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Hallo zammert, bin der Andreas Hermann ("Herbie") aus Bad Tölz. Meine 21er Guzzi V85TT Travel hat nunmehr mit mir gut 40.000km problemlos abgespult, und ich hoffe, hier im Forum den ein oder anderen Tipp zu bekommen. Wie man sehen kann habe ich die Maschine etwas für mich optimiert. Zuletzt war es die Originalsitzbank, die ich beim Sattler aufpolstern ließ. Dabei wurde der störende Knubbel am Steiß gleich mit wegrationalisiert. Für 40K steht sie recht ordentlich da. Gute Pflege Herr Doktor... 🙂 Dann hoffe ich auf einen regen Austausch hier im Forum und wünsche noch eine tolle Rest-Saison 2026. Herbie

Heute bei dem schönen Wetter noch eine Runde mit dem Wasserbüffel gedreht...ist immer wieder schön mit ihr über Landstraßen zu gleiten.

Moin Olli, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85. Ja, jetzt beginnt der Fahrspass mit der wieselflinken Guzzi. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Heute von nem Campingplatz nahe Chalon-sur-Saône aus nen Abstecher ins südliche Jura um Oyonnax unternommen. Sonnig, bei Temperaturen zw. 15 (auf 1200m) und 23 (im Tal), meist aber 18 - 19 Grad. Ca. 375 km sinds geworden, geplant waren 360. Zwei Baustellen und eine grandiose Fehlbedienung Kurvigers haben ein paar km dazugelogen 🙄 Egal, bis auf den durch den Bedienfehler eingehandelten Berufsverkehr wars top. Das Jura ist ne feine Gegend mit teils sehr engen Sträßchen und ergreifenden Kurvenverläufen. Könnte man ein ganzes, verlängertes Wochenende draus machen... https://kurv.gr/nJBSR

Hallo Olli, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Padi, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Marceli, willkommen im Forum. Gruß Karsten

So heute in der Schweiz angekommen. Toll hier 😍

Moin Zusammen, ich heiße Oliver, genannt Olli, bin 64 Jahre alt und fahre seit meinem 12 Lebensjahr Motorrad (angefangen mit einer Yamaha DT 125 im Gelände ) Komme so auf 20 tkm im Jahr. Aktuell fahre ich eine 1300GS und KTM 1290 SuperDuke GT und nun auch eine V85TT Travel über die ich schon seit 2019 Nachdenke und nun nach einer Probefahrt haben musste. Ich freue mich über viele schöne Km mit der Guzzi und glaube die BMW wird es nun schwerer haben mich Glücklich zu machen 🙂 Grüße Olli

Heute in der Eifel, der MAN hat 60 Jahre auf dem Buckel, sieht aus frisch aus dem Werk, der ist aber auch im Ruhestand und wird nur noch bei schönem Wetter spazieren gefahren

Wie funktioniert denn das Eintragen beim Händler? Das ist mir gar nicht bekannt.

Das beste ist noch, der Verweis, dass ich die Freigabe des Herstellers mitführen muss, kommt daher, dass der Prüfer lt. Vorschrift bis zu Höchstgeschwindigkeit testen muss. Das kann er nicht machen und beurteilen. Er hielt diese gesamte Regelung ebenfalls für Blödsinn.

Lodola (1950)k steht in meiner Nachbarschaft

Heute einen Nachbarn (100Meter) kennen gelernt und was hat er in seinem Fundus: u.a. eine Lodola 1950 (und eine schöne Gileria, +++alles eigenhändig restauriert)👍 Manchmal liegt das Gute ja so nah 😊

Hier ein paar einzelne Fahraufnahmen der Parade von LECCO nach Mandello del Lario Facebook Facebook Facebook Facebook

Guten Tag an die Runde. Ich bin gerade auch dabei meine Moto Guzzi Dingo Tourismo auf die Straße zu bringen. Hätte jemand vielleicht ein Datenblatt oder Ähnliches? Vielen Dank für Ihre Hilfe. J.Löffler

Moin, MISTRAL hat den eigenen Prüfstand in Mandello del Lario; seid sicher.... der wird benutzt 😇 Gruß Holger

eine California II.... als Empfehlung 🥰 Gruß Holger

Ich habe bemerkt, dass bei meier V85TT E4 die Ganganzeige z.B. "falschen" Gang zeigt, wenn ich die Kupplung stärker ziehe und Gas gebe. Ich leite daraus, dass die Ganganzeige schlichtweg eine Tabelle ist, die die Umdrehungden des Motors und die Geschwindigkeit von dem Motorrad mit dem Gang abgleicht. Ich sehe immer ein "-" wenn ich Kupplung leicht ziehe und die Gänge wechsle. Ich würde zuerst schauen, ob alle Schrauben an dem Kupplungsschalter richtig sitzen oder evtl. auch versuchen den Tempomat anzuschmeißen - wenn irgendwo Kupplung, Bremse etc. "haken" dann wird das Tempomat nicht funktionieren, das wäre auch ein Indikator das irgendwo irgendwas nicht ganz richtig justiert ist. Es schadet auch nicht einfach die Batterie mal zu trennen, damit das Software neu startet.

Ich sag mal so – die Erfahrungen beschränken sich nach meinem Verständnis darauf, dass zumindest bisher niemand davon berichtet hat, dass deswegen ein Motor kaputtgegangen wäre. Zu allem anderen findest du weiter oben diverse Meinungen und Einschätzungen. Was dagegen mal wirklich interessant und etwas Neues zum Thema wäre, wären echte Messwerte. Auf einem Prüfstand mit Lambdasonden lässt sich klar feststellen, ob und in welchen Bereichen der Motor zu mager oder zu fett läuft. Was sagen denn Deine Drehmoment- und Leistungskurven soweit?

@holger333 Ja, die Stelvio hat wirklich einen "urigen" Flair. Einerseits edel aber gleichzeitig echt ... rau. Ich denke, die Big Blocks sind wirklich ein erworbener Geschmack, ähnlich wie die torfigen Whiskies aus Islay. Ich muss auch offen sagen, ich spiele die ganze Zeit mit der Idee mir noch einen alten Guzzi Cruiser zu holen. Eine Nevada, Bellagio oder California... hauptsache bequem und charaktervoll

Wer hat so ein Teil noch im Regal, So ein Gepäckträger passt bei allen Elfen. Danke!