Calatin Posted April 7 Share Posted April 7 (edited) Ja eigentlich wollte ich die Harley nehmen .. komfortabler , mehr Wildschutz , mehr Gepäckraum aber ich fahre alleine , und Schotter steht auf 10000 km immer mal an und ich lege es also lieber nicht drauf an mir auf Schotterstrecken mein altes Kreuz an 400 kg Eisenschwein zu ruinieren , und hab mich entschlossen die Strecke mit der Stelvio anzugehen.. seit 1.4 wieder fahrbereit , mit neuer Inspektion und neuen Conti trail attac werde ich sie wohl etwas schonen , und mehr harley fahren bis zur Reise ..denn ich glaube die guzzi frisst Reifen .. knapp 7000 hat der erste Satz gehalten . nun fährt man auf Langstrecke und im Norden dazu langsamer sicher mit weniger verschleiss am 16.6 um 18.30 geht die Fähre kiel Göteborg . 300 euro mit kabine,abendessen und frühstück .. rechne ich die brückenmaut, sprit,hotel und restaurant .. das würde nicht billiger .. und ich spare nen tag , um zu mittsommer am kap anzukommen 500 km hab ich mir vorgenommen am Tag .. göteborg, orsa, östersund,jockmock , nordkapp .. sollte klappen bis zum 21,6 zurück gehts dann über norwegen .. alta,tromsö,senja, lovoten,fv17 bis trondheim , trollstigen, geiranger , odda,kristiansand die fähre nach hirtshals und über römö heim 3 wochen 10000 km ..freu mich drauf Edited April 7 by Calatin 10 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dirk.v666 Posted April 7 Share Posted April 7 (edited) Steht bei mir Juli 2027 an. Ich wünsch Dir eine tolle Fahrt👍🏻 Edited April 7 by dirk.v666 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
philipp404 Posted April 8 Share Posted April 8 Das klingt nach einer richtigen tollen Reise, mein Neid ist dir gewiss. Deine Stelvio sollte doch wie dafür gemacht sein. Wünsche dir jetzt schon ganz viel Spaß und genieß die Vorfreude. Irgendwann, wenn die Kinder aus dem Gröbsten raus sind, habe ich das auch vor... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wattwurm Posted April 8 Share Posted April 8 Hallo Calatin, Ich wünsche dir eine ganz tolle Fahrt ans Nordkap. Ich bin in dieser Zeit auch dort unterwegs mit meiner V9, allerdings liegen meine Tagesetapen bei höchstens 300 km. Respekt, wer mehr schafft. Grüße vom Deich Frank 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Haddingur Posted April 8 Share Posted April 8 Servus, Auch von mir eine großartige und trockene Reise, war letzten Herbst mit dem California Bus dort und da waren 500km pro Tag schon eine Herausforderung. Meinen Respekt hast du 🙂 Grüße aus dem Ösiland, Rudi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gersheim-guzzi Posted April 8 Share Posted April 8 Wir waren 1991 mit T3 California Gespann und einer Cali2 dort, Start war in Saarbrücken, Richtung Puttgarden,via Fähre nach Dänemark -dann ca300 km bis zur nächsten Fähre Helsingör -Helsingborg,nach einem Abstecher in die Nähe von Göteborg (Kurzbesuch bei Bekannten) ging es weiter Richtung Norwegen,dort an der Küste lang Richtung Narvik -Alta-Nordkapp, Rückfahrt war über Finnland bis Turku, dort die Nachtfähre nach Stockholm genommen, nach ein paar Tagen auf der Insel Öland und einer Übernachtung in der Nähe von Malente wieder nach Saarbrücken, wir sind in Skandinavien täglich ca 300- höchstens 400km gefahren übernachtet haben wir im Zelt und gemieteten Hütten zurückgelegte Fahrstrecke war so ca 12000km, ohne Ausfälle,nur eine Tachowelle hat den Geist aufgegeben. Gruß Werner Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grisoschorni Posted April 11 Share Posted April 11 Moin Calatin , ich war letztes Jahr Ende Mai am Kap , mit 500km/Tag ist das kein Problem ab mitte Schweden auf dem Inlandsvegen läuft es. Ich habe rechtzeitig eine Hütte beim BaseCamp NorthCape gebucht, zu deiner Reisezeit dürfte es da voll werden. Die Lage ist optimal um morgens um 2°° noch mal zum Kap zu fahren . Kannst schon mal etwas Träumen bei den Bildern ( Die Griso habe ich nicht für die Tour genommen, Gepäck, Sitzkomfort .. , ) Gruß Arno 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calatin Posted June 14 Author Share Posted June 14 Morgen gehts los der Adler ist bereit 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
smartharry Posted June 14 Share Posted June 14 Ich habe diese Reise im Juli 2023 gemacht. Würde es jederzeit zu diesem Termin wieder machen. Manche Pässe werden erst auf ende Juni gut befahrbar. Wenn du die Fähre beim Lysefjord einplanst dann unbedingt im Internet vorher Buchen. Die ist meist auf Wochen ausgebucht, da sie nur 2 x pro Tag Fährt. (2023). Hinfahren und schauen oder warten nutzt nichts da es eine sehr kleine Fähre für ca 10 Fahrzeuge ist. Landschaftslich der Hammer. Empfehlenswert. Alle anderen Fähren sind eher unkomplizert. Du kannst dich einmal mit dem Kennzeichen anmelden, dann wird automatisch abgebucht und du benötigst kein vorab Ticket. Manchmal sind die Abfahrtszeiten aufeinander abgestimmt. Es ist ratsam jeden Morgen die Abfahrtszeiten der an diesem Tag anliegenden Fähren zu prüfen, da du sonst wegen ein paar Minuten verpassten Fähren zum Teil lange Stehzeiten hast. https://www.fergeruter.info/inhalt/ticketkauf lg Harry Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calatin Posted 5 hours ago Author Share Posted 5 hours ago (edited) So .. bin wieder daheim ..leider ist es etwas anders gelaufen als geplant ..und ich will es auch berichten Fähre kiel göteborg , dann den etwas langweiligen Inlandsvägen über Schweden hoch bis zum Polarkreis bei jokkmokk über finnland nach Norge und in Olderfjord genächtigt . Nordkapp, Hammerfest, Alta,Tromsö, und weiter nach senja seit Alta leider bei 8 grad und Regen .. und dann beginnt das Desaster .. Am Fähranleger in Grillefjord muss die actioncam aus der Halterung gesprungen sein .. kann sie dort auch noch orten ,,, na ja .weg ist weg , und damit alle Filme der Fahrt .. Mist dann kommt die Fähre und akzeptiert mein fährjecord abo nicht .. hat sonst überall geklappt ..man war der typ pampig ..nutzt nix .. doppelter preis tolles Zimmer gefunden auf andoya für nur 60 euro .. schickt mich das Navi über einen schlammigen Feldweg ..Schlaglöcher, Schafe.. aber eigentlich egal . Leider habe ich daheim auf strassenreifen gewechselt ..und da ist es passiert .. Wechsel der spur über die Grasnarbe haut es mir urplötzlich den Lenker rum .. keine chance irgendwie einzugreifen haut es mich mit der Schulter hart zu Boden .. ich verstehe das heute noch nicht .. wie konnte das passieren.. dass ich verletzt bin war klar .. Moped hab ich nimmer hochbekommen ..glücklicher weise kam diesen einsamen weg plötzlich ein französisches Pärchen mit auto .. irgendwie bin ich die letzten 30 km noch zur Unterkunft gekommen .. ein ganzes haus mit 5 zimmern für mich alleine .. und nun ? ..nächsten tag .. ich kann kaum laufen .. irgendwie das Moped gepackt und 3 Stunden nach Svolvaer im echt starken regen über scheiss Strassen .. hotel gebucht .. plan war .. Hurtigrouten mit Moped zurück .2000 euro .sauteuer , aber was soll ich machen nächster tag bin ich zum krankenhaus .. die hatten kein röntgen , also mit Taxi nach Klinik in lecknes ..250 euroeinfach .. Ergebnis ..Schlüsselbein fragmentiert und rippen gebrochen .. über schmerzen rede ich heute mal nicht ..war klar .. ich fahr heute nimmer Fähre für 2000 euro ist gebucht .. also nehm ich die .. in Bergen dann airport hotel und Flug nach Frankfurt inzwischen bin ich operiert, das moped holt der adac und ich darf 2027 schon wieder moped fahren uff pälzisch .. dumm geloff .. aber ziel erreicht und Leute .. adac Plus ist Gold wert .. Edited 4 hours ago by Calatin 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calatin Posted 4 hours ago Author Share Posted 4 hours ago (edited) Hat sich das gelohnt ? ne natürlich nicht … aber es ist eine Erfahrung sowas durchzustehen .. alleine zu sein die Dinge trotz Widrigkeiten geregelt zu bekommen ist eine Erfahrung an der man wachsen kann .. ich war zu jeder Zeit gelassen und habe eben in Ruhe das nötige getan . ..die norweger scherzten ..ich sei eben wohl zum wickinger geworden Nietzsche schreibt : „was mich nicht umbringt mach mich härter .“ das verstehe ich jetzt die Guzzi fährt gut .. braucht ca 5l . Kaputt ist nicht viel .. na ja bei ca 30 kmh.. ein Koffer und ein Blinker ..hätte ich mal,andere reifen drauf gehabt Ich war schon 2 mal mit dem Womo oben .. und da ist der Vorteil dass man an den vielen tollen Plätzen pausieren kann, Kaffee kochen, hundespaziergang , oder einfach nächtigen .. dass die e45 und die meisten Strassen in norwegen eher langweilig gerade verlaufen ist im womo gerne gesehen … auf dem Moped fehlt die gelegenheit dieser entspannten rast .. und die strassen sind langweilig , oft mit Schotter . Übernachten im zelt hatte ich keine Lust .. hatte eine grosse tasche mit dem ganzen Camping gerödel dabei .. ne .. lieber ein hotel … aber einfache Hotels kosten in der Regel 100 bus 150 euro .. nur mit frühstück .. ein burger mit 1 bier .. ist man ach gern bei 50 euro .. ok war ein elchburger also lief die fahrt hoch im Schweinsgalopp ohne die chance der wunderschönen Gegend die verdiente Aufmerksamkeit zu schenken das Nordkapp selbst ..ja mei .. musste halt sein .. die halle für 33 euro kann man sich sparen und dann kam der Regen .. genau da wo es schön und aufregend wird hat der Regen allem seinen Reiz beraubt .. schade drum . Und so ist der Aufenthalt in honnigsväg, alta hammerfest tromsö und senja leider wenig reitzvoll..wie auch die Fahrt.. der Held Kombi hält nen Guss ab , aber nach 2vStunden ist der durch .. also doch mit regenkombi drüber fragt man sich nacg dem sinn der Investition .. dann doch lieber besllstaff und jeans..immerhin ist es mit regenkombi warm nochmal .. ja gerne .. mit Womo .. mit dem Moped fahre ich lieber dahin wo man Kurven hat , wo man beschleunigen darf und nicht mit 10 km Überschreitung 1000 euro strafe hat .. das fahren war langweilig..ohne Beschleunigung, Schräglage Dynamik fehlt eben viel von dem was Mopedfahren ausmacht .. die wenigen motorradfreundlichen strecken trollstigen geiranger, lysebottn usw erliegen eh dem verkehrskollaps .. deswegen muss keiner hoch .. und dann das wetter .. tja .. diesmal pech gehabt was gelernt … Moped fahren macht da spass wo die Strecke und das Wetter mitspielen .. 7000 km mit 80 geradeaus im Regen brauch ich nimmer adac plus ..ist Pflicht in Zukunft bleibt das Camping zeug daheim und ich fahre wieder textil / Leder plus Regenkombi..2027:-( Edited 3 hours ago by Calatin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 4 hours ago Share Posted 4 hours ago Moin Klaus, traurig...mein Mitgefühl und ich wünsche Dir einen guten Genesungsverlauf. Ja, Nordkap... ich kenne einige, die dort oben waren. In einer Gruppe geht es vielleicht, aber die große Strecke mit oftmals nur geradeaus... haben viele von denen berichtet, ich kenne keinen der es ein 2.Mal machen wird. Auch kamen einige die letzten 200 km im Nebel und Regen an, sahen außer dem Nordkap Zeichen, keine 100 Meter weit. Ich denke, es gibt schönere Ziele. Für Dich nochmals gute Besserung und auf eine Saison 2027. Gruß Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calatin Posted 4 hours ago Author Share Posted 4 hours ago (edited) ..? Edited 4 hours ago by Calatin 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calatin Posted 4 hours ago Author Share Posted 4 hours ago (edited) Edited 4 hours ago by Calatin 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted 3 hours ago Share Posted 3 hours ago Die Schrauben gehören an die Guzzi nicht in die Schulter, Gute Bessererung. Gruß mako Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
superfour Posted 1 hour ago Share Posted 1 hour ago Shit happens – kenn ich. Gute Besserung und mein Respekt dafür, wie Du die Zähne zusammen gebissen und die äußerst missliche Situation gemeistert hast. 2027 geht's weiter 😁 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
W-iedehopf Posted 1 hour ago Share Posted 1 hour ago Ich wünsche Dir eine schnelle und vollständige Genesung! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo Posted 1 hour ago Share Posted 1 hour ago Gute Besserung und toll wie du das alles gemeistert hast 👍. Gruß Karsten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheJoe Posted 59 minutes ago Share Posted 59 minutes ago Am 7.4.2026 um 18:58 schrieb Calatin: Ja eigentlich wollte ich die Harley nehmen .. komfortabler , mehr Wildschutz , mehr Gepäckraum aber ich fahre alleine , und Schotter steht auf 10000 km immer mal an und ich lege es also lieber nicht drauf an mir auf Schotterstrecken mein altes Kreuz an 400 kg Eisenschwein zu ruinieren , und hab mich entschlossen die Strecke mit der Stelvio anzugehen.. seit 1.4 wieder fahrbereit , mit neuer Inspektion und neuen Conti trail attac werde ich sie wohl etwas schonen , und mehr harley fahren bis zur Reise ..denn ich glaube die guzzi frisst Reifen .. knapp 7000 hat der erste Satz gehalten . nun fährt man auf Langstrecke und im Norden dazu langsamer sicher mit weniger verschleiss am 16.6 um 18.30 geht die Fähre kiel Göteborg . 300 euro mit kabine,abendessen und frühstück .. rechne ich die brückenmaut, sprit,hotel und restaurant .. das würde nicht billiger .. und ich spare nen tag , um zu mittsommer am kap anzukommen 500 km hab ich mir vorgenommen am Tag .. göteborg, orsa, östersund,jockmock , nordkapp .. sollte klappen bis zum 21,6 zurück gehts dann über norwegen .. alta,tromsö,senja, lovoten,fv17 bis trondheim , trollstigen, geiranger , odda,kristiansand die fähre nach hirtshals und über römö heim 3 wochen 10000 km ..freu mich drauf Guter Plan Calatin! Wünsche eine gute Reise und viel Spass! Wird sicher eine sehr schöne Tour Grüsse Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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