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teetrinker17

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Everything posted by teetrinker17

  1. Ich hätte da noch einen Tip, meine Vorher/ Nachher Fotos vertausche ich immer in so einem Fall.?
  2. Ja Hallo auch!?Woher wissen die Neuankömmlige das wir hier Spaß haben ? Wer hat gequatscht.?
  3. Der Weg beginnt.............................?
  4. zur Not bis Dichtungen liefebar sind hole er sich KfZ Dichtungssilikon, auch für Ventildecken und sowas verwendbar, Benzin und ölsicher
  5. Kleine dünne Schraube ( gewöhnliche Stahlschraube für Holz) reindrehen und daran kabel anlöten. Schrumpfschlauch zum isolieren mit Föhn erhitzen zum abdichten.
  6. Du stehst also nicht? auf große Hupen?!?
  7. Die Schraubenköpfe sind angeschliffen, kann sein das beim Zusammenbau mal geschludert wurde, kannst du feststellen ob jetzt was schleift? Wenn nicht ist es ein alter Schaden, also auf keinen Fall das gehäuse öffnen solange es dicht ist.
  8. Also ich warte immer bin es Öl regnet, dann bin ich 101% auf der sicheren Seite.? Ne Spaß, da passiert nix, Wolfgang und Jan haben alles gesagt.
  9. Leider sind nur Vermutungen möglich, du schreibst (früher Vergaser) . Warum der Umbau? Never touch a running Guzzi!!!? Am besten du beschreibst den Umbau und die verwendeten Teile (Sensoren) und ob es möglich ist eine OBD Einheit zur Diagnose anzustecken. Diesel getankt???
  10. Kannst ja zu einem Polsterer Betrieb gehen, das kostet meinsten kleines Geld. Hab 30€ bezahlt für einen Bezug der Nevada 750. Wenn man den Unterbau / Schaumstoff erneuert und in Form bringen muss kann es teurer werden. https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=13165 https://www.ebay.de/i/182514413422?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=182514413422&targetid=899896891158&device=c&mktype=pla&googleloc=9042480&poi=&campaignid=9857991977&mkgroupid=99713678109&rlsatarget=pla-899896891158&abcId=1145982&merchantid=7364532&gclid=CjwKCAjwtqj2BRBYEiwAqfzur068YnVykUWREaPoZpfndhSMnvpkldLqS17P8E1DkWuNB8nwPYe33hoCzF0QAvD_BwE
  11. https://www.stein-dinse.biz/index.php?cPath=1_49_313 so vieleicht?
  12. Seit Jahren mit DashCam im Auto unterwegs, hat mir schon 2 mal geholfen. Bei den sogenannten millitanten Verkehrsteilnehmern egal ob 2 Rad oder mehr Räder, hilft nur Geduld, die haben nicht ewig Zeit, ich aber schon ???. Und man kann ja wie hier im Forum gezeigt sehr laute Hupen einbauen und benutzen, das ist aber auch irgendwie millitant oder.
  13. Nach 5 km ist der Ventildeckel heiß, der Motor aber nicht auf Betriebstemp. das wäre ok. Drosselklappe bleibt hängen, nicht syncron?
  14. Epoxi Metall zum abdichten von Löchern im Motor oder Kardan, Getriebe oder Gabel usw.
  15. ??servus, so wie du sagst beginnt jetzt die schönste Zeit deines Lebens, genieße es.
  16. Die Herren Ing. können die Drehzahl genau feststellen wenn sie das wollen, zum Beispiel bei der Abgas Messung zeigt der Monitor die genaue Drehzahl. Das ist kein großer Aufwand, nur eine Krokodilklemme am Zündkabel. Ja der wollte eben nicht.
  17. Viel lernen er noch kann unser Freund Fehlzündung? Wer ein "guten Sound", so richtig zum Gäsehaut kribbeln will, sollte sich ein Motorrad Baujahr 1970 -1980 kaufen.
  18. Holt euch die neue MOTORRAD dort kann man einen Artikel zu diesem Thema lesen, was ich getan habe und es lässt nichts gutes Ahnen. 80 db in allen Betriebszuständen maximal.
  19. Was meiner Erfahrung nach die Krachtüten und Vollgasspezies zur Vernunft bringt ist Beschlagnahme des Bikes ohne wenn und aber, 30 Tage in Asservatenkammer, keine Geldstrafe beim ersten Verstoß. Wir hatten im Motorrad Club auch Regeln, jeder der zu laut oder undiszipliniert war konnte bei unseren Ausfahrten nicht dabei sein.
  20. Und dann in eine Fachwerkstatt zu fahren! Vor allem wenn man kein gutes Werkzeug und eine Hebevorrichtung besitzt.
  21. 1985 Urlaubsfahrt nach Elba, unser Freund Schorsch fuhr eine SR 500 (Schrottmühle, Marke Totalvebasteltnixmehrorignal). Den ganzen Urlaub war er am schrauben und reparieren, alle 10 Kilometer eine Cappuccino Pause (Notreparatur). Auf dem Heimweg war uns schon bange und der Schorsch sprach zu seiner Yamaha. Falls du (ja er sprach das Motorrad direkt an) noch einmal irgendwelche Mucken machst werfe ich dich in die nächste Schlucht. Wir sind danach in einem Rutsch durchgefahren nur Tankpausen.
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