Bastlwastl

was wohl die Nachbarn sagen ? 😛

Befass dich auch mal mit dem Thema Rohrspeichenfelgen von EML und schwere Gespanne ! Gab einige mit Risse …. muss nicht aber kann😐

Griasdi vui Spass hier im Forum und viele Km mit deiner Strada! das ihr zusammen mal den Süden besucht🏍️ gruss Basti

Meines Wissens muss ne andere Schwinge rein bei der gewünschten Breite. Glaub LM4

das glaub ich dir 👍🏻

leider nein . evtl Sattler aufsuchen

Host nix Falsch gemacht Damit 👍

Sry Blixa aber das ist so nicht korrekt bzw. nur ein teil des ganzen. Der Lambdawert sagt lediglich was über das Benzin Luft Gemisch aus. Größer oder kleiner, beziehungsweise Lambda gleich eins. auch bei Halbgasstellung usw wird immer ein bestimmter wert eingeregelt. dieser kann offen sein oder in nem Parameter vorprogrammiert. Am einfachsten zu erklären Flachschiebervergaser Direkt Angesteuert. Volle Power in jeden Bereich. Membranvergaser Unterdruckgesteuert mit Regelventil. es wird künstlich verzögert um ein Vollgas in bestimmten Bereichen zu Unterbinden für die Einhaltung der Geräuschemmision der jeweiligen Euronormen. Bei Modernen Fahrzeugen mit Elektrogas eben durch elektronischen Eingriff egal wie man am Hahn dreht. Auch laufen heutige Motoren extrem Mager und nur in seltenen Bereichen Fett. Darum auch Herstellerübergreifend das lustige Konstandfahrruckeln wo überall speziell im Bereich 30-55km/h Auftritt. Natürlich Ist die Zündung und andere Parameter mit im Spiel, nur eben zusammrn sehr Komplex.

Griasdi vui Spass hier ! Schöne Nevada hast Du da Bekommen👍 Gruss Basti

Von wem ist denn das Mapping? Beziehungsweise wo wurde es denn gemacht? Oder ist das so ein großes Geheimnis… Ich gehe davon aus. Mit der Drehmomentsperre ist einfach die Regulierung der Auflagen für die Zulassung in der europäischen Union gemeint. Bekannt als €1 bis nun €5+ Wo seit inzwischen Jahrzehnten bekannt ist, dass in einem bestimmten Drehzahl und Geschwindigkeitsbereich Fahrzeuge runter geregelt werden, um gewisse Geräuschkulissen und Anforderungen einzuhalten. Was eben eine Drehmoment und Leistungeinbuße zur Folge hat.

Die Braune ist Komfort aber nicht Hoch .

Das haben sie Anscheinend geändert. Bis vor ein paar jahren wurde diese Sachen nicht berücksichtigt. zumindest schreitet die Digitalisierung voran, was ab und an doch Positiv ist.

Die Betonung liegt wie oben Ereähnt auf Zugelassen und sagt nichts über den Bestand selbst aus . Saison,Wechselkennzeichen oder in der Garage stehen kann da aktuell ja nicht genannt werden.

Echtleder bringts nur wenn es Dick verarbeitet wird. So gut wie alle Bezüge sind aus Kunstleder,Alcantara uswusw.

Putzen, Luftdruck um 0,5-1 bar erhöhen. Gut is

Griasdi vui Spass hier im Forum ! tolle V9 👍 gruss Basti

es is auch mal gut ..

Hallo es gibt noch ne Methode mit Soda um den Block zu reinigen. Eisstrahlen is ne Tolle Sache ! Auf dem Bild sieht es aber auch aus als wie wenn das Alu ein wenig Flockt. da kann es sein das noch ein wenig Nachbehandlung nötig ist anschließend.

Vielleicht Verleiht ihn jemand mit Porto usw. Oder man kauft ihn und verkauft ihn weiter. Mit ner Zange würd ich da nicht rumhantierendem schluß is mehr kaputt wie gut.

Matt wird von Alleine 😁

Griasdi vui Spass hier im Forum ! gruss Basti

Edelstahl Doppelwandig

Unter anderen ja.. dann Guade Besserung ! vielleicht beim Nextn Moi 👍

Schönes kleines Treffen mit vielen Netten Leuten ! Ein paar Bekannte und einige Neue Gesichter , Schee eich drofa zum ham 👍 Beim Heimfahren wars ma fasst zu Warm 😅

Ich dachte schon es geht hier um Informationen für andere User über Inspektionskosten und die jeweilige Erfahrung und den Preisvergleich der Stelvio V100 Modelle.