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V7 IV Lenkerschalter rechts auf aktuell tauschen?
Marello replied to Samonis's topic in Elektrik und Elektronik
Seit ich hier bin, Heuler und Jammerer etc. đ Gratuliere zum 100. Geburtstag ! đ G Ich wĂŒrde mir da so'nen extra Knopf unter die Sitzbank bauen. -
Lass dich nicht von den ganzen negativen Berichten fertigmachen. Man hört viel von den Problemen, weil alle davon reden, aber wenn alles gut ist, redet keiner drĂŒber. Meine hat 27 TKm runter und hatte nen Unfall. Zwei RĂŒckrufprobleme wurden behoben, sonst war bisher NIX.
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PitStone started following Wo wart ihr heute? | Ein Bild, ein Satz
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Bis gestern waren wir im Wendland auf der K(ulturellen) L(and) P(artie) mit Familie und Freunden mit Wohnwagen, VW-Bussen und PKW mit Dachzelten, heute sind wir (meine Lieblingsmenschin und ich) aufÂŽm Campinplatz in St. Peter Ording. Leider nicht mit motorisiertem Zweirad, aber auch mit Zweirad.
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Moin, zum Therma Windschutz... eine Moto Guzzi V75 heute ein italienisches Angebot gesehen... nicht mein Geschmack, aber interessant und aufwendig gemacht. GruĂ Holger
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...immerhin, der Cw-Wert ist wohl unschlagbar - vermutlich waren die damit in Luigis alten Windkanal.
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Die Eisheiligen haben sich endlich verzogen und heute habe ich die Dame vom Comer See mal wieder ausfĂŒhren dĂŒrfen. GroĂzĂŒgige Runde ĂŒber den Heiligen Berg (Kloster Andechs) um den Ammersee. Ich freu mich auf eine schöne Saison. Und wer jetzt schon im Urlaub ist: Einen schönen ebensolchen! Viele GrĂŒĂe, Volker
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Bitte hier uns Infomieren was es fĂŒr ein Problem war. Das ist immer sehr interessant fĂŒr ein selber. Wer weiĂ, ob man es mal selber brauchen kann bzw. betrifft. Danke und GrĂŒĂe Mathias
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beim nÀchsten Mal kurz zuvor melden, dann zeige ich Euch gerne mehr... Gruà Holger
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Moin Holger! Danke fĂŒr Deine Nachricht. Ich kann es durchaus verstehen, dass man da wohnen will. Wirklich eine wunderschöne Gegend. Und viel Interessantes in der NĂ€he! GrĂŒsse Joe
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hinterrad blockiert manchmal beim rĂŒckwĂ€rts schieben
stoehlerei replied to stoehlerei's topic in Fahrwerk und Reifen
okay. Danke. Mir ist im Nachhinein aufgefallen, das das nur im belasteten Zustand passiert. Da werde ich sie wohl mal auf die BĂŒhne stellen und alles demontieren. Mal schauen, was dabei herauskommt. Wird aber dauern, da ich bis Mitte Juli mit sehr bkurzen Unterbrechungen nur unterwegs bin. Bis dahin: GruĂ: Udo -
Danke, am HĂ€ndler (zugleich VerkĂ€ufer) wird es, denke ich, nicht liegen... Dem ist das selber sehr sehr peinlich... Wir kennen uns bereits seit vielen Jahren und ich bin mir sicher, dass die Mandello in KĂŒrze wieder fahren wird. Er hat sie auch am selben Tag, an dem wir dort waren, bei meiner Freundin (80km entfernt) abholen lassen. Und klar..., Rechtsschutz habe ich natĂŒrlich...
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Moin, ich hoffe sie steht jetzt bei dem HĂ€ndler, wo Du/Ihr gekauft habt. Mache ihm schriftlich Druck und stelle einen kurzfristigen Termin zur Fertigstellung. Andererseits mache vom RĂŒckgaberecht/Wandlung Gebrauch oder fordere eine Ersatzmaschine. Es liegt nicht an dem Konzept der V100, eine sehr gute Guzzi... es handelt sich um die fehlende Kompetenz des HĂ€ndlers... und lasst Euch nicht auf Verzögerung von wegen Guzzi/Piaggio ein. Hoffe Du hast Rechtschutz, dann wĂ€re es ein direkter Fall fĂŒr Schreiben eines Rechtsanwaltes. DaumendrĂŒck Holger đ
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Vielen Dank erstmal fĂŒr die informativen Antworten... Da bin ich mal echt gespannt, worauf wir uns mit den beiden "Mandello's" eingelassen haben. Die angsprochene 2007er R 1200 GS hatte ich auch... Die hatte ich nach einem Jahr und 17.000km völlig genervt verkauft... oder besser... dem KĂ€ufer hinterhergeschmissen... Das war dann auch meine letzte BMW GS (nach ĂŒber 400.000km)... Ich werde berichten, wie es weitergeht...
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Also auch von mir ein "nochmal" : Handbuch habe ich gelesen und hoffentlich verstanden. Und selbstverstĂ€ndlich hat Guzzi "mindestens" soviel Ahnung wie ich, denke sogar viel mehr als ich. Beste GrĂŒĂe Tom
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FĂŒr einen AnfĂ€nger ist auch wichtig zu lernen, den Anschluss nicht zu erzwingen, sondern in diesem Fall sein eigenes Tempo zu wĂ€hlen. Da setzt du einem AnfĂ€nger sehr viel Selbstvertrauen und Selbstsicherheit voraus. Ausserdem haben nicht alle ein Kommunikationssystem oder alle die Route auf ein NavigationsgerĂ€t. Somit fĂŒhlt sich der Langsamste mĂ€chtig unter Druck. Ist jedoch auch mĂŒssig ĂŒber alle evtl Konstellationen einer Gruppe zu schreiben. Soll jeder machen wie er will, Hauptsache alle sind abends heil und glĂŒcklich.
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Das Problem ist schlicht und ergreifend, dass Piaggio seine Kunden schei*egal sind. Es gibt genug Themen bei den Mopeds, die dem Grunde nach einen sofortigen RĂŒckruf erforderlich gemacht hĂ€tten, was aber nicht passiert. Allein die grottige QualitĂ€t der Bremsscheiben (bei Aprilia der gleiche Schrott) ist so ein Thema. Da wird dann der Kunde mit schwachsinnigen ErklĂ€rungen lieber wieder nach Hause geschickt - und das geht genau so auf die Kappe der HĂ€ndler. Dann das Thermostat-GehĂ€use beim V 100, wurde in der laufenden Serie klammheimlich geĂ€ndert. Jeder Japaner hĂ€tte da einen RĂŒckruf oder zumindest ne Service-Anweisung draus gemacht. Wer einen der Motoren hat, die noch das alte GehĂ€use drin haben, kann sich jetzt schon mal drauf einstellen. Dann der Schlauch auf dem Wasserpumpen-Stutzen. Der sitzt da nur aus dem einzigen Grund, um einen undichten Wapu-Simmerring zu verstecken. Haben sie schön drauf gesteckt in der Hoffnung, dass den keiner abzieht und so gar nicht mit bekommt, dass der Ring schon lange leckt. Es gibt echt viele Themen und die sind unterm Strich gar nicht mal das Problem. DafĂŒr hat der Hobel auch genug Vorteile. Aber dann darf man einen vernĂŒnftigen Umgang von Seiten Piaggio und von Seiten der HĂ€ndler erwarten. Nur darum geht es.
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Willkommen Martin, sehr schick in Rot und Gold . Ich seh da auf dem letzten Foto Motorrad Gerfer,fĂ€hrst du da auch mit der Mandello hin? WĂ€re fĂŒr mich am nĂ€chsten,blicke aber nicht so ganz durch,scheint kein offizieller GuzzihĂ€ndler mehr zu sein. Bei einer Eifeltour wĂ€re ich auch dabei falls meine Stelvio nicht stört . GruĂ Alex
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Der Grund ist ganz einfach. Der Normzustand ist immer der, wenn der Motor lĂ€uft. Und das tut er in der Regel, wenn man damit fĂ€hrt. Dann ist der HauptstĂ€nder in der Regel auch nicht ausgeklappt und beide RĂ€der berĂŒhren den Boden. Wird der Ălstand bei ausgeklappten HauptstĂ€nder gemessen, steht das Motorrad schief und das Ăl lĂ€uft in der Ălwanne nach vorne. Beim V100 wird so zum Beispiel gut ein 3/4 Liter zu viel am Peilstab angezeigt. Und genau das kann ein sehr ernsthaftes Problem werden. Und ja, wenn die Ăllampe bei 130 auf der Autobahn angeht und man gerade in der Gegend rum guckt, haben die KW-Hauptlager in jedem Fall richtig einen weg, das Pleuel Hauptlager auch. Also nochmal: Handbuch lesen und so den Ălstand messen, wie es da drin steht. Und ja - Guzzi hat mindestens soviel Ahnung von deinem Motorrad wie du.
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Moin. Bei jedem Hersteller kann sicher mal etwas kaputt gehen. Und BMW ist RĂŒckruf Meister...aber BMW ruft die Modelle auch zurĂŒck nicht wie Piaggio. Die lassen die MotorrĂ€der mit bekannten MĂ€ngeln einfach weiterfahren. Selbst wenn die Modelle aus 2023 oder 2024 sind spielt das doch keine Rolle. Piaggio hat seinen Laden einfach nicht im Griff. Meine Stelvio ist ĂŒbrigens Modell 2025. Wichtig ist: Der HĂ€ndler der euch das Moped verkauft hat ist der Ansprechpartner egal was Piaggio dazu sagt... GruĂ Boris
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steht doch drin... also sind sie aus der Bauzeit 2023-2024 Die schwankende QualitĂ€t in Mandello ist auch ein Ergebnis, das man dort mit rund 120 fest angestellten Mitarbeiter arbeitet plus etwa 200 AushilfskrĂ€fte ĂŒber ZeitarbeitsvertrĂ€ge... und eine nicht ausreichend qualifizierte HĂ€ndlerschaft aus neuen HĂ€ndlern besteht, die neben Vespa Rollern und Aprilias von Piaggio auch Moto Guzzi verkauft. Dazu kaum unterstĂŒtzt wird und miserable Garantieabwicklungen laufen. GruĂ Holger
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...mit ner Guzzi schon. ...gut erkannt, ein falscher Reifendruck verfĂ€lscht natĂŒrlich auch das Messergebnis. ...ja, der Unterhaltungsfaktor ist manchmal nicht zu toppen - ist aber nicht nur hier so.
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Hallo Boris, wenn das stimmen sollte, dann ist das natĂŒrlich nicht besonders erfreulich â gerade auch, da die chinesischen Hersteller inzwischen mit gĂŒnstigen Preisen und mittlerweile auch guter QualitĂ€t glĂ€nzen. Man muss aber auch sehen, dass die beiden Modelle, um die es hier gerade geht, nicht aus 2026 sind, was anhand der Farben nachvollziehbar ist. Ich gehe davon aus, dass die Maschinen aus 2023 bzw. maximal 2024 sind. Aber ich gebe dir recht: Passieren sollte so etwas bei einer neuen Maschine bzw. bei der Ăbergabe natĂŒrlich nicht.
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Moin, ich muss nicht fĂŒr diese HĂ€ndler antworten... es ist jedem sein Ding; aber: von Ablehnung hat keiner geschrieben, nur von Vorrangigkeit der eigenen Kunden. dazu habe ich nur aufgeklĂ€rt, wer der Ansprechpartner ist... eben der VerkaufshĂ€ndler. Ich kenne jedoch viele AblĂ€ufe, wo einzig der Preis die Entscheidung ausmacht...und dann ist es leider so, wie in diesen aktuellen FĂ€llen. Da der Piaggio Garantieablauf so miserabel lĂ€uft, erhöht das Problem. GruĂ Holger
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Danke Uwe!
