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über den Tellerrand geschaut: ... also Alles aus der Motorradwelt ... mal nicht nur Guzzi ;-)))


holger333

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Ducati soll wieder rein italienisch werden: Patritalia bietet 2,5 Milliarden Euro

 

Patritalia bietet 2,5 Milliarden Euro für Ducati
Ducati soll wieder rein italienisch werden

Eine Investment-Firma namens Patritalia hat ihr Übernahme-Angebot für Ducati öffentlich gemacht: 2,5 Milliarden Euro. Das erklärte Motiv dahinter: Patriotismus.

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Coaster 407 - Classic - Rieju

 

Die Innovationen gehen weiter...schlag auf schlag...

Dieser Cruiser kommt uns spanisch vor: Die neue Rieju Coaster 407 kommt aus China nach Spanien – und auch zu uns. Als A2-Modell mit V2-Motor und Automatik-Getriebe (AMT) für unter 5.000 Euro.

 

Rieju Coaster 407 | Tourenfahrer

 

 

Edited by holger333
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Hier mal ein Beispiel aus den örtlichen Kleinanzeigen das zeigt was die China bikes ein bischen diffizil macht.

Da kommt vor zwei Jahren die CF Moto 700 MT auf den Markt und wird hochgelobt. Ist voll ausgestattet und vergleichsweise günstig.

Die Händler stellen sich das Ding hin...drei Monate später kommt vom nächsten Chinesen was besseres und spätestens nach einem Jahr kommt von CF Moto selbst ein neues Modell dass das den Vorgänger buchstäblich alt aussehen lässt

Und da steht das nagelneue Mopped heute noch beim Händler und verkauft sich nicht:

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Noch schlimmer

Irgendein armes Schwein hat sich vor zwei Jahren wg dem ganzen Hype die Kiste gekauft. Nach grade mal zwei Jahren und 10.000 km möchte der das Ding wieder verkaufen ...und wird's nicht los. Preisreduzierung folgt auf Preisreduzierung und das Teil steht sich die Reifen platt.

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Mit so einem "günstigen" Motorrad kannst du viel Geld vernichten wenn's dumm läuft.

 

Motorräder sind keine Geldanlage...aber bei China bikes musst du dir im klaren sein dass du das Ding evtl. am Hals hast bis es kaputt ist...sonst rechnet sich das nicht

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mit Preisverfall können wir, speziell bei der V100, nicht aus dem Glashaus mit Steinen werfen...

Listenpreis rund 15.000 Euro und Neue, 2-3 Jahre beim Händler gestanden, bekommt man knapp über 10.000 Euro

NEUMOTORRÄDER

selbst die, für Guzzi Verhältnisse, erfolgreiche V85TT gibt es zeitweise als Lagermotorrad bis zu 3000 Euro und mehr

günstiger.

 

Aktuelle Beispiele:

V100 Mandello S Listenpreis 19.100 Euro

für 15.700 nagelneu, ohne Zul. 0 km Modell 2026

V100 Mandello WindTunnel Listenpreis 19.100 Euro

für 15.900 Neu, ohne Zul. 0 km

 

Edited by holger333
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.....

dafür hat Piaggio kein Geld, bzw will keines investieren...

für das Modelljahr 2026 keine einzige Änderung bei keinem Modell, nur andere Farbeimer ...

 

schön reden ist anders...

schau in die deutsche Zulassungstatistig vom ersten Halbjahr 2026, hatte ich vorhin frisch eingestellt:

unter den Top 100 nur EINE GUZZI...auf Platz 86 mit 271  (lächerlichen) Zulassungen

und schau Dir den Wettbewerb an...

 

Ich bin nun wirklich ein Guzzi Fan, fahre ja seit 1972 Moto Guzzi

aber was Piaggio heute mit Guzzi macht...

und was die Chinesen schon erreicht haben

 

einfach nur traurig

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