teetrinker17
-
Posts
1,806 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
69
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by teetrinker17
-
Und wenn wirklich nix mehr hilft, kleiner Tip, weniger Luft in die Reifen. Ja das hilft. Einfach mal so zum Spazierenfahren 2,0 hinten und vorn. Meine Bandscheiben werden so enorm geschont, ja ich weis was ihr sagen wollt, ich fahr ab und zu mal so 80+ aber komme nie an die 90 rann. Cruisen.
-
Servus, ja da hast du was vor dir, eine Moto Guzzi zu individualisieren ist eine sehr aufregende Aufgabe. Das dauert oft Jahre bis man alles beisammen hat. Viel Spaß dabei Mfg Markus
-
Servus Icke, und viel Spaß hier, ich kannte mal einen der diesen Namen hatte, vor vielen Jahren in Bayern beim MC Tramps .
-
darum sind auch deine Kipphebel krumm.
-
? Müsst ihr dem Armen Schoko (Norbert) so schrecklich Angst machen, ihr seid mir vieleicht ganz schlimme. Ich würde den Motor ausbauen und zum Spezialisten gehen. Überholen lassen, das ist nicht so teuer wie manche glauben, ich sag mal eine Zahl 1500€ ist so der Durchschnitt was Teile kosten plus Arbeit. Da hat man sehr lange wieder ruhe.?
-
Seitenständer California 2 - Motorrad stark geneigt
teetrinker17 replied to LeV7anto's topic in Fahrwerk und Reifen
Ja das wollten die amerikanischen Polizisten so haben an der US California für ihre Dienstmaschinen, Harley Davidson hat das später übernommen. -
Frei???Die Gedanken sind frei lalalalla
-
???
-
Habs getestet, dieses Super V Power Benzin. Ja der Motor läuft ruhiger, meine 1100 Breva war wirklich leiser und ein wenig druckvoller in Ansatz, hatte aber einen Agostini Sammler und Software Update. Auch die kleine Nevada läuft super geschmeidig damit. etwas weniger rauh wie mit 95 Oktan. Im Honda Forza 300 ist kein Unterschied zu bemerken, der läuft immer sehr angenehm ruhig. Im LKW ist der Unterschied aber sehr groß, Super Diesel von Aral im 6 Zylinder Atego 280 PS aus 7.3 Liter Hubraum. Wesentlich leiser unter Volllast. Nach einer Tankfüllung (300L) keine Ablagerungen im Abgasfilter.
-
Man kann beim Beschleunigen auch Startpilot zuführen, um zu testen ob das mit Lachgas auch funktioniert.
- 1 reply
-
- 1
-
-
So fühlt es sich an mit einer Moto Guzzi zu fahren, in etwa nur besser.
-
Le Mans 3 - mangels Stromzufuhr liegengeblieben
teetrinker17 replied to olive19's topic in Elektrik und Elektronik
Warum der Aufwand? 2-3 Kilo weniger!? Weniger ist besser? Ja, ich finde alle haben ein bischen mitgeholfen zu verstehen wie der Strom (Hase) läuft. https://www.motorradonline.de/zubehoer/produkttest-batterieladegeraete-17-batterieladegeraete-im-vergleich/ -
hey schönes Teil. ich rate dir fahren fahren fahren usw, Freiheit fühlen.
-
Breva 1100 2005 Pin zum Schlüssel anmelden existiert nicht.
teetrinker17 replied to DL9HAM's topic in Elektrik und Elektronik
Du bist mein Held Ferris Bueller, questo è tutto ciò che dico -
Bitubo http://www.bitubo.com/Bitubo/catalog/ENG/articolo/9-prodotti-finiti/vfrkxvwxhb-coppia-reg-precarico-molla-twin-adjspring-preloa.html
-
Da sag ich nur, ohne Frauen zu beleidigen, du warst wohl etwas MÄDCHENHAFT zu zart meine ich. ?
-
Servus, freut mich dich hier anzutreffen, viel Spaß
-
Walter ist auch mein dritter Vorname, also Namensvetter sein willkommen und viel Freude.
-
Servus und viel Spaß
-
-
??so cool
-
Wenn der Bolzen auch mit einem kräftigen Schlag nicht zu bewegen ist, dann ist es kein Bolzen der gesteckt wird mit Splint zur Sicherung, dann ist es eine Schraube, kann das sein?
-
lenkererhöhung Griso 1200 Lenkererhöhung
teetrinker17 replied to annyway's topic in Optik und Zubehör
Die Lenkererhöhung ist wunderschön. ? -
Überlegt mal. das Bike hatte einen normalen Lenker man saß aufrecht, jetzt ein Stummel, also liegen ca 30 Kilo mehr auf dem Vorderrad. Das beeinflusst eben auch das Verhalten um die Hochachse (das Lenkkopflager), Wenn alles richtig zusammengebaut ist kann es meiner Meinung nur vom Profil des Reifens herrühren, die Profilblöcke haben mit dem verlagerten Gewicht eine veränderte Auflagefläche. Das schubbert ein bischen und ist mit neuen Reifen verschwunden.
