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Hallo Lutz, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Habe d´Ehre, Lutz ! Wenn Du vom 31.07. bis 02.08.2026 "frei" hast, dann komm mit Deiner V 7 zum 33. Treffen der Hallertauer Guzzisti nach Gambach bei Rohrbach, westlich der A 9. Dann triffst schon mal einige der aktiven Guzzisti aus Mittelbayern und drumrum. Wir Oberpfälzer ( www.omgs.de ) werden auch da sein. Auch samstägliche Tagesbesucher sind willkommen; nur mußt dran denken, daß ein Großteil bei der um ca. 13 Uhr startenden Ausfahrt dabei sind. Ende der Ausfahrt ca. 14:30 Uhr plus. Details zum Treffen gibt´s hier: https://omgs.de/event/treffen-moto-guzzi-club-hallertau/ Die Anfahrt zum Treffen aus Südosten von Rohrbach her ist vom 18.05. bis 18.09.2026 zwischen Ottersried und Gambach baustellenbedingt gesperrt. Eine Umfahrungsmöglichkeit über Waal und Rohr https://maps.app.goo.gl/VfaLmP2cp9FkaBhm6

Gude. Habe schon paarmal auf der V7 gesessen, schönes Moped! Fahr mal die V85tt Probe, willst nicht mehr runter😁

Servus, willkommen hier im Forum. Gruß aus Eisenberg / Pfalz Uwe

Hallo Lutz, willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deiner Moto Guzzi. Gruß aus Eisenberg/ Pfalz Uwe

Benvenuto und viel Spaß in unserem Forum! Herzliche Grüße aus dem Schwarzwald Elmar

Benvenuto Lutz, viel Spaß bei uns und mit Deinem neuen Liebling (ist auch ein wunderschönes Motorrad). Herzliche Grüße aus dem Schwarzwald Elmar PS: kein MG-Treffen aber interessante Aussteller und nicht weit für Dich: https://ridemotofestival.com

Daher schließe ich ja auch darauf, dass die anderen Gruppenmitglieder noch viel weiter über ihrem Limit unterwegs waren als ich. Die haben sich zwar die Landschaft angeguckt, sich aber bei der anschließenden Pause darüber geäußert wie rutschig doch die Bitumen-Schmierereien bei 30°C wären, das da eine Schaufel Sand in der Kurve lag, wie so ein 15km/h Rollstuhl in der Kurve parken könne, das die Schlaglöcher in der Allee durch das Licht/Schatten-Spiel praktisch unsichtbar wären und das sie einen fast aus den Sattel katapultiert hätten... Also quasi alle Anderen haben die Fehler gemacht. Für ich gehören die Dinge einfach dazu und wenn einem solche Kleinigkeiten schon aus dem Konzept bringen, ist man über dem Limit unterwegs. Nicht wirklich. Bei 10km/h drüber ist auch hinten am Ende der Gruppe Ende. Die Lektion habe ich damals in Australiens Outback gelernt. Das war eine geführte Gruppenfahrt und von 8 gestarteten Fahrern sind 5 im Ziel angekommen. Drei lagen am Ende im Krankenhaus mit Schlüsselbeinbruch etc. ... Mein Gedanke war immer nur: "Du kannst die Suzuki dr 350 nicht so rannehmen. Die Maschine ist da, um dich aus dem Outback wieder in die Zivilisation zurückzubringen. Und auch wenn es eine Urlaubstour ist und der Sprit inkludiert ist, fahre so, dass es die Maschine auch bis zur nächsten Tankstelle in 300km schafft (und eben nicht vollgas). Da haben sich alle über mich gewundert, dass ich so langsam fahren kann. Während die anderen mit 80-100km/h im Rally Dakar-Stil über die Hindernisse geflogen ist, sah das bei mir eher nach Motorrad-Trail aus. Alles ganz langsam. Da hab ich sogar Bewunderung dafür geerntet wie langsam ich fahren könne ohne abzusteigen.

Aha, Motoguzznix also, der Wunderzauberer hat Dir also sein Zaubertrank für deine Guzz gebraut und du bist zufrieden! Dann muss ich ihm auch mal freundlich fragen ob er in seiner Brauerei einen Kraftrunk für meine ECU brauen kann!! Danke herzlichst, lieber Franz!

Wenn ich es fliegen lassen will, fahre ich nicht in einer Gruppe. Warum auch ? Mit der Gruppe will ich die Gemeinschaft genießen und nicht beweisen ( sowieso nicht!) , dass ich schneller oder besser bin. Ich fahre keine Rennen sondern zu meinem Vergnügen. Ok - mit meiner GTV von 1937 fahre ich nicht in einer Gruppe moderner Bikes.

Was soll ich mir da anschauen? Das kann ich schon ... Mir geht es darum, welcher Zug passt in den Mix V7-Sport Lenker und S3 Kupplungsbetätigung? Es war ja vor dem Brand ein passender Zug drin! Und den Typ will ich rauskriegen und der soll auch wieder rein (aufgenommen und vermerkt). Schraubnippel sind auch nicht mein Ding, es gibt aber Leute, die schwören drauf. (Zum Beispiel in der Offroad-Twinshocker-Szene, da kriegt man eh nichts Passendes mehr.) Der Nippel war für mich praktisch zum Austesten der Länge und hat 900 km gehalten, bis ihn das sich auflösende Ausrücklager gekillt hat, weil sich der Weg des Hebels auf 0 mm reduziert hat. (Die Kupplungsbetätigung lag am Gehäuse an).

Entscheidend ist, dass Du Dich wohlfühlst. Wer dauerhaft über seine Verhältnisse fährt ist nicht sicher. Wer sich in einer Gruppe nur langweilt, verliert die Konzentration. Ich fahr am liebsten alleine.

Moin Rick, wünsche Dir dann morgen viel Fahrfreude und berichte von den bestimmt tollen Gefühlen nach der Probefahrt. Gruß Holger

Heute nach dem Training nur noch Kleinigkeiten zum vorläufigen Abschluss gemacht. Benzinhähne verbaut, Kabelbinder angebracht, usw. usf. Morgen wird sie vom Holzbock geholt und dann gibt es erstmal einen Dichtlauf, vielleicht auch eine Probefahrt.

Moin Lutz, Willkommen im Forum und Glückwunsch für Deine Gefühle...die Dich zur Guzzi gebracht haben. wünsche Dir viel Fahrfreude Gruß Holger

Servus Vui Spass mit deine Moped ! gruß Basti

Griasdi vui Spass mit deiner V7. Gibt ein paar Dinge die man mal nach gusto ändern und nachsehen kann. Fahr sie erst mal und lern sie kennen. gruß Basti

Hallo Lutz, herzlich willkommen hier im Forum. Ich verstehe vollkommen was Dir da passiert ist 😃 Mir und auch vielen anderen hier im Forum ging es genauso. Einfach nur mal schauen, dann probiert und schon war es um mich geschehen. Dann ist eine V7 Special bei mir eingezogen. Allzeit viel Freude, gute Fahrt und immer eine sichere Heimkehr 😃 Grüße Hans-Dieter

Kirchberg - wir kommen. Schwarzwald - Liptingen - Ravensburg - Wangen- Füssen - Garmisch - Mittenwald (Karwendel) klasse Motorradwetter und wunderbare kleine Nebenstraßen😎

Moin !

Ich hab ne ähnliche mit 46 Liter an meine V7II Vor einen Jahr bei Temu : 64 Euro. Hält bombe, ist wasserdicht.

Ja da gebe ich dir schon recht. Die originalen hatte ich damals bei neukauf gleich mit bestellt und wusste damals nicht was es als Alternativen gibt.

Die china dinger sind gut. Trägerplatte inkl und passende Löcher Bohren fertig. Habe ich auch so an meiner 2022er gemacht. Evtl hätte man vielleicht bei SW Motech ne Trägerplatte bekommen müsste man nachsehen. Aber schön wenn du das passende gefunden hast.

Hallo Guzzisti, mein Name ist Lutz, ich bin 47 Jahre alt und seit letztem Freitag stolzer Besitzer einer V7 Stone, Baujahr 2023, meiner Giulia. Nachdem ich knapp zwei Jahre mit dem B196 unterwegs war, habe ich es nicht mehr ausgehalten und dieses Jahr den großen Motorradführerschein gemacht. Eigentlich stand für mich fest, dass es eine Triumph Speed Twin werden sollte. Dann habe ich allerdings dieses Angebot für eine Moto Guzzi V7 ganz in der Nähe entdeckt, mich draufgesetzt, den Motor gestartet – und es war um mich geschehen. 🙂 Tja, und nun bin ich hier. Ehrlich gesagt habe ich von Moto Guzzi noch nicht viel Ahnung, freue mich aber riesig auf den Austausch mit euch! Viele Grüße Lutz

@cbk Fährt die Gruppe auch schneller als erlaubt? Dann wäre die Truppe für mich eh raus. Kein Bock wegen einer Ausfahrt und dem Druck "dranzubleiben" eventuell den schwer verdienten Lappen zu verlieren... Ich habe so einen Kollegen der fährt eine Harley mit Jekyll & Hyde Auspuffanlage...er nutzt so ziemlich jeden Tunnel oder Unterführung um mal Gas zu geben und dann nicht nur einmal sondern wirklich übertrieben und unnötig oft...Das Ding ist sau laut und ich frage mich wirklich wie das legal sein kann... Seine Freundin (Auch ne Harley) ist letztens einem BMW X5 sau dicht mit 90km/h ca. 5km hinterhergefahren, weil er ihr im Kreisel die Vorfahrt genommen hat...Ja war Scheiße vom BMW, aber ihm dicht auffahren und Gas zu geben ist halt nicht sehr sinnvoll...der bremst einmal und hat ne Delle...du ein kaputtes Motorrad und vielleicht noch mehr... Ein Motorrad verstärkt den Charakter und das merke ich bei den beiden sehr extrem...mein Kollege mit der Kawasaki Z900 hat kein Problem mit mir rumzugurken...Die Gegend is auch viel zu schön um mit 120km/h durch die südliche Weinstraße zu rasen... Mein Rat an dich: Du bist nicht zu langsam, du bist zu vernünftig und ich hoffe du bleibst es. Der Vergleich mit Schach und Fußball ist hier gefallen...wenn die Gruppe ein anderes Niveau hat und keine Rücksicht nehmen will, dann such dir eine andere Gruppe, fahr mit einzelnen aus der Gruppe oder ganz alleine.