All Activity

Schön schön, Glückwunsch zu der tollen Stelvio. Wahrscheinlich werden wir uns gelegentlich einmal begegnen. Ich fahre auch so nutzlos im Münchner-Süden herum. Die linke zum Gruße der Andi

Peuker u. Streb hat überlebt!

Schwarzwaldrunde auf kleinsten Straßen.

Straußenfarm

Was ist Müllersommer? Oder war...

Schöne Tour und saustark bebildert.

Moin Eric. ARAL Ultimate 102 macht in erster Linie dann Sinn, wenn ein Fahrzeug über eine längere Zeit von ca. 2 Monaten eingelagert wird. Grund dafür ist, dass das die einzige Benzinsorte ist, die 0,0 Bioethanol enthält. ARAL betreibt dafür m. W. sogar eine eigene Raffinerie, in der nur diese Sorte produziert wird. Bioethanol hat nämlich die schlechte Eigenschaft, hygroskopisch zu sein, d. h. es nimmt nach längerer Standzeit Wasser auf, dass sich dann - da schwerer als Benzin - am Boden absetzt und die Tanks durchrosten lässt. Zudem zerfällt es dabei und wird zunehmend zündunwilliger. Im täglichen Betrieb , wenn das Fahrzeug ständig gefahren wird, macht das nix aus, da laufen alle meine GUZZIs problemlos auch mit E10 95 Oktan - da kann ich keinen Unterschied erkennen. Die Prüfstandläufe sind halt im Hinblick auf den hochgezüchteten KTM-Motor erfolgt, wo solche minimalen Unterschiede sich ggf. wirklich im Motorlauf bemerkbar machen könnnen. Aber in meine Oldtimer kommt aus den o. g. Gründen nur Alkylatbenzin oder halt ARAL Ultimate 102, weil diese schon mal längere Zeit nicht bewegt werden. In die anderen GUZZIs kommt dann in der Winterpause auch ARAL Ultimate 102. Gruß Arnold

Also ich verstehe die ganze Diskussion hier nicht. Ich fahre seit zig Jahren in allen meinen Motorrädern Shido Batterien ohne Probleme und davon sind 3 V-Zweizylinder, zwei mit richtig Hubraum. In meiner 1400er Radical Guzzi kann ich gar nichts anderes fahren, weil der Platz im Höcker begrenzt ist. Allerdings fahre ich bei 5 Grad und darunter auch nicht Motorrad. Das einzige was ich als Laie gemacht habe ist mir ein entsprechendes Ladegerät für Lithium Batterien zu kaufen aber meist brauche ich es gar nicht weil die Selbstentladung gleich Null ist im ausgebauten Zustand über den Winter. Bau das Ding ein und gut ists....und gute Fahrt! Grüße Klaus

Hallo, bevor das Wetter droht umzuschlagen und der Winter sich, noch ein hoffentlich letztes Mal aufbäumt, führte mich eine kleine Tagestour durch das Markgräflerland in den Kaiserstuhl. Dieser alte erloschene Vulkan gilt als eine der wärmsten Gegenden Deutschlands. Blühende Bäume locken Besucher hierher wenn oben auf den Schwarzwaldhöhen noch kühles Wetter vorherrscht. Unter der Woche ist man auf den kleinen Strassen fast alleine unterwegs und kann herrliche Aussichten genießen. Die Heimfahrt erfolgte durch die weiten Ebenen des Markgräflerlandes... ...mit seinen zahlreichen kleinen Weindörfern. Der letzte Berg zurück ins Wiesental ist der Blauen bei Kandern von hier oben deutete sich der nahende Wetterumschwung durch eine grandiose Fernsicht auf die Schweizer Alpen an. Wie auf Schienen begleitete mich mein roter Eldorado Bummelzug auf dieser Genusstour. Der Kaiserstuhl und das Markgräflerland, nicht nur auf der A5 vorbeifahren, sondern Blinker setzen, abbiegen und genießen. Liebe Grüße Uwe

Lost Place Müllersommer

Ommerborn

mal eine Frage an die Fotografen wenn ich mit meinem Handy Querformat nehme stehen nachher die Fotos hier immer auf dem Kopf, ich bekomme es nicht gedreht. Es nützt auch nichts das gespeicherte Foto zu drehen und dann hochzuladen. Deshalb habe ich oben das etwas abgeschnittene Foto im Hochformat genommen. Gibt es da einen Trick?

Heute Startversuch bevor ich die Guzzi für den Saisonstart nächste Woche vollends zusammenbaue. Sprang sofort an - dank Superplus. 😍 Habe sie letzte Woche noch etwas aufpoliert und ihr einen neuen Power 5 spendiert. Es kann also losgehen, allerdings ist bei uns jetzt nochmal ab Morgen ein Wintereinbruch angesagt der hoffentlich bald wieder vorbei ist Grüße Klaus

Hallo Kewitsch, willkommen im Forum. Gruß Matthias

Vielen Dank! Ich war/bin bei WSC in Neuss.

Herzlich willkommen aus Solingen. Bei welchem Händler warst Du?

Naja, Ich sehe jetzt nicht den wesentlichen und damit vermutlich auch spürbaren Unterschied zwischen Ultimate/VPower und SuperPlus. Die wahrscheinlich nur für wirkliche "Experten" spürbaren 2PS Mehrleistung bei wasweißich für Drehzahlen wären mir die deutlichen Mehrkosten nicht wert. Ich habe mich schon immer gefragt, wer das tankt und dem Waren Glauben anhängt. Ciao Eric

aus rein optischen Gründen, insbesondere an einer V7 corsa, finde ich die Sato frame sliders am schönsten. www.satoracing.com/framesliders_motoguzziV72.htm Ich bin aber skeptisch ob bei einem Sturz nicht eventuell der Rahmen beschädigt wird. Oder hat schon jemand mit den Dingern Erfahrung sammeln können. Grüße Gerd

Willkommen im Forum.

Moin !

In Remscheid findet man mich. Das mit den Hebeln ist schonmal eine gute Idee. Was mich bei dem Händler auch gefreut hat, war dass er bei den Optionen mehr ab- als zugeraten hat. Alarmanlage fand er eher unnötig und einen Flyscreen hätte er mir nur unter Gewaltandrohung verkauft 😅

Suche Original Koffer für 85tt

Herzlich Willkommen!

Moin Kewitsch, Willkommen im Forum und Glückwunsch zum Entscheid für die Moto Guzzi. Dann warten wir jetzt zusammen mit Dir auf die Lieferung... beste Grüße Holger

Herzliche Willkommen. Kannst du dein Bergisches näher eingrenzen? Außer verstellbare Brems- und Kupplungshebel dürfte eine V7 Sport dann fürs erste schon recht komplett sein. Auspuffanlage kannst du ja später noch wechseln. 😁