Webike Japan

Ja, diese Auspuffanlage ist tatsächlich bei uns erhältlich. Falls die japanische Seite etwas schwierig zu lesen ist, könnt ihr euch auch die englische Produktseite ansehen: https://japan.webike.net/products/26697068.html Vielen Dank für euer Interesse!

Ich habe mir gerade die neue ZARD „CONICAL“ Komplettauspuffanlage für die Moto Guzzi V7 III angesehen. Es handelt sich um eine 2-in-1-Anlage, die das Gesamtgewicht der Auspuffanlage auf gerade einmal 3,9 kg reduziert. Das ist für diese Bikes eine gewaltige Gewichtseinsparung. Dabei musste ich über die optische Balance nachdenken. Guzzis sind schließlich für ihr charakteristisches, ausgewogenes Design bekannt – die quer liegenden Zylinder ragen seitlich heraus, während sich auf jeder Seite ein Auspuffrohr nach unten zieht. Das gehört praktisch zur DNA des Motorrads. Eine 2-in-1-Anlage verändert diese klassische Silhouette jedoch komplett. Wenn ihr ein Motorrad mit einem so ikonischen, symmetrischen Design besitzt: Würdet ihr diese Optik zugunsten von weniger Gewicht aufgeben, oder ist der originale Look mit zwei Auspuffrohren für euch nicht verhandelbar? https://www.webike.net/sd/26697068/

Ich habe mir heute die neuen Nitron Stealth Twin R3 Stoßdämpfer angesehen. Das komplett schwarze Design fällt sofort ins Auge, aber das Detail, das mich wirklich beeindruckt hat, sind die DLC-beschichteten Kolbenstangen. Nitron hat sogar die beweglichen Stangen schwarz beschichtet, damit wirklich alles in Schwarz gehalten ist. Das hat mich darüber nachdenken lassen, wie sehr wir uns manchmal auf die Optik konzentrieren. Selbst bei vielen „Stealth“-Fahrwerken aus dem Zubehörbereich sieht man normalerweise noch die glänzende, verchromte Kolbenstange. Nitron hat das offenbar als optischen Störfaktor angesehen und gleichzeitig die Vorteile der reibungsarmen DLC-Beschichtung genutzt. Wenn ihr ein Motorrad mit komplett schwarzem Look aufbaut: Stört euch eine blanke, sichtbare Kolbenstange tatsächlich, oder ist eine Beschichtung der beweglichen Teile für die Optik dann doch ein bisschen zu viel des Guten? https://japan.webike.net/products/26691901.html?utm_source=forum&utm_medium=1448&utm_campaign=46240

Vielen Dank für den herzlichen Empfang und eure netten Kommentare! Es freut uns sehr, hier zu sein. Wir hoffen, interessante Neuigkeiten aus der japanischen Motorradszene, neue Produkte und nützliche Informationen mit euch teilen zu können – natürlich auch mit vielen Fotos. Vielen Dank auch an diejenigen, die ihre Erfahrungen mit Webike geteilt haben. Wir freuen uns auf den Austausch mit euch allen! Viele Grüße aus Japan! 🇯🇵 Das Webike Japan Team

Hallo zusammen, hier ist Webike Japan. Wir sind ein in Japan ansässiger Anbieter von Motorradteilen – aber vor allem sind wir selbst Motorradfahrer. Wir sind hier, weil wir Motorräder und die Communities, die sich darum bilden, wirklich schätzen. Für Forenmitglieder möchten wir gelegentlich exklusive Vorteile anbieten, wie spezielle Rabattcodes oder Sammelbestellungen – natürlich nur dann, wenn es sinnvoll ist und einen echten Mehrwert bietet. Bei technischen Fragen zu Passgenauigkeit oder Leistung helfen wir gerne weiter. Unsere Ingenieure in Japan können Informationen direkt aus erster Hand liefern, die wir bei Bedarf gerne teilen. Außerdem werden wir hin und wieder Informationen zu neuen Produkten teilen, insbesondere wenn etwas Neues oder Interessantes verfügbar ist. Wir respektieren dieses Forum und seine Regeln vollständig. Wir werden keinen Spam posten und uns strikt an alle Vendor-Richtlinien halten. Falls eine Verifizierung oder Dokumente benötigt werden, stellen wir diese gerne zur Verfügung. Unser Ziel ist es, positiv zur Community beizutragen – durch hilfreiche Antworten, relevante Informationen und Unterstützung für andere Fahrer. Vielen Dank, Webike Japan