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Hallo in die Runde, keine Ahnung, ob das Auswirkungen auf den Tank hätte bzw. ob darüber auch bei Überdruck entlüftet wird, aber bei meiner v85 war der Überlaufschlauch (links, wenn die Sitzbank raus ist am Tank zu sehen) werksseitig durch die Tankverkleidung eingeklemmt (verschraubt). Das habe ich bei der Verlegung von Kabeln für das Navi gesehen und gleich abgestellt. Grüße Godo

Die V7 und vor allem mit dem Heck ist cool - so was in der Richtung kommt bei mir auch noch dran 😎

Herzlich willkommen ! Gruß, Thomas

Hallo Manfred, die Hessen bekommen Verstärkung: Willkommen im Forum. Vielleicht "sieht" man sich mal, wohne quasi im Nachbarort.

Willkommen im Forum. Grüße Tobias

Wers braucht !

Hallo Markus, willkommen im Forum. Gruß Matthias

Hallo, gibt es hier jemanden der eine Cdi Steuergerät überprüfen kann. Aus meinem Steuergerät kam eine kleine Menge Wasser. Jetzt bin ich besorgt darüber ob das Teil davon beschädigt worden ist. Es hat die Nummer IAW15M.C3 14401 12V= 61600.381.01 501604710400 M.Guzzi CALIFORNIA S 21 S82IP5B Könnte man dieses Teil auch gegen ein anders Teil vom Baujahr her, ersetzen? So langsam wird meine Baustelle größer. Wäre schön wenn Ihr mir weiter helfen könntet. LG. Lothar

Wenns Bequem is und Dir passt is doch alles in Ordnung 👍 Schön und Bequem ist oft nicht vereinbar. Schlechts schauts jetzt aber auch nicht aus. Vui Spass weiterhin damit !

Beim Fotografieren nicht den Helm abgenommen?🤣

Der Fehler bleibt im Steuergerät hinterlegt, aber es gibt normalerweise das Attribut "Fehler liegt aktuell vor bzw. liegt nicht mehr vor". Ich denke wenn der Fehler nicht mehr vorliegt, sollte die MKL ausgehen. Das MIUG3 Steuergerät lässt sich aber mit dem kostenlosen Programm GuzziDiag auslesen und auch Fehler können gelöscht werden. Man benötigt dazu einen Computer/Laptop das kostenlose Programm https://www.von-der-salierburg.de/download/GuzziDiag/ ein OBD-USB Interface (ca. 20 €) https://www.obd2-shop.eu/product_info.php/cPath/44_100/products_id/484 und einen Adapter von OBD2 auf KKL (ca. 12€) https://www.ebay.de/itm/152746903175 Gruß Thilo

Heidelbeertorte? Sehr verlockend. Freue mich auf die Fahrt nach Mandello und was mich dort erwartet. z.B. Heidelbeertorte.😋

also von den Daten (der unwirkliche Kilometerstand von 3200 km stellte sich ja als wahr heraus) und dem Preis war das Guzzi-Gespann ein Superschnäppchen und ich hatte das Glück, der schnellste seriös wirkende und liquide Kaufinteressent zu sein. Und da die Californias dieser Jahrgänge ja ein über die Ersatzteillisten hervorragend dokumentierter Baukasten sind und scheinbar derzeit viele ein Ende beim Zerleger erleiden, finden sich derzeit dunklere Lackteile ein ... und wie gesagt, vom technischen Zustand bin ich inzwischen überzeugt und Fahrfreude kommt zunehmend auf nach der Pferdekur von derzeit 400 km, die den unwürdigen Zustand des Garagenhockers beendete. Sollte jemand sich von dem seltenen unnd hervorragend erhaltenen Lacksatz "bianco Iceberg" angesprochen fühlen, so bin ich gern bereit, mich gegen eine angemessene Aufwandsentschädigung davon zu trennen.

Guten Tag an alle, da hier an diesem Thema reichlich teilgenommen wurde 😂, kann ich jetzt melden das die Breva einen anderen Lenker hat. Ich habe mir einen Fehling Tourenlenker bestellt sogar noch eine Lenkererhöhung. Dieses wurde dann von meiner Schrauber- werkstatt eingebaut und getüvt. Dafür mussten der Kupplungszug und die beiden Gaszüge neu angefertigt werden. Bei der Gelegenheit habe ich der Guzzi eine ordentliche Scheibe verpasst. Der ganze Spass hat so um die 900 € gekostet. Ob es sich gelohnt hat kann jeder für sich selber entscheiden. Bilder sind beigefügt.

Vielen Dank für das nette willkommen bei euch, so ich geh jetzt ne Runde drehen 😀

Wenn ich sowas lese, dann bekomme ich immer Mitleid mit der entsprechenden Maschine. 30 km pro Jahr, d.h. die ist alle 2 Jahre zum TÜV gefahren worden und das war's dann auch. Wenn es wenigstens 300 km pro Jahr gewesen wären, dann hätte sie immerhin ein oder zwei schöne Ausfahrten im Jahr gehabt ...

also wenn es so schlimm ist würde ich dich gegen eine kleine Aufwandsentschädigung von deinem Gespann befreien 😄

die Krümmer sehen gleich angelaufen aus -eben so eine Art Grundverschmutzung nach 26 Jahren rumstehen in der Garage ... Bei den Chromteilen hatte ich schon leichten Flugrost befürchtet, aber es ist Fliegenschei... mit leichtem Fettfilm, eben viele Jahre nicht geputzt. Auch der Lack ist sehr dankbar für Pflege und hat stellenweise schon richtig Perlmutt-Tiefenglanz bekommen - aber meine Traumfarbe ist das "bianco iceberg" nicht (wie Omas selbstfahrende Sammeltasse)

kommt mir irgendwie bekannt vor und kennst du sicherlich, da musste ich bei der Skizze gleich dran denken, coole Idee! MASCHINEN – KAFFEEMASCHINE – ride unfiltered

Hi Holger, das weiß man erst wenn man auf der Custom Show vor Ort gewählt wurde. Um dort hin zu dürfen müssten nun genügend Leute per Postkarte (dem Heft aktuell beiliegend) dafür stimmen - woran ich nicht glaube Für mich habe ich schon gewonnen, damit dass die Guzzi mal in der Zeitschrift abgebildet wurde hehe Weitere Ideen für Umbauten gibt es - siehe Bildchen. Wird aber auf eine Tonti Guzzi hinauslaufen. Es steht schon eine T3 da… Beste Grüße

Ok. wenn ich mir das Geschütz jetzt so anschaue ☺️ kann ich mir vorstellen dass in der Kluft der Tornado abgeht und automatisch wird der rechte besser gekühlt 😎. Vielleicht einfach mal bei verschiedenen Geschwindigkeiten die Temp. messen. M Sind denn die Krümmer unterschiedlich angelaufen ? M

Vielen Dank für die vielen Tipps und Tricks! Ihr seid fantastisch! Beste Grüße, Frank

Das ist jetzt aus der Ferne schwer zu beurteilen. Fakt ist, die allermeisten Defekte an Lima und Regler entstehen durch schlechte Kontaktstellen. Parkt deine Guzzi im Freien oder fährst du auch im Winter, so dass vielleicht die Elektrik viel der Feuchtigkeit ausgesetzt ist? Gruß Thilo

Genau das hat mir ein guter Freund auch gestern geraten. Ich denke, bei mir könnte das Problem eher an einer vom Lima-Regler erzeugten, zu hohen Ladespannung liegen, denn die würde mir dann insbesondere bei längeren Ausfahrten die Batterie "grillen". Bzw. genauer durch die resultierende Ausgasung mehr oder weniger schnell zerstören. Danke!

Habe d´Ehre, Markus ! auch die schönen Wälder und "Gebirge" entlang der Grenze Thüringens und Sachsens zu Bayern und der Tschechischen Nord-, West- und Südgrenze sind keine Weltreisen vom Ahrtal enfernt und bieten nicht nur mit einer V 100 sehr viel Spaß. Und a Altersgrenz füa Motorradlfoahra gibt´s doa a niad !