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Also ich besitze die Touring mit Scheibe und wie man es macht steht in der Betriebsanleitung Seite 142. Nur funktioniert das bei der Touring nicht. Ich baue die Scheibe ab, drehe die 2 Schrauben von der Lampenbefestigung +die Schraube unten zur Weiteneinstellung raus. Ziehe dann die Lampe nach vorne und drehe sie dann mit dem Glas nach unten. Dann kannst du den hinteren Deckel am Lampengehäuse entfernen und das Birnlein wechseln. Beim zusammenbau unbedingt darauf achten die Gummidichtung vom Kabelstrang wieder richtig reinzudrücken, sonst kann es passieren daß du beim nächsten waschen den Scheinwerfer voll flutest , da der Reflektor hinten eine riesengroße Öffnung hat. Grüß Johannes

Moin,Frage an die Experten und zwar ich bin ratlos .Mein Cruise Control der V 85 lässt sich aktivieren aber reagiert nicht , Werkstatt Fehler ausgelesen ohne Erfolg,Sensoren alles gut kein Kabelbruch usw 07/22 mit 87987 km Danke im Vorraus

@CorinnaDu warst in Sulzberg, Kaffeetrinken 🙂

Habe für mein Garmin XT folgende Lösung umgesetzt: der abschließbare Halter ist von Touratec.

Nur ein paar km westlich von LL. Wenn ich nicht im Büro bei der Arbeit oder unterwegs bin, ist die Garage immer offen. 😉

Ne rote Mandello und ne rote Zora 😉

Mädels-Tour ins Allgäu. 380 km sinds geworden. Zu heiß war es, aber trotzdem schön.

Hallo! Ich suche einen neuen oder gebrauchten Zubehör-Auspuff für die V9 Bobber. (Zard, Mistral, Agostini) Grüße Erik

Hab das ganze Werkstattbuch durch, im Netz gestöbert und hier gesucht. Entweder gebe ich den falschen Suchbegriff ein, oder ich bin einfach zu blöd Mein Standlich funktioniert nicht mehr und das könnte die Ursache für die gelbe Warnleuchte sein, mit der ich schon viele Monate rum fahre. Wie komme ich an die ran? Vielen Dank für die bisherigen Helfer. Irgenwann bin ich auch Experte und kann mein Wissen teilen.

Moin !

Jaja, die Umfaller und Umwerfer. Bei einer hochbeinigen TT kann das schon mal vorkommen. Ist mir zum Glück erst einmal passiert. Beim Abstellen der sackschweren Stelvioa auf dem Kies weg gerutscht und flux lag die Stelvio auf mir und eine 1200er Stelvio alleine aufstellen könnt ihr vergessen.

Willkommen mit einer der schönsten V85🥰

Das passiert halt mal. Hatte ich auch schon bei einer R1150R vor versammelter Mannschaft 🤣

Bergstraße, die Straße hat innerhalb einer Kurve ein Gefälle, Ziegen auf der Fahrbahn, nach links abgestützt, weil ich es so gewohnt bin, links abzusetzen. Leider war die Neigung des Motorrades dann ein klein wenig zu viel, da ich das frühzeitig gemerkt habe, konnte ich frühzeitig dagegen halten und sie noch relativ "weich" landen lassen. Ich habe mir nichts dabei getan. In den Bergen Mallorcas.

Griasdi vui Spass hier im Forum! gruss Basti

schreib doch die beiden über dir an und frag direkt per PN

Hallo, Ich habe das mit den V35-V65 Ventildeckeln an den V7ii Motoren heute gesehen. Hat da jemand noch ein Paar abzugeben?

Moin, wenn Du kannst, nehme mal mit Martin Hagemann Kontakt auf. Er ist DER SPEZIALIST der kleinen Modellreihe. https://gpiu.de/ Gruß Holger

Moin Luki, Willkommen im Forum und bei Deiner Vergangenheit hast Du ja schon die schönsten Motorrad Erlebnisse bekommen 👍 wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude. Gruß Holger

Es wurde in ein Wespennest getroffen !

Scho wieder 3Tkm mit den neuen Reifen und dem neuen Dashboard gefahren. gestern a kleine Hausrunde gedreht, war sehr warm. Grüße aus den Buckeln Reiner

Moin, zusammen ne kleine Unschärfe tritt wieder auf, die sollt i kommende Woche beheben. Grisolde sippt wieder aus dem Kardan, unten dran am Kabelhalter. den Kabelhalter in der Mitte hatte ich ja schon repariert, jetzt drückt es das Öl beim Vordersten raus. Bin gespannt wo dann der nächste Punkt ist, irgendwann muss doch Alles dicht sein, bei der Bellagio ist es doch auch dicht. Anbei no die Bildle dazu. Grüße aus den Buckeln Reiner

Hallo Solo, m. Mn. nach kann das eigentlich nur an der Schaltwelle bzw an den Schaltgabeln liegen (verbogen oder verschlissen). Letztendlich ist es aber egal, denn ohne das Getriebe zu öffnen, wird man wohl kaum weiterkommen. Aber ich bin kein Guzzi-Getriebe-Spezialist, vielleicht gibt es auch eine andere Lösung. Gruß Thilo

Es hängt auch von der Einstellung des Windschildes ab, wie deutlich man die Abrollgeräusche vom Vorderrad wahrnimmt, habe ich festgestellt. Wie oben schon geschrieben, der Luftdruck hat bei mir einen großen Unterschied gemacht. Je nachdem wie das Windschild steht, höre ich den Reifen nur noch etwas bzw. Garnicht mehr. (Kurze scheibe,+ akutell Spoiler zum testen)

An diese Frage schließe ich mich mal an…