WernerLE

das im Link sieht gut aus, Kegelrollenlagersatz Tour Max SSD901 passt, hab ich erst vor einen Monat in die V85TT vom Kumpel eingebaut, die V100 hat die gleiche Größe

noch ein Franke bei den Franken 😃 ich stamme aus der Bayreuther Ecke und bin in der Nähe von Winterthur hängen geblieben

mit meinen Garmin Montana 610 hab ich keine Probleme an der Mandello

Corinna hat recht, Superseal Buchse mit Orangen und Blauen Kabel für Nebellampen liegt der 3 Fach Stecker (Nr. 76) mit Orange/Weiss, Grün/Gelb und Blauen Kabel unter der linken Seitenverkleidung (unterhalb Sitzbank) da wird der Kabelsatz mit Relais (Nr. 77 im Schaltplan) angeschlossen

ich wollte das Duonix und hab letztes Jahr angefragt wegen Service Reset, geht noch nicht, ich sollte im Winter nochmal fragen, hab ich gemacht im März, geht immer noch nicht, wenigstens sind Sie ehrlich, hab mir das OBD Startools zugelegt und Service Reset hat schon mal funktioniert, Danke für die Empfehlung John 👍

meinst Du den Tachoantrieb am Vorderrad??? da suche ich auch schon lange vergeblich, diese Antriebe von CEV werden schon länger nicht mehr hergestellt, hier hab ich so eine ähnliche Tachoschnecke für mein MZ Gespann bezogen https://www.etsy.com/de-en/listing/1290594127/honda-nx650-dominator-1988-1996-xr350r?ref=shop_home_active_14&pro=1&logging_key=aa19e59741a10c7c390288b36bb0773c9913c641%3A1290594127 anfragen, Muster hinschicken, war ein netter Kontakt

ist ja bereits gut erklärt

hast auch den Zündzeitpunkt auf später verstellt???

wenn ich ein entferntes Ziel habe dann plane ich genügend Zeit ein, der Weg ist das Ziel und der führt mich selten auf die Autobahn, sollte die Zeit fehlen muss das Ziel näher rücken, die letzte Sommerreise nach Norwegen von hier ab Zürich in 3 Tagen über kleine Landstrassen bis Travemünde.....

sollte kein Wettstreit sein 🙂

an diesen Wochenende ein noch viel schöneres, das Tauerntreffen in der Steiermark auf 1700m, hier geht es wirklich noch um Motorrad fahren im Schnee ich bin schon unterwegs und Donnerstag Nachmittag will ich da sein

na dann schau Dir mal die Website an , da steht alles wie das funktioniert https://www.xn--pfadfindertrophe-9nb.de/

geht um die Pfadfindertrophäe, speziell um die Wertungsgruppe 1, Kirchturmuhren ohne Zahlen WG2 mit den Templer-Orten mache ich auch, hier muss man halt genau recherchieren, es muss schon echt belegt werden dass Templer da waren, da findet man schon echte Fakten hier: https://tu-dresden.de/gsw/fovog/textedaten/templerlexikon

😊👍 hast Deine Nennung schon abgeschickt???

Ist OK, ich bin doch mobil ☺️ da in der Gegend hab ich schon was bei Wikipedia gefunden

Dieses Jahr zur 61. Ausgabe suche ich neben den «Orten mit gleichen Anfangs- und Endbuchstabe» und den «Templerorten» nach «Kirchturmuhren ohne Zahlen» wenn Jemand so eine kennt darf das mir gerne verraten, oder Du willst selber mitmachen…. https://www.xn--pfadfindertrophe-9nb.de/ geht auch normal geschrieben: pfadfindertrophäe.de

ja, genau so hab ich das auch an meiner V100 vorgefunden

Ich hab mich gut am Lagerfeuer mit Ihn unterhalten, 2018 in Meierskappel beim Schweizer Horizont Unlimited Treffen, gut, warum Er die BMW genommen hat kann ich auch nur spekulieren

bin gespannt was Wilbers so vorgibt um die linke Gabelfeder auszubauen in der ET-Liste ist die im Standrohr und nicht einzeln aufgeführt

ja, hab ich, war nur zu langsam

in der Deutschen Version der Stelvio dazu hab ich für Euch kopiert: Mit einem Magneten die kalibrierten Plättchen (5) von den einzustellenden Ventilen entfernen und durch Bremsbeläge geeigneter Dicke ersetzen, um das vorgeschriebene Ventilspiel zu erreichen. Die Dicke der einzubauenden Bremsbeläge lässt sich mit der folgenden Formel ermitteln: Dicke der eingebauten Bremsbeläge + gemessenen Spiel – spezifiziertes Spiel = Dicke neuer Bremsbelag H denke Englisch können die Italiener schon einigermaßen, da nimm ich lieber diese, geht mir beruflich auch so dass Übersetzungen sehr fehlerhaft und verwirrend sind

Werner`s Touren: Brücken sammeln auf dem Weg nach Olasz (wernerstouren.blogspot.com) es geht weiter....

Heut Vormittag war ich noch in der Toskana

Klar, kann Jeder machen wie Er es für richtig hält, Ich jedenfalls hab mein 12000 er Service selber gemacht und pfeif auf die 2 Monate Rest der Garantie

Dazu hab ich ja meine Motorräder, sind nicht nur zum angucken