holger333

das könnte schon bald wieder die Anreise nach Mandello del Lario sein... bzw eine Runde um den Comer See Lecco 3km Gruß Holger

Moin, eine sehr seltene Werbung von Moto Guzzi; die kleine V35 und die V1000 SP normal macht Moto Guzzi Seitenansichten und die kleinen Guzzi`s separat zu den Großen. Gruß Holger

Moin, vorab: es kommen gleich diese Typen...ist ja nur China-S. 😂 aber ernsthafter: KSR als erfahrener Importeur hat die interessante Marke KOVE übernommen, sie haben schon ein kleines Händlernetz in Deutschland und werden es schnell weiter ausbauen. HIER eine interessante 800er... die ab der 2. Jahreshälfte 2026 kommt. FACHLEUTE (keine Forenschreiberlinge) schreiben schon sehr positiv darüber, da auch KOVE ernsthaft im Offroad Sport mitmischt. und jetzt mit einem professionellen Importeur und Händlernetz. Preise 9500-9990 Euro Listenpreis... leckere Daten: 190 kg fahrfertig ! 95 PS 210 km/h 20 ltr. Tank und auch nur 4,7 Liter Verbrauchsangabe KSR sieht den Vorteil der Marke vor allem dort, wo Gewicht und „Rallye-DNA“ zählen und sich Produkte bewusst vom Reise-Enduro-Mainstream absetzen. Apropos Gewicht. Wir vom Motorradmagazin haben eine vollgetankte 800X PRO auf kalibrierte Waagen gestellt und tatsächlich 190 Kilo gemessen. Wohlgemerkt mit Straßenzulassung. Das ist in dieser Klasse sensationell. Gruß Holger und nicht vergessen (HIER steckt KTM 790 hinter dem Motor)

Moin Ulla, Ulli Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Moto Guzzi. Gerne auch Bilder... kennst Du den Westerwald Stammtisch der Guzzi Freunde? Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Moin, es gibt leider auch Motorradbesitzer, die ihr Moped mit Dampfstrahler säubern und zu dicht drauf halten... ich wasche nur per Hand und Schlauch. Gruß Holger

Moin Christian, ist alles gut...Forum im Winter eben 😉😂 mach es Dir nicht so schwer. Gruß Holger

diese Firma stellt viele Aluteile und Alutanks her... baut Alu-Karosserien für Auto`s Porsche besitzt eine größere Sammlung , wie auf den Fotos zu sehen ist eher ein Projekt um Aufmerksamkeit zu erzielen... ich denke weniger, das sie verkaufen wollen... oder jemanden finden, der viel Geld da lässt. mal sehen, was draus wird

Moin Frunse, sorry...warum geben wir Dir gute Empfehlungen... jetzt machst Du wieder weiter...in Deinem Tempo... was willst Du mit einem """schriftlichen Termin setzen""" ? entweder sie lachen drüber oder sie sagen: hol den Bock ab So etwas hättest Du vor langer Zeit machen müssen... und auch wird es Dich nicht vor einer riesenlangen Rechnung schützen... Du hast ja einen Reparaturauftrag unterschrieben... und sie reparieren und tauschen das wirst Du alles bezahlen... Es gibt bei Deiner alten Guzzi keine Garantie mehr... und wenn Du mit Dir das alles hast machen lassen, werden sie weiter machen und am Ende Dir eine horrende Rechnung präsentieren. Dann schreibst Du HIER im Forum in 4 Monaten: ich gebe auf, gebe billig ab. Gruß Holger

Moin Frunse, wobei: ich würde auf jeden Fall verlangen, alles aufzulisten...also schriftlich geben zu lassen, was gemacht, getauscht, versucht wurde !!! nur so wirst Du einen "neuen Händler" finden, der bereit sein wird... aber auch ich denke, wie Boris, es ist HÖCHSTE ZEIT, das DU HANDELST denn auch andere Händler bereiten sich schon jetzt auf die Saison vor. Bei meinem Guzzi Händler bekommst Du schon jetzt keine neuen Termine... die sind bis in den April schon alle vergeben. Oder: auf das "versteckte Angebot" 😉😇 vom Boris reagieren 😂 Gruß Holger

Van Veen OCR 1000 mit dem Wankelmotor aus dem Citroen Werk ein imposantes Motorrad, nur stellte es den Vorteil eines Rotary-Motors auf den Kopf...330 kg Leergewicht und 215 km/h einer der markanten Vorteile ist ja, das der Wankel-Rotary-Motor sehr kompakt und klein ist... sich also eher für ein Sportmotorrad eignet; diese Van Veen war aber extrem massiv, groß und schwer...sieht als Gesamtmotorrad imposant aus, war aber zum fahren viel zu schwerfällig. als Vergleich darunter, das, was NORTON draus machte. Die Norton F1 Sport .... 229 kg Leergewicht und 240 km/h Gruß Holger

dieses Auto ist NICHT ZU VERWECHSELN mit dem RX7m der in großen Stückzahlen verkauft wurde.... Mazda RX7 FD Neupreis war über 90.000 DM und wen es wirklich interessiert: das Video ansehen.

Moin, hier geht es nochmal um den Rotary Motor, also dem Wankel Motor, jedoch im Mazda RX-7 bringt aber gute Einblicke in die Rotary Technik und bringt auch hier viel Begeisterung für einen Wankel Motor rüber. Weil NORTON mit der F1 Sport und parallel mit den Rotary Racern 1992 und zuvor so erfolgreich im Motorsport war, ist auch diese Ausnahme von einem Auto gestattet; zudem für Denjenigen, der sich dafür interessiert. Gruß Holger

Moin, bitte über seine Facebook Adresse kontaktieren: https://www.facebook.com/raffaele.za Gruß Holger

Moin Reinhard, noch ein wenig Zeit...wie und wo kommt noch. Werde den Weg des Kontaktes später schreiben. Gruß Holger

Moin, als Moto Guzzi Freund fehlte noch ein MOTO GUZZI Leuchtschild... kein offizielles, aber ein gut nachgebautes, was Raffaele Za angefertigt hat. tolle Arbeit, ein großes DANKESCHÖN und schnelle Produktion und Lieferung, nebst vielen Zwischeninfos. Kann ich jedem Guzzi Fan nur weiter empfehlen. Gruß Holger

Moin Robert, ja 😉 daher hatte ich auch dieses hier eingestellt 🥰 und auf jeden Fall ist es schön, wenn man mit seiner Frau das tolle Hobby genießen kann und nicht ein Veto erhält...die Garage sei zu voll 😂 aber es sind auch keine Stehfahrzeuge...sondern sie werden alle gefahren...brauche ich nicht ins Wohnzimmer stellen, sondern mache meine Garage zum Wohnzimmer und gleichzeitig abfahrbereit. Gruß Holger

habe den Verkauf und den festen Käufer, der bei mir war und wir handelseinig waren aufgrund vom Veto meiner Frau abgesagt. mit Verständnis des anstehenden Käufers... Schön ist, wenn die eigene Frau einem dazu überredet 🥰 und so werden WIR mit dem schönen Moto Guzzi California Classic- Watsonian GP700 im September nach Mandello del Lario fahren. 👍 Dann die schöne Anreise durch den Schwarzwald, die nördliche Schweiz und über die tollen Pässe. Gruß Holger

Iwan Bikes, Pfaffenhofen ist einer der Aktiveren, immer wieder neue Gespanne...als einer der ersten Umbauer; meine früheren waren Carell und Ott... beide im Motorradhimmel oder auch die Hartmann Brüder aus Ingelheim... auch nicht mehr unter den Lebenden; leider musste auch Uli Jacken in Herxheim, gesundheitlich aufhören.... er war auch einer der besten Instruktoren bei Gespanntrainings. Am besten die Zeitschrift GESPANNE kaufen, da sind alle heutigen, aktiven Gespann Hersteller/ Umbau aufgelistet. https://www.tourenfahrer.de/motorrad-gespanne/aktuelle-ausgabe/ in der aktuellen zwei schöne Guzzi Gespanne dabei.... Gruß Holger

aber mit großen Schritten kommt das Frühjahr und dann kommen meine beiden Gespanne wieder auf die Straße... Gruß Holger

Moin, meine aktivere Winterzeit war stets Gespann geprägt...und nachhaltig schön Gruß Holger

https://www.ef-tech.de/qj-motors-gespanne/ QJMotor SFT 900 mit Seitenwagen

Moin, eine der letzten war URAL... anbei Foto meiner URAL Retro 750 die jetzt aktuell als NEO auf dem Markt ist...dieses Bike wird aber in China für URAL gefertigt. und noch ein 900er China Gespann ist ganz neu in Deutschland für relativ "kleine" 16.000 Euro. Gruß Holger