Musikmatz Posted January 14, 2025 Share Posted January 14, 2025 vor 2 Stunden schrieb Motorradtourer: Meine Gedanken zu diesem Thema. Servus Ulrich, wurde Zeit, dass du hier erscheinst 😉 Tolles Video 👍🏻 Gruß Matthias 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arkana Posted January 23, 2025 Share Posted January 23, 2025 War heute bei meiner Werkstatt Motodrom in Berlin-Müggelheim. Da die keine Aprilias verkaufen wollen, hat MG auch den Vertrag gekündigt. Service machen sie auch erstmal nicht… 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ralph Posted January 23, 2025 Share Posted January 23, 2025 vor 48 Minuten schrieb arkana: War heute bei meiner Werkstatt Motodrom in Berlin-Müggelheim. Da die keine Aprilias verkaufen wollen, hat MG auch den Vertrag gekündigt. Service machen sie auch erstmal nicht… Au weia, da hab ich im Oktober meine V7 gekauft. O.k. die 1500er Inspektion habe ich schon hinter mir, aber was dann? 😟 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted January 23, 2025 Share Posted January 23, 2025 neuen Händler suchen... wobei zu klären ist, ob er als Verkaufshändler für den Service bis Ende der Garantie zuständig sein darf. Gruß Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted January 23, 2025 Share Posted January 23, 2025 Wer eine Moto Guzzi fährt braucht keinen Händler, für Teile gibt es Stein Dinse. Einen guten Werkzeugkoffer und YouTube. ( für jede jemals gebaute Moto Guzzi ) Einen Ölwechsel im Jahr und Filter wechseln, kann jeder der ein Smartphone bedienen kann. Zum Reifenhändler mit Motorrad Erfahrung zu fahren ist nicht schwer, ist ja ein Kardan wie beim Auto. Das ist leicht zu montieren. Das können auch BMW Händler zur NOT. Ihr kennt diese Deutsche Motorrad Marke bestimmt. Das sind so riesen 300 Kg Enduros, ich glaube die haben ALLRAD.🤣 Grüße, mako 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tedrei Posted January 23, 2025 Share Posted January 23, 2025 Nö, das sind keine Enduros… Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Meininger Posted January 27, 2025 Share Posted January 27, 2025 Danke für die Info mit Hofmann in Monsheim. War letztes Jahr mal da zum Guggen, aber nur Aprilia vor Ort gehabt. Meine Inspektion mache ich selbst. Öle, Ventile, LuFi.... Das ist bei der V85TT nicht kompliziert und das ging auch alles prima bei der BMW. Geht's ans Fahrwerk, Lenkkopflager etc, geh ich in die Werkstatt. Es gibt Dinge, die ich dann lieber machen lasse. Das sind aber nicht viele. Bremsflüssigkeit tauschen bei der BMW zB mit Vakuumpumpe. Eine Luftblase, ABS kaputt. Mit der Guzzi hab ich die Sorge erst Ende dieser Saison, dann mach ich mich schlau. Software Updates halt noch. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MGS01 Posted February 12, 2025 Share Posted February 12, 2025 (edited) Am 23.1.2025 um 19:33 schrieb Ralph: Au weia, da hab ich im Oktober meine V7 gekauft. O.k. die 1500er Inspektion habe ich schon hinter mir, aber was dann? 😟 Moin Ralph, in Berlin gibt es auch noch DSB Berlin , die haben auch Moto Guzzi . Mit sportlichem Gruß Hartmut Edited February 12, 2025 by MGS01 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted February 12, 2025 Share Posted February 12, 2025 ein Hersteller fehlte noch und diese Lücke schließen wir im Jahr 2024. Ab sofort sind wir offizieller Moto Guzzi Händler und somit Dein Ansprechpartner in Berlin, wenn es um Wartung, Reparatur, Optimierung oder Kauf eines Bikes aus Mandello del Lario geht. https://www.dsb-berlin.de/de/beitraege-motoguzzi-7031 Gruß Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Werner1960 Posted February 28, 2025 Share Posted February 28, 2025 Das Problem ist, das Piaggio den Händlern neue Verträge vorgelegt hat. War die Garantie Abwicklung vorher schon suboptimal haben Sie sich die Vorgsben nochmal verschlechtert. Die Arbeitswerte waren eh schon ein Witz. Außerdem kamen noch neue Forderungen in Bezug auf Abnahme von Motorrädern dazu. Es lief ja die letzten Jahre gar nicht schlecht für Guzzi. Jetzt kommt wohl ein wenig Größenwahn dazu in Punkto Händlerauflagen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted February 28, 2025 Share Posted February 28, 2025 Moin Werner, Danke für Deine Ergänzungen, diese Aussagen stehen schon weiter vorne drin... bei diesen Beiträgen. Aber auch Du bringst es auf den Punkt: Hochmut kommt vor dem Fall... Piaggio Wenn man die Händlerpreise rund 6-10 Monate nach Erscheinen eines neues Modells ansieht, erkennt man, was dem Hdl. bleibt... oder sogar was er dran verliert... Auch für den Wiederverkaufswert einer jungen Guzzi bringt das hohe Verluste. Erst nach 3-4 Jahren stabilisieren sich die Preise für Gebrauchte. Dieser Überbestand und extrem Verkaufsdruck durch Abnahmepflicht ist schädlich und unnötig. Gruß Holger Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wilddieb Posted February 28, 2025 Share Posted February 28, 2025 Diese bescheidenen Margen bei Neufahrzeugen sind der Grund, warum ich meine Guzzi zum für die Wartung zum Händler bringe. Von irgendetwas müssen die ja auch leben. Vom reinen Neufahrzeugverkauf ist da normalerweise nichts drin, auch im PKW-Bereich ist es ähnlich. O k, ich könnte mir dann rund 200 Euro oder sparen wenn ich alles selber warten/reparieren sollte, aber wo die richtigen Teile herkriegen? Ja, Internet usw. aber der Händler vor Ort ist mir halt lieber. Und um ehrlich zu sein, ich bin mit meinem Händler und seiner Werkstatt sehr zufrieden und möchte, dass er auch noch einige Zeit da ist. Das Motorradfahren ist für mich ein Hobby das Spaß macht, daher muss ich halt auch mit gewissen Kosten rechnen. Die Link zum Gruß Franz 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted February 28, 2025 Share Posted February 28, 2025 Moin Franz, so sehe ich es auch und möchte mir meinen Guzzi Händler erhalten...dafür fahre ich gerne 120 km pro Weg. Kompetenz, Zuverlässigkeit, top Arbeit und erfahren seit 1972 Moto Guzzi Händler in 2. Generation mit "noch immer" Unterstützung der Eltern. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted April 9, 2025 Share Posted April 9, 2025 (edited) Nun, die ehemaligen Händler/Werkstätten haben ja offensichtlich kein Problem Guzzisti weiterhin zu betreuen. Also für Teile und Service ist ja trotzdem gesorgt. Der Knackpunkt ist aber nunmal, wie schon im Thread genannt, dass ein Nicht-Vertragshändler keinen gültigen Account mehr für das digitale Wartungsportal von Piaggio hat. Also selbst wenn die Werkstatt oder man selbst ein passendes Diagnosegerät hat: kein entfernen des Schraubenschlüssels der Schande, keine neuen Mappings, Updates oder Eintragungen in den digitalen Wartungsnachweis? Klebeband wird den böse leuchtenden Schraubenschlüssel bekämpfen zumindest bei den neueren Modellen. Edited April 9, 2025 by Major B. Kloppt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted April 9, 2025 Share Posted April 9, 2025 so ist es: Leben und leben lassen 👍 daher habe ich meine Guzzi`s immer bei einem Moto Guzzi Händler meiner Wahl. Dafür fahre ich weiter, dafür zahle ich gerne, erhalte Kompetenz und Ehrlichkeit. und Klebeband ist sicher nur ironisch gemeint... kein TÜV`ler lässt sich veralbern, was dran ist, muss funktionieren. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Major B. Kloppt Posted April 9, 2025 Share Posted April 9, 2025 (edited) vor einer Stunde schrieb holger333: Dafür fahre ich weiter, dafür zahle ich gerne, erhalte Kompetenz und Ehrlichkeit. Den Luxus Zeit zu haben, hat nicht Jeder. Wenn die Vertragswerkstatt 1,5h entfernt ist und man leider noch Berufstätig ist, wirds ohne Urlaub oder Wochenenden nichts mit dem Werkstattbesuch. Da kommen dann gerne noch Verzögerungen seitens Guzzi dazu, wieder eine Woche ohne Motorrad. Das Spiel hab ich 2 Jahre lang versucht zu spielen, es zermürbt. Da kann das der Händler mit dem besten Angebot sein und die sympathischsten und am bedürftigsten aussehenden Mechaniker der Welt sein; Dann lieber alles in der Werkstatt meiner Wahl um die Ecke machen lassen. Nur für die unumgänglichen Sachen gehts zu Guzzi. Ich stimme euch zu; Schade. Aber ich lasse sie nicht ihr Problem zu meinem machen. Edited April 9, 2025 by Major B. Kloppt 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gexx Posted April 9, 2025 Share Posted April 9, 2025 (edited) Die Händlerausstiege haben aber nix damit zu tun, dass Einige die Werkstattpreise zu hoch finden Wenn sich dann Piaggio auch noch solche Dinge einfallen lässt, wie Zurückstellung nur über deren System, dann werden die Vertragshändler auch nicht so einfach nur Zurückstellen, dann werden die das nur im Zusammenhang mit einem tatsächlichen Service machen. Aber ich vermute, dass ein Zurückstellen des Service auch freien Werkstätten ermöglicht werden muss Edited April 9, 2025 by Gexx Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted December 10, 2025 Share Posted December 10, 2025 Leider eine weitere schlechte Nachricht : Schnock Motorrad & Freizeit gibt zum Ende des Jahres seinen Händlervertrag für Guzzi und Aprillia leider ab. Im Moment läuft der Abverkauf des Lagerbestandes. Wartung/Reparatur ist weiterhin möglich. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
guzzi97 Posted December 11, 2025 Share Posted December 11, 2025 Am 9.4.2025 um 19:57 schrieb Major B. Kloppt: Den Luxus Zeit zu haben, hat nicht Jeder. Wenn die Vertragswerkstatt 1,5h entfernt ist und man leider noch Berufstätig ist, wirds ohne Urlaub oder Wochenenden nichts mit dem Werkstattbesuch. Da kommen dann gerne noch Verzögerungen seitens Guzzi dazu, wieder eine Woche ohne Motorrad. Das Spiel hab ich 2 Jahre lang versucht zu spielen, es zermürbt. Da kann das der Händler mit dem besten Angebot sein und die sympathischsten und am bedürftigsten aussehenden Mechaniker der Welt sein; Dann lieber alles in der Werkstatt meiner Wahl um die Ecke machen lassen. Nur für die unumgänglichen Sachen gehts zu Guzzi. Ich stimme euch zu; Schade. Aber ich lasse sie nicht ihr Problem zu meinem machen. ..jupp, bin hier komplett bei Dir. Dazu kommt, dass der Händler, der halbwegs erreichbar ist, sehr unhöflich, mürrisch, und hält sich nicht an Vereinbarungen, dazu horrende Stundelöhne und Leih/-Ersatzfahrzeuge gibts auch keine...Daher, warum sollte ich diesen Guzzi-Händler besuchen ? Teile mitbringen, no-way...mann möge doch btite die überteuerten E-Teile, mit bis zu 500% Aufchlag, doch bei ihm kaufen Und, solange es genügend MG Fahrer gibt, die neben den, in meinen Augen, zu Teuren Service u.a. Winterunterbringung für ~ 120€ pro Monat, in Kauf nehmen, wird der "alteingesessener" Händler, nichts an seiner Praxis ändern, wozu auch. Btw. seine Hütte ist bezahlt, d.h. er hat, bis auf die normalen Gebäudenebenkosten, plus Lohnkosten. Und ja, im geht es so schlecht, das er regemäig an den BOT Meisterschaften teilnimmt, bzw. teilgenommen hat...kostet ja auch nix. Dazu macht er, was ich unmöglich finde, große "Unterschiede" zw. seinen Geldeseln (die jeden shit bei ihm kaufen/machen lassen) und zu neuen bzw. Kunden, die nur ab-und zu da ist..sowas geht nicht... Ich nicht, ich "schei.." mein Geld nicht, ich verdiene es "hart" und hab nix zu vrschenken. Die Mopped-Reifen, auch meine PKW Reifen, lasse ich beim Reifenhändler meines Vertrauens wechseln. Erstens, weil die es können und zweitens, weil sie preiswerter sind, als der PKW/Moppedhändler, usw. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted December 11, 2025 Share Posted December 11, 2025 Moin Branni, gibt es zu Deinem "beschriebenen" Händler ein Rüsselsheim als Stadt ? 😉 Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tom.s Posted December 11, 2025 Share Posted December 11, 2025 ...ich tippe mal viel weiter nördlich Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted December 11, 2025 Share Posted December 11, 2025 gibt es noch mehr davon ? 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HaJü Posted December 11, 2025 Share Posted December 11, 2025 vor 6 Stunden schrieb guzzi97: Mopped-Reifen, auch meine PKW Reifen, lasse ich beim Reifenhändler meines Vertrauens wechseln. Wenn Sie es überhaupt machen, mein Reifenhändler bei dem ich schon seit Jahren die Autoreifen aufziehen lasse hat abgewinkt, das ist ihm zu kompliziert da zuviel abmontiert werden muss und er dafür keine Verantwortung übernimmt. Gruß Jürgen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted December 11, 2025 Share Posted December 11, 2025 (edited) WIR haben das Glück: Reifenhandel Vuidar GmbH in 55234 Biebelnheim https://www.vuidar-shop.de/ Reifen ordern, einen Termin kurzfristig absprechen und drauf warten. Top Service, faire Preise, Profis für Motorradreifen Selbst im Umkreis von rund 100 km schicken viele Motorradhändler ihre Kunden hierhin. Gruß Holger Edited December 11, 2025 by holger333 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tom.s Posted December 11, 2025 Share Posted December 11, 2025 Mitte 2024 war ich mit der V100 zum ersten Mal beim Vuidar, vorsichtshalber hatte ich meine 65er Nuss mitgenommen, anschließend hat er dann gleich eine im Internet bestellt, vorher hatte er so‘n Riesending noch nicht gebraucht 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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