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V7 850 Rücklicht, erster Versuch...


knorri

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Moin, bei meiner Vorstellung hatte ich ja schon geschrieben, dass ich das Rücklicht der V7 als Netzhautpeitsche empfinde. Nun habe ich als erste und günstigste Lösung für 13,-- Euro ein Rücklichtglas aus dem Stein &Dinse Sortiment gefunden, ein bisschen was weggefräst und einfach über die LEDs gestülpt. Sieht m.E. schon deutlich annehmbarer aus. Bin noch nicht ganz zufrieden, geht aber in die richtige Richtung......

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Zweiter Versuch: und ich lass es so, weil ich es so deutlich passender finde.

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Ja, ist mir klar. Wobei die Helligkeit null eingeschränkt ist.

Die Schrauben sind Fake und das Ganze ist mit einem kräftigen Ruck wieder ab.

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Das ist doch das Rücklichtglas der alten V7? Das gibt es auch mit e-Nummer

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Ich habe vor Kurzem das Rücklicht einer neuen Royal Enfield HNTR 350 genau angesehen. Die hat ebenfalls ein LED Rücklicht mit rotem Glas. Das Glas hatte keine E-Nummer.

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  • 1 month later...

Ich fand an meiner 2023er V7 Special das ganze Geraffel am hinteren Kotflügel auch nicht schön. So ein rotes Glas wäre auch für mich ein Schritt vorwärts gewesen. Also ich finde deine Lösung (bis auf TÜV) gut.

Der LED-Einsatz ist von Hella und gibt es auch rot. 
 

Allerdings habe ich das wegen des eigentümlichen GUZZI-Gebarens um Garantie etc. Sein gelassen. Kurz nachdem ich wieder zu den dicken Amis gewechselt bin habe ich ein Rücklicht gefunden das auch der GUZZI meines Erachtens besser gestanden hätte. 
LED-Rücklicht LUCAS Style mit Prüfnummer und Nummerschildbeleuchtung. Die Nummernschildbeleuchtung müsste streng genommen auch ein Prüfzeichen haben. Ich war mit dem Moped wegen diverser Umbauten beim Tüv, der fand es okay.

Als Anregung mal ein Bild. Würde ja generell immer ähnlich aussehen. Rücklichthalter ist Edelstahl von W&W Würzburg.

Gruß aus Mainz

 

René

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  • 5 months later...

An zwei Stellen doppelseitiges Klebeband. Das Glas sitz so spack, das hält super und lässt sich jederzeit ohne Rückstände entfernen. 

Die beiden Schrauben im Glas sind abgesägt und mit Sekundenkleber eingesetzt, also nur Blender.

Mittlerweile war ich beim Lackierer meines Vertrauens. Der schwarze Kotflügel sah in meinen Augen wie eine Notlösung aus. Nun ist es annehmbar.

Knorri 

 

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Edited by knorri
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Ich hänge mich mal dran. Mein Ansatz/Mein Heck an der V7 850 ist anders. Ich habe mir das kurze Heck von Reversomoto verbaut.

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Was mich von Anfang an gestört hat, ist dieses kleine Rücklicht. Da wollte ich was größeres haben.

Dieser kleine Umbau war mein Winterprojekt, der in mehreren Akten ablief.

Gemäß dem Grundsatz: Man gebe mir einen festen Punkt und ich hebe die Welt aus den Angeln (Archimedes) habe ich als erste über eine Halterung gegrübelt.

Eine provisorische Lösung hat nicht die gewünschte Festigkeit gehabt. Es zeigt aber, wo die Reise hin soll.

 

 

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Die Lage war eigentlich perfekt, aber es fehlte noch die passende Halterung... 

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Halterung ok; Rücklicht viel zu hoch.

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Rücklicht besser, aber immer noch zu hoch...

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So passt es (für mich). 

Nach einigem Metall-sägen, Schrauben-Anpassungen etc. ist das jetzt die (vorerst?) finale Version.

Was man in so ein kleines Thema hinein basteln kann hätte ich nicht gedacht. 

Das alte Rücklicht ist übrigens fest im Heck verbaut. Ich habe das jetzt so gemacht, dass das innerhalb von 5 Minuten (von den Kabeln und Verschraubungen her) reversibel ist. Das kleine Rücklicht habe ich mit einem Streifen Isolierklebeband angeklebt. Liegt so unsichtbar hinter dem Neuem. Beide Rücklichter haben übrigens e-Zeichen (bevor jemand fragt).

Neben der Optik ist mir auch die Sichtbarkeit wichtig. Und da war ich mir bei der kleinen Funzel nie sicher.

 

 

 

 

 

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Diese knackigen Hecks sind ja ganz nett, solange die Straße trocken ist.

Ich für meinen Teil bin jetzt erstmal fertig mit der Bastelei. Die Saison kann kommen. Bei Tageslicht freue ich mich noch mehr darüber, den Kotflügel lackiert zu haben.

 

 

 

 

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Edited by knorri
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  • 2 weeks later...
vor 2 Stunden schrieb VinoGuzzi:

Ich warte nun auf die Lieferung eines Tankrucksacks (Bogotto TR-4 Magnet Tankrucksack). Mal sehen was da so reinpasst, denn am Heck kann ich ja bei meinem Leasingbike nicht viel anbringen gen. Mal sehen welche Kleintasche da wie fixiert werden kann. 

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Den TR4 habe ich auch, reicht mir für eine Woche Urlaub, da geht gut was rein 

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vor 2 Stunden schrieb VinoGuzzi:

Ich warte nun auf die Lieferung eines Tankrucksacks (Bogotto TR-4 Magnet Tankrucksack). Mal sehen was da so reinpasst, denn am Heck kann ich ja bei meinem Leasingbike nicht viel anbringen gen. Mal sehen welche Kleintasche da wie fixiert werden kann. 

Schau dir doch mal das US-System von Kriega an. Die Taschen gibt es in Größen von 5 - 40 Liter und die werden an Schlaufen befestigt, die man bei der V7 gut um den Rahmen legen kann. Ich habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht! WEnn du Angst vor Abrieb hast, könntest du eine Schutzfolie aufkleben. Ich habe da aber noch nichts entdeckt.

Die sind bei den üblichen Anbietern (FC-Moto, Motoin, Louis, Polo etc.) erhältlich und in der Regel nicht von den Rabattaktionen ausgeschlossen. Soweit ich weiß, gibt es auch chinesische Nachbauten - ich glaube, die heißen Rhinowalk - die billiger sind. Aber ich weiß nicht, ob die was taugen...

Gruß, Alexander

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Das ist richtig - da sie aber sehr durchdacht und flexibel miteinander kombinierbar sind, waren sie für mich preiswert. Ich hatte mir später noch die große US-40 gekauft, die mich jetzt etwa 6.000 km auf Reisen begleitet hat - und immer noch prima aussieht und funktioniert.

Aber ja, letztendlich ist viel Geld.

Viele Grüße, Alexander

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vor 8 Stunden schrieb philipp404:

Den TR4 habe ich auch, reicht mir für eine Woche Urlaub, da geht gut was rein 

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So, der Tankrucksack ist da. Passt. Aber Sachen für eine Woche.... 3 Unterhosen, 3 Paar Socken, Zahnbürste, 2 TShirts, Jeans, Handtuch, Pullover. Ob da mehr geht.... 

Mir wird schon was einfallen. War 2006 sechs Monate in Asien. 13 Kilo Rucksack und Sachen für Hitze in Rajasthan bis Kälte im Everest Base Camp waren dabei. Weniger ist manchmal mehr. 

 

 

Edited by VinoGuzzi
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vor 12 Stunden schrieb VinoGuzzi:

o, der Tankrucksack ist da. Passt. Aber Sachen für eine Woche....

Bei mir war sogar noch ne Kamera und Powerbank drin aber ich muss zugeben: Trinkblase und Regenkombi waren im Rucksack, ne Jeans hatte ich nicht mit nur ne dünne Stoffhose und ein kleines Microfaserhandtuch dann passt das schon wenn es primär ums fahren geht

Edited by philipp404
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