holger333

George Clooney Moto Guzzi California Vintage

Moin Dieter, Willkommen im Forum und Glückwunsch zum Wiedereinstieg mit der Guzzi. wünsche Dir noch viele, tolle Guzzi-Kilometer. Gruß Holger

Moin Klara, Dein Vater lag mit der Empfehlung "gold-richtig". Die GRISO ist eine sehr emotionale Moto Guzzi und sollte schon damals polarisieren. Bis heute erregt sie die verdiente Aufmerksamkeit und auch ich erlebe es oft, das ich angesprochen werde, ob es eine ganz neue Guzzi sei. Zeitlos schön 🥰 Es gibt zudem ein tolles amerik. GRISO-GHETTO , ein Forum, wo es sich nur um diese Schönheit dreht und sehr erfahrene, ehemalige Guzzi Händler mit schreiben. https://www.grisoghetto.com/ Einen Tipp für später: einmal (mindestens) mit Deiner GRISO nach Mandello del Lario fahren (September) eine tolle Atmosphäre vieler weltweiter Guzzi Freunde und mit Deinem Bike bist Du mittendrin. Gruß Holger

Moin Ulla, Ulli wenn Du bei Deinen Nachrichten schaust...hast Du schon eine Info 👍 Gruß Holger

Moin Yappa, ja, so gefällt sie mir viel besser 🥰👍 steht ihr sehr gut und turnt die Gedanken an... mal eine günstige zu "schiessen" und sie ordentlich abzuspecken... in Richtung einer leichten Enduro. (gab es da nicht eine...die nicht richtig läuft 😇) Gruß Holger

Moin Uwe, Danke, das hat sich gelohnt...für die nächsten Schlecht-Wetter-Tage 2 neue in meiner Umgebung 👍 Gruß Holger

Moin Uwe, Danke...ein wirklich sehenswertes Museum..."geheiligte Motorräder" 😉 liegt direkt vor den eigenen Füssen, kenne ich von früheren Besuchen...komme ich oft dran vorbei um in den Pfälzer Wald oder ins Saarland zu fahren. Gruß Holger

mit den neuen Eigentümern, wird KTM stabiler... einer der Treibenden...mehr mit Sprüchen...war die Pierer, der ist zum Glück Vergangenheit zur Zeit werden viele, ehemalige KTM Mitarbeiter vom mittleren Führungsteam ersetzt. auch hier haben jetzt die INDER zu sagen: Bajaj https://www.motorradonline.de/ratgeber/ktm-update-finanzierung-gesichert-von-bajaj/ Gruß Holger

Danke, das waren ja genau meine Worte, als ich geschrieben habe: Piaggio macht mit Moto Guzzi 2026 einen großen Fehler; nichts Neues, nur andere Farben. Dieser Wettbewerbskampf wird 2026 noch größer, aber gewinnen werden nur die, die auch neue Modelle an den Markt bringen. Nach den turbulenten Verlusten in den Neuzulassungen... kommt nur der weiter, der Neues bringt. und das ist dann nicht nur 2026 weg...sondern für die nächsten Jahre sitzen diese Kunden auf anderen Motorrädern. 😪

bei dem Beispiel einer KOVE 800 und einer Aprilia Tuareg 660 wird jedem klar, was die Zeit vorgibt. Die 15 kg leichtere und leistungsmäßig wesentlich stärke KOVE kostet am Ende 3000-4000 Euro weniger. Zudem ist der Motor KTM Lizenz... Die Optik ist immer persönliche Geschmackssache, aber mir gefällt die drahtige, schlanke KOVE eindeutig besser. So kann man auch verstehen, das sich ältere Moto Guzzi Händler von Piaggio nicht erpressen lassen, den Guzzi Vertrag behältst Du nur, wenn Du Aprilia zusätzlich übernimmst... der müsste ja töricht sein 😂 Gruß Holger

Moin, das 2. neue Moto Guzzi Buch kommt erst Ende März 2026; MOTO GUZZI V-TWINS 1967 - 1992 35 Euro https://www.motoitaliane.it/prodotto/moto-guzzi-v-twins-1967-1992/ hier gibt es alle anderen https://www.motoitaliane.it/categoria-prodotto/libri-e-riviste-moto-guzzi/ viel Lesespass wünscht Holger

Moin, neue Moto Guzzi Bücher; heute das erste MOTO GUZZI V85 TT ital./engl. Text für nur 20 Euro ein Muss für jeden V85TT Besitzer Gruß Holger

Moin, noch eine sehr schöne , seltene Le Mans III in weiss 🥰 die ich in Mandello aufnehmen konnte. Gruß Holger

Moin Andreas, schöne Fotos, wo waren die ersten beiden entstanden? Gruß Holger

nicht "nur" der Preisunterschied von 3000-4000 Euro ist viel zu hoch, sondern die KOVE hat 15 kg WENIGER, fahrfertiges Gewicht...dazu mehr Leistung. und ICH finde: die viel schönere, klarere Optik. (und KTM 790 steckt hinter dem Motor) Speichenfelgen, schlauchlose Reifen, Traktionskontrolle, Rutschkupplung, Bremsen mit abschaltbarem ABS, Lenkungsdämpfer, Schutzbügel, Ölwannenschutz aus Aluminium, TFT-Display mit Connectivity und Voll-LED-Beleuchtung

im Vergleich zur KOVE Aprilia Tuareg 660 205 kg 650 cc 80 PS 18 ltr.Tank 12.250 bis 14.050 Euro

natürlich kann man noch verfeinern... aber diese Basis wäre es doch möglich, etwas leichtes zu bringen der Markt ist sicherlich da nur Piaggio wird sich Sorgen um Aprilia machen.... dann kommt Moto Guzzi ihnen in dem Segment zu sehr entgegen... mit der Tuareg 660...aber die kostet über 12.500 bis 14.000 Euro dann doch lieber die KOVE mit mehr Leistung !!! und 15 kg weniger Gewicht !!!

so schön schlank könnte eine V85TT Rallye aussehen, puristisch ohne zuviel Plaste... und runter auf 210 kg...