Fischkopp-hh

The Moto Social in Hamburg: es waren einschließlich meiner 5 Guzzis dort.

Ich hab grad ein Video vom Zonko gesehen, da hat er die V7 Sport von 1971 mit der aktuellen verglichen. Die Guzzi Sturzbügel sind identisch die haben sich in 55 Jahren nicht verändert. Ich tendiere also gerade zum Original.

Hallo, ich möchte Sturzbügel nachrüsten. Ich habe hier auch schon einen Thread gesehen, wo es um das Thema Montage ging (die Schraube quer durch den Motorblock). Jetzt frage ich aber nach der Optik und der Funktion der beiden Modelle: https://www.moto-guzzi-onlineshop.de/zubehoer/v7-850-special/2069/motorschutzbuegel-schwarz-fuer-moto-guzzi-v7-850-2021 hier im Forum an der V9 die Originalen. https://sw-motech.com/en/products/protection/crash+bar/4052572286142.htm Die von SW Motech sind geringfügig teurer 220€ zu 169€ sehen dafür aber robuster aus. Was meint Ihr, lieber Original oder Nachrüstung?

Wahrscheinlich werde ich das noch etwas pumpen um vom Schlosser eine 2 stufige Halterung bauen lassen dann kommt vorn ein Beeline Moto 2 und dahinter die USB Buchse.

Jetzt weis ich, warum der Tacho asymmetrisch sitzt. Da passt genau die USB Halterung von Louis neben. Hinter der Dart Scheibe sieht man davon fast nix.

Moin, das beruhigt mich zwar, das Ihr dieses Problem kennt aber eigentlich sollte das doch besser gehen können. Meine V7 ist erst ein paar tsd KM gefahren, Ölwechsel sollte also noch nicht wieder fällig sein. Im tiefsten Winter werde ich wohl nicht fahren können, es sei denn ich mache wie in Sibirien ein Feuer unter dem Motor zum Aufwärmen.🙃 Wahrscheinlich würde es schon helfen die Maschine ein paar Minuten im Stand laufen zu lassen, ich bin nur immer so spät dran. versteht mich nicht falsch, ich liebe meine Diva❤️

Moin, ich bilde mir gerade ein dass der 2. Gang bei meiner Diva morgens, wenn Sie noch kalt ist immer schwerer reingeht. Mittags flutscht alles wunderbar. Kann das sein? Was habt Ihr für Erfahrungen?

👍

Schade

Die kleinen Flyscreens werden nur an der Lanpenhalterung montiert.

Und hat jemand die Reifenluftdruck Kontrolle oder die Heizgriffe nachgerüstet?

@Andraxxx Deine Lösung finde ich auch elegant, wie hast Du das Beeline montiert? Am Flyscreen Halter? Ich hab die Dart Scheibe, da sollte das doch auch gehen. hat jemand eine V7 mit MIA Adapter? Mangels TFT Display sehe ich da den Sinn nicht. Ich hab ein Cardo Packtalk Neo da kann ich Anrufer per Stimme annehmen. Meine Musik Playlist muss ich eigentlich auch nicht ständig während der Fahrt ändern, was kann das MIA sonst noch auf der V7?

Moin, danke für die Antworten. Ja genau die 3 meine ich. Ich finde das seltsam, das das Abblendlicht nicht angezeigt wird. Ich hätte es genau anders herum erwartet. Das DRL kann ich ja nur abschalten wenn das Abblendlicht angeschaltet wird, insofern benötige ich auch keine Kontrollleuchte, das das Ding an ist, weil es eh immer an ist??? war da kein Plarz mehr im Tacho für ne 2. Kontrollleuchte oder denke nur ich komisch. Ist ja auch nicht schlimm, hab mich nur gewundert. @luftheuler bei der V85 hast Du doch ein 5“ Tacho, da sollte doch Platz genug sein.

Moin, mir ist grad aufgefallen, das nach dem Umschalten von Tagfahrlicht auf Abblendlicht das Symbol im Tacho ausgeht. Soll das so sein? Bei meinen anderen Fahrzeugen geht beim Umschalten das Symbol an (vorher ist das Positionslicht/Standlicht Symbol an)

Motogadget ist doch auch ganz hübsch. https://www.motogadget.com/collections/taster-griffe