Gexx

Es kommt immer drauf an, wie der Prüfer gerade in Tagesform ist ? Aber selbst wenn man damit beim TÜV durchkommt, besteht immer das Risiko, dass dich die Polizei deswegen rauszieht. Vor allem wenn es optisch zu arg auffällt Der Umbau gefällt mir aber, auch mit den originalen Tröten gefällt es mir ? Nur die Lenkerendenspiegel müssten für mich nach oben gedreht werden...hat sonst was von jugendlichen 125cc Fahrer...Lenkerendenspiegel darfst du nur nach unten drehen, wenn du auch ein Basecap verkehrt herum aufsetzen kannst ,ohne lächerlich zu wirken ? Viele Grüße Robert

Hallo, an die Oldtimer-Restaurierer unter euch...Wie kann man eine Gussfelge , die vernarbt aussieht, am besten wieder optisch aufbereiten. Per Hand mit Schleifpapier und dann polieren? Oder erst mit Abbeizer die evtl.Klarlackschicht runterziehen und vielleicht danach ohne schleifen direkt ans Polieren gehen? Anbei mal ein Bild wie es bei mir am Vorderrad aussieht. Ich vermute , dass unter dem Klarlack das Alu blüht Habt ihr einen Tip? Danke Viele Grüße Robert

Kennst du nicht die PKW , die genauso ein Radau machen können? Ich höre die hier im Ruhrgebiet tagtäglich. Und die dürften auf den Tiroler Strecken fahren. Sorry, du hast von "gnadenloser" Naivität geschrieben, jetzt wird daraus eine " gewisse" Naivität. Das ist für mich sprachlich ein Unterschied und auch beleidigend. Wenige PKW mit gleich hoher Schallemission...lachhaft! Vielleicht bei dir vor der Tür. Bei mir höre ich tagtäglich das Röhren der Protz-Tuning-Karren und ab Werk ausgelieferter Zuhälter-Karren.( die ebenfalls legal zugelassen sind) Und die dürften dann auch in Tirol fahren, aber das ebenfalls legal zugelassene Motorrad mit >95db nicht. Ist das nicht ungerecht? Wenn die Maschinen illegal sind, wäre ja ein Fahrverbot ok, aber nicht bei legal zugelassenen Maschinen. Aber es ist echt beschissen, dass man sich hier im Forum so angeht. Ich werde euch beide jetzt auf die Ignorierliste setzen. Macht das bitte auch mit mir. Dann ist das wenigstens geregelt. Es hilft ja nix Trotzdem viele Grüße Robert

Ich glaube jetzt schlägt es dem Fass den Boden aus, willst du mich etwa beleidigen?! Weil ich in einigen Dingen anderer Meinung bin als du? Habe ich dich für deine Meinung persönlich angegriffen? Du hast bzgl. Tiroler Fahrverbot meine Ausführung auch nicht richtig verstanden. Ich habe nirgends behauptet, dass PKW lauter waren als Motorräder. Sondern geschrieben , dass das Fahrverbot ausschließlich für laute Motorräder gilt. Wenn man mit einem lauten PKW unterwegs ist, darf man auf diesen Strecken weiterhin fahren.

Aber nicht bei den daraus abgeleiteten Massnahmen. In Tirol sind ausschließlich Motorräder vom Fahrverbot betroffen. PKW , die genauso laut sind oder noch lauter, dürfen fahren. Es geht auch nicht darum Lärm schön zu reden oder zu rechtfertigen. Es geht darum, konkrete Massnahmen durchzuführen und nicht Pauschalisierungen. Pauschale Massnahme - Streckensperrung für alle Motorräder Konkrete Massnahme - in den betroffenen Gebieten polizeilich hart durchgreifen, generelle Halterhaftung einführen. Viele Grüße Robert

Von LKW's gehen andere Gefahren aus, allein wegen der Masse...eine Geschwindigkeitsbeschränkung nur für Motorräder erhöht die Gefährdung für uns Dann warte mal ab, was passiert, wenn man sich nicht wehrt. Denn das "leise" legen nicht wir fest. Wenn man die Forderungen der Grünen sich anschaut,dann sind wir auch mit unseren leisen Motorrädern ganz schnell betroffen. Was meinst du mit Getöse? Die Typen , die in einem weiter oben verlinkten Video Burn-Outs gemacht haben? Das glaubst du doch selber nicht, dass das während einer der Demonstrationen passiert ist. Auch die anderen Videoausschnitte sind einfach auf Youtube gezielt herausgesucht ...und bitte stelle nicht diejenigen, die sich gegen die geplanten pauschalen Massnahmen stemmen auf eine Stufe mit Alu-Hutträgern und Verschwörungstheoretikern

Doch das muss mit angesprochen werden, weil es sonst Diskriminierung ist. Man sollte schon ALLE Verkehrsteilnehmer in die Diskussion aufnehmen, egal ob PKW, LKW, Bahn, Flugzeug, landwirtschaftlicher Verkehr usw... Ist es nicht diskriminierend, wenn am Ende einer Ortschaft für Motorräder 50km/h für weitere 2km gilt und für alle anderen nicht. Ist es nicht diskriminierend, wenn man als Motorradfahrer leise unterwegs ist, aber trotzdem von Massnahmen betroffen ist?

Wobei nicht jeder Nachrüsttopf auch eine Krawalltüte ist. Wenn die Hersteller sich wenigstens durchringen können und die db-Killer fest verbauen würde, wäre man schon weiter. Viele Grüße Robert

Stimmt, gerade bei Musik merkt man, dass Lautstärke relativ ist. Auch bei mir ziehen sich die Fußnägel hoch, wenn Schlager selbst leise gespielt wird Letztens habe ich mir Pink Floyd‘s Dark Side of the Moon Album bei voller Lautstärke reingezogen...die Nachbarn riefen deswegen die Polizei...sie wurden verhaftet ?

Ich gehöre ja zu denen, die mehrere Motorräder im Fuhrpark haben...aber nicht als Geldanlage , das geben meine Motorräder eh nicht her, sondern weil es einfach Spaß macht und halt auch Hobby ist. Die Einen rauchen viel, die Anderen trinken gerne, wieder Andere gehen in den Puff...und ich rauche, trinke und gehe in den Puff + habe Motorräder ?...nee Spaß beiseite, der Fuhrpark des einzelnen ist doch kein Problem bzgl. der Lärmbelastung...wie Chris schon schrieb, fahren kann man nur eine Maschine Die Anzahl der PKW ist in den letzten 20-30 Jahren eher gestiegen. Da hat doch schon fast jeder Haushalt zwei Fahrzeuge (für den Alten und die Mutti) + eine weitere Schüssel für das heranwachsende Kind. Auch wenn die Zulassungszahlen in den letzten 2 Jahren bei Motorrädern wieder gestiegen sind, war in den 90er mehr los. Ich glaube auch nicht, dass eine gestiegene Anzahl an Motorrädern das Problem ist. Das Problem ist, dass die Gesellschaft sich insgesamt ändert. Kirchengeläut, stinkende Bauernhöfe und Gülledünge auf Feldern gab es vor 30 Jahren auch schon, nur sind heutzutage mehr Holzköpfe, die gegen alles etwas haben und am liebsten jeden und alles verklagen wollen. Nachbarschaftsstreitigkeiten haben ja auch gefühlt zugenommen, früher hat man sich geholfen , heutzutage wird man verklagt. Der Straßenverkehr ist insgesamt aggressiver geworden. Man meint, die Leute sind irgendwie auf der Flucht. Rücksicht wird keine genommen, Geschwindigkeitsbeschränkungen interessieren keinen mehr. Wie oft wird man in Autobahnbaustellen mit überhöhter Geschwindigkeit überholt, obwohl man auch mit 90km/h unterwegs ist. Bei den Motorradfahrern sieht man leider auch die gesteigerte Aggressivität. Da fährt man schon mit 80-90km/h gemütlich über 70km/h begrenzte Bundesstraßen, da wird man von einigen mit mind.120km/h überholt. Früher wollte jeder Jugendliche ein Moped. Die hat man natürlich auch frisiert und ist da mit den Kumpels durch Stadt/Dorf gedüst...da hat sich auch keiner aufgeregt. Heutzutage will die Jugend doch kein Moped mehr, die wollen so schnell wie möglich ein Auto. Diese Lärmquelle ist schonmal geringer als früher Lange Rede , kurzer Sinn..,ich glaube nicht, dass die Lärmproblematik mit gestiegenen Zweiradfahrern zu tun hat. Eher weil der gesamte Verkehr aggressiver ist und die Zahl der Leute gestiegen ist, die sich über alles und jeden aufregen Seit Jahren werden schon gewisse Strecken für Motorradfahrer gesperrt, weil sich ein paar Knieschleifer in der Kurve die Köpfe eingefahren haben. Hier werden auch schon alle Motorradfahrer über einen Kamm geschoren. Es passieren tagtäglich schwerste LKW-Unfälle auf unseren Autobahnen...da werden aber keine Konsequenzen gezogen Viele Grüße Robert

Ich fasse es nicht, wenn ich solche Videos sehe...da wird in einem Fernsehstudio eine Maschine hochgedreht und die dB gemessen, mit einer anschließenden Aussage, das dass gesundheitsschädlich ist. Die sollte mal korrekte Lärmmessungen machen und nicht so ein Mumpitz... Dann eine Satire-Sendung , die sich extra nur auf auf die schwarzen Schafe bezieht...Am Ende sind es natürlich alle Motorradfahrer Und beim ersten Video wird eine Aussage getroffen, dass bei den Motorradgruppen immer ein "Aufklärer" voraus fährt, um zu prüfen, ob die Luft rein ist. Danach kommt die Rasergruppe Genau das sind doch die schwarzen Schafe! Ich habe mit solchen rein garnix zu tun, werde aber mit denen auf gleiche Stufe gestellt! Der normale Motorradfahrer ist doch garnicht das Problem. Schaut doch im Video, wie da gefahren wird. Überholen trotz Gegenverkehr, über Sperrflächen usw...diesen schwarzen Schafe wird man nicht Herre und will nun Fahrverbote für Alle? Ich wiederhole mich, keine Fahrverbote , aber Halterhaftung. Dann an solchen Punkten , wie im Video das Grundstück des Anwohners, Kameras aufstellen und filmen. So kann man genug Verstöße ahnden , außer Geschwindigkeitsübertretung Und dass immer in solche TV-Beiträgen die "Knieschleiferfraktion" gezeigt wird...die sollen mal ganz normale Motorradfahrer zeigen. Viele Grüße Robert

Dann soll der Dorfbewohner, wenn er sich durch Motorräder belästigt fühlt, halt auch woanders hinziehen...ganz einfach, Problem gelöst...warum diskutieren wir dann über Fahrverbote, wenn es so einfach ist?

Nein, du hast gerade das bornierte Argument geliefert. Wenn der Großstädter auf's Land ziehen soll, um dem Lärm zu entgehen, dann kann auch der von Motorradlärm betroffene Landbewohner dahin ziehen, wo es ruhiger ist. Nicht überall fahren laute Motorräder Es kann doch nicht sein, dass dem Großstädter gesagt wird, es soll woanders hinziehen, wenn es zu laut wird oder der Dorfbewohner wird als Opfer dargestellt. Hat denn der Dorfbewohner automatisch mehr Recht auf Ruhe?

Diese vermeintliche CO2 Neutralität ist aber nicht zwangsläufig ökologisch sinnvoll bzw. vertretbar...aber das ist ein anderes Thema ?

Das sag mal einen Großstädter, der tagtäglich und ganzjährig, bei jedem Wetter die Flut an PKW, LKW für der Tür ertragen muss. (Ich spreche aus Erfahrung) Die vermeintlich leisen PKW nerven auch...und die ach so leisen Motorroller gehen auch einem an den Nerv, wenn man ausgerechnet an einer Steigung wohnt und die kleinen Roller mit Vollgas hoch fahren müssen, weil sie sonst rückwärts runterrollen würden. Wie gesagt, das muss der Städter auch ertragen. Und jetzt stellen sich einige der Landbevölkerung hin und meinen besonders betroffen zu sein, mehr als alle Anderen. Klar, es gibt punktuell immer Gegenden , wo die Lärmbelastung höher ist als woanders. Aber das ist kein Grund, so massiv gegen ALLE Motorradfahrer vorzugehen. Hat man denn ALLES versucht, um die Lage in betroffenen Gebieten in den Griff zu bekommen? Nein, sicherlich nicht. Da reicht es nicht Polizeikontrollen einzurichten, die man meilenweit schon erkennt und wo man weiß, in ein paar Stunden oder morgen sind die wieder weg... Wieso führt man denn nicht mal eine Halterhaftung ein? Wenn ich einen Fehler mache, dann gestehe ich den auch ein und verstecke mich nicht hinter meiner Helm-Unsichtbarkeit. Das wäre doch eine Maßnahme, um die schwarzen Schafe auch dingfest zu machen. Fest installierte Blitzer an den betreffenden Stellen wären dann auch wirksam.

Das habe ich über Google gefunden, aber nicht heruntergeladen , da ich eh die III habe. Finde aber aktuell nur die deutsche Übersetzung der V7. Ich meine aber es war damals auf guzzitek

Hallo Andreas, ich stimme dir nur teilweise zu...wenn ich ein legal zugelassenes Motorrad besitze, dann möchte ich einfach fahren, wo ich will...wie das alle anderen Verkehrsteilnehmer auch dürfen und machen. Es kann doch nicht sein, dass ich mich erst einem Verband oder einer sonstigen Vereinigung anschliessen muss...oder sogar mich politisch engagieren muss. Auch kann es nicht sein, dass ich vor 20 Jahren einen Verband hätte beitreten müssen und nun bin ich selber schuld? Ich fahre immer legal und habe es auch schon immer getan. Ich habe mit den Krawallmachern nix zu tun. Und wir sind keine Familie, wo einer auf den anderen Einfluss nehmen kann. Wenn ich unterwegs Motorradfahrer ohne db-Killer sehe oder die im ersten Gang durch die Ortschaft fahren oder permanent gefährdent im Knieschleifer-Modus durch die Gegend fahren, soll ich die etwa anhalten und belehren? Dafür fängt man sich nur ein blaues Auge ein...dafür ist die Polizei zuständig und nicht ich. Es kann doch nicht sein,dass alle Motorradfahrer in Sippenhaft genommen werden. Viele Grüße Robert

Wer definiert denn, was "unnötig" laut ist? Etwa die Holzköpfe, die sich über alles und jeden aufregen? Über Motorradfahrer, über Modellflieger auf dem Vereinsflugfeld (was schon 50 Jahre existiert), über den Nachbar, weil er nicht seinen Rasen exakt mäht, über Mountainbiker im Wald, über Kinder auf'm Spielplatz...einfach über alles Du musst bedenken, dass die 95db Grenze willkürlich gezogen wurde. Da sich die oben genannten Holzköpfe aber über jeden Motorradfahrer aufregen, werden die weiter dagegen angehen...bis am Ende sogar deine Frau mit der MT-07 nicht mehr fahren darf Unnötig bedeutet für mich, wie es der Holger schon schrieb, eher die Fahrweise. Eine Maschine, die normal zugelassen ist und auch zugelassene Nachrüsttöpfe hat, kann man auch ganz normal durch die Ortschaft bewegen. Und mit einer vermeintlich leisen MT-07 kann man auch mächtig laut herumdüsen...alles eine Frage der Fahrweise Viele Grüße Robert

Hi Jürgen, da hast du mich falsch verstanden. Ich bin mit chrom zufrieden, mit schwarz wäre ich es genauso gewesen. Ob schwarz oder chrom ist mir egal. Rot eloxiert hätte bestimmt auch interessant ausgesehen. Aber das wäre es mir einer original Guzzi-Stange nicht möglich gewesen und mit einer aus dem Zubehör hätte ich zum TÜV gemusst Viele Grüße Robert

Hallo zusammen, die Racer hat nun die Stummel verloren und ne richtige Stange bekommen ? Jetzt ist es zwar kein Racer mehr, zumindestens kein Cafe-Racer...aber die Verbesserung in der Sitzposition ist sofort aufgefallen, ebenfalls das verbesserte Handling beim Rangieren in der Garage. Meine Eindrücke beim Fahren kann ich erst im April nachliefern. Nun muss ich noch prüfen, ob die Lenkerendenspiegel optisch noch dazu passen oder ob es einer anderen Lösung bedarf. Die Racer-Sitzbank ist schonmal durch die Zweisitzer-Bank ersetzt worden. Optisch finde ich die Chrom-Stange passend. Schwarz hätte natürlich auch gepasst...für mich ist es 50/50, also egal Viele Grüße Robert

Hallo zusammen, Ich habe mal eine generelle Frage zu elektronischen Zündungen... Man hört oft, dass man nicht den Motor laufen lassen soll oder mit eingeschalteter Zündung durchdrehen soll, wenn ein Kerzenstecker abgesteckt ist. Das wäre wohl schädlich für die Zündspule und/oder Steuergerät. Ist das wirklich so? Oder gehört das in den Bereich der Sagen und Mythen? Viele Grüße Robert

Genau, das meinte ich mit religiösen Fanatismus...egal welcher Glaube Wenn man auf YouTube die christlichen Fundamentalisten in US sieht, dann bekommt man auch Kotzanfälle Ausländische Kriminelle gehören für mich abgeschoben und nicht auf Kosten des Steuerzahlers in die Zelle gesteckt

Hier brauchst du dich dazu nicht rechtfertigen...wäre ja auch ein Ding, wenn man was gegen solche Islamisten sagt und deswegen in die braune Ecke gestellt wird Ich habe auch was gegen diese Extremisten und da gehören für mich auch diejenigen dazu, die in der Vorstufe zum Extremismus stehen. Zum Beispiel als hier vor ein paar Jahren Typen durch die Straßen zogen mit Warnwesten " Sharia Polizei" Das was in Wien oder Dresden passiert ist, ist nur eine Vorstufe. Das was in Frankreich in den letzten Jahren passiert ist, zeigt uns wahrscheinlich das, was uns in spät. 10 Jahren auch in Deutschland/ Österreich bevorsteht. Man müsste viel bestimmter gegen religiösen Fanatismus vorgehen...aber da stehen wir uns ziemlich selber im Weg. (bspw. wenn Leute gegen die Abschiebung krimineller Ausländer auf die Straßen gehen, stimmt irgendetwas nicht)

Genauso ist es! ? Es wird von den Grünen jetzt gefordert, dass alle Motorradfahrer dafür büßen müssen, bis man die 10% wirksam maßregeln kann oder ganz verhindern kann...wie bescheuert und diskriminierend ist das denn ---- Wenn ich bei uns in den Polizeiberichten lese, dann sehe ich zu 90% auf den Bildern der Öffentlichkeitsfahndung Typen mit ausländischen Wurzeln. Nach der Logik der Grünen ist es jetzt notwendig, dass erst mal alle Migranten/ Ausländer Stadtverbot bekommen, bis man bessere Maßnahmen hat, um illegale Aktionen dieser Bevölkerungsgruppen zu unterbinden. Die Polizei hat ja offensichtlich aktuell keine ausreichende Mittel/Werkzeuge... Stellt euch mal die Grünen vor, wie die auf so einen Vorschlag reagieren würden! Das ist natürlich diskriminierend, richtig...aber warum ist das beim Motorradfahrer etwas anderes?