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Die USB Dose an meiner V85 schafft auch nicht das "Turbo laden", so nennt sich das bei Motorola. 8 Stunden laden ist aber arg lang. Selbst beim navigieren mit Calimoto lädt das Telefon langsam auf.

Habe mal die KI (Microsoft Copilot) gefragt: 😁

In der Regel geben solche normale USB Dosen 1-2 A ladestrom ab, das ist nicht viel.

Auch gut. Fahre schon ne weile mit dem Garmin XT und heute bekomme ich mein Carpuride 502 für mit Kurviger zu fahren. Das Garmin werde ich evtl auf meine Multi machen.

Hallo Uwe, herzlich Willkommen und weiterhin viel spaß mit der V85tt.

Hallo Woolfe. Herzlichen Glückwunsch zur neuen V85tt und viel Feude damit.

Ja den habe ich auch drin und als ersatz da liegen. Denke auch das er in alle passt. Der motor der E5+ ist ja eigentlich bis auf die Variable Nockenverstellung identisch.

Wenn die Kupplung sehr schlecht trennt, dann kann es auch schon mal einen Ruck nach vorne geben. Hat meine vor der Reparatur des Kupplungnehmerzylinders auch gemacht. Kann man selber prüfen. Wenn man bei aufgebocktem Motorrad mit laufendem Motor den 1. Gang einlegt und die Kupplung zieht, dreht sich trotzdem das Hinterrad. Wenn das Öl Betriebstemperatur hat, sollte man in der Lage sein, das Hinterrad bei gezogener Kupplung mit der Hand (und Handschuh, sonst gibt es Brandblasen) bis zum Stillstand abbremsen können. Geht das nicht liegt ein Defekt der Kupplung nahe und man sollte das prüfen lassen. Die Drehzahl wird bei der V100 elektronisch nachgeregelt, deshalb merkt man eine schlecht trennende Kupplung nicht daran, das z.B. die Motordrehzahl beim Einlegen eines Ganges und gezogener Kupplung runter geht. Dies wird vom E-Gas in sekundenbruchteilen kompensiert.

Ich denke schon. Dann geht es noch preiswerter: https://www.stein-dinse.com/de/ufi-oelfilter-2553100-moto-guzzi-750-nevada-breva-v7/item-1-1157231.html

Juli 2025 auf meiner Alpentour

Ja im Moment ist hier 'Aprilwetter' und zum ersten Mal hat mich die DWD Warnwetter App im Stich gelassen. Obwohl in unserer Region kein Regen angezeigt war hat es trotzdem geschüttet ich war aber noch rechtzeitig zuhause . Gruß Jürgen

Hallo Basti, danke für Deine Antwort. Es ist das Samsung Galaxy S21 Handy und die Steckdose vorne Cockpit. Ich habe das Handy ohne laufenden Motor angeschlossen und nach der Meldung das Kabel gewechselt und dieselbe Meldung erhalten. Jetzt habe ich wieder daheim, das Tablet Samsung S8+ angeschlossen. Mit oder ohne laufenden Motor dieselbe Meldung wie beim Telefon. Der Akku hatte noch 60 %. Langsames Laden am Motorrad bedeutet 2 Std 40 Minuten bis voll, beim Ladegerät im Haus 50 Minuten. Das ist zwar tendentiell besser als das Telefon aber ich bekomme das ja nie voll, wer fährt 8 Std. am Stück?. Ist vtl. die Steckdose defekt🤔 Grüsse Hein

Ich glaube du hast hier einiges nicht verstanden. Es geht hier eigentlich nicht darum ob das Getriebe Klong macht oder nicht. Es geht darum ob beim Gang einlegen das Motorrad einen Sprung nach vorne macht das man bald vom Moped fällt. Machen nicht alle V100 und Stelvio. Und ist sicher auch bei Guzzi nicht stand der Technik....was ein Gelaber

Bei meiner V85 und V7 laden die beiden Handy ganz normal. Gruß Boris

Tach auch aus der Koblenzer Ecke ...

Also bei meiner Mandello Cockpit / Samsung A16 normaler Ladevorgang bei eingeschalteter Zündung bzw. Fahrt.

Hallo Habe bis jetzt die USB-Dose noch nicht benötigt. wenn dir aber jemand weiterhelfen möchte wären folgende Informationen gut. war es die oben im Cockpit oder die unterm Sitz ? Welches Telefonmodell war es denn ? Lief das Moped beim Test/Laden ? und wurde es letztendlich versucht oder nicht und gleicht die Bauernbank angeschloßen ? gruß Basti

Willkommen im Forum. Grüße Tobias

Moin. Laut Sein Dinse Teilenummer sollte der bei allen gleich sein. Gibt einen für 30€ und einen für 16€. Ich hatte den bei meiner E5 V85TT für 16€. Gruß Boris

Haben nicht alle kleinen Guzzen denselben Ölfilter?! 😉

Hallo zusammen, ich habe am vergangenen Wochenende erstmals meine USB Steckdose an der neuen Stelrio V100 zum handy laden benutzt. Das Handy meldete mir bei 20% Ladestatus ich solle ein Schnelladegerät benutzen, bei dem jetzigen Ladegerät wäre nur langsames Laden möglich, das Handy wäre dann nach knapp 8 Stundrn voll. Ich hab das Kabel gewechselt bekam aber dieselbe Meldung. Ich hab dann die Powerbank genommen und das Handy war in gut einer Stunde voll. Hab ich da was übersehen? Bei einer derart geringen Ladung ist die Steckdose für mich unbrauchbar.

Ich fahre inzwischen fast nur noch mit Stöpsel, am liebsten die von Alpine. Grund ist der, dass ich seit ein paar Jahren einen Tinitus habe und mir die Windgeräusche zunehmend unangenehm sind. Ist ne echte Wohltat mit den Stöpseln.

Ich sage dazu: Es ist wie es ist. Wer ne Guzzi nur als Gebrauchsgegenstand sieht oder sie mit anderen Motorrädern vergleicht, hat das Thema Guzzi schlicht und ergreifend nicht verstanden. Eine Guzzi kauft man sich, weil man Bock drauf hat - das ist der einzige Grund, der zählt. Was andere Hersteller besser machen, ist komplett egal. Das Geschepper beim Schalten in den Ersten ist egal. Mittlerweile gibt es genug Hobel, die gute Laufleistungen erreicht haben und wo es immer noch kläpert und immer noch funktioniert. Ganz abgesehen davon ist das alles kein Alleinstellungsmerkmal, hört euch mal das Geschepper bei den neuen K1600GT oder ner K1300 an. Nix besser, als beim V 100 Motor. Und wenn es irgendwann mal kaputt ist, macht man es halt wieder fertig und weiter geht es.