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Getriebeöl wechseln hilft meistens!

Jaja, Neenee, da ist klar, wem das Herz zufliegt, aber so ganz ohne Verstand. Ich versuche die Ratio wenigstens etwas aufrechtzuhalten. Übrigens, die AT hat echt was...

Hilft tatsächlich signifikant die Fahrlinien zu verbessern, vor allem die Kreise (linke Balken):

Mensch Holger, wie oft hast du das hier schon gezeigt?

Habe ich auch dran... und verkaufe das dem TÜV im Mai mal als Tachoabdeckung... mal sehen, ob die mitspielen... 😁

Es geht nicht um ein paar Kringel, sondern darum, dass ständig eine andere Sau gegen Motorradfahrer durch das Dorf getrieben wird! Erinnert euch mal an das angestrebte Sonntagsfahrverbot, dessen Diskussion nur wegen Corona vom Tisch gefallen ist. Nichtsdestotrotz halte ich das nach wie vor für Schwachsinn und dient nur der Stigmatisierung der Motorradfahrer. Außerdem zweifle ich den genannten Grund an. Andauernd übersehen Autofahrer vorfahrtsberechtigte Motorradfahrer, Begegnungsunfälle sind eher selten. Da wären mir Aufklärungsspots für die Dosenfahrer wie in England schon lieber, als Geld für diesen Quatsch rauszuhauen.

Rösrath, Blick auf die Kölner Bucht

Der war jetzt echt gut. Seit 16 Uhr heute, oder wie meinst du das?😂 WAS für ein Blödsinn.

Wegekreuz Mertener Höhe, mit Blick auf Winterscheid

Eitorf, gegenüber Kloster Merten

Blankenberg, Stadttor Süd

Herchen, Evangelische Kirche

Beim Sachverständigen zur HU

Was willst du uns mit den restlichen Bildern sagen?

Moin Dirk, willkommen. Deine Vorfahren sind von hier, sonst würdest du den Namen wahrscheinlich nicht tragen...?? Wie auch immer, die Guzzi auf den ersten Bildern gefällt mir wegen der Adipösheit nicht, die zweite ist cool, und das Gesapann auch. Nochmals...Willkommen. 👍

Hi Peter. Willkommen im Forum. Bin nach 30 Jahren überwiegend japanischen Motorrädern bei der Stelvio gelandet. Die AT und Tiger standen bei mir auch hoch im Kurs. Das Design der Stelvio hat es mir angetan. Die Probefahrt hat es dann besiegelt. Ich hatte den Händler vor der Probefahrt angerufen und gesagt, das Kaufinteresse ist ernst, nur, ob mir die Knochen schmerzen ist mit 30 min Fahrt nicht rauszufinden. Ich durfte gerne 2h rumfahren. Die Stelvio hat ein tolles Handling. Unglaublich sicheres Gefühl in Kurven, auch wenns mal ganz ordentlich schräg ist. langsam fahren geht genau so gut (habe während der Probefahrt auf einer Straße am Lenkanschlag gewendet ohne die Füße runter nehmen zu müssen - klasse ausbalanciert, die Stelvio). Die Ergonomie erlaubt lange Fahrten. Musste man wegen der Arbeit, in einem Rutsch von Danzig, PL nach Jena fahren. Hat 8 Stunden gedauert, ohne Schmerzen 😋 Das Getriebe an meiner Stelvio war die ersten paar tausend km, ganz schön holzig. Inzwischen hat es an Charakter verloren und schaltet ziemlich leicht und halbwegs leise. Das Fahrwerk fand ich zu straff, für mein Gewicht. Hab Wilbers verbaut. Die Gabel wird zukünftig auf Matris getrimmt (bei Fahrwerk hab ich ne Macke, keins meiner Motorräder hat ein Original Fahrwerk 😇). Die AT fährt sich bestimmt ebenfalls ganz toll. Muss irgendwann auch mal eine AT Probe fahren. Stell mal ne AT und ne Stelvio nebeneinander und lass dein Herz/Bauch entscheiden 😊

Schoffem !

Also beim E5+ Modell kann ich diese Eigenheit nicht bestätigen. Alles wie Butter! Ganganzeige auch perfekt.

Hello Dirk, welcome here.

Das wird daran liegen, dass in Österreich traditionell eher auf Berge geklettert und mit dem Schlitten wieder runter gefahren wird. Wenn sich hier irgendein Politiker irgendeinen Schwachsinn ausdenkt, dann wird das halt hinterfragt. Schlicht um festzustellen, ob es tatsächlich Schwachsinn ist oder vielleicht doch Sinn macht...

Leute, ihr habt ja Sorgen....über nur ein paar weißer Kringel auf den Straßen würden die allermeisten Menschen anderorts derzeit wohl nur müde lächeln...!

OB Königshardt 😉

Hast du eine Statistik Begegnungsunfälle Vorher / Nachher?

Hallo, bei mir genauso. Aber nur auf dem 1. km. VG

nicht jeder ist reif für eine Moto Guzzi 😇 wäre ja auch fatal... soll ja kein Massenfabrikat werden 😂