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servus Gemeinde kennt jemand sowas? Warum iss da Folie dran Auspuffkrümer hat auch leichten Kratzer?

Moin ich fahre ein PG v65, weiss jemand welches Gewinde die hintere öl ablassschraube hat.

Hallo Heinrich, willkommen im Forum. Gratulation ! Gruß Matthias

Ich denke mal es ist ein besonders schmerzlicher Moment im Leben wenn die Kinder vor den Eltern gehen. Bleibt die Hoffnung das er noch ein wenig von dem, was er sich gewünscht hat, auch erleben konnte. Mein Beileid an die Eltern und Ruhe in Frieden Lukas.

Knapp 900 Km , und ich behaupte das Euro 4 Modell ist das beste, läuft am schönsten, ist für 100€ auf 28 PS zu pimpen. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/2018-royal-enfield-himalayan-mit-nur-836-km-laufleistung/3206650694-305-5651 Ist nicht meine, wollte es nur mal zeigen, Sitze zur zeit nur im Büro und höre Musik. https://www.youtube.com/watch?v=dZLfasMPOU4

Servus Heinrich, willkommen hier im Forum und viel Spaß mit der Guzzi. Gruß Uwe

Nur falls es noch wen interessiert: laut KBA waren in Deutschland zum 1.1.2025 noch 193 Bellagios zugelassen

Tach auch aus der Koblenzer Ecke

Hoffe er hat noch viele Karten bekommen und sie konnten seine letzten Tage ein wenig aufhellen. Als Vater eines Sohnes im gleichen Alter, der Lukas sogar etwas ähnlich sieht, ist das nur schwer zu ertragen, den Schmerz der Eltern kann ich mir nicht ausmalen. RIP

Liebe Guzzisti, bin zwar nicht mit der Guzzi unterwegs, die Bilder aus Meran wollte ich Euch aber nicht vorenthalten. Gruß Reinhard

wie schlimm....Mein tiefes Beileid 😪

Moin Heinrich, für eine Moto Guzzi ist es nie zu spät... Willkommen im Forum und Glückwunsch zum Cali Gespann. Wünsche Dir eine schöne Saison 2026 und zeigst Du uns Bilder? Gruß Holger

Hallo zusammen, nachdem ich schon oft als Gast im Forum war und jetzt Mitglied bin, möchte ich mich kurz vorstellen. Ich heiße Heinrich, bin 61 Jahre alt und habe mir eine Moto Guzzi 850 t3 California mit Watsonian Beiwagen als Gespann "gegönnt" nach mehr als 40 Jahren auf unterschiedlichsten Zweirädern und einem Kawasaki Gespann. Nach langer Suche habe ich endlich dieses Gespann in relativ unverbasteltem Zustand gefunden, das allerdings noch ein wenig Zuwendung braucht nach 45 Jahren. Da es meine erste "Guzzi" ist, hoffe ich auf Unterstützung im Forum würde mich über einen regen Benzin-Austausch, gemeinsame Aktivitäten und vielleicht auch Stammtischbesuchsmöglichkeiten freuen. Viele Grüße aus Ostwestfalen in die Runde und immer Grip unter den Reifen Heinrich

Die genannten Nutzererfahrungen teile ich auch. Gute Funktion. Im täglichen Gebrauch bringt mir die Ignorieren-Funktion aber meist nichts, weil ich mich nur einlogge, wenn ich selbst aktiv werden will. Aber da bin ich natürlich selbst schuld.

Ich wüsste da direkt ein paar Gründe.

Ich habe heute Morgen eine Nachricht in einer WhatsApp Gruppe gesehen, daß Lukas den Kampf leider verloren hat😭😭😭 Das ist so traurig, wenn ein Kind so früh gehen muss. Den Eltern und Angehörigen gehört mein tiefstes Beileid

Ich fahr auch immer mit dem Mopped zum Händler, weil ich kein Schrauber bin und ich nichts falsch machen möchte und mein Händler dies für einen schmalen Taler erledigt.🙂

auch schon etwas älter aber wird immer bei mir bleiben - schon wegen dem Sound 😀 Gruß CH

Ich habe für meine MTX80 R2 damals 1.200 Mark Versicherung im Jahr gezahlt. Das waren 3 Wochen Ferienjob. Heute kostet die Stelvio inkl. Vollkasko 300 € im Jahr, bei SF 1/2 wären es 440 € Ne Honda CB 750 kostete 1973 5.590 Mark, ein Käfer 1303 S (also schon der größere Käfer) 6.500,00 Mark. Das nur mal zur Info, wie teuer es früher wirklich war, Motorrad zu fahren. Kaufkraftbereinigt hat sich das Haushaltsnetto seit dem um 30% gesteigert...wobei dieser Zuwachs ungleich verteilt ist. Im unteren Segment sind es nur 20%, im oberen Segment dafür aber über 40%.

Ich bin in 40 Jahren noch nicht ein einziges mal auf die Idee gekommen, das komplette Moped zum Reifenwechsel zu bringen. Mir auch vollkommen unverständlich, warum man das macht.

Ja, für mich auch. Weiß auch grad nicht, was ich mit 75 PS in ner 150 Kilo Enduro soll, aber egal. Er hatte da auch zig 390er stehen, aber alle schon verkauft. Für diese hat er mir einen guten Preis gemacht und da dacht ich, was solls, dann halt die 😎

Hi Philipp, ja, Farbe ist original V7 III Special. … dann weiterhin viel Spaß beim Fahren am Niederrhein 👍🏻

In der Ansicht "Ungelesene Inhalte" hilft das Ignorieren eines Benutzers auch nichts, wenn dieser einen Thread neu erstellt hat. Der Thread taucht dann trotzdem auf, was bei so Spammern halt dazu führt, dass man trotzdem alle diese Threads sieht.

Cooles Moped. Ich hatte das Gegenstück,die GasGas 700 Probe gefahren. War schon gut hat aber für mich zuviel Leistung. Es ist dann heute die 390 KTM geworden. Morgen hole ich sie ab. Hab heute auch auf der KTM 690 gesessen. Die ist mir einfach zu hoch und kostet dann auch das doppelte wie die 390er. Aber schon geil die 690er. Gruß Boris

Hi Ben, bei mir funktioniert die Ignorierfunktion in den Threads. Nur auf der Forums-Hauptseite sieht man dennoch die Beiträge der Person rechts unter "Beiträge" (wenn die gerade frisch geschrieben sind)