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Heute war endlich der Lenker dran - optisch und vom ersten Fahreindruck finde ich die Stummel mega - nur bei den Spiegeln bin ich mir nicht so sicher. Die originalen sind mir etwas lang für den neuen Look. Wenn ihr also Tipps für kürzere Siegel parat habt - immer her damit!

Vielen Dank an Luitschi für das lose Lenkerschloss an meiner V85TT E5+ . Jetzt habe ich die Dame 1 Jahr mit 7800 Km auf der Uhr . Am Freitag merkte ich beim abschließen das , dass Zündschloss sich merkwürdig viel bewegt bzw. ich mal dann am Lenker gewackelt und es sich hin und her bewegt. Mist dachte ich mal wieder, ab zum Freundlichen. Wochenende mir die Verschraubungen am PC angesehen und es ist ja leicht ranzukommen. Gemacht und getan. Siehe Video. Resultat: Beide Schrauben konnte ich mit der Hand lose schrauben und auch die Abreißschraube. Beide angeschaut, keine Schraubensicherung nichts. Da ich keine M8x40 zur Hand hatte, habe ich die Abreißschraube geschlitzt , siehe Foto . Werde ich ersetzen gegen eine Sicherungschraube. Alles erstmal fest, schön. Viel besser ist, wenn ich mal Probleme mit den Zündschloss habe ,kann ich es mühelos abschrauben. An den Moderator, ich habe leider keine Thematik gefunden wo man es rein schieben kann. Gruß Markus 9E2D3A76-0940-496E-8105-224C2406AA9E.MOV

Tschulligung, wollte nicht gleich als Plaudertasche auffallen🤣

Gestern Sonnenschein und heute 4grad und Nebel am Auerberg 🥶

Moin ! ("Moin Moin" ist Touri-Gesabbel 😂)

Herzlich Willkommen!

Griasdi Vui Spass hier im Forum ! is ein Tolles Moped so ne Griso 👍 ich hoffe sie hat den Rollenstößelumbau ? gruß Basti

Hallo Oliver, willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deiner Griso. Gerne kannst du auch ein Foto der Griso posten falls du magst, damit man(n) / Frau auch das Möppi sehen kann. Gruß aus Eisenberg in der Pfalz Uwe

Hallo Oliver, willkommen im Forum und Gratulation zu deiner Moto Guzzi Griso ! Wünsche dir viel Fahrspaß und viele gute Kilometer! Gruß Matthias

Hallo, aus dem Norden. Bin gerade ein Neu Mitglied unter den Guzzistis geworden. Gerade eine Griso 1200 V8, von 2009 erworben. Wunderschönes Möppi. Bin Bj.62 und seit 1980 am Motorrad fahren, mit ein paar Unterbrechungen und wollte mir, vor der Rente , meinen Traum erfüllen. Gruß Oliver

Moin moin Suche obigen Fussbremshebel. Vielleicht hat ja jemand einen über Gruß Oliver

Meine Bella macht ja keine Winterpause und ist deshalb natürlich auch bei dem aktuellen Frühlingswetter unterwegs, hoffe ihr kommt auch bald wieder auf die Straße Reiner

Hab mich jetzt erstmal für den Anfang für ne einfache Lösung von Q bag entschieden.. Danke euch:)

nur kurz so an Zwischenstand zum Saisonsauftakt. Sitzbäcke(Bellagio + Griso) sind immer noch beim Sattler, hatte vergangene Woche a Telefonat mit meinem Sattler. Jetzt wird's eng. Grisolde steht fahrbereit in der Garage, kommende Woche mal die Sitzbank zurück holen sofern mein Sattler immer no nix dran gemacht hat. Hat Alles eh keine Eile mehr, den Luzie isch jetzt mol gerade a Halbes Jahr alt und no nicht soweit, das i sie stundenweise Allein lassen kann, im Garten jede Menge Arbeit wartet, meine bessere Hälfte im Schiurlaub, i den eh nicht Weg kann. Schönen Sonntag aus den Buckeln Reiner PS: Einige sind scho munter bei mir rundrum unterwegs, heute nicht da es heut Nacht geregnet hat.

nur kurz so an Zwischenstand zum Saisonsauftakt. Sitzbäcke(Bellagio + Griso) sind immer noch beim Sattler, hatte vergangene Woche a Telefonat mit meinem Sattler. Jetzt wird's eng. Sophie steht noch im Winterquartier, werde mal kommende Woche kucken wie's ausschaut, könnte ja Fahren ab heute. Akku mal ans Ladegerät hängen und im Laufe der Woche einbauen, irgendwo hatte ich letzte Woche an Öltropfen gesehen, mal kucken wo der herkommt. Schönen Sonntag aus den Buckeln Reiner PS: Einige sind scho munter bei mir rundrum unterwegs, heute nicht da es heut Nacht geregnet hat.

Bin vor einiger Zeit mal über dieses Interessante Moped gestolpert. Geistert immer wieder mal im Netz umher. Bereits Anfang der 50 jahre präsentierte Lambretta einen Königswellen Racer mit 90Grad V2 und Kardanwellenatrieb. So ein Antrieb in einer Guzzi würde heutzutage wahrscheinlich mit Gold Aufgewogen werden. Hier ein Informativer Link und einige Infos dazu https://lambrettaclubaustralia.com.au/lambretta-250-grand-prix-racer/

Dafür braucht man kein Diagnosegerät, sollte also jeder versierte Schrauber hinbekommen.

Ein kleiner Stabmagnet ist auch sehr nützlich, das Lager oder die Reste davon herauszuholen...

Sieht aus, wie die Freyburger Ecke. Ganz in meiner Nähe.... Grüße Tobias

Kann meine 24er Stelvio bestätigen. Nach soundso vielen Tagen blinkt die rote LED nicht mehr. Batterie zuletzt während der Weihnachtsfeiertage nachgeladen (12,6V gemessen vor dem Laden). Und gestern, also nach zwei Monaten in der Kälte mit eingebauter Batterie, sprang sie brav an. Vermutlich war sie so aufgeregt, ob des schönen Wetters, dass sie sich die ersten 100km der neuen Saison nicht entgehen lassen wollte 🤗

Also ich hatte mit dem BT45 Hinten jedesmal 8-10000 km und vorne 12- 14000 km gefahren . Ich fand das nicht wenig. Ich fuhr sie auf einer Cali 3

Moin, bei mir passt es ebenfalls nicht an diesem Wochenende, manchmal hüpfen einem Ereignisse in den Weg, schier unglaublich. Gruß, Rainer ✌️😎

Gestern nach der Arbeit, das schöne Wetter genossen auf einer Runde durch den Burgenlandkreis. Die Schatten wurden schon länger und der Fotograf taugt leider nicht viel als Fotograf 😇

Meine Empfehlung: Michelin Road Classic - fahre diese Reifen seit 2022 auf 30 000 km an meiner California EV und seit 25 000 km an meiner V7 III Special, jeweils im 04 / 1 0 Saisonbetrieb. Laufzeit bei beiden Guzzen ca. 10 000 km bei artgerechter Fahrweise. Vorher war ich überzeugter Fan von den BT 45 und hatte mich mit deren kurzer Laufleistung abgefunden, weil sie "so gut" waren.

Wie in der Betriebsanleitung steht, schaltet siech das rote Blinklicht nach einigen Tagen aus. Meine V100 stand den ganzen Winter ohne Ladegerät und sprang sofort an.