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Da hatte irgendjemand bei Piaggio eine tolle Idee. Die Reserveanzeige bei der 660er Aprilia funktioniert auch nach dem Prinzip.

Erscheint kein Zapfsäulensymbol? Die Anzeige mit der Restreichweite zeigt dann nur 2 Striche , nach 2.5 km auf Reserve zählt der Tageskm Zählerstand dann die gefahrenen km auf Reserve. D. h. wenn die Restreicheitenanzeige bei 70 km verschwindet kannst du theoretisch noch 70 km fahren, der Tageskmzähler zeigt dann Trip fuel an .Ich sehe zu das ich dann spätestens nach 50 km tanke, dann passt das. Ist aber irgendwie um die Ecke gedacht, weiß der Teufel warum.

Jepp. Habe ich 1994 in einem optisch schlechten Zustand gekauft. Erstmal gefahren. 1995 dann überarbeitet/restauriert. Ist eine ex Polizeimaschine. Gruß Wolfgang

Guten Morgen aus Berlin! Seit geraumer Zeit bin ich glücklicher Besitzer einer Griso 1200 V8. Diesem positiven Umstand geschuldet, möchte ich mich der Community anschließen. Ich freue mich auf einen aktiven Austausch und wünsche allen einen schönen Sonntag. Gruss Björn

Hallo Gemeinde, bin in Vorbereitung meine Bitubos mit ABE für die V7 21-24 (Typ KZ...) auf meine 25ger Stone (Typ MPA) eintragen zu lassen. Klar, das die ABE den neuen Typ für die E5+ (noch?) nicht drin hat. Zur Beweisführung beim TÜV, dass das trotzdem passt, habe ich auf OEM Parts die Dämpfer verglichen. Dabei habe ich erstaunt festgestellt, dass die 24ger Stone (Typ KZA) doch andere (günstigere) Dämpfer verbaut hat als die E5+ Modelle (Stone ist Typ MPA). Mit Ausnahme der Corsa 23-24 (Typ KZH). Die hat 100% die gleichen (teureren) Dämpfer drin wie die heutigen Modelle. Kennt wer den technischen Unterschied der Dämpfer für Typ KZA zu KZH? Ich weiß, dass es 2021 einige Garantiefälle mit Undichtigkeiten am Dämpfer bei der Stone gab.... Vielleicht ist die bessere Abdichtung der Unterschied.

Die Frage ist nur, wie oft (und in wievielen Threads) man das schreiben soll. Man kann ja nicht präventiv jeden Monat schreiben "und wieder ein Monat ohne Probleme"... Bekanntermassen schreiben nur die Leute, die ein Problem haben, nicht die Leute, bei denen alles funktioniert. Ist wie bei den Nachrichten: Schlechte Nachrichten haben Aufmerksamkeitswert, gute Nachrichten sind öd. Wichtig ist, beim Lesen nicht zu verallgemeinern und sich runterziehen zu lassen.

Ist mir zweimal mit dem rechten Koffer passiert, der Händler hat daraufhin das Sitzschloss neu justiert. Danach war eine Zeitlang Ruhe, aber ein paar Monate später ist mir der fast leere Koffer auf einer Bodenwelle wieder ausgekommen. Seitdem traue ich dem System nicht mehr. Ich hab vor kurzem eine 1 mm ABS-Platte auf den Kunststoffwinkel des Soziussitzes geklebt, um dem Kofferhalter den Platz zum sich herauswackeln zu nehmen. Funktioniert soweit, aber richtig trauen tu ich der Sache nach wie vor net... Der linke Koffer sitzt hingegen bombenfest.

Ohmanoman 🤑 habt doch lieber Vertrauen in eure Fahrkünste..bevor ihr so einen Mist anbaut...

Parkplatz Hegaublick -

Ja. Genau. Hoffe auf zahlreiche „no problem“ Stimmen. Damit wieder etwas vertrauen in die Technik hergestellt wird. Die vielen großen und kleinen, besprochenen Problemchen führen bereits dazu, dass ich meine Stelvio misstrauisch ansehe sobald ich die Garage betrete 🤨

Moin, wenn die Aufnahme nicht korrekt eingestellt ist... dann kann es passieren; bei BMW waren auch einige der GS`sen davon betroffen. Immer beim Koffer montieren prüfen, ob es spielfrei ist; ansonsten muss nachgestellt werden. Dann halten die Koffer auch perfekt. Gruß Holger

Vielleicht lässt mich mein Gedächtnis ganz gruselig im Stich, aber ich meine, dass der Userin @Corinna ein ähnliches Schicksal widerfahren ist. Womöglich kann sie also mit Hintergrundinformationen hilfreich sein. Beste Sonntagsgrüße 🤗 Ralf

gibt 2-3 in und umradum !

Deine? steht ja wunderschön da... hast Du sie schon länger? original oder restauriert? gefällt mir 🥰 Gruß Holger

Und noch ein paar nette Guzzi's

Mit der Ambassador beim 70er Treffen in Appelhülsen.

Biete eine absolut neuwertige WRS Tourenscheibe dkl. Getönt für Mandello V100 2023-2025 ohne Radar. In Originaler Verpackung um € 98.- ohne Versandkosten, Neupreis €136.-

Hallo zusammen, anbei ein Foto meiner Griso nach einigen Modifikationen. Gruß Stemper

wer das Heft dazu sucht: DAS MOTORRAD No. 21 vom 18. Oktober 1969 in meinem Fundus 🥰

Moin, ja...natürlich Fritz Röth aus Hammelbach und Ernst Leverkus waren die Ideengeber... ... Moto Guzzi V7 750 Special...danach genannt: Bahnburner 🥰 einer der Auslöser warum ich 1972 mit jungen 20 Jahren meine neue Moto Guzzi V7 75ß0 Special für 5980 DM gekauft habe... ohne Geld von zu Hause... eisern erspart... Hamburg - Wien als Fahrer Erwin Müller aus Leideneck (Hunsrück) und Hugo Schmitz aus Bad Ems, der seine Sozia Jeannie mitnahm... und Fritz Röth mit seinem Moto Guzzi Gespann. Nur auf der Rückfahrt kam Fritz Röth nach 1700 km zum Zwangsstop: bei seinem Gespann war ein Riss im Tank. Gruß Holger

Ja ,und hier der Hüter der Allianz Arena .Noch! Wer nicht weiß was die Allianz Arena ist....na ja der FC Hollywood ist da zu Hause!Neuerdings sogar wieder Double Gewinner. PS: in einen extra Thema könnten wir Münchner doch mal nen Stammtisch gründen

Männer,ich liebe das Thema. Wir können es doch noch so weiter halten! Ich bin seit 1986 Guzzist. Woher weiß ich oder woher kenne ich die Aussage dass ein Guzzi Händler/Redakteur einen Weltrekord aufgestellt hat in dem eine Guzzi mehrfach die die Strecke Hamburg oder Berlin nach Wien fährt , nur zum Tanken und Fahrerwechsel und umgekehrt ,ohne Service oder Reparaturen???? Die Geschichte ist schon 40-45 Jahre her, ich glaube mich erinnern zu können,der Fahrer wollte auf der AB nach Salzburg in Vaterstetten tanken und gleich weiter Ich wollte ihn erwarten und ein Stück bis Salzburg begleiten. Der Münchner Stau hat mir einen Strich durch die Rechnung gemacht.Wer weiß mehr?

Hallo Sam, willkommen im Forum mit der V7 Gruß aus dem Westerwald Willi

Hallo Thorsten, willkommen im Forum und weiter viel Spaß mit der V85TT Gruß Willi

Hallo und willkommen im Forum. Die V11 ist ein tolles Moped. Meine Frau fährt die V11 mit Schwenker-Anbau. Tachostand um die 80.000 km ziemlich problemlos. Gruß Willi