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Das ist der Plan! Schaut euch mal Vorschriften und Genemigungsverfahren an, es ist nur Geldschneiderei. Was waren nochmal die Schwarzkittel, Wildsäue oder? Haben mit Graukittel aber nix zu tun?! Grüße, mako

Na der Händler bietet in der Regel auch TÜV an, also kommt ein Graukittel dahin und macht...

Willkommen bei uns. Schönes Bike!!

Gruss aus Köln. Bin häufiger im Bergischen Land unterwegs, eventuell sieht man sich mal.

Willkommen bei uns hier!!

Willkommen im Forum und viel Spass mit der Maschine!!

Moin Chris, Willkommen aus der Nachbarschaft Bad Kreuznach. Glückwunsch zur V85TT und viel Fahrfreude. Gruß Holger

Die Guzzi Ganganzeige funktioniert wie Petronius geschrieben hat. Aus Geschwindigkeit und Drehzahl wird der korrekte Gang errechnet. Darum erscheint auch ein "-" wenn Du die Kupplung ziehst und der neu eingelegte Gang wird erst angezeigt, wenn Du die Kupplung losgelassen hast. Der Leerlauf hingegen hat einen mechanischen Kontakt im Getriebe. Batterie für ein paar Minuten trennen ist sicher nicht schlecht. Was sagt das Manual zur Ganganzeige?

Der optische Zustand macht auf mich den Eindruck von gut gepflegter Originalität. Allerdings kann ich aufgrund der erstaunlich guten Lackoberfläche (nach75 Jahren) nicht ausschließen, dass ein begnadeter Lackierer da irgendwann mal Hand angelegt hat. Viel gefahren hat das Bike nicht. Der Kilometerzähler zeigt 14.459 km (193 km / Jahr). Die Fotos zeigen den Zustand besser als viele Worte! VB 2.900 € Kontakt über Margit.Luhde@gmail.com

Das ist echt eine extrem beschissene Konstruktion. Der Ring hat sich in der Tiefe der Schwinge versteckt, mit Endoskop, viel Gefummel und Fluchen hab ich ihn wieder rausbekommen, aber absolut keine Chance das wieder auf den Gummi-Balg zu bekommen und aufzustecken. Hab nach 2 Stunden entnervt aufgegeben. Man kommt da einfach nicht ran, Shifter war demontiert, aber wenn ich die Schalteinheit abbaue, habe ich auch keinen Hauptständer mehr... Das hat sich jemand im Suff ausgedacht, kann gar nicht anders sein.

Da ich nun seit Mitte August nun auch eine Guzzi V85 TT e5+ in der Garage habe möchte ich mich kurz vorstellen. Am 13.08 endlich den A-Schein erhalten und am 14.08 das Guzzerl abgeholt. Ich bin 55 Jahre alt und genieße bisher Touren durch Taunus, Odenwald und Spessart. ich freue mich nach nun 1.500 Km auf weitere schöne Touren im Herbst. Eine Bitte an alle, bleibt oben und vor allem Gesund.

Letzte Woche in der Rhön ein paar Tage verbracht. Das war auf dem Rückweg in Thüringen in der Nähe von Mühlhausen.

SR Racing war sicher eine Ikone, wenn es um Resonanz- und Strömungsabstimmung ging - aber auch Sepp Bruckschlögl hat mit einem Prüfstand gearbeitet und Bedüsungen oder Mappings angepasst, wenn es sinnvoll war. „Auspuff dran, sonst nichts“ gab‘s zwar auch mal, war aber wohl eher die Ausnahme.

Moin Herbie, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85TT. 40.000 km sind ja schon eine klare Ansage und so wünsche ich Dir weiterhin viele sorglose km. Gruß Holger

Mein "Habe d´Ehre, Herbie !" kommt aus der Südwestecke der Oberpfalz. Weiterhin viel Spaß mit der optimierten V 85 TT auf allen Deinen Touren !

Benvenuto Olli, und wieder ein Guzzisti mehr -nicht schlecht - irgendwann kriegen wir sie ALLE 😉 -gell! Viel Spaß im Club und viele schöne Kilometer mit der 85 TT! Herzliche Grüße aus dem Schwarzwald Elmar PS: auch die

wieso sollten sie ? sie bauen Abgasanlagen und optimieren mit dem was sie können und wo es etwas bringt. Soll jeder das machen was er kann. Wenn ich da an SR Racing früher denke. die haben teilweise mit Optimierung der Abgasanlage 10ps rausgeholt. Ohne weitere Änderungen Hersteller haben da wieder andere Prioritäten bei ihren Produkten.

Griasdi vui spass hier ! gruss Basti

Griasdi vui Spass hier im Forum! gruss Basti

Benvenuto Herbie, wünsche Dir viel Spaß hier im Forum und weiterhin eine schöne Moped-Restsaison in den bayrischen Alpen. Grüße aus dem Schwarzwald Elmar

Mein e-Bike war am Freitag mit Sicherheit das meist fotografierte Fahrrad in Mandello 😄. Ich wurde einige Male darauf angesprochen. Auf der Rückfahrt wurde es dann noch schräger, weil ich auf dem Teilemarkt eine Sitzbank für mein Restaurierungsobjekt gefunden hatte, die ja auch irgendwie transportiert werden musste:

Schön, das sie ein Prüfstand bei Mistral haben und benutzen. Nur warum bieten sie kein eignes Mapping dann an ? Wäre sozusagen alles aus einer Hand. Gibt es vielleicht ein Problem dann mit MG ? Die könnten sich auch mal an einen Tisch setzen um ihre Erfahrungen mit einzubringen. gruß

Hallo zammert, bin der Andreas Hermann ("Herbie") aus Bad Tölz. Meine 21er Guzzi V85TT Travel hat nunmehr mit mir gut 40.000km problemlos abgespult, und ich hoffe, hier im Forum den ein oder anderen Tipp zu bekommen. Wie man sehen kann habe ich die Maschine etwas für mich optimiert. Zuletzt war es die Originalsitzbank, die ich beim Sattler aufpolstern ließ. Dabei wurde der störende Knubbel am Steiß gleich mit wegrationalisiert. Für 40K steht sie recht ordentlich da. Gute Pflege Herr Doktor... 🙂 Dann hoffe ich auf einen regen Austausch hier im Forum und wünsche noch eine tolle Rest-Saison 2026. Herbie