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Das ist falsch, die sind unantastbar geworden und für keinen Schaden verantwortlich zu machen. Da es so gewollt ist, werde ich im Alter nach Italien gehen, meine Mama (94) lebt noch dort.

Hallo Tom, wir haben uns in Mandello ja leider nur sehr kurz gesehen. Ich habe verschiedene moderne Reifen ausprobiert und bin beim Metzeler rodtec 02 gelandet. Er ist nicht kippelig geht aber sehr willig in die Kurve. Haltbarkeit, Haftvermögen und Regentauglichkeit sind aus meiner Sicht bei allen modernen Tourensportreifen besser als ich als Normalfahrer es je austesten werde.

auf meiner GRISO fahre ich Pirelli Angel GT2 und bin damit über Splügen und Co und sehr zufrieden.

Hallo Guzzisti, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Komme Gerade mit der Bellagio von Mandello heim. Mit meiner Frau waren wir zu zweit wieder mal über den Splügen und nach Hause über Gaviapass und Davos unterwegs. Ich Habe meine Bellagio seit September und auf den Touren zu Hause echt begeistert aber die Pässe machten mich fertig. Bin gefahren wie auf rohen Eiern. Alles sehr kippelig. Zuvor waren wir 30 Jahre mit Nero 1000S unterwegs und da hab ich alle möglichen Pässe problemlos gemacht. Ich habe Continental road attac 2 drauf die aber schon 7 Jahre alt sind. Welche Reifen habt ihr denn in diesen Abmaßen. Früher hatte ich Bridgestone bt46. Welche sind denn für die Bellagio gut. Vielleicht hat ja jemand das selbe Problem

Hallo Guzzisti, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Komme Gerade mit der Bellagio von Mandello heim. Mit meiner Frau waren wir zu zweit wieder mal über den Splügen und nach Hause über Gaviapass und Davos unterwegs. Ich Habe meine Bellagio seit September und auf den Touren zu Hause echt begeistert aber die Pässe machten mich fertig. Bin gefahren wie auf rohen Eiern. Alles sehr kippelig. Zuvor waren wir 30 Jahre mit Nero 1000S unterwegs und da hab ich alle möglichen Pässe problemlos gemacht. Ich habe Continental road attac 2 drauf die aber schon 7 Jahre alt sind. Welche Reifen habt ihr denn in diesen Abmaßen. Früher hatte ich Bridgestone bt46. Welche sind denn für die Bellagio gut. Vielleicht hat ja jemand das selbe Problem

Hallo Guzzisti, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Komme Gerade mit der Bellagio von Mandello heim. Mit meiner Frau waren wir zu zweit wieder mal über den Splügen und nach Hause über Gaviapass und Davos unterwegs. Ich Habe meine Bellagio seit September und auf den Touren zu Hause echt begeistert aber die Pässe machten mich fertig. Bin gefahren wie auf rohen Eiern. Alles sehr kippelig. Zuvor waren wir 30 Jahre mit Nero 1000S unterwegs und da hab ich alle möglichen Pässe problemlos gemacht. Ich habe Continental road attac 2 drauf die aber schon 7 Jahre alt sind. Welche Reifen habt ihr denn in diesen Abmaßen. Früher hatte ich Bridgestone bt46. Welche sind denn für die Bellagio gut. Vielleicht hat ja jemand das selbe Problem

ich finde es schön, wenn jemand in seinem Leben Dinge hat, die einem weiter Spaß machen und den Alltag verschönern. Auch wenn es sozusagen im hohen Alter ist. Wenn es anfängt keinen Spaß mehr zu machen, sollte man sich davon trennen. Dass du dir da noch Gedanken über die Politik machst, kann ich selbst nicht nachvollziehen. Sollte ich dein Alter erreichen dann werde ich schon ein paar Jahre davor damit nicht mehr beschäftigen. Genieß deinen so genannten un- Ruhestand! Lass dich von den anderen Dingen am Arsch lecken. Kannst sie eh nicht ändern.

Danke Willi für deine (Ducati-)Teilelieferungen und die Unterstützung bei Montagefragen. Genieß den Ruhestand, auch wenn er für dich früher kam, als gewollt.

Benvenuto Kalle, viel Spaß im Forum und mit der neuen Liebe! Herzliche Grüße aus dem Schwarzwald Elmar

Hellas: Hast ne PN. Jamas! 😄

Moin Willi, Danke für Deine Tätigkeiten, ich kann Deine Schritte nachvollziehen. Wünsche Dir gesundheitlich alles Gute und vielleicht sehen wir uns mal hier oder in Mandello. Gruß Holger

Vor 4 Jahren hab ich mich ja nach längerm zögern von meiner 1200er Stelvio getrennt und bewusst eine der allerletzten noch nagelneuen V85TT E4 zum absoluten Schnäppchenpreis aus Salzburg geholt. Die Bella läuft vom ersten Km an absolut perfekt ohne irgendwelche Problemchen! Letztes Jahr hatte ich dann die Gelegenheit zuerst die V100 Mandello und danach die neue Stelvio ausgiebig zu testen. Die V100 hat natürlich mehr Wums gegenüber der V85, das wars aber auch schon. Ansonsten kann und macht die Stelvio für meine Ansprüche definitiv nichts besser und am meisten war ich vom hakeligen Schaltwerk und der zäh trennenden Kupplung der beiden V100 genervt - für mich ein Nogo. Dagegen ist das Schaltwerk der v85 butterweich und eine wahre Freude.

Hallo Leute, zum Ende September, nach 13 Jahren, werden sich die Tore bei Italo-Moto-Tec endgültig schließen. Meine Website ist schon geschlossen, man kann auch nichts mehr bestellen. Wenn die letzten Bestellungen ausgeliefert worden sind und damit alles Ok war, habe ich vor den Shop auch als Gewerbe abzumelden. Nachdem ich kürzlich miterleben durfte, wie ein Merz und seine Tante Bas, Unternehmer.- und Arbeiterfeindlich weiter regieren wollen, habe ich schon mein Handwerksgewerbe am darauf- folgenden Montag zum Ende Juni abgemeldet. Ich war noch tätig für Gutachtenerstellung bei Versicherungen mit Wasserschäden. Ich habe keine Lust mehr für überbezahlte Beamte und Politiker zu arbeiten, keine Lust mehr die aus dem Boden sprießenden NGO`s zu finanzieren und erst recht nicht das Bestreben der Regierenden, unser Steuergeld ins Ausland zu werfen und unser Geld zu veruntreuen. Die EU hat mir auch den Online-Shop zur Hölle werden lassen. Ich habe eine Firma beauftragt gehabt (Geprüfter Webshop), die immer meine gesetzlichen Vorgaben überprüft und mir bei Bedarf neue Bestimmungen mitgeteilt haben In den letzten 2 Jahren vergingen keine 3 Monate, ohne dass neue Gesetze und Bestimmungen auferlegt wurden, teils völlig absurde Vorgaben. Ich hatte eigentlich vor noch ein paar Jahre den Online-Shop zu betreiben, ich war gerne Unternehmer. Da ich jetzt im August 72 Jahre alt werde, keine finanziellen Probleme fürs Alter habe, ziehe ich jetzt die Reißleine, bevor ich mich mit der Axt bewaffne und auf unsere unmündigen Politiker los gehe. Da der Entschluss jetzt gefasst ist, freue ich mich auf ein paar schöne Jahre mit den Mopeds, meine beiden MTB`s und es gibt noch weitere schöne Hobbys Gruß Willi

Hallo, bei mir ist es ähnlich wie bei Volker, meine sind von der Firma Vogt. Montage kein Problem, die Züge auf beiden Seiten aus den Führungen nehmen, klappt spannungs-und scheuerfrei.

@Sport1100: Das solltest du hier auch erklären/begründen und nicht nur rausschreien.

Ich glaube wir brauchen tatsächlich mal die Empfehlung für denselben Prüfer. Ich habe nämlich gerade mit meinem Tüv-Ing. (Tüv Süd) telefoniert und der sagte mir, dass der das nur mit einer E-Mail des Herstellers und dem Spezifikationsblatt nicht abnehmen könnte. Dazu müssten wesentlich umfangreichere Tests, auch bei Höchstgeschwindigkeit, gefahren werden. Daher war seine Empfehlung gerade: "Fahr zu dem Prüfer der das schon mal abgenommen hat und lass dir das dort abnehmen".

Was sollen die richtige Einstellungen sein? Ich habe das ganze System gekauft inkl Spülen und verbindungs Kabeln vom Silent Hektik, glaube soll ein guter Marke sein. Eingestellt habe ich an der Werkstatt gegeben, eigentlich die machen gute Arbeit.

Ich weiß zwar nicht wer die Zündung eingebaut hat, aber Ahnung hatte der nicht. Schon mal die Anleitung gelesen? Da steht genau drin welche Kurve. Wer die Zündung so falsch einbaut, dem würde ich nicht glauben das die richtig steht/ eingestellt/ abgeblitzt ist. Wenn die Basics nicht stimmen, passt der Rest auch nicht!

Moin, also auf diesem Bericht bin ich schon gespannt. Ich fahre die Travel seit letztem Jahr und bin am überlegen ob ich sie nicht gegen die V110 eintauschen soll. Bin bis jetzt jedoch nur kurz auf der V100 gesessen. Probefahrt möchte ich demnächst machen. ..... und noch eine Frage an Holger: warum kluge Entscheidung, was spricht deiner Meinung nach gegen eine V100? Für mich jedenfalls schon jetzt eine schwierige Entscheidung 🤷‍♂️ Grüße an alle 👋🤪

Ich habe euch die Datei mal angehängt. Ihr könnt es ja damit versuchen. Es ist aber vielleicht besser eine originale email von Dart mit dem Anhang nachzuweisen und auszudrucken. Nutzt unten die Textvorlage und schreibt an Dart: sales@dartflyscreens.com Wendet euch dabei an Scott oder Annette. Das waren meine Kontakte und die wissen Bescheid. Oder, wenn ihr aus dem Umkreis des westlichen Ruhrgebiets kommt, fahrt ihr am besten zu dem selben Prüfer bei dem ich war. Dann klappt das zu 100%! Bestimmt ab jetzt auch ohne die email von Dart.

Griasdi vui Spass hier im Forum ! gruß Basti

ich würde mir eher Gedanken machen, wenn sie all das auf einmal nicht mehr macht.😈

Hallo Kalle, willkommen im Forum. Gruß Matthias

Ich würde auch um dieses Datenblatt bitte. Gerne Austausch per PM. Vielen Dank im Voraus Dimitri