b-c28c-4e95-b760-6216d0ff9749.html

tolle Bilder Holger - viel Spaß euch und weiterhin so tolles Wetter 👌

Wie oben schon geschrieben können das Ansatzpunkte sein. Ich würde aber einfach mal den Scheibenschlag mit einer Meßuhr ermitteln. Dafür gibt es Halter, in die man die Meßuhr einspannt und das ganze auf Höhe der Scheibe an der Gabel befestigt. Dann den Meßuhrdorn an die Scheibe anlegen und die Uhr auf Nullstellung bringen. Nun das Rad drehen und ablesen, wie große der Scheibenschlag ist.

Ich bin die ganze Woche im "Guzzi-Hotel" Drei Hacken in Yspertal ... aber die BMW Übermacht ist erdrückend 🫢 nur ich und der Chef halten dagegen ☺️ Grüße Klaus

...zumindest sein Eckort, hier ein Photo von der jüngsten Krönung.

Anreise Mandello via Schweiz (Entlebuch)

Moin Willy, sehr coole Idee! Wo gibt es die Halter oder wie hast du die gemacht? LG Ralf

und auch Zahnriemenantrieb...

Oft sind es die Auflageflächen an der Felge. Schmutz, Lack oder Schraubenkleber können da schon eine Bremsscheibe nicht plan aufliegen lassen.

Komisch, ich seh da den V:

Vielleicht hier? 100_90R18M_C 56V TL _ Amazon.de_ Auto & Motorrad.mht

Damit fährst im Grunde genauso wie früher...früher gab es die Herstellerfreigaben, die man mitgeführt hat...heute fährst du offensichtlich nur Reifentypen, wo es eine Serviceinformation vom Hersteller gibt und die führst du mit. Das ist kein Unterschied zu früher, nur dass du um einige Euro leichter bist. Und früher war es auch kein Problem, ob Radial oder Diagonalreifen...heute schon. Man hat die Neuregelung eingeführt, damit es "sicherer " ist. Wenn jetzt die Reifenbindung ausgetragen ist und man jeden Reifentyp (auch ohne Serviceinformation) nutzen darf, frage ich mich, wie das die Sicherheit erhöhen soll

Moin, Ich habe mir letztes Jahr eine Le Mans 2 zugelegt. Konnte aus Zeitgründen dieses Jahr erst jetzt wieder mal damit fahren. So lange wie ich Sie habe pulsiert der Bremshebel und der ganze Vorderbau ist beim Bremsen am wackeln.Ich kenne das so als wenn die Bremsdcheiben einen Schlag haben. Ich habe jetzt die Bremszangen überholt, mir von Stein Dinse neue Topfbremscheiben komplett neu besorgt und auch neue Beläge eingebaut. Das Resultat ist fast noch schlimmer. Meine Radlager so wie Lenkopf und Gabel ist I.O. Hat einer Erfahrung mit den Nachbauscheiben von Stein Dinse ? Ich vermute das diese schlecht gearbeitet sind. Vielen Dank und schöne Grüße

Heutiger Höhepunkt 🥰

Moin Torsten, ja ich vermisse Dich auch hier in Mandello. Du hast recht,die spezielle Motorrad Spur ist leider fürs Gespann zu schmal 😂. Morgen kommen die nächsten in Mandello an, wir haben hier vom Forum eine sehr nette WhatsApp Gruppe gegründet. Wir werden einiges gemeinsam verabreden und auch mit ner kleinen Gruppe schöne Touren machen. Sicher bekommen wir auch ein Gruppen Foto zusammen. Geile Stimmung schon jetzt, habe hier ja einige Guzzi Freunde aus all den Jahren. Gruß Holger