Gexx

Ich fasse es nicht, wenn ich solche Videos sehe...da wird in einem Fernsehstudio eine Maschine hochgedreht und die dB gemessen, mit einer anschließenden Aussage, das dass gesundheitsschädlich ist. Die sollte mal korrekte Lärmmessungen machen und nicht so ein Mumpitz... Dann eine Satire-Sendung , die sich extra nur auf auf die schwarzen Schafe bezieht...Am Ende sind es natürlich alle Motorradfahrer Und beim ersten Video wird eine Aussage getroffen, dass bei den Motorradgruppen immer ein "Aufklärer" voraus fährt, um zu prüfen, ob die Luft rein ist. Danach kommt die Rasergruppe Genau das sind doch die schwarzen Schafe! Ich habe mit solchen rein garnix zu tun, werde aber mit denen auf gleiche Stufe gestellt! Der normale Motorradfahrer ist doch garnicht das Problem. Schaut doch im Video, wie da gefahren wird. Überholen trotz Gegenverkehr, über Sperrflächen usw...diesen schwarzen Schafe wird man nicht Herre und will nun Fahrverbote für Alle? Ich wiederhole mich, keine Fahrverbote , aber Halterhaftung. Dann an solchen Punkten , wie im Video das Grundstück des Anwohners, Kameras aufstellen und filmen. So kann man genug Verstöße ahnden , außer Geschwindigkeitsübertretung Und dass immer in solche TV-Beiträgen die "Knieschleiferfraktion" gezeigt wird...die sollen mal ganz normale Motorradfahrer zeigen. Viele Grüße Robert

Dann soll der Dorfbewohner, wenn er sich durch Motorräder belästigt fühlt, halt auch woanders hinziehen...ganz einfach, Problem gelöst...warum diskutieren wir dann über Fahrverbote, wenn es so einfach ist?

Nein, du hast gerade das bornierte Argument geliefert. Wenn der Großstädter auf's Land ziehen soll, um dem Lärm zu entgehen, dann kann auch der von Motorradlärm betroffene Landbewohner dahin ziehen, wo es ruhiger ist. Nicht überall fahren laute Motorräder Es kann doch nicht sein, dass dem Großstädter gesagt wird, es soll woanders hinziehen, wenn es zu laut wird oder der Dorfbewohner wird als Opfer dargestellt. Hat denn der Dorfbewohner automatisch mehr Recht auf Ruhe?

Diese vermeintliche CO2 Neutralität ist aber nicht zwangsläufig ökologisch sinnvoll bzw. vertretbar...aber das ist ein anderes Thema ?

Das sag mal einen Großstädter, der tagtäglich und ganzjährig, bei jedem Wetter die Flut an PKW, LKW für der Tür ertragen muss. (Ich spreche aus Erfahrung) Die vermeintlich leisen PKW nerven auch...und die ach so leisen Motorroller gehen auch einem an den Nerv, wenn man ausgerechnet an einer Steigung wohnt und die kleinen Roller mit Vollgas hoch fahren müssen, weil sie sonst rückwärts runterrollen würden. Wie gesagt, das muss der Städter auch ertragen. Und jetzt stellen sich einige der Landbevölkerung hin und meinen besonders betroffen zu sein, mehr als alle Anderen. Klar, es gibt punktuell immer Gegenden , wo die Lärmbelastung höher ist als woanders. Aber das ist kein Grund, so massiv gegen ALLE Motorradfahrer vorzugehen. Hat man denn ALLES versucht, um die Lage in betroffenen Gebieten in den Griff zu bekommen? Nein, sicherlich nicht. Da reicht es nicht Polizeikontrollen einzurichten, die man meilenweit schon erkennt und wo man weiß, in ein paar Stunden oder morgen sind die wieder weg... Wieso führt man denn nicht mal eine Halterhaftung ein? Wenn ich einen Fehler mache, dann gestehe ich den auch ein und verstecke mich nicht hinter meiner Helm-Unsichtbarkeit. Das wäre doch eine Maßnahme, um die schwarzen Schafe auch dingfest zu machen. Fest installierte Blitzer an den betreffenden Stellen wären dann auch wirksam.

Das habe ich über Google gefunden, aber nicht heruntergeladen , da ich eh die III habe. Finde aber aktuell nur die deutsche Übersetzung der V7. Ich meine aber es war damals auf guzzitek

Hallo Andreas, ich stimme dir nur teilweise zu...wenn ich ein legal zugelassenes Motorrad besitze, dann möchte ich einfach fahren, wo ich will...wie das alle anderen Verkehrsteilnehmer auch dürfen und machen. Es kann doch nicht sein, dass ich mich erst einem Verband oder einer sonstigen Vereinigung anschliessen muss...oder sogar mich politisch engagieren muss. Auch kann es nicht sein, dass ich vor 20 Jahren einen Verband hätte beitreten müssen und nun bin ich selber schuld? Ich fahre immer legal und habe es auch schon immer getan. Ich habe mit den Krawallmachern nix zu tun. Und wir sind keine Familie, wo einer auf den anderen Einfluss nehmen kann. Wenn ich unterwegs Motorradfahrer ohne db-Killer sehe oder die im ersten Gang durch die Ortschaft fahren oder permanent gefährdent im Knieschleifer-Modus durch die Gegend fahren, soll ich die etwa anhalten und belehren? Dafür fängt man sich nur ein blaues Auge ein...dafür ist die Polizei zuständig und nicht ich. Es kann doch nicht sein,dass alle Motorradfahrer in Sippenhaft genommen werden. Viele Grüße Robert

Wer definiert denn, was "unnötig" laut ist? Etwa die Holzköpfe, die sich über alles und jeden aufregen? Über Motorradfahrer, über Modellflieger auf dem Vereinsflugfeld (was schon 50 Jahre existiert), über den Nachbar, weil er nicht seinen Rasen exakt mäht, über Mountainbiker im Wald, über Kinder auf'm Spielplatz...einfach über alles Du musst bedenken, dass die 95db Grenze willkürlich gezogen wurde. Da sich die oben genannten Holzköpfe aber über jeden Motorradfahrer aufregen, werden die weiter dagegen angehen...bis am Ende sogar deine Frau mit der MT-07 nicht mehr fahren darf Unnötig bedeutet für mich, wie es der Holger schon schrieb, eher die Fahrweise. Eine Maschine, die normal zugelassen ist und auch zugelassene Nachrüsttöpfe hat, kann man auch ganz normal durch die Ortschaft bewegen. Und mit einer vermeintlich leisen MT-07 kann man auch mächtig laut herumdüsen...alles eine Frage der Fahrweise Viele Grüße Robert

Hi Jürgen, da hast du mich falsch verstanden. Ich bin mit chrom zufrieden, mit schwarz wäre ich es genauso gewesen. Ob schwarz oder chrom ist mir egal. Rot eloxiert hätte bestimmt auch interessant ausgesehen. Aber das wäre es mir einer original Guzzi-Stange nicht möglich gewesen und mit einer aus dem Zubehör hätte ich zum TÜV gemusst Viele Grüße Robert

Hallo zusammen, die Racer hat nun die Stummel verloren und ne richtige Stange bekommen ? Jetzt ist es zwar kein Racer mehr, zumindestens kein Cafe-Racer...aber die Verbesserung in der Sitzposition ist sofort aufgefallen, ebenfalls das verbesserte Handling beim Rangieren in der Garage. Meine Eindrücke beim Fahren kann ich erst im April nachliefern. Nun muss ich noch prüfen, ob die Lenkerendenspiegel optisch noch dazu passen oder ob es einer anderen Lösung bedarf. Die Racer-Sitzbank ist schonmal durch die Zweisitzer-Bank ersetzt worden. Optisch finde ich die Chrom-Stange passend. Schwarz hätte natürlich auch gepasst...für mich ist es 50/50, also egal Viele Grüße Robert

Hallo zusammen, Ich habe mal eine generelle Frage zu elektronischen Zündungen... Man hört oft, dass man nicht den Motor laufen lassen soll oder mit eingeschalteter Zündung durchdrehen soll, wenn ein Kerzenstecker abgesteckt ist. Das wäre wohl schädlich für die Zündspule und/oder Steuergerät. Ist das wirklich so? Oder gehört das in den Bereich der Sagen und Mythen? Viele Grüße Robert

Genau, das meinte ich mit religiösen Fanatismus...egal welcher Glaube Wenn man auf YouTube die christlichen Fundamentalisten in US sieht, dann bekommt man auch Kotzanfälle Ausländische Kriminelle gehören für mich abgeschoben und nicht auf Kosten des Steuerzahlers in die Zelle gesteckt

Hier brauchst du dich dazu nicht rechtfertigen...wäre ja auch ein Ding, wenn man was gegen solche Islamisten sagt und deswegen in die braune Ecke gestellt wird Ich habe auch was gegen diese Extremisten und da gehören für mich auch diejenigen dazu, die in der Vorstufe zum Extremismus stehen. Zum Beispiel als hier vor ein paar Jahren Typen durch die Straßen zogen mit Warnwesten " Sharia Polizei" Das was in Wien oder Dresden passiert ist, ist nur eine Vorstufe. Das was in Frankreich in den letzten Jahren passiert ist, zeigt uns wahrscheinlich das, was uns in spät. 10 Jahren auch in Deutschland/ Österreich bevorsteht. Man müsste viel bestimmter gegen religiösen Fanatismus vorgehen...aber da stehen wir uns ziemlich selber im Weg. (bspw. wenn Leute gegen die Abschiebung krimineller Ausländer auf die Straßen gehen, stimmt irgendetwas nicht)

Genauso ist es! ? Es wird von den Grünen jetzt gefordert, dass alle Motorradfahrer dafür büßen müssen, bis man die 10% wirksam maßregeln kann oder ganz verhindern kann...wie bescheuert und diskriminierend ist das denn ---- Wenn ich bei uns in den Polizeiberichten lese, dann sehe ich zu 90% auf den Bildern der Öffentlichkeitsfahndung Typen mit ausländischen Wurzeln. Nach der Logik der Grünen ist es jetzt notwendig, dass erst mal alle Migranten/ Ausländer Stadtverbot bekommen, bis man bessere Maßnahmen hat, um illegale Aktionen dieser Bevölkerungsgruppen zu unterbinden. Die Polizei hat ja offensichtlich aktuell keine ausreichende Mittel/Werkzeuge... Stellt euch mal die Grünen vor, wie die auf so einen Vorschlag reagieren würden! Das ist natürlich diskriminierend, richtig...aber warum ist das beim Motorradfahrer etwas anderes?

Hi Ingo, einen Stadtbewohner als unbetroffenen Normalbürger zu nennen, ist nicht richtig. Gerade ein Stadtbewohner hat mit verschiedensten Lärmquellen zu leben...Tag und Nacht...das ganze Jahr über. Da sind die Motorradfahrer von April bis Oktober und dann nur bei schönem Wetter auf's Jahr gesehen ein Klacks dagegen Und die wirklich punktuell für erhöhte Lärmbelästung sorgen, sind die Rowdy-Fahrer. Und denen kann man mit entsprechender Polizeipräsenz und Strafen entgegenstehen und muss nicht alle Motorradfahrer bestrafen Viele Grüße Robert

Im Video ab 07:32...soll das die unzumutbare Lautstärke darstellen? Ich wäre froh, wenn ich so eine Ruhe tagsüber hätte!

Ich zitiere: "Außerdem könne die Polizei Motorradlärm bei Verkehrskontrollen weder wirkungsvoll kontrollieren noch sanktionieren. Gerichtsfeste Geräuschmessungen im fließenden Verkehr seien fast unmöglich." Aber ein pauschalisierte Streckensperrung für alle Motorradfahrer ist gerichtsfest? Die Polizei hat keine Handhabe gegen die wirklichen Rowdy? Ich fasse es nicht, was die Grünen da labern! Entschuldigung, aber die haben doch alle einen Nagel im Kopp Morgen ist der 01.11. Da wird es für die Anwohner an den Strecken ruhiger, wenn nicht sogar still bis März...bei mir rauschen aber weiterhin die LKW vorbei und nachts höre ich weiterhin ein permanentes Grundrauschen der 2km entfernten Autobahn. Viele Grüße Robert

Du hättest bloß auf uns ganz am Anfang vom Thread hören brauchen. Genau diese Schritte haben wir dir vorgeschlagen ? Aber zum Glück hat sich dein Händler nicht quer gestellt und Hauptsache, dass nun alles dicht ist und auch bleibt Viele Grüße Robert

Moin Andreas, bei der V7 III kannst du nicht den Getriebe-Ablass mit Drehmoment anziehen. Da hat man keinen Platz für den Drehmomentschlüssel. Und dafür gibt es ein Spezialwerkzeug , was aber etwas Vorsicht bzgl. Drehmomenteinstellung erfordert. Viele Grüße Robert

...und es besteht aktuell eher die Gefahr wegen undichten Kardan Öl auf's Hinterrad zu bekommen , als durch korrekt (500ml) befüllter Getriebe ?

Hallo Ralf, da sich dazu niemand geäußert hat, gehe ich davon aus, dass noch niemand etwas von einer reduzierten Menge gehört hat. Ich glaube nicht, dass das ein generelles Problem ist. Denn dann müsste alle über die Entlüftung sabbern. Ab und zu ließt man, dass bei hohen Drehzahlen ganz leicht aus der Entlüftung Öl austritt. Irgendwo hier habe ich auch gelesen, dass bei einem die Leerlauffindung etwas hakelig war, wenn der Stand unter 470ml gefallen ist. Ich würde die 500ml einfüllen und selber schauen, ob da etwas austritt. Bei mir ist alles trocken. Sowohl nach meinem Ölwechsel als auch nach dem Ölwechsel damals beim Händler. Ich habe das Altöl nicht gemessen. Es waren aber definitiv über 400ml Viele Grüße Robert

Hi Martin, danach hast du aber nicht gefragt...du hast eigentlich überhaupt keine Frage gestellt... Es ist schon immer ein Alarmzeichen, wenn jemand neu in einem Forum ist und mit so einem ersten Beitrag starten. Da entsteht schnell der Verdacht, dass ein Troll unterwegs ist oder bewusst negativ berichtet wird. Ich würde das auch nicht als Beschuldigen oder blinde Markentreue bezeichnen, wenn einige kritisch hinterfragt haben. Jeder der schon lange in verschiedenen Foren unterwegs ist, weiß dass immer mal wieder Trolle auftreten, die bewusst Stimmung machen. Deswegen haben die meisten Foren auch eine Vorstellungsrubrik, wo sich Neumitglieder erstmal vorstellen müssen, bevor irgendeine andere Rubrik genutzt werden kann Viele Grüße Robert

Hi Ralf, die Getriebeöl-Ablassschraube hat keine Dichtscheibe, sondern einen O-Ring. Viele Grüße Robert

Wie schon Andreas schreibt, schätzen brauchst du nicht. Einfach ablassen, über Nacht ausbluten lassen und 500ml einfüllen, fertig Die Anzugswerte habe ich aus dem Engine-Manual. Das normale Werkstatthandbuch befasst sich ja nicht mit der Zerlegung des Motors. Das wird in dem anderen Manual behandelt. Aber wie schon gesagt, an die Ablassschraube kommst du nur mit einem flachen Maulschlüssel. Einen Drehmomentschlüssel kannst du eh nicht ansetzen. Außer die Auspuffanlage ist demontiert. Also schön mit Gefühl festschrauben. Viele Grüße Robert