Harun_Antalya

Grins... Haha... Wir Guzzi Kranken erkennen uns von weitem an diesem Grinsen. Schau mal hier... https://www.guzzisti.de/forum/topic/4786-der-glückliche-tüv-prüfer/?tab=comments#comment-42687 Geht jedem so 😃 Beste Grüße aus dem heißen Antalya Harun

Das ist richtig gut. Glückwunsch.

Willkommen. Zwei tolle Maschinen.- eine Familie. Wer Guzzi gefahren ist kommt nie mehr davon los... Bei Ducati ist es auch so... Dich hat die Krankheit auch fest im Griff. Willkommen bei den Mopedkranken. Hoffentlich guten Benzin Talk. Grüsse aus dem verdammt heissen Antalya... 😃 Harun Dem Copyright zur Genüge: der screenshot ist von weather.com

Grüsse und Willkommen. 👍 Harun

Hi Michael, Willkommen.😃 Guzzidiag erklärt sich selbst, das hast du in ein paar Minuten auch ohne Anleitung raus. Grüsse aus dem Süden. Harun

Ja, das wäre fein 😃 Hab bei meiner letzten Tour den absoluten Rekord nach unten gebrochen. 4,6 Liter - bei konstant 100km/h (Dem Rückenwind nochmals an dieser Stelle ein Dank). 3.1 Liter ... Das wär es... Soviel hat vor 30 Jahren mein 200er Diesel Mercedes gebraucht... (Öl auf 100km - hat geräuchert wie eine Dampflokomotive) 😂 Grinsende Grüsse Harun

Grüsse, viel Spass und guten Benzin Talk hier. Grüsse Harun

Das ist wirklich ein feines Moped. Gute Tour, thanks für die Bilder. Grüsse

Hi Jürgen, mir geht's vergleichbar... Da ich hier kaum Ersatzteile kriege, hab ich vor rund zwei Jahren einen ganzen Packen Originalbeläge aus Italien bestellt und die reichen noch für lange Zeit. Ich hätte aber auch kein Problem mit no-name Belägen. Wenn sie schlecht sein sollten, einfach wieder runtermachen... Dauert ja nur ein paar Minuten... Grüsse Harun

Viele gute "Benzin Talks" hier und gute Kilometer . Grüsse Harun

Zunge 😂 😂

Grüss Dich. Ja, Guzzi fährt man wie King 😂 Das Gelbe/Blaue sind von der Montage: "Schraube-Drehmoment gecheckt". Kann man wegmachen - muss man aber nicht. Viel Spass mit dem Moped. Grüsse aus dem heute heftig heissen Antalya Harun

Hi Grüsse, Der Endantrieb hat sich zwar leicht im Laufe verändert, doch das System ist gleich. 1) checken ob die Entlüftungsschraube (oben) zu ist. Dann bleibt dem warm werdenden Öl kein anderer Weg als durch die Wellendichtungen. 2) wenn die OK ist, das Öl ablassen und messen, wie viel Öl es war. Bei mir sollen 170ml rein, bei dem älteren Modell besser nachschlagen. 3) Es gibt drei Wellendichtungen. 2 Innere und eine Richtung Getriebe. İst die zum Getriebe hinüber, dann ist Öl in der Schwinge. sonst sind es die inneren Dichtungen. Hier findest du alles ausführlich. Aber bitte immer im Hinterkopf halten, du hast eine ältere Version. Hier kann es teils etwas anders sein. Hierzu werden sich sicher noch Lehman Spezialisten melden. Wenn Du Zugriff auf originale Ersatzteile hast ist das halb so wild. Grüsse Harun

Hi Traktorfahrer, bei uns ist es wieder richtig heiss. Das Thermometer erreicht mühelos die 40 Grad und pendelt sich etwas darüber ein. Es ist also die beste Zeit, um das Parkett im Wohnzimmer aufzuarbeiten. 😂 Und da ja nun schon mal alle Möbel rausgeräumt sind, bietet sich streichen und Steckdosen versetzen gleich mit an... Abschleifen, Fugen erneuern, noch mal schleifen, erste Versiegelung, zweite Versiegelung...Es stinkt grauenhaft. Nein... es stinkt noch grauenhafter.... Fenster auf? Geht nicht - zu heiss... Also Flucht! Klamotten und Campingkocher in die Packtaschen... Werkzeug in den Tankrucksack ... 3 Tage Kappadokien... Übers Internet schnell ein günstiges Hotel gebucht und los. Von uns aus ist es nicht weit, 545 km über Konya und Aksaray, eine schöne Tagestour. Von Antalya nach Side/Manavgat sind es nervige 80-90 km stark befahrene Landstrasse mit massiver Radarüberwachung und Messung der Durchschnittsgeschwindigkeit. Da muss man durch. Doch dann kommt der schöne Teil der Strecke. Perfekt ausgebaute Landstraße mit schönen Kurven durch die Berge und durch Wälder. 24 Grad ! Eine Wohltat... Das Moped schnurrt und fühlt sich wohl... Bei uns müssen Radarfallen durch ein Warndreieck einige Kilometer vorher angekündigt werden... Toll ? Die Polizei stellt an allen nur möglichen Stellen diese Warndreiecke auf - auch wenn keine Radarfalle folgt.. 😂 Momente, die ich liebe... Rast irgendwo an einer Wasserstelle, Kocher raus und frischen Tee gemacht... (Blick geht hinter den Vorderreifen) Auf halber Strecke liegt Konya und verblüfft mich immer wieder... Gewerbegebiete in jeder Richtung bis zum Horizont - über Kilometer.... und es wird gebaut, als gäbe es kein Morgen mehr .. Bei mir In Antalya ist der gesamte Raum vom Tourismus beeinflusst, viele arbeiten im Tourismus oder in zuliefernden Branchen. Doch wenn ich den Raum Antalya verlasse, wird mir wieder deutlich, dass Tourismus eben nur 10% des BIP ausmacht... Als mir ein guter Bekannter (der mir beim Schrauben hilft wenn ich nicht weiterkomme), sagte, in Konya ist es kein Problem, jedes Teil deiner Guzzi herstellen zu lassen, da hab ich das +/- geglaubt. Doch diesmal hab ich auf die Namen der Firmen geachtet... Hunderte Spezialfirmen rund um Stahl, Motoren, Getriebe.... Beruhigend... Mit dem Lineal gezogen... Nach Konya beginnt der anstrengende Teil der Strecke... Kerzengerade Landstrasse über 40km, dann eine leichte Kurve, dann wieder 50km kerzengerade... Bis Aksaray... und dann genau so weiter bis Nevşehir. Und dazu eine vollkommen flache Landschaft... Kein Baum, kein Berg, nur Weizenfelder, Weizenfelder und noch mehr Weizenfelder .. Riesige Siloanlagen einsam in der Landschaft sind fast eine Abwechslung. Industrielle Landwirtschaft. Endlich Nevşehir, endlich in Kappadokien... Eine andere Welt. İch war ja schon ein paar mal hier... doch es verschlägt einem jedes mal auf's neue den Atem. Das Hotel ist klein, sehr lockere Atmosphäre und völlig entspannt. Genau das Richtige nach dem Parkettgestinke. Die Rückfahrt am Sonntag (bei 19Grad gestartet.. und 41Grad angekommen) flutschte nur so... Verbraucht hat die Gute sensationelle 4,6 l/100km, so wenig wie noch nie... Der frisch gemachte Endantrieb ölt schon wieder (aber so kenne - und liebe - ich sie ja) - da muss ich wieder ran. Kurz: ein feiner Ausflug am Wochenende. Beste Grüsse Harun

Schöne Tour, feiner Bericht. Daumen hoch 👍 Grüsse

Feines Moped, sehr nette Vorstellung. ... und noch einer mit " Guzzi Grinsen". viel Spass damit. Harun

Ja, genau dieses Argument (neben der Optik, die jeder selber entscheiden mag) hält mich davon ab. Vieleicht bin ich ja blöd aber für mich gilt generell... : never change a running system..

İch hab ein China Handy, da kann man 360 Grad gucken...😂

Kann ich mir auch nicht vorstellen. Heisses Abgas strömt am Auslass Ventil vorbei mit Druck in den Krümmer. Hier ist die höchste Temperatur. Ob das Abgas dann 10 cm später oder 20 cm später etwas kühler ist, kann dem Ventil egal sein. Eine Beeinflussung der Lambda Sonde ? Kann ich mir kaum vorstellen .. es wäre aber interessant, hier einmal den Vergleich zu haben... Kurz: Messung mit Wärmepistole bei Ummantelung/nackt. Werd versuchen, eine Messreihe der ersten 10 Minuten (ohne Ummantelung) Krümmer Ansatz/ Lambda zu machen... Das schaff ich aber erst nächste Woche. Vieleicht schafft es jemand aus der Liga " Ummantet" eine vergleichbare Messung zu machen. Grüsse

@weberch84 Wenn sie heiss gefahren wurde, kann man dranpacken? Oder verbrennt man sich genauso?

Tja... Meine sind schön blau, passend zum Tank. Man sieht, dass sie gefahren wird. 😄 Einen kurzen Moment hab ich auch an Wurstwickel gedacht... Das war als ein 2 Jähriges Kind lachend Richtung frisch abgestelltes Moped rannte... Aber es gibt zu viel Auspuff, an dem der Zwerg sich hätte verbrennen können. Glücklicherweise war ich schneller als der Knilch. Seitdem achte ich immer sehr drauf, wo ich das Moped abstelle. Ansonsten denkt jeder, der die Krümmer sieht, dass ich meiner geliebten Diva wohl schon einige male kräftig die Sporen gegeben haben muss. (... sehr selten... bin einer der gemütlichen Fahrer ..) Grüsse Harun

Schöner Ausflug ! Grüsse Harun

Hi Kolle, Willkommen ! Das Grinsen beim Fahren wird sich nicht verlieren. Das bleibt. Viele gute Kilometer wünsch ich Dir. Grüsse Harun

Willkommen und gute Touren. Harun

Grüsse - geniess das Schätzchen. Harun