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nichts gegen schreibfehler 🫣 schau mer mal ob noch sinnvolle infos kommen vom Fragesteller. Standort Welche Stone ? is ja nicht so das es da verschiedene fahrzeuge gab von guzzi mit der bezeichnung. auch sind OEM krümmer Doppelwandig unabhängig das sie bei der Stone schwarz sind und schwerlich blau anlaufen.
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California - zeigt die Bilder Eurer liebsten Moto Guzzi
Bastlwastl replied to Guenter's topic in Bildergalerie
oha , immer blöd so ein unfall. hoffe sie fährt bald wieder 👍 in vielen Ehen sieht es ja nach 40 jahren auch so aus 😂 -
Griasdi vui spass hier und viele Km mit deiner TT! gruss Basti
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griasdi vui Spass hier im Forum ! Fragen dazu gerne im passenden unterforum gruss Basti
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Griasdi vui Spass hier ! gruss Basti
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Griasdi dann viel spass wieder hier und hoffentlich mit Bildern zur V7 ! gruss Basti
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so könnte eine V100 noch mehr Interessenten ansprechen...
Bastlwastl replied to holger333's topic in Allgemeines
nennt man dann glaub ich Neo Classic sowas. die Proportionen sind mal richtig aus dem Raster bei dem Bild. das geduckte Fette Vorne könnte junges Potenzial ansprechen. meins wärs nicht. da gibts ansprechendere Modelle am Markt. Zumindest bleibt die Marke in aller Munde. ist ja auch Werbung. -
sry ! Sehe gerade das Foto war von Mel https://www.guzzisti.de/forum/topic/18659-lenkkopflager-schmieren-v85tt/
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Hallo gedrosselt is se aber nicht ? solls ja geben . dreht sie im stand voll hoch ?
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Hallo zumindest freut es einen das du anscheinend den Schaden sportlich nimmst und nicht gleich dem Moped den Rücken kehrst. Ich hoffe du findest alsbald jemanden und die Kosten rentieren sich um deine Fahrfreudee mit der V7 aufrecht zu erhalten. wenns es Neuigkeiten dazu gibt wäre eine Rückmeldung nicht schlecht, auch wenns noch ein wenig dauern wird damit. so hilft es auch zukünftig anderen bei einer eventuellen Fehlersuche.
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Was sind den Radikale Kräfte ? 😁 Grundsätzlich sind ja bei Lenkkopflagern die Lagerschalen anders und großzügiger geformt als bei einen Standart Kugellager. Seit jahren ist aber allg. zu Beobachten das die Standartlager von Minderwertiger Qualität ist was die Härte der verwendeten Materialien angeht. Es gibt durchaus Gute Qualität die aber auch bezahlt werden will und die Passende Größensuche sich auch nicht immer einfach gestaltet. Ich bin bei bestimmten Modellen Absoluter Fan von Kegelrollenlager. Diese wenn einmal eingestellt heben Ewig und 3Tag. Es gibt aber auch Maschinen wo normale Lager sinnvoll sind aufgrund Lagerspiel und Nachstellbarkeit. Da könnte man glaube ich Seiten füllen mit so nem Thema. Die Bilder von Clonato zeigen ja im gereinigten Zustand auch schon deutliche Spuren in der Lagerschale.
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Griasdi dann viel spass mit der Guzzi ! ich hoffe sie ist nicht zu verbastelt anhand deines anderen Beitrags. gruss Basti
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hallo ich denke da kommst du nur weiter wenn jemand die Kiste mal begutachtet der Ahnung davon hat oder selbst eine zum direkten vergleich. deine Beschreibung lässt leider nur Spekulationen zu. gruss Basti
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Super Nervig sowas …. Da fällt man vom Glauben ab. zumindest das Positive daran ist das man sieht das jemand drann war 😅
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ich hätte da auch keine ruhe dabei . schwierig ist es deswegen weil man ja nicht weis wie lange das zeug da schon drinn Liegt ? von Anfang an ,erst seit kurzen ? bleibt nur das zerlegen und Bestandsaufnahme. Pauschall alle Lager wechseln würd ich nicht sondern eben sehen was los is und dann den Bedarf wechseln. wenns nichts Zermalen hat, sollts kein Problem sein. wenn doch dann lieber grundreinigung und Lagertausch.
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ich hoffe doch das jeder an seinen Moped vorher mal nachsieht bevor man Blind irgendwelche Stopfen bestellt.
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würde wenn zu Mistral raten . da gibts meines Wissens auch leisere Dämpfer. ob es dem Motorlauf gut tut ???? deine Wohnsituation kennst nur du. ich geb bei sowas n Scheiß auf meine Nachbarn ! Ja wir verstehen uns, trotzdem machen wir alle was und wann wir wollen. Leben und Leben lassen,darum der Hinweis auf „Deine“ Wohnsituation Kommentare zu was,wie,wo,warum anderer Menschen lösen nicht dein Problem .
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Griasdi Stefan da hosd ois richtig gmacht ! wern ja alle ned Jünger. vui spass mit der TT gruss Basti
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Griasdi vui spass mit deiner V7 ! ein Sicherheitstraining is ne gute Sache 👍 leider gibt es keine Trainings die einen den Täglichen Alltag mit diesen komischen "Mitmenschen" lernen lassen. gruß Basti
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Neue Guzzi Fabrik Opening 2026 , Offizielles Video
Bastlwastl replied to Bastlwastl's topic in Presseberichte
Echt interessant wie man von einen verlinkten Video wo sie Zeigen das ein Werk modernisiert wird zu Themen wie Zulassungsstatistiken von irgendwelchen Joghurtbechern kommt. 🤔 -
Griasdi vui Spass beim Schrauben ! gruß Basti
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schöne Tour 👍 ich hab direkt an der Strecke nen tollen Tip als Ergänzung fürs nächste mal, wo man sich selbst bei super Hitze Abkühlung verschaffen kann und auch noch was zum Sehen bekommt. selbst mit Mopedklamotten. In Fondo am Lago Smeraldo! direkt am schönen See hinter der Pension geht an nem kleinen Staudam ne Treppe in ne schlucht runter wo der Bach gemütlich bis ins Dorf runter läuft. is gemütlich und nichts Steiles. https://maps.app.goo.gl/ThuoZ6h1sNV46zen7?g_st=ic Wer Lust hat für die nächste Tour
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Neue Guzzi Fabrik Opening 2026 , Offizielles Video
Bastlwastl replied to Bastlwastl's topic in Presseberichte
Das denk er durch die Langjährige Gehirnwäsche seiner Frau 😂 -
Welche Software Version habt ihr auf der V85TT 2024 E5+
Bastlwastl replied to Cloanto's topic in Allgemeines
@ boris Bis zum letzten Update war es das doch auch. jetzt is es anders 😂 @Cloanto schön das sich was tut diesbezüglich. viele sorgenfreie Km ! -
@Guggl der Verkaufsgrund war meine Umgebung die den Einsatz erschwärte… deswegen nach langen zögern der Verkauf. war ein Kemper mit ordentlich Austattung brachte ja auch wieder gut Geld. Da fällt der Verkauf nicht so schwer.
