Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Past hour
  2. Schöne Runde am linken und rechten Niederrhein gedreht
  3. Willkommen im Forum. Grüße Tobias
  4. Hallo Patrik, willkommen im Forum mit deiner Cali. Gruß Karsten
  5. HalloPatrick, willkommen im Forum. Gratuliere zu deiner Guzzi. Gruß Matthias
  6. Ah ich habe eine Bedienungsanleitung gefunden wo du die zwei Schlüssel brauchst. Danke
  7. Hallo an alle, ich habe mich hinreißen lassen, wider alle Vernunft 😁, eine California II zu kaufen. Sie fährt, lenkt, bremst, ölt ein wenig, macht lautstark Geräusche und zaubert ein Lächeln ins Gesicht. 😃 Gerne nutze ich in Zukunft die Expertise dieses Forums, um diesen Zustand zu erhalten, gegebenfalls zu verbessern. Ich freu mich drauf und danke schon mal im Voraus. Ansonsten steht noch eine R100GS seit Jahrzehnten in der Garage. Viele Grüße von unterhalb des Hambacher Schlosses. Patrik
  8. Today
  9. Hört sich jetzt zwar sehr klugscheißerisch an aber Rückenschule kann helfen 🤓
  10. Schon mal mit ner Radlerhose unter der Motorradhose probiert? Wirkt bei mir Wunder, ich kann 400 Landstraßen km fahren ohne das mir der Hintern weh tut, gibt es manchmal beim Discounter oder bei Decathlon für kleines Geld , ist vielleicht einen Versuch wert. .
  11. Ich empfinde so etwas als Herausforderung an das fahrtechnische Können. Wenn man da sauber durchkommt, dann ist das schon sehr befriedigend, weil wir Flachländer so etwas im Alltag halt nicht kennen. Gerade wenn man sich die Alternativen anschaut, wie sie auf den Videos zu sehen sind! Am meisten Spaß machen mir allerdings Landstraßen mit schnellen und doch engen Kurven, wie man sie im Mittelgebirge öfters findet und wo man sich schon ein bisschen über den Tank hängen kann. Schon ein bisschen schräg, aber ich fahre eine Guzzi, also muss ich ja bekloppt sein! 😉
  12. Fahrtraining ist gewiss eine gute Sache, aber Fahren lernt man erst danach durch jahrelange Erfahrung mit unterschiedlichsten Verkehrssituation und Straßenverhältnissen. 😉
  13. ...ob die mir für die Mandello auch eine Verkleidung bauen können 😅
  14. Moin Boris, versuche mal mit AirHawk oder Nachbauten. Aber nur sehr wenig Luft rein... Das machen viele falsch Du wirst wieder länger ohne Probleme fahren. Gruß Holger
  15. Moin, TÜV kommt bei mir die nächsten Tage mit meinem Moto Guzzi Gespann... Heute eine GS Runde Gruß Holger
  16. Ciao Heute eine schöne Tour mit der Mandello gemacht. Waren ca 300 km bei schönem Wetter. Ich bin gerade die Haustüre rein da hat es angefangen zu regnen. Die Mandello hat jetzt 10100 km gelaufen. 2200km von mir. Macht wirklich Spaß das Motorrad...aber der Hintern und der Rücken melden sich schon nach 70km. Bei 150km muss ich anhalten weil nix mehr geht. Hatte ich bis jetzt bei keinem Moped selbst auf der KTM nicht. Hoffentlich bekomm ich noch Hornhaut am Hintern ich will ja nicht ständig Pause machen... Gruß Boris
  17. Besitze selber einen VW T3 Multivan Magnum BJ. 1988 und weiß solche Fahrzeuge zu schätzen...
  18. Das Bild spricht für sich 😅 Ohne Mangel 👍
  19. Da is ja der Alte Nasenbär winzig im Vergleich zu dieser.
  20. Stimmt Karsten! Imho ist das Käfer Cabrio mit den Porsche Felgen by Fuchs 🦊 und den Integralsitzen ein Highlight 😉 Aber wie immer, wenn es subjektiv wird, gibt es mindestens einen Anderen, der zurecht seine Meinung hat . . . Auf jeden Fall möchte ich dem TE fürs Teilen danken! Gruß MY
  21. OK 😆 ein wenig gewöhnungsbedürftig und sieht sehr futuristisch aus...also ad Astra 🌟 Gruß Karsten
  22. Hi, bei den älteren Modellen kann man den Usercode überschreiben da musst du mal im Service Menue gucken. Es kann aber sein dass man dazu 2 Schlüssel braucht. Ich würde mal den Händler fragen, der sollte das wissen. G
  23. ...Windschutz? Das dachte sich anscheinend die Firma Jacwal aus England bei dieser Verkleidung für eine Moto Guzzi 850 T von 1975 😁 Jacwal Fairings – Duane Ausherman BMW motorcycles Vol. 1 No. 1—NEWSLETTER
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...