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So, bin zurück vom Radeln. Was soll ich sagen, KATASTROPHE! Kann mal bitte jemand von euch den Italienern die Verkehrsregeln erklären? Ich habe mich voll der Lächerlichkeit preisgegeben, als ich als einziger Radler an der roten Ampel angehalten habe. Ich konnte die verächtlich "Tedesco"-Blicke förmlich spüren. Peinlich, peinlich! Zum Glück bin ich nicht auf dem Radweg gefahren und habe dort die Fußgänger gestört. Wer keine Regeln kennt, kann die Einhaltung auch nicht militant verfolgen! Das kennt man doch aus jeder Religion! Mann, Mann, Mann! Jetzt gehe ich an den Strand und rege mich über deutsche Touristen auf. Das funktioniert hier wenigstens zuverlässig!

Das von dir beschriebene Verhalten der Radfahrer könnte aber auch dadurch begründet sein, dass diese sonst Gefahr laufen, von Auto-, LKW- und Wohnmobilfahrern ohne jeden Abstand überholt zu werden. Und wenn es dann mit dem Gegenverkehr knapp wird, wird halt mal schnell ein Schlenker nach rechts gemacht... Gruß, Alexander

Rechte und Pflichten haben absolut nichts damit zu tun, ob man andere Verkehrsteilnehmer nervt oder nicht. Ich stelle ja nicht in Frage, dass die Truppe auf der Straße fahren darf, auch wenn ein Radweg dran lang läuft. Darf sie, ist bekannt. Und Rennrad Leute dürfen sich auch ganz offiziell als "vollwertige" Verkehrsteilnehmer betrachten und ich als motorisierter Verkehrsteilnehmer habe da Rücksicht drauf zu nehmen. Alles bekannt. Ihr selber schafft es hingegen nicht mal, auf ner Bundesstraße mit ausgesprochen gut ausgebautem Radweg von der Straße runter zu bleiben - oder zumindest hintereinander zu fahren. Ne, ihr fahrt schon nebeneinander, weil man sich dann besser unterhalten kann. Sonntag in Niedersachsen an der B441 gerade erlebt. 4 Leute, schön je 2 nebeneinander. Abreise Verkehr vom Steinhuder Meer, richtig viel los. Wir sind locker 5 Minuten hinter denen hergezuckelt, bis die ganzen Wohnmobile dran vorbei waren. Und nein, das ist kein Einzelfall, das ist die Regel. Vielleicht solltet ihr selber mal mit Rücksicht anfangen...würde den Zorn vieler Verkehrsteilnehmer ein wenig senken.

Selbst fahre ich immer vorsichtig! Mit dem voranschreitenden Alter und schlechteren Reaktionszeiten ist es mit schon in den SInn gekommen diese neuen KI Brillen (sehen aus wie RayBan) zu nutzen. Die eingebauten Kameras sehen wahrscheinlich besser als ich, besonders nachts. Wenn wir bald ein flächendeckendes Mesh haben und alles IOT ist, plus Fahrzeuge und Kleidung im Netzt miteinander komunizieren kann doch eigentlich nix mehr passieren, oder? Ich habe zwischen Tolmezzo und Cortina schon einige Ducati Fahrer gesehen die mich überholt haben vor einer 120 Grad Kurve, dank dieser neue Brillen konnten die bestimmt durch den massiven Fels sehen. Ist wie Röntgenblick von Superman. Abwarten und Tee trinken Gruß, mako

Ich kann die Ausführungen von D.a.n.i.e.l nur bestätigen. Aus der ehemaligen California ist mit dem Umbau meines Motorrades natürlich keine Reisemaschine entstanden. Ich fahre, nicht so bequem wie auf einem Tourer, trotzdem weite Strecken. Ein Vorteil des Umbaus sehe ich auch darin, dass ich mich nicht mehr mit Ausfällen, bedingt durch die miese Verarbeitung von Moto Guzzi, z.B. der Elektrik, herumschlagen muss. Meine Guzzi hat eine Minimalelektrik mit nur noch einer Sicherung und einer Kontrollleuchte - das hat jetzt 25 Jahre ohne Probleme funktioniert - weniger ist dann doch manchmal mehr. Ich kann mir nicht vorstellen, dass jemand seine originale Guzzi über mehrere Jahre im Fahrbetrieb als zuverlässig bezeichnen würde. Um auf das Ausgangsthema zurückzukommen: Ich finde, dass Axel Budde Motorräder baut, die, im Gegensatz zu manch anderen "Veredlern", dem Ursprungscharakter einer Le Mans oder T3 sehr nahe kommen, nur eben mit sehr guten Komponenten, puristisch ohne jeden überflüssigen Klimbim und wahrscheinlich absolut zuverlässig im Fahrbetrieb. Ob seine Kaufpreise gerechtfertigt sind, kann ich nicht beurteilen, aber dass sollte vielleicht jeder für sich entscheiden.

Hallo, ich hab mich vor 3 Tagen hier angemeldet, da ich eine Griso suche. Bevor ich nun die nächsten Wochen mir Karren anschaue, frag ich bei euch mal nach. Eine gepflegte,als Umbaubasis taugliche, Griso. Die 1200 SE ist natürlich aufgrund der Speichenfelgen und Lackierung im Moment im Vordergrund, aber ne schicke 1100er geht auch. Ich suche keine Billigkarre! Vieleicht geht hier ja was. Gruss Armafo...........bis Sonntag mit der MT on Tour...........

Das ist nur eine Frage der Übung bzw Leidensfähigkeit, da hat jeder eine andere Schmerzgrenze 😉..2022 mit der Radical gute 3,000km in 7 Tagen auf Sardinien gefahren, also über 400km im Schnitt am Tag. Ja war anstrengend, musste aber nicht Abends mein Bier mit einem Strohhalm trinken und brauchte auch keinen Physio, dafür waren alle Hurra-Atome im Hirn am Schwingen 😎. OK Gepäck wurde auf einem Gelenkbus (aka Duc Multidingens) hinterhergefahren 🤪.. Und nein es wurde auch nicht herumgeschlichen 🙃 Geht alles..

Vermutlich nicht, aber viele von uns besetzen nicht nur eine, sondern nacheinander mehrere Rollen. Und wenn man erkennt, dass einem bei der jeweils eingenommenen Rolle alle anderen auf den Sack gehen, könnte das doch ein Keim zur Selbstironie sein. Man lacht über sich selbst und nimmt nicht mehr alles so ernst. In einem kritischen Augenblick hilft das natürlich wenig, aber der Ärger verraucht schneller, würde ich behaupten. Verkehrsteilnehmer, die immer nur eine Rolle einnehmen, haben diese Chance natürlich nicht, und diese Zeitgenossen sind erfahrungsgemäß auch am verbissensten. Grüße 🤗 Ralf

Vielleicht noch eine kleine Erklärung zu meinem obigen Beitrag. Ich wollte damit sagen, dass man, egal was man tut, immer jemandem auf den Sack geht. Egal ob beim Autofahren, Motorradfahren, Rennradfahren, Mountainbikefahren, Geige üben. Selbst hier im Forum kann man jemanden auf den Sack gehen. Erstens ist die Welt zu klein, um niemanden zu stören, zweitens geht es uns zu gut, so dass wir uns über alles mögliche aufregen können und drittens betrachten wir uns selbst gerne als Nabel der Welt. So, ich schwinge mich jetzt aufs Rad um Autofahrer zu ärgern. Ist hier in Italien echt schwer, denn es regt sich einfach keiner auf. Was erlauben?!😡

Leider in Vergessenheit geratene Kampagne von Anno Tobak Von Original Deutscher Verkehrssicherheitsrat e. V., Bonn, Vektorisierung Dr. Schorsch*? - Medienarchiv des Deutschen Verkehrssicherheitsrates, Wort-Bild-Marke DE302016018723: Hallo Partner, danke schön. Angemeldet 30. Juni 2016, veröffentlicht am 22. September 2016, Anmelder: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V., 53229 Bonn, Depatisnet, CC-by-sa 3.0/de, https://de.wikipedia.org/w/index.php?curid=11445666

Ui, hier zeigen sich Hürden im gemeinschaftlichen Umgang auf. Wenn ich Auto fahre, gehen mir Motorrad- Fahrrad- E- Scooterfahrer und Fußgänger auf den S..k. Wenn ich Motorradfahre, gehen mir Auto- Fahrrad- E- Scooterfahrer und Fußgänger auf den S..k. Fahre ich Fahrrad, dann alle Auto- Motorrad- E- Scooter und Fußgänger. Bin ich Wanderer, gehen mir alle auf den S..k. So funktioniert eine Gesellschaft nicht. Allerdings habe ich festgestellt, dass Toleranz und Rücksichtnahme nachgelassen haben.

@Blixa Dein in schönster Form des Umgangston verfasster Beitrag zeugt leider von jedglicher Unkenntnis über die Rechte und Pflichten von Verkehrsteilnehmern. Vielleicht ganz gut dass du das Rennradfahren aufgegeben hast. Nebenbei - ist dein Motorradfahren auch Freizeitbeschäftigung? Zitat „Hatte echt keinen Bock mehr, das überhebliche Arschloch zu sein, dass auf jeden Meter Verständnis und Rücksicht einfordert“ Frag mal die Leute am Strassenrand nach ihrer Rücksicht zu deinen Lafranconis… Hirn einschalten und tolerant entspannt bleiben, oder in deinem Fall werden.

Ganz ehrlich: mir gehen die (E)-Mountainbikefahrer beim Wandern schon ein bisschen auf den Sack 😱.

Räge räge Dropfli, falle uff mis Köpfli. Tag:16: https://schottland.nordlandreise.ch/tag-16/

Moin aus der OL Gegend Gruß Reiner

Hallo zusammen, bisher habe ich einen Schuberth E2 gefahren, selbst auf der 85TT Travel war mir persönlich der Winddruck bei geöffnetem Helm ab 80 Km/h auf Dauer zu unangenehm, auch die hakelige Visiermechanik ging mir auf den Zeiger (war natürlich gefettet), er wird jetzt nur noch geschlossen im Winter benutzt, oder auch nicht, mal sehen.... Aktuell benutze ich den LS2 Advant X Carbon ,siehe auch Foto. Allein der Gewichtsunterschied bei ausgedehnten Tagestouren ist nicht zu verachten. - Schuberth (Duroplast) inkl. Sena SC2 1.800g - LS2 (Carbon) inkl. Sena 50R 1.650g. Durch die Flipback Mechanik habe ich jetzt kein Gezerre mehr am Nacken und selbst bei Autobahntempo 130 kann ich ihn offen fahren, die Lautstärke ist ähnlich des Schuberth. Die Visier- und Flipbackmechanik laufen butterweich und rastet schön ein, und wichtig, ECE 22/06, P/J geprüft/freigegeben. Ist natürlich alles meine subjektive und persönlich Meinung. Wolfgang

Hallo Luca, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Heinz-Peter, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Armafo, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Hallo Jürgen, willkommen im Forum. Gruß Karsten

Danke für den Link. Ich habe mir diesen angeschaut. Da die Komplettanlage nur für den Renneinsatz zu verwenden ist, gehe ich, für Deutschland, nicht von besonders hohen Stückzahlen aus. Wer fährt mit einer V7 auf der Rennstrecke, außer im Trofeo Cup? Und auch auf der Rennstrecke sind mittlerweile die Lärmbestimmungen schärfer als im öffentlichen Raum. Somit bleibt nur der ausländische Markt. Viel Erfolg

Mike@, mit den Koffern kannst du ja ein Gewerbe für Wohnungsauflösungen anmelden. 😊

Es ist ne ganz einfache Frage. Kann ich als Rennradfahrer bei Ausübung meines Hobbys wirklich Verständnis von denen erwarten, die ich permanent abfucke? Weil ich in meinem scheiß Kasperanzug auf öffentlichen Straßen fahre? Oft in Gruppen, nicht hintereinander sondern nebeneinander? Kann ich erwarten, dass für 4 Radfahrer 200 Autofahrer hinterher zuckeln und überholen? Und als Erweiterung: Hat die Ausübung meines Hobbys dann einen höheren Wert als die Fahrt der Autoinsassen? Glaubst du das? Ich habe das Rennrad vor 10 Jahren aus dem Grund an den Nagel gehängt. Hatte echt keinen Bock mehr, das überhebliche Arschloch zu sein, dass auf jeden Meter Verständnis und Rücksicht einfordert. War mir einfach zu peinlich. Heute fahre ich Cross Country auf Radwegen und Waldautobahn, hab meine Ruhe und nerve keinen. Rennräder im öffentlichen Straßenverkehr sind dein Musterbeispiel für den Verfall unserer Gesellschaft.

* von mir und AB veredelt

Meine alte LM mit Teilen / und viel Kleinkram voneinander und AB veredelt und für den Alltag Ferien und Freunde am fahren aufgebaut ! frei nach dem Motto: carpe diem und tschüss