Harun_Antalya

Jah! Bin beim Anschauen mit meinem Stuhl in einer Rechtskurve umgekippt. Glücklicherweise hatte ich meine Renn-Pantoffeln an! Hahaha Harun

Micha, natürlich ist das eine Geldfrage. Der Mindestlohn liegt hier momentan bei ca. 2.800 Lira, wie oben geschrieben kostet eine neue Racer gut 130.000 Lira, Honda Afrika 140, ninja h2r 565. Benzin Liter 7,35. Steuer für neue Fahrzeuge über 1200 bei 2.500, Versicherung ebenso. Aber auch das Führerschein System, bei dem ein eigener Führerschein für Maschinen über 250cc nötig ist, spielt eine Rolle. Den machen nur wenige. Sicher aber auch, dass Moped fahren ganz normal ist, der Opa mit Oma zum einkaufen, der Handwerker, alle fahren Moped.. Und ja, es ist teuer. Doch wie viele tolle Erlebnisse hatte ich in meinem Leben auf Touren... wie viele unbezahlbare Urlaube. Beste Grüsse Harun

Alle gängigen Öle, Filter hab ich auf Lager direkt aus Italien, Ersatzteile über die gute Verwandtschaft in Deutschland (covid bedingt schlecht) oder wie zuletzt den abs Sensor gebraucht über Holland. Tja, und ansonsten, Teile hier anfertigen lassen. Hab ja ein paar Fotostrecken gepostet. Kurz: alles OK ? Achja, bestellen geht über Internet natürlich... Dauert aber rund 4-5 Wochen + grauenhafte Portokosten + Zollgebühren und Steuer.

Holger, das sind interessante Zahlen. Ich hoffe, ich kann etwas beitragen. Ich habe die hiesigen Daten recherchiert. Sie stammen aus dem statistischen Amt "Türkiye İstatistik Kurumu", kurz TÜİK, zum Oktober 2020 und ich fasse zusammen: Zum Oktober 2020 waren gesamt 3,5 Millionen Motorräder angemeldet. In 2020 nahm die Zahl der neu verkauften Motorräder um rund 50% gegenüber 2019 zu. Bis Oktober 2020 wurden 185.577 neue Motorräder verkauft. Die Verteilung nach Hubraum ist jedoch vollkommen anders. Bis 250 CC : 149.724 Bis 750 CC : 2.771 Über 750 cc : 2.227 Den Rest bis 185.577 machen "Andere", ATV, etc. aus. Den Anteil der einzelnen Marken konnte ich nicht finden, doch ist die Zahl der Verkäufe nach Marken bezeichnend. (Anmerkung: bei uns wird der Motorradverkauf über die staatlichen Notare abgewickelt, daher gibt es dazu Statistiken) Gesamt wechselten von Jan bis Okt 2020 rund 330.000 Motorräder den Eigentümer. Davon rund 85.000 Honda, 66.000 Yamaha, der Rest im wesentlichen indische, chinesische Fahrzeuge und Motorräder, die im Land gefertigt werden. Kurz: grosser Markt mit Schwerpunkt kleine Maschinen, also ganz anders als in Deutschland. Woran liegts? Bei uns sind kleine Motorräder im Alltag sehr präsent. Kurze Fahrten bis 30 km - oder die 400 m zum Bäcker - hier ist der Einsatzort der kleinen Maschinen. Weniger als Freizeit Fahrzeug - sondern alltägliches Nutzfahrzeug. Das Motorrad als Freizeit Fahrzeug wird erst seit wenigen Jahren von einer kleinen Gruppe gesehen. Eine Kultur um das Motorrad hat erst vor einigen Jahren begonnen. Ich treffe als Motorrad-Kranker meist auf Unverständnis. Wie ist Guzzi hier im Markt? Leider mangelhaft. Kein Service, keine Ersatzteile, kein Ansprechpartner... nicht mal einen Ölfilter gibt's im ganzen Land. Der Importeur? Mir ist nicht eine einzige Marketing-Aktion bekannt. Preise? Momentan sind neu folgende Modelle kaufbar: MGX 21 aus 2020 für 28.890 € V7 III Racer aus 2020 für 14.320 € V85 TT ADV aus 2019 für 15.100 € Auf dem Gebrauchtmarkt gibt's zur Zeit rund 10 !!!! Guzzi landesweit. Die günstigste ist eine V7 II Special von 2015 mit 35.000 km für 7.000 €. Import gebrauchter Maschinen ist nicht möglich, Import von Neufahrzeugen nur über den offiziellen Distributor. Preise ergeben sich unter anderem durch Importsteuern. Dürfte ich bei Guzzi einen Wunschzettel für 100 Jahre Guzzi hinterlassen, so würde dort besserer Service, bessere Ersatzteilverfügbarkeit, besseres Marketing stehen. Ohne die gute Community der Guzzi Liebhaber wäre es in vielen Ländern schlichtweg nicht möglich, diese tollen Bikes zu fahren. Hoffe, dass Guzzi im hundertsten Jahr den Blick über zentral Europa hebt, denn : neben 447 Mio. Europäern wollen weitere 7,3 Milliarden Menschen Guzzi fahren ? Grüsse Harun

Andreas, du weisst ich würde mich riesig freuen..

Schön, dass du dabei bist. Fahr ne V7 Special, wir sind also nahe beieinander Beste Grüsse Harun (und wir warten auf Fotos)

Der Winter ist da... In Van, im Osten der Türkei, ist es minus 39 Grad, in Istanbul liegt Schnee. Hier am Mittelmeer fällt das Thermometer auf 4 Grad in der Nacht. Die Küstenregion liegt klimatisch schon in den Subtropen. Jetzt beginnen die regnerischen Monate. Frost oder Minustemperaturen kennen wir hier glücklicherweise nicht. Viele Kinder haben noch nie Schnee gesehen. Den findet man nur, wenn man in die umliegenden Berge fährt. Ab 2.000 Meter ist es weiss. Erst ab Mitte März, Anfang April wird der Himmel wieder dauerhaft blau sein. Bis dahin Wolken und alle 2-3 Tage Regenschauer. Das Moped ist perfekt gewartet... Alle Säfte sind frisch, schnurrt, kein Staubkorn auf den hochglanz polierten Oberflächen. Die alte Zahnbürste konnte die Rippen am Motor nicht gut reinigen... Doch wozu gibt es Pinsel... Selbst die Speichen glänzen... Gut, dass meine bessere Hälfte klaren Nagellack hat, der (einzige) 1mm grosse Kratzer an der rechten Tankseite ist weg... Denke, ich könnte die Speichen nochmal polieren... War gut, Anfang letzten Jahres einen Kontainer in den Garten zu stellen und zur Werkstatt zu machen... und da bin ich nun bei meiner hochglanz polierten Liebe und sie will fahren und das Wetter ist Scheisse... Denke ich poliere noch ein wenig... Am Auspuff sind Fingerabdrücke.... Der Covid Alptraum wird in wenigen Monaten vorbei sein... Die 1.000 km neue Autostrasse an's schwarze Meer bis Ordu ist fertig und wartet drauf, dass ich sie fahre, durch unglaubliche, irrsinnige Landschaften des Taurus... Da ist noch ein Staub am Scheinwerfer... Und weg... Vorletztes Jahr war die Fahrt entlang der Schwarzmeerküste richtig schön und die folgenden Tage durch Georgien ein Erlebnis. Und nun ist das alles grad mal eine 2 Tagestour - und dieses Jahr ist auch die Weiterfahrt nach Azerbaycan und zurück über Armenien kein Problem mehr. İch freu mich so auf den Trip. Es regnet... Das ist echt nicht meine Jahreszeit... Denke, ich sollte die Speichen am Vorderrad nochmal polieren.... Beste Grüsse Harun

Bisher sehr schön. ? Bleibe gespannt. Grüsse Harun

Ich bleib einfach Optimist. Klar mache ich - und Andere - sich Sorgen, ob man überhaupt ein Schengen Visum für Europa bekommen kann - momentan ist das unmöglich. Für alle, die von außerhalb Europas auf dem Moped anreisen wollen, hoffentlich keine unüberwindbare Hürde. Bei meiner (will ! will ! will !) Anreise über Griechenland stellt sich auch noch die Frage, ob die EU Aussengrenze überhaupt wieder offen ist - und unter welchen Vorgaben Einreisen für nicht EU Bürger möglich sein werden. Nicht nur für Griechenland, sondern auch für die anschließenden Länder... ... kann ich danach die Rückreise über Schweiz, Deutschland (Verwandtschaft und Moped Ersatzteile warten auf mich) Slowenien, Kroatien Serbien Mazedonien Griechenland zurück in die Türkei machen? 2018 war das kein Problem.... und vielleicht wird es dieses Jahr auch wieder möglich... Momentan kann ich jedoch weder planen noch eine Unterkunft buchen. (Und falls wildes Campen nicht möglich wäre, auf illegales Wildcampen ausweichen ?) Also.... abwarten und Çay trinken ? . Beste Grüsse aus dem heute sonnigen Antalya. Wir drücken uns alle gemeinsam die Daumen . Harun.

Erwische mich, wie ich bei deinem Bericht zurückschaue. Mehr kann man nicht erreichen. ? Mopeds haben unser Leben heftig geprägt... immer noch.... Danke für den Bericht. Harun

Yep, Willkommen. ? Grüsse Harun

Hehe, noch einer ?

Hallo Radim, freue mich, dass Du in's Forum gefunden hast und Du von Peter sehr kompetente Tips bekommst. Ohne sich vorzustellen, antworten viele gar nicht. V7 Special fahr ich zwar auch, doch meine ist von 2015 - andere Baustelle... Drücke Dir die Daumen, dass Du das Problem schnell löst. Würde mich sehr freuen, wenn Du dich ein wenig vorstellen würdest und vielleicht auch ein Bild von deinem Moped einstellst. Daumendrück Harun

Definitiv, die haben einen an der Glocke... Besser schöner schneller... Brautkleider, wer hat das Schönste, mein Kind dein Kind, welches Kind ist besser, Beerdigungen im Wettbewerb (Gewinner erhält?), Frauentausch, welche Nymphe gewinnt den Bachelor, hahaha... abgedreht...

Hab ich ja total vergessen... Quartett, Traktor, Schiffe, Hubschrauber.... Ein Moped Quartett hatte ich nie... Vielleicht kommt daher bei einigen der "Ha, mein Moped ist besser" Reflex... ? Meine ist schwerer hahaha... Gewonnen ! ? Grinsende Grüsse Harun

Ja, denk ich so bei mir, "Der harte Hund, bei Wind und Wetter unterwegs..." ? ....nein der Mann sitzt gemütlich und trinkt Kaffee ? Feiner Beitrag ? Beste Grüße

Hi und Willkommen, Feines Moped. ? Grüsse Harun

Ütüsül?

Und Aua ?

Hi, fahr die gleiche in blau. Viel Spass Harun

Hi und willkommen. Der Umstieg von Ducati auf Guzzi ist extrem. Zwei völlig konträre Charaktere. Als ich damals meine DUC gekauft hatte, war es die erste Karre nach unterschiedlichen Japanern, die mir gesagt hat: lass dich auf mich ein... Nicht dein Kopf, sondern meiner... Und hat sich gelohnt, nicht dem Moped zu zeigen, was du kannst, sondern dem Moped Raum zu geben, Dir zu zeigen, was es kann. Guzzi ist vom gleichen Holz. Gib ihr die Chance, Dir zu zeigen, wie sie gefahren werden will und du bist der König der Glückshormone. Viele schöne Kilometer wünsche ich Harun

Freue mich unglaublich, treibt mir Tränen in die Augen. Du Glücklicher. Würde mich sehr freuen wenn Du noch ein paar Bilder postest. ... und noch ein Soundfile vom laufenden Motor ( klar Auspuff- aber besonders Motorlauf ) Wie auch immer. Sehr toll, beneidenswert und wunderschön. Beste Grüße Harun

Sehr schön, ? Danke für die PDF. Grüsse

Yep, wenn's dicht ist, ist es ok ?? Nicht vergessen... Nach 1.000km nachziehen (Drehmomentschlüssel,)

Klasse. War doch letztendlich keine grosse Aktion ? Hoffe auf Details.