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Der derzeitige Engpass mit Halbleitern hat absolut nichts mit JIT/JIS zu tun. Sondern damit, daß die gesamte Hlableiterproduktion nach Asien ausgelagert wurde. Durch den Brand in einem Werk in Japan können deshalb derzeit nicht die erforderlichen Mengen produziert werden.

Das stimmt hinten und vorne nicht. Es gab definitiv keine Motorschäden. Moto Guzzi muss an einigen wenigen V85 TT-Modellen die Einlassventile tauschen. Die Bauteile entsprechen nicht den Vorgaben. https://www.motorradonline.de/ratgeber/rueckruf-moto-guzzi-v85-tt-einlassventile/

Moto Guzzi sucht die Guzzi der Zukunft mit einem Malwettbewerb für Kinder zwischen 2 und 12 Jahren https://theclan.motoguzzi.com/de/nextgenerationguzzisti?utm_source=email&utm_medium=dem&utm_campaign=clan_dem_MG_NGG_reminder1_180621_DE&utm_content=dem_giugno_DE

Toller Bellagio Umbau https://www.motorradonline.de/typen/moto-guzzi-bellagio-umbau-zum-geburtstag-1-700-kubik/

Motorrad hat den 50.000 km Dauertest beendet und sucht nun Lesererfahrungen https://www.motorradonline.de/enduro/moto-guzzi-v85-tt-50000-kilometer-dauertest/?fbclid=IwAR3ZrCs372F4Om6ZOiEHafNmf2hFNQRNZyi1UrlF9eFuh5liSXXNPNy4_ew

Inwiefern?

Guckst du

Das würdest du nicht schreiben, wenn du die Werte kennen würdest. Ja, die Stelvio hat 98 dBA Standgeräusch. Aber wie schon sehr oft geschrieben: Das ist ein vom Hersteller willkürlich festgesetzter Wert, der in keinster Weise für die EU Homologation relevant ist. Der wird nur angegeben, damit die Polizei bei einer Verkehrskontrolle durch die Nahfeldmessung feststellen kann, ob am Auspuff was manipuliert wurde. Das Fahrgeräusch liegt bei 80 dBA. Damit ist sie mindestens genauso leise wie die meisten Motorräder, die im Standgeräusch unter 95 dBA eingetragen haben. Evtl. sogar leiser. Und ich bin mir sicher, daß beim Fahren jedes Motorrad mit Klappenauspuff lauter ist, als die Stelvio oder andere vergleichbare Motorräder ohne Klappenauspuff.

Dann hast die noch nicht gehört, wenn die Klappe offen ist.

Schaut euch mal dieses Video an. Ich finde das ist eine sehr gute Idee https://youtu.be/a4xyAfKSkSk

Ich bin 1,80 m Die V85TT ist für mich ein kleines Mopped. Ich komme bequem mit den Füßen auf den Boden. Leicht und wendig ist sie zudem auch noch. V7 und V9 bin ich noch nicht gefahren.

Na ja. Mit Ausnahme vom wheelie mach ich das mit meiner Stelvio auch

Bin I ja gwohnt ? Dann hast ja bei der frühkindlichen Prägung alles richtig gemacht. Meine Zwei können mit Guzzi leider nichts anfangen. ? Aber von HTG konnte ich sie fernhalten ?

Grias de Lothar

Ich wünsche Euch allen ruhige und besinnliche Weihnachten https://www.motoguzzi.com/de_DE/christmas/

Ganz sicher nicht. Da stände bei mir eine 2. oder auch 3. Guzzi in der Garage.

Absolut lesenswert ?

Um die Zeit bis zur neuen Saison zu überbrücken, hat der ALPENTOURER eine spezielle Version des Blues Brothers-Klassikers Rawhide einspielen lassen. Check it out …

Interessant. du willst uns die MT-07 deiner Frau als gutes Beispiel eines leisen Motorrades darstellen und kennst aber nicht die entsprechenden Werte!

Du verwechselst anscheinend gerade auch Fahr- und Standgeräusch. Die meisten Motorräder haben ein Fahrgeräusch, welches oft unter 90 dB(A) liegt. Tirol hat aber als Wert das Standgeräusch festgelegt. Was mEn völlig unsinnig ist, denn welcher Motorradfahrer stellt sich irgendwo hin und dreht im Stand seinen Motor auf die Hälfte der Nennleistungsdrehzahl hoch. So bescheuert ist keiner.

Natürlich habe ich den Artikel gelesen.

Welches Fahrgeräusch hat denn die Yamaha deiner Frau?

Wann gab's das schon mal, daß eine Guzzi gleich in zwei aufeinander folgenden Ausgaben von Motorrad drin ist? :nixwissen Ein sehr positiver Zwischenbericht zur [color=red]V[/color][size=8pt]oll[/size]85[color=red]T[/color][size=8pt]olles[/size][color=red]T[/color][size=8pt]eil[/size] zum 50.000 km Langstreckentest :ja Genau das war die Überschrift [color=red]V[/color]oll [color=red]T[/color]olles [color=red]T[/color]eil Und die V85 schlägt sich wacker. :klatsch