holger333

Moin und Willkommen im Forum, Glückwunsch zur Guzzi. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

zum Glück sind die Ansichten und der Geschmack verschieden, wäre ja schlimm, wenn jeder eine GRISO fährt... das wäre NICHTS für mich 😂

Moin, so wurden früher in den 50ern Moto Guzzi`s transportiert... hier, z.B. mit einem FIAT 640 RNL mit einem 6-Liter Diesel 60-90 kleine Motorräder Motoleggera 65ccm, Galletto, Zigolo. Gruß Holger

Moin Willi, ich kenne Deinen Wohnort leider nicht... DIESES ist eine sehr gute Adresse für Stoßdämpfer und Gabelumbau...nicht nur Gespanne: https://www.hu-sidecars.de/s/unsere-modelle/stossdaempfer.php oder White Power oder anderen Stützpunkt Händler suchen und anfahren... die können vor Ort Dein Bike mit Dir als Fahrer vermessen und anpassen. Gruß Holger

Moin Willi, Danke, hatte ich gefunden und sind schon lange dran...trotzdem nochmal Danke. Gruß Holger

Moin Boris, recht hast Du. Aber in Mandello del Lario wirst Du wieder keinen dieser Piaggio Typen treffen, die meiden den Ort, wie all die Jahre... anscheinend wie der Teufel das Weihwasser. Moin Werner u.a. nicht umsonst schreibe ich hier schon seit den letzten Jahren von dieser Entwicklung und erstelle viele Beiträge, wo wieder Händler das Handtruch schmeissen und Piaggio sich lieber eitel sonnt anstatt zu den Kundentreffen zu kommen. Ein paar Dummbabbler kommen dann wieder aus den Löchern und schreiben Stuss, wie Besserwisser u.a. aber sorry, ich habe mein ganzes Berufsleben Vertrieb und Marketing gemacht, weiß sehr wohl...wie man vieles besser machen kann und auch z.B. bmw motorrad besser macht. Brauche dazu keinen Pseudonamen wie Padrone oder so... bin einfach der Holger, der Moto Guzzi seit 1972 fährt und das ganze Vertriebsdilemma mitverfolgen konnte. Dazu kommen viele meiner persönlichen Kontakte, mit denen ich das austausche und erfahre. So genieße ich meine älteren Moto Guzzi`s, ja eine relativ neue, wie die gute V85TT ist ja auch dabei... brauche für mich keinen Neukauf. Ich fahre zwar auch heute runde 120 km zu "meinem" Guzzi Händler, was viele nicht machen würden... kann es mir auch leisten, mein Job liegt verdient hinter mir. Nur mir tut es für diese historische Marke leid, wie die Pflegeeltern Piaggio damit umgehen. Unverdient auch für die heutigen, guten Motorräder, die waren früher nicht immer so haltbar... aber sie hatten und haben immer noch eine Seele. Nur im großen Umkreis und Ballungsraum Wiesbaden, Mainz, Bad Kreuznach gibt es keinen Moto Guzzi Händler...hier ist der Markt verloren....für diese schöne Marke. Gruß Holger

Messestand ist fertig und seit heute eröffnet... Die Bremen Classic Motorshow ist gestartet. Wir freuen uns auf euren Besuch und viele nette Benzingespäche! ÖVB-Arena (Halle 1) 09.00 - 18.00 Uhr.Unser Geschäft ist ab Dienstag, den 03.02.26 wieder geöffnet.

na also, Telefon mit Martin geht immer

Moin Daniel, ich würde erst einmal STOP machen. Klarheit bei der Suche nach dem Teil, wo die Feder von fehlt... nicht das Du noch mehr Teile im Motor hast, die ein Eigenleben führen. Das "wie-rum-montieren" würde ich kurz mit einem Anruf beim Martin klären; auch so locker...eine Schraube lass ich mal weg... würde ICH nicht machen.... die Schrauben sollten ALLE richtig und fest sitzen. Da gehört ein Gewindeeinsatz rein, Helicoil oder anderes. Sonst wird Dir die Ölwanne undicht werden. Gruß Holger

Moin Maxel, Willkommen im Forum und nach langen Umwegen von der Guzzi Trotter wieder bei Moto Guzzi gelandet 😉🥰 eine schöne Motorrad-Lebens-Geschichte und dann wünsche ich Dir /Euch eine gute neue Saison auf der Guzzi Stone. Gruß aus der Nachbarschaft Bad Kreuznach Holger

noch ein altes Heftchen gefunden....

auch im Westen.... mit meiner Kreidler in Hamburg...auch im Winter, ganz normal

Moin, die aus Bologna sind erst Ende 2025 zugelassen und einige noch ganz neu aus 2026...

auch die Abendstimmung passt

die ersten Grüße von Freunden von mir... vom Elefantentreffen endlich mal wieder richtig Schnee

Dieses Wochenende: Doc Jensen auf der Bremen Classic Motorshow treffen! Die Vorbereitungen laufen! Vom 30. Januar bis 1. Februar 2026 öffnet die Bremen Classic Motorshow wieder ihre Tore – das Highlight für alle Fans von klassischen Fahrzeugen und Motorrädern! Wir freuen uns, euch in Halle 1 der Motorradhalle an unserem Stand begrüßen zu dürfen. Dort präsentieren wir euch echte Oldtimer-Schätze der Marken Moto Guzzi und Suzuki, die nicht nur bestaunt, sondern auch gekauft werden können. Ob ihr Liebhaber klassischer Technik seid, euch für den Kauf eines Oldtimers oder Custombikes interessiert oder einfach in die Welt des Vintage-Fahrgefühls eintauchen möchtet – bei uns seid ihr genau richtig! Ort: Messe Bremen Datum: 30. Januar – 1. Februar 2026 Mehr Infos zur Messe: classicmotorshow Wir freuen uns auf euren Besuch – lasst uns gemeinsam die Leidenschaft für Klassiker feiern!

das ist das Inserat von Motauto Bologna, die haben eine Homepage, Angebot aus facebook. Gruß Holger

https://www.facebook.com/reel/1595923488107984 https://www.motorradonline.de/modern-classic/moto-morini-3-1-2-neu-2025/ Überraschendes Comeback der legendären Moto Morini 3 ½ nach 50 Jahren: Zur EICMA 2024 präsentiert, soll die neue 3 ½ als neoklassisches Retro-Modell 2025 in den Handel kommen. Der neue V2-Motor ist wassergekühlt und kommt Euro-5+-konform auf immerhin rund 33 PS. Zum Gesamtgewicht nennt Moto Morini 165 Kilogramm, allerdings trocken. Die Ausstattung ist zeitgemäß-modern, den Preis nannte Moto Morini noch nicht.

gerade aus Italien gekommen... Motauto Bologna

Moin, zu dem ganzen Rückgang des Marktes hier ein interessantes Video. Aufgebaut zwar für Automobile, aber passend auch übersetzbar für Motorräder. Sicher finden sich hierbei einige der Guzzisti aus dem Forum wieder:

Bei Piaggio ist man sich wohl zu fein dafür...schweben auf der hohen Vespa Roller Ebene...da wird viel Geld verdient. Nur mit dieser Überheblichkeit und Ahnungslosigkeit hat man schon seit 2 Jahren jede Menge gute Händler verprellt, die Guzzi an den Nagel gehängt haben, ebenso in Italien. DAS sind ja die Gründe, warum das Händlernetz immer dünner wird. Nur mal als Beispiel: WIESBADEN ohne Moto Guzzi Händler MAINZ ohne Moto Guzzi Händler BAD KREUZNACH ohne Moto Guzzi Händler DAS ist ein Riesenballungsraum. abseits in Groß Gerau der berüchtigte Stein... darüber schreiben genügend Kunden... und erst südlich nach 120 km der nächste Händler Als Vertriebsleiter ein "Drücke-Typ" in Deutschland: der kam aus dem Autogeschäft...und denkt, er kann diese Händler mit Abnahmen erpressen... so wird das Händlernetz leider immer dünner und die paar wenigen Neuen sind Kolosse aus dem Autohandelsgeschäft... lassen sich unwissend den Piaggio Klüngel anhängen...also Vespa, Piaggio, Aprilia und Moto Guzzi. Sie werden lernen, das es bei Guzzi völlig anders läuft und dann werden die guten Motorräder nur verramscht... gefährlich für das Image und den Wiederverkaufswert. Auch das einen V100 selbst in Italien nicht unter die 100 Motorräder schafft...ist ein Alarmzeichen. Wenn sie sich wenigstens auf Manufaktur zurück ziehen, müssen sie schneller reagieren und wirkliche Kleinserien mit kleinen Umbauten machen und bei den V100 endlich mehr Versionen auf den Markt bringen. California u.a. mehr.