holger333

Moin Stefan, eine V85TT ist eine gute Wahl. Ausgereift, bildschön und handlich zu fahren. Die V100 ist sicherlich eine gute Kategorie höher, bildhübsch, mit besten Fahrberichten... von denen, die es schon testen durften. Mit dieser Guzzi wist Du sicherlich als Tourguide beste Führungsrollen übernehmen. Eine neue Ära für Moto Guzzi. Fahre die V85 TT Probe. dann wirst Du auch Deine Frage nach dem Federbein selbst beantworten können, ist viel besser, als theoretisch im Forum abzufragen. Wenn Dir das Leistungsspektrum genügt, kaufe sie. Ansonsten V100...keine Frage. Da musst Du auch in kein anderes Federbein investieren. Motorklang wie eine bisherige Guzzi, aber komplett neu. Handlich und sportlich zu fahren, aber auch für Touren eine der besten Motorräder. Hier kann man sich auf die bisherigen, internationalen Eindrücken verlassen. In Mandello habe ich zumindest Probe sitzen können. Gruß Holger

Bleifrei ist auch ok, gibt es auch bei Weinen...nur nicht so oft. und Rotwein 🍷 ist schon sehr lecker, wenn man Guzzi`s fährt... dazu beste Pasta 👍 Mensch...wann komme ich wieder nach Mandello del Lario... ich denke, es ist schon Entzug 😇 Gruß Holger

Danke Andreas, aber so einen Poncho habe ich zuvor noch nie gesehen 🤩 war auch für mich was Neues. Gruß Holger

🍷🍷🍷 darauf einen schönen, vollmundigen, trockenen Roten oder ein großes Hefeweizen 👍 Gruß Holger

Der Hinweis ist richtig und so habe ich auch den ganzen Werbeblock meiner Tochter gezeigt; sie findet diese Gucci-Guzzi einfach geil und wird sowieso ihren Lappen dafür machen. Bei dem Vater kommt man ja auch nicht um diese Infizierung rum 🤩 .... und wenn ich mir aus Spass den Werbespot ein paar Mal ansehen, finde ich ihn auch wieder schräg genug... und das Meeting im 2. Teil (das wo es Thilo zur sehr abging...) das erinnert mich eher an die bmw motorrad Meetings 🤩🍷😍

Moin, so nun habe auch ICH es rund gemacht. Unsere Tochter ist 13 Jahre. habe ihr den Werbespot gezeigt und auch die Klamottenseite. https://vault.gucci.com/en/story/palace-gucci#gFlex2C-palace-grid Sie fand den Film geil, eben verrückt und ansprechend. Die Klamotten auch, wobei die Bemerkung kommt: ist schon toll, aber doch auch bestimmt teuer. So sehen wir es übersichtlicher... eben die Tochter vom Thilo mit 17 Jahren findet es nicht so prickelnd - meine Tochter mit 13 Jahren findet die Werbung geil. so hat Moto Guzzi es mit dieser Verbindung und dem Außergewöhnlichem schon richtig gemacht. 👍 Gruß Holger

leider war aber auch das Beispiel Wiesbaden sehr eindeutig... und die Besuche waren sicher 20x und immer das Gleiche; nur fragte ich mich: wo bleibt mal die Polizei? hätten sich nur mit 3 Beamten hinstellen können und raus fischen. leider nicht nur dicke Boliden... sondern so richtige Sch..s. Kisten, wie Koreaner: Hyndai; popeliges Auto aber Krach, wie Sau (Entschuldigung, das ich hier leider Tiere vergleichen muss, die armen Dinger 😇) Wenn dabei mal ein Ferrari kam: der blieb einfach nur mit normalen, geilen Klang dabei. Wer so ein Auto hat, hat es nicht nötig zu protzen. Heute sind die massiven Vorurteile: laute, schnelle Motorräder - früher waren es "Rocker" in Lederjacken, oder mal Motorradfahrer die nasse Klamotten trugen; nein...diese Vorurteile sind eben NUR Vorurteile und gegen Motorräder/Motorradfahrer waren sie immer: Siehe auch dazu der Kultfilm Easy Rider... dort endete es mit Tötungen von Motorradfahrern; manchmal sind wir heute nicht viel weiter 👿 Keiner hat ein Recht dazu, MICH oder DICH in Sippenhaft zu nehmen. Aber: wie leider in vielen anderen Dingen: Toleranz einfordern - aber selber nicht geben! Gruß Holger

...und genau daraus besteht der interessante Kontrast: zwischen Palace und Gucchi, da beide zu unterschiedlich seien... von daher kommt das Prickeln... das umreden... das umschreiben... man sehe nur diesen Beitrag an... wie viele Seiten sind schon gefüllt... das ist ein Ziel nennt man auch neudeutsch: polarisieren 😉 war schon bei der GRISO so... 😇 Gruß Holger

Moin, gerade in Fratzebuch gefunden: Der Mythos, sein Schöpfer und der Testfahrer, der als Erster auf diesem Motorrad saß, von dem man hört, dass es perfekt sei. Wahre Legenden; Mensch... wie die Zeit vergeht 😇 Gruß Holger

Moin Toni, ja, ich bin da auch bei Dir... wie Du weißt, auch das habe ich mehrfach geschrieben: ICH fahre in der Stadt im höchstmöglichen Gang, in Baustellen auch ohne Schilder immer vorsichtig und aufmerksam, sowieso bei Krankenhäusern, Schulen oder Altenheimen leise und langsam... (bin jedoch außerhalb auch kein Engel 😇) habe bei meinen Motorrädern entweder Serienanlagen dran, oder zugelassene Auspuffe. nur in der ständigen Verallgemeinerung gegen Motorräder, die alle laut, alle zu schnell, die alle kriminell sind, diese Sippenhafte Verunglimpfung nehme ich nicht an. und auch das Aufhetzen der jeweiligen "Gruppen" innerhalb der Motorradfahrer, DAS ist deren Ziel, da sollten wir uns nicht zu vergewaltigen lassen 👍 Daher ist es nur gut, wenn man bei solchen Überwachungen auch von der Wahrheit auf den Straßen berichtet: das WAREN nun einmal über einen langen Zeitraum, mit vielen Fällen: fast alles nur zu laute Autos! 9.902 Fahrzeuge wurden registriert, zu laut waren dabei nur 3 Motorräder, dafür 751 Autos. Parallel fand ein zweiter Test nahe des National Motor Museums in Beaulie statt: 51.941 Fahrzeuge wurden erfasst, 151 Autos waren zu laut und nur 1 Motorrad fiel auf. und wiederum um genau DAS geht es mir: auch darüber in aller Ausführlichkeit zu berichten und aufzuklären. Über die Stadt Wiesbaden kann ich auch nur folgendes berichten: Einige Monate musste ich meine Tochter dort für eine Stunde hinbringen und wartete in dieser Zeit in einem Park an der Straße. Berufsverkehr Ampel zu Ampel. Was fand dort IMMER statt? Auto Posing im Berufsverkehr... Typen mit zu kurzen Schw..z.n gaben mit offenen Auspuffklappen Vollgas, um so die nächste Ampel als erster zu erreichen. Das ging die ganze Stunde so... jedes Mal... KEIN Motorrad konnte ich wahrnehmen, die auch vereinzelt im Verkehr mit fuhren. Hatte mich nur gewundert, warum dort keine Polizei aktiv wurde. Gruß Holger

endlich richtige Ergebnisse....👍 solche Meldungen müssten viel mehr verbreitet werden Gruß Holger

was mich noch überraschte waren die "Beigaben" im SW lag noch ein Poncho, so etwas habe selbst ich, noch nie gesehen: https://msc-comfort.de/poncho/ und ein komplettes Verdeck, das max. 2-3 montiert wurde... https://msc-comfort.de/verdeck-und-staubdecke/ auch die Staubdecke wurde dort angefertigt, wie man auf den Bildern sieht...(da ist mein Boot abgebildet) Gruß Holger

Moin Jörg, nur schau auf Deinen Weg zum Bernhard Peintner (Iwan Bikes) das Du nicht in die Hauptbesucherzeiten kommst. Dann hat er auch Zeit für ein nettes Gespräch. ABER: „Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker." nur nicht mich 😉 Gruß Holger

Moin Jörg, Danke 👍 ja, der Erst- und Vorbesitzer hatte seine Guzzi beim Iwan Bikes umbauen lassen. Super Arbeit und den Bernhard kenne ich auch gut; sodaß er mir zur Kaufentscheidung geraten hatte. Der Besitzer hat dann den super Sitz in Kaiserslautern einbauen lassen und jede Menge hochwertiger und zugelassener Teile verbaut; wie.ua. ringsrum LED, alles mit Prüfzeichen. Gruß Holger Ps: hier Info`s zum SW Sitz...mit Federkernaufbau und aufblasbarer Lordosenstütze https://msc-comfort.de/komfortsitze-mit-federkern/?fbclid=IwAR1lpDq9qHJW-cR_WDuAeNsxOm5UVZCyoLJWzEtoWoC_Z57OyWO1pvND4Gw zuerst hatte ich ´gedacht: wer baute denn einen Stoffsitz in einen SW; 😵 aber es ist (natürlich) ein Kunstlederrsitz, der sich anfühlt wie Stoff. 👍

schade, ja ich habe einen Vollvisierhelm, da geht es super... Gruß Holger

Moin Danke Euch, nach der heutigen Ausfahrt verliebe ich mich auch noch mehr in zahlreiche Details und ich bin komplett bei Moto Guzzi... (und Norton Rotary) 🤩 Gruß Holger

normal ist das Bedienungsteil nur aufgeklebt... ICH würde es vorsichtig lösen und DIREKT unter dem Visierausschnitt verlegen/kleben. Dann ist mehr Abstand zur Jacke...und Du hast die Sicherheit von Deinem Helm. Gruß Holger

Lost Places... Nähe Alsenz... ja, das wäre ein geeignetes zu Hause. müsste noch mal 30 Jahre jünger sein 😇; wäre dann eine tolle Herausforderung. 😍 nun steht es als Motiv Hintergrund, oder umgekehrt, zur Verfügung. Ein schöner Herbsttag. Gruß Holger

aus erster Hand, so jung - wie meine GRISO traumhafter Seitenwagen mit Platz und super bequem und die Gesamtoptik passt 👍 optisch und technisch neuwertig... jetzt stimmt, Drehmoment, Leistung und Straßenlage - auf die nächsten Mandello Reisen... Gruß Holger

moin, so...nun Butter bei die Fische : Moto Guzzi California Classic mit Watsonian GP700 Seitenwagen, erste Ausfahrt... die ersten, die neugierig sind...

👍 David. und zu Mandello: genau DAS ist ein Grund, warum es toll wäre, jüngere Menschen auf Guzzi`s zu sehen. Wenn ich an die Besucher aus Deutschland und Nachbarländer denke, MIR kam es teilweise vor, als ob es Massenausflüge aus Sanatorium und Altersheimen waren... das italienische Publikum lockerte den Altersdurchschnitt auf. Zum Glück. Obwohl ich weiß: ich sollte auch in den Spiegel sehen; aber es gibt auch ein junges Alter, mental. 😇 (man ist so alt, wie man sich fühlt....und es gibt schon 40jährige, die wesentlich älter sind, als ich bin) 🤩 Gruß Holger Ps.: auch das erinnert mich an bmw motorrad und meinen Messedienst IFMA, Intermot: am ersten Tag gingen um 9:00 die Tore auf und es kamen die ersten Besucher... Ich bekam einen Schreck: schon wieder Sonderbusse aus Altersheimen... bis dann ein Kollege mich fragte: wie alt bist Du denn? 😵😇🤩 Ein anderes Jahr fuhr ich mal nach Italien zur EICMA: alles wieder gut, viele junge Menschen, hübsche, junge Mädels...alle Interesse an Motorrädern- eine ganz andere, viel schönere, Welt👍

Moin, Thilo: genau darum geht es.... Moto Guzzi ist ein Kleinserienhersteller in einer absolut kleinen Nische. KEIN Massenhersteller und "massig" Kunden. Marktsituation. 2021 wurden in Deutschland 1.803 Moto-Guzzi-Krafträder neu zugelassen, was einem Marktanteil von 1,6 Prozent entsprich... und genau aus diesem Grunde greift man nicht in die Masse, sondern spricht auch eher kleine Gruppen an... es bedeutet aber nicht, das man gerade aus dieser Gruppe rausfiltert, sondern das man "im Gespräch bleibt" Marketing bedeutet auch: zu provozieren um auffällig zu sein... (war auch ein großer Bestandteil meiner beruflichen Jahre) Dazu kommt das Hersteller Land Italien, auch dort gelten noch ganz andere Faktoren, auch der Begriff Gucci. David: Dein Alter, genau so habe ich Dich vom Schreiben her eingeschätzt... und lass Dir schreiben: DU gehörst nicht mehr zu dieser Zielgruppe: zu alt 🤩😉 das bedeutet nichts Negatives, aber zeigt, warum Du es auch konträr siehst. Es ist eine der Generationen, wo es schon lange rückwärts entwickelt...siehe oben. und es ist eine der Generationen, wo das Thema Motorrad kaum noch vorhanden ist. und zu Mandello: genau DAS ist ein Grund, warum es toll wäre, jüngere Menschen auf Guzzi`s zu sehen. Wenn ich an die Besucher aus Deutschland und Nachbarländer denke, MIR kam es teilweise vor, als ob es Massenausflüge aus Sanatorium und Altersheimen waren... das italienische Publikum lockerte den Altersdurchschnitt auf. Zum Glück. Obwohl ich weiß: ich sollte auch in den Spiegel sehen; aber es gibt auch ein junges Alter, mental. 😇 waren Gruß Holger

und wie alt bist Du?

Moin, sicherlich auch für mich auf den ersten Blicken alles verrückt. (daher meine Bemerkung zu Gucci und Guzzi) ABER, wenn man in Ruhe mal drüber nachdenkt: ich erinnere mich noch sehr genau an meine Jugend. "Stell die Neger und Affenmusik ab, schau Dir mal diese langhaarigen an..." und was wurde draus? Rolling Stones treten bis heute vor ungezählten Altersgruppen auf... diese 68er Zeit hat so viele Freiheiten gebracht und UNS zumindest früher vor den Nazi`s bewahrt... und das wir von solchen Verbrechern und Mördern UNS haben nicht vorschreiben lassen, wie wir zu leben haben. Wenn man im Thema PALACE X mal reinblickt: sie kommen aus dem Skater Underground https://mvcmagazine.com/en/palace-skateboards-the-competitor-brand-of-supreme/ daraus entwickelte sich die Zusammenarbeit mit Gucci und somit mit Moto Guzzi. Sicher braucht ein aktuelles Motorradwerk neue Zielgruppen.... mit den alten Säcken und auch der nachgerückten (ver)alteten Generation, die schon angepasst zurück fiel... ist die Zukunft nicht alleine gesichert. Ich erinnere mich auch noch an die Jahre in meinem Job bei bmw-motorrad, wo man mit Urban und der Scarver neue Zielgruppen suchte. In der Zeit damals, für mich, nicht verständlich... Also: lassen wir Guzzi die Zukunft erweitern... und bleiben wir so, wie wir uns andere wünschen: zeigen wir Toleranz 👍 Gruß Holger

Moin Jürgen, schöne Tour; ein Teil davon fuhren wir auf unserer Anreise nach Mandello und übernachteten in St. Blasien. Sehr schöne Guzzi Gegend. Gruß Holger